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वीलाई के कर्मचारी कीमतों में तेज कटौती और प्रचारों का जवाब देते हैं: स्टॉक कारों के लिए
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BYD की इलेक्ट्रिक कार जापान में बिक्री के लिए जाती है
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जीएसी होंडा ने हैचबैक की आधिकारिक छवि जारी की
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जानकारी लीक करने पर Xiaomi कार सप्लायर पर 10 लाख युआन का जुर्माना
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वोल्वो अपने सभी मुख्य मॉडलों को ट्राम में बदल सकती है
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जीली का लोटस यूएस आईपीओ के लिए बैकडोर जा सकता है
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ऑडी: इंटीरियर से शुरू होगी नई कार डेवलपमेंट
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यूरोपीय ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के प्रमुख का कहना है कि ईयू इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंस्ट्रक्शन बहुत धीमा है
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अल्फाटौरी टीम की नई कार ने पहला प्रज्वलन पूरा किया
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टोयोटा पूर्ण विद्युतीकरण के लिए कोई समर्थन नहीं दोहराती है
वीलाई के कर्मचारी कीमतों में तेज कटौती और प्रचारों का जवाब देते हैं: स्टॉक कारों के लिए
पावर प्लांट की खबरों के अनुसार, NIO ने 2022 ES6 और ES8 के लिए 100,000 युआन से अधिक की अधिकतम कटौती के साथ मूल्य में कमी का प्रचार शुरू किया है, और ES7 में भी कुछ छूट है।
रिपोर्ट के मुताबिक, इस प्रमोशन प्लान को 1 फरवरी की सुबह नियमित बैठक में नोटिफाई और लागू किया गया था. हालांकि, वीलाई की आधिकारिक वेबसाइट, वीलाई ऐप और अन्य आधिकारिक सूचना चैनलों ने इस खबर की घोषणा नहीं की। वीलाई के सेल्स स्टाफ ने कीमतों में कमी को बढ़ावा देने की इस योजना का वर्णन इस प्रकार किया है "मैंने इतनी बड़ी छूट दर, अभूतपूर्व छूट कभी नहीं देखी।"
बाद में, डोंग चेहुई ने वीलाई के कर्मचारियों से मामले को सत्यापित करने के लिए कहा, और दूसरी पार्टी ने जवाब दिया, "(वास्तव में) बहुत बड़ी छूट दर है।" लेकिन उन्होंने यह भी कहा कि इस बार यह मुख्य रूप से स्टॉक कारों और कारों को दिखाने के लिए छूट प्रदान करता है।
"मैं ज़ियाओपेंग की तरह नहीं बनूंगा। भाई बिन जिद्दी है, और अगर वह सीधे कीमत कम करता है तो वह अपनी प्रतिष्ठा खो देगा।" कर्मचारी ने कहा।
इसलिए, यह सूची को साफ करना है।
BYD की इलेक्ट्रिक कार जापान में बिक्री के लिए जाती है
निक्केई न्यूज के अनुसार, BYD Japan Co., Ltd. ने 31 जनवरी को जापान में SUV मॉडल ATTO3 लॉन्च किया, जो BYD का जापान में बेचा जाने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन है।
जापान में ATTO3 की कीमत 4.4 मिलियन येन या लगभग 228,000 युआन है।अधिकारी ने कहा कि यह एक बार चार्ज करने पर 485 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है, और डिलीवरी जल्द से जल्द मार्च में शुरू होगी।
BYD की योजना के अनुसार, कंपनी जापान में क्रमिक रूप से छोटी कार डॉल्फिन और कॉम्पैक्ट कार सील लॉन्च करेगी। लेकिन विदेशी मीडिया ने बताया कि बीवाईडी के लिए जापानी लोगों का पक्ष जीतने के लिए यह एक कठिन लड़ाई हो सकती है।
एक जापानी नागरिक ने साक्षात्कार में कहा कि उसके पास एक हाइब्रिड कार है, और यदि वह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहता है, तो वह जापानी ब्रांडों का समर्थन करेगा। (लीफेंग.कॉम)
जीएसी होंडा ने हैचबैक की आधिकारिक छवि जारी की
1 फरवरी की शाम को, Guangqi Honda ने हैचबैक की आधिकारिक तस्वीरों का एक सेट जारी किया और घोषणा की कि नई कार की प्री-सेल शुरू हो गई है।
चूंकि यह एक हैचबैक मॉडल है, स्टाइलिश हैचबैक और सेडान मॉडल के बीच सबसे बड़ा अंतर स्वाभाविक रूप से पीछे की ओर है। साथ ही, मूल प्रतिष्ठित टेललाइट्स को हैचबैक सिविक के समान शैली से बदल दिया गया है।
सिविक हैचबैक की तरह, यह हैचबैक भी 134kW की अधिकतम शक्ति और 240N·m के अधिकतम टॉर्क के साथ 1.5T इंजन से लैस है। बेशक, i-MMD हाइब्रिड तकनीक वाला HEV संस्करण अनुपस्थित नहीं होगा। ट्रांसमिशन भी हैचबैक सिविक – CVT या 6MT जैसा ही है।
ऐसा लगता है कि जो भी खरीदना सस्ता है।
जानकारी लीक करने पर Xiaomi कार सप्लायर पर 10 लाख युआन का जुर्माना
पिछले महीने, Xiaomi के पहले मॉडल MS11 की तस्वीरें इंटरनेट पर दिखाई दीं, जिसमें Xiaomi के सामने और पीछे के हिस्से के आकार के साथ-साथ Xiaomi और BAIC मोल्डिंग के बीच सहयोग का विवरण था, जिसने बहुत ध्यान आकर्षित किया।
रिसाव के जवाब में, Xiaomi समूह के जनसंपर्क विभाग के महाप्रबंधक वांग हुआ ने तुरंत जवाब दिया कि यह वास्तव में दूसरे-स्तरीय आपूर्तिकर्ता के गोपनीय डिज़ाइन दस्तावेज़ों का रिसाव था, जो मोल्ड प्रूफिंग के अंतिम डिज़ाइन के प्रभारी थे।
हाल ही में, Xiaomi ने आंतरिक रूप से इस लीक के परिणामों की सूचना दी।
घटना का कारण यह था कि भागीदार, एक बीजिंग मोल्डिंग टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड, ने अपने डाउनस्ट्रीम आपूर्तिकर्ताओं को गलत तरीके से प्रबंधित किया, जिसके परिणामस्वरूप दस्तावेज़ लीक हो गए। शामिल भागीदारों के लिए, Xiaomi गोपनीयता समझौते के अनुसार 1 मिलियन युआन का वित्तीय मुआवजा लगाएगा, और इसे डाउनस्ट्रीम आपूर्तिकर्ताओं के सूचना सुरक्षा प्रबंधन को मजबूत करने और लीक करने वालों से निपटने का आदेश देगा।
अधिसूचना में श्याओमी द्वारा उल्लिखित भागीदार बीजिंग बेइकी मोल्डिंग टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड है, जिसे 2008 में स्थापित किया गया था और यह बीजिंग ऑटोमोटिव ग्रुप का सदस्य है। यह मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल जैसे प्लास्टिक उत्पादों के अनुसंधान और विकास और बिक्री के लिए जिम्मेदार है। बंपर और मोल्ड्स।
लेई जून ने तब जवाब दिया: "Xiaomi Group में लीक के लिए शून्य सहिष्णुता है, और हम आशा करते हैं कि सभी आपूर्तिकर्ता और भागीदार" गोपनीयता समझौते "को ईमानदारी से लागू करेंगे।"
2023 में Xiaomi का Q1 राजस्व 1 मिलियन युआन होगा, साल-दर-साल 100% की वृद्धि।
वोल्वो अपने सभी मुख्य मॉडलों को ट्राम में बदल सकती है
वोल्वो तीन एसयूवी और दो सेडान सहित अपने सभी प्रमुख मॉडलों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए एक "विद्युतीकरण ब्लिट्ज" लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, रॉयटर्स ने गुरुवार को बताया, इस मामले से परिचित दो लोगों ने कहा।
मामले से परिचित उपरोक्त लोगों ने यह भी कहा कि 2026 तक, वोल्वो कम से कम 6 नए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी, और इसका लक्ष्य 2030 तक पूर्ण विद्युतीकरण हासिल करना है। इतनी आक्रामक विद्युतीकरण रणनीति अपनाने का कारण एशियाई बाजार को जीतना है।
वोल्वो ने अभी तक योजना का ब्योरा जारी नहीं किया है, और जेली ने टिप्पणी करने से इंकार कर दिया है।
जीली का लोटस यूएस आईपीओ के लिए बैकडोर जा सकता है
1 फरवरी को, एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी लोटस टेक्नोलॉजी और एल कैटरटन एशिया एक्विजिशन कॉर्प (एल सीएए) ने घोषणा की कि दोनों पक्ष एक निश्चित विलय समझौते पर पहुंच गए हैं।
विलय पूरा होने के बाद, नई कंपनी लोटस टेक्नोलॉजी को कंपनी के नाम के रूप में बनाए रखेगी और संयुक्त राज्य अमेरिका में NASDAQ पर सूचीबद्ध होगी। विलय के बाद लोटस टेक्नोलॉजी का मूल्य लगभग 5.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया है।
ऑडी: इंटीरियर से शुरू होगी नई कार डेवलपमेंट
कार को विकसित करने में कितने कदम लगते हैं?
ऑडी के प्रमुख डिजाइनर मार्क लिचटे ने खुलासा किया कि एक पारंपरिक ईंधन वाहन के लिए, पहले आंतरिक दहन इंजन और प्लेटफॉर्म की योजना को पूरा करना आवश्यक है, फिर बिक्री और विपणन विभागों के साथ सीट का लेआउट निर्धारित करें, फिर बाहरी डिजाइन शुरू करें, और अंत में इंटीरियर।
लेकिन जैसे-जैसे ऑटो उद्योग का विद्युतीकरण जारी है, ऑडी का इरादा कार के विकास के क्रम को पूरी तरह से बदलने का है।
लिचटे ने कहा कि ऑडी का भविष्य का विकास कार्य "अंदर से बाहर" होगा, जिसमें सवारी के अनुभव को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाएगी।
ऑडी यूआई/यूएक्स डिजाइन के प्रमुख सिड ओडेड्रा और उनके द्वारा प्रबंधित टीम अब कोर विभाग बन गई है, और सभी विकास केबिन में रहने वालों के आसपास किए जाएंगे।
ऑडी के इलेक्ट्रिक वाहनों की नई पीढ़ी को अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा, और पहला उत्पाद ग्रैंडस्फीयर कॉन्सेप्ट कार पर आधारित ए8 की नई पीढ़ी होगी। लिचटे ने वादा किया है कि नई A8 कॉन्सेप्ट कार के "बहुत करीब" होगी।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के प्रमुख का कहना है कि ईयू इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंस्ट्रक्शन बहुत धीमा है
सिन्हुआ समाचार एजेंसी के अनुसार, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष और फ्रेंच रेनॉल्ट ग्रुप के सीईओ लुका डे मेओ ने हाल ही में टिप्पणी की थी कि यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल्स की स्थापना की प्रगति "पर्याप्त से बहुत दूर है।"
उन्होंने उद्योग के विशेषज्ञों का विश्लेषण डेटा भी निकाला:
चाहे वह यूरोपीय ऑटो उद्योग के विद्युतीकरण परिवर्तन का समर्थन करना हो या सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या के लिए सेवाएं प्रदान करना हो, हर हफ्ते अतिरिक्त 14,000 चार्जिंग पाइल्स की आवश्यकता होती है, लेकिन इस स्तर पर "हर 2,000 चार्जिंग पाइल्स ही स्थापित किए जाते हैं। सप्ताह।"
टोयोटा ने दोहराया कि यह पूर्ण विद्युतीकरण का समर्थन नहीं करता है: अधिक हाइब्रिड वाहनों को विकसित किया जाना चाहिए
Automotive News ने हाल ही में बताया कि टोयोटा के मुख्य वैज्ञानिक गिल प्रैट ने कहा कि स्थायी भविष्य के लिए सबसे अच्छा रास्ता एक "बहुआयामी दृष्टिकोण" है —
इसके साथ ही शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, हाइब्रिड वाहन और अन्य नए ऊर्जा वाहन विकसित करें।
"समय साबित करेगा कि हमारे विचार वास्तव में सही हैं," प्रैट ने कहा, "किसी भी मामले में, दुनिया भर में विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन का उपयोग किया जाएगा।"
कई कार ब्रांडों ने भविष्य में किसी बिंदु पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने का वादा किया है, लेकिन टोयोटा अलग है।
दुनिया का सबसे बड़ा कार निर्माता 2030 से लगभग 5.5 मिलियन आंतरिक दहन इंजन और प्लग-इन हाइब्रिड वाहन और 3.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचना चाहता है।
प्रैट और उनकी टीम ने सोचा कि जितनी संभव हो उतनी कारों में सीमित लिथियम डालने के लिए और कारों को विद्युतीकृत बनाने के लिए और अधिक समझदारी होगी।
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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियाँ देखें · सिना वीबो