मर्सिडीज-एएमजी ने कई तेज रफ्तार कारें बनाई हैं, लेकिन इसकी नई इलेक्ट्रिक जीटी सुनने में कुछ ज्यादा ही रोमांचक लगती है। हाल ही में लॉन्च हुई एएमजी जीटी 4-डोर ईवी लगभग 2 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जिससे यह दुनिया की सबसे तेज इलेक्ट्रिक कारों में शुमार हो जाती है।
यह रफ्तार तो सिर्फ एक हिस्सा है। मर्सिडीज ने एएमजी जीटी 4-डोर ईवी में 600 किलोवाट की फास्ट चार्जिंग भी दी है, जिससे यह महज 11 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है।
नई मर्सिडीज-एएमजी जीटी ईवी कितनी तेज है?
मर्सिडीज-एएमजी जीटी ईवी लाइनअप में दो मॉडल हैं: जीटी 55 और जीटी 63। शीर्ष मॉडल जीटी 63, चार दरवाजों वाली कूप होने के बावजूद, मात्र 2 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। यह स्थिर अवस्था से 124 मील प्रति घंटे की रफ्तार 6.4 सेकंड में हासिल कर सकता है। वैकल्पिक ड्राइवर पैकेज के साथ इसकी अधिकतम गति 186 मील प्रति घंटे (300 किमी/घंटे) तक पहुंच सकती है।
मर्सिडीज ने यहां तीन-मोटर वाला लेआउट इस्तेमाल किया है, जिसमें एक एक्सियल-फ्लक्स मोटर आगे के एक्सल को चलाती है और दो पीछे के एक्सल पर काम करती हैं। यह सेटअप 860 किलोवाट या लगभग 1,153 हॉर्सपावर और 1,475 पाउंड-फीट का टॉर्क पैदा करता है, यही वजह है कि इसकी एक्सीलरेशन इतनी ज़बरदस्त है।
इस इलेक्ट्रिक वाहन में एक ऐसी खास खूबी भी है जो इसे पारंपरिक एएमजी की तरह ध्वनि और अनुभव प्रदान करती है। एएमजीफोर्स एस+ मोड में, यह एएमजी वी8 इंजन की ध्वनि, गियर-शिफ्ट जैसी ट्रैक्शन रुकावटें और केबिन में कंपन का अनुकरण करता है।
क्या यह वाकई इतनी जल्दी चार्ज हो सकता है?
चार्जिंग के आंकड़े भी चौंका देने वाले हैं। मर्सिडीज का कहना है कि AMG GT 4-डोर EV 600kW फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे महज 10 मिनट में लगभग 460 किलोमीटर (लगभग 286 मील) की रेंज जोड़ी जा सकती है। सही चार्जर उपलब्ध होने पर 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में सिर्फ 11 मिनट लग सकते हैं। मर्सिडीज-AMG का अनुमान है कि वर्जन और स्पेसिफिकेशन के आधार पर इसकी WLTP रेंज लगभग 370 से 430 मील होगी।
AMG GT EV में एक्टिव एयरोडायनामिक्स, रियर-एक्सल स्टीयरिंग, कार्बन-सिरेमिक ब्रेक और AMG-विशिष्ट ड्राइव सेटिंग्स भी मिलती हैं। अंदर, मर्सिडीज ने कई डिस्प्ले और परफॉर्मेंस-केंद्रित रीडआउट के साथ एक विस्तृत डिजिटल कॉकपिट लेआउट जोड़ा है। इसमें लगभग 15 क्यूबिक फीट (415 लीटर) का बूट स्पेस और 1.4 क्यूबिक फीट (41 लीटर) का छोटा फ्रंट ट्रंक भी है।
अभी तक कीमत की घोषणा नहीं की गई है। 805 हॉर्सपावर वाली GT 55 के इस साल शरद ऋतु में सबसे पहले आने की उम्मीद है, इसके बाद 2027 की शुरुआत में इससे भी तेज GT 63 आएगी।