वोक्सवैगन ने 2026 मॉडल वर्ष के लिए ID.Buzz को लॉन्च ही नहीं किया, जिससे लोगों में हैरानी हुई और स्वाभाविक रूप से यह सवाल उठने लगा कि क्या इलेक्ट्रिक बस का भविष्य खत्म हो गया है? लेकिन ऐसा नहीं है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर 2027 ID.Buzz के लॉन्च की पुष्टि कर दी है।
इसमें कई ऐसे अपडेट्स शामिल किए गए हैं जिनसे पता चलता है कि फॉक्सवैगन ने शुरुआती मालिकों और समीक्षकों की बातों पर ध्यान दिया है। सबसे खास बात है टूरर 4मोशन, एक नया ट्रिम जो इस इलेक्ट्रिक बस को एक असली इलेक्ट्रिक कैंपर में बदल देता है।
2027 के ID.Buzz लाइनअप में नया क्या है?
यह नया ट्रिम यूरोपीय "गुड नाइट पैकेज" से प्रेरित है, और इसमें एक समर्पित प्लेटफॉर्म के साथ फोल्ड-आउट गद्दा, खिड़की के पर्दे, सामने के वेंटिलेशन पैनल और एक फोल्ड करने योग्य बाहरी मेज और कुर्सियाँ शामिल हैं।
इसके अलावा, इसमें एक नया ओवरनाइट मोड है जो अंदर सोते समय रोशनी, तापमान और बिजली प्रबंधन को समायोजित करता है। अन्य अतिरिक्त सुविधाओं में रिट्रैक्टेबल टो हिच, दूसरी पंक्ति में कैप्टन चेयर, इलेक्ट्रोक्रोमिक पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरे और 20 इंच के डार्क ग्रेफाइट व्हील शामिल हैं।
टूरर के अलावा, 2027 ID.Buzz लाइनअप में भी कुछ महत्वपूर्ण अपग्रेड किए गए हैं। अब बॉक्स में NACS एडाप्टर शामिल है, जिससे अलग से सुपरचार्जर खरीदने की झंझट के बिना ही टेस्ला सुपरचार्जर के साथ कम्पैटिबिलिटी मिल जाती है। सभी ट्रिम्स में अब वन-पेडल ड्राइव स्टैंडर्ड है।
2027 ID.Buzz को कई सॉफ्टवेयर अपडेट भी मिले हैं।
वोक्सवैगन का अपडेटेड ID.6 इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर अब रीडिजाइन किए गए नेविगेशन इंटरफेस के साथ इलेक्ट्रिक बस में उपलब्ध है। इसके नए फीचर्स में myQ कनेक्टेड गैराज रिमोट एक्सेस, असिस्टेड लेन चेंज के साथ ट्रैवल असिस्ट और इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर एयर कंसोल गेमिंग शामिल हैं।
कंपनी इसके साथ इन-व्हीकल प्रीमियम सब्सक्रिप्शन का एक साल का मुफ्त ट्रायल भी दे रही है, जिसमें चैटजीपीटी वॉयस, 30,000 से अधिक रेडियो स्टेशन और वाई-फाई हॉटस्पॉट शामिल हैं। आपको केवल दो रंगों का विकल्प मिलेगा, जिसमें चेरी रेड के ऊपर कैंडी व्हाइट का नया कॉम्बिनेशन शामिल है।
अजीब बात यह है कि कंपनी ने नई इलेक्ट्रिक बस की कीमत और रेंज की घोषणा नहीं की है। 2025 में आई.डी.बज़ की कीमत 60,000 डॉलर से 70,000 डॉलर के बीच थी, और ईपीए द्वारा निर्धारित रेंज रियर व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) वर्जन के लिए 234 मील और ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्लूडी) वर्जन के लिए 231 मील थी। हालांकि, हमें उम्मीद नहीं है कि 2027 मॉडल के लिए इनमें से किसी भी आंकड़े में बदलाव होगा।