आदर्श L7 जारी किया गया है, लेकिन इससे पहले कि मैं इसे बताऊं, मैं एक छोटी सी कहानी बता दूं।
जब मैं प्राथमिक विद्यालय में था, तब मेरी कक्षा में कुल 64 छात्र थे, जिन्हें एक टेबल पर दो लोगों के साथ चार समूहों में विभाजित किया गया था। सौभाग्य से, कक्षा का क्षेत्र छोटा नहीं है, इसलिए बच्चों के लिए सीटें काफी विशाल हैं, और जो रास्ता बचा है वह हमारे मनोरंजन के लिए पर्याप्त है।
बाद में, हम एक छोटी कक्षा में चले गए, और दो स्थानांतरण छात्र कक्षा में आए, इसलिए जीवन इतना आसान नहीं था। न केवल मुझे कक्षा में घुटन के साथ बैठना पड़ता है, बल्कि मुझे यह भी सोचना पड़ता है कि जब मैं गलियारे में मेरे पास आ रही एक छात्रा से मिलूं तो कैसे जाने दूं।
आइडियल L8 के मामले में यही स्थिति है। आइडियल L9 की तुलना में, L8 की लंबाई और व्हीलबेस क्रमशः 138 मिमी और 100 मिमी कम है, लेकिन यह अभी भी L9 के छह-सीट लेआउट को जारी रखता है।
▲ आदर्श L8 की दूसरी पंक्ति को अंत तक समायोजित करें, और तीसरी पंक्ति अब नहीं बैठ सकती
इसका मतलब है कि "बच्चे" इतने आराम से नहीं बैठेंगे, और ट्रंक थोड़ा छोटा होगा। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, रेफ्रिजरेटर और छोटा टेबल बोर्ड जिसके बारे में लोग आइडियल L9 पर बात करते हैं, को भी अनिच्छा से रद्द कर दिया गया है।
यदि यह कहा जाता है कि रेफ्रिजरेटर और छोटी टेबल को हटाना उत्पाद की स्थिति के कारण है, तो रहने वाले स्थान का नुकसान वास्तव में शरीर के आकार से सीमित होता है। लेकिन क्या होगा अगर हम आदर्श L8 के छह-सीटर लेआउट को एक बड़े पांच-सीटर के साथ बदल दें?
अब, आदर्श L7 पर एक नजर डालते हैं।
▲ आइडियल L7 की मूल्य सीमा RMB 339,800 से RMB 379,800 है, और एयर संस्करण की कीमत RMB 319,800 है
मूल रूप से, यह एक आदर्श L8 है
▲लगता है कि यह कार क्या एल है?
एक मित्र ने एक बार मुझसे पूछा कि आदर्श L9 और L8 को उपस्थिति से कैसे अलग किया जाए। यह बहुत सरल है, बस नितंबों को देखें – L9 की लाइसेंस प्लेट फ्रेम टेलगेट पर है, और L8 की लाइसेंस प्लेट फ्रेम पर स्थित है पिछला बम्पर।
▲ वाम आदर्श L9 है, दायां आदर्श L8 है
लेकिन एक नज़र में यह पहचानना थोड़ा मुश्किल है कि आपके सामने कार L8 है या L7, क्योंकि दोनों लगभग एक जैसी दिखती हैं। बेशक, विवरण में अभी भी कुछ अंतर हैं, जैसे कि निचली कमर और पीछे के बम्पर के दोनों किनारों पर रेखाएं।
क्या अधिक दिलचस्प है इसकी स्टार-रिंग हेडलाइट्स। आदर्श L7 की स्टार-रिंग हेडलाइट्स L8 और L9 के समान निलंबन डिजाइन को नहीं अपनाती हैं। हुड के तहत, एक अंतर बनाया गया है, जो कुछ लोगों का कहना है कि नए पैदल यात्री टकराव नियमों को समायोजित करना है।
▲ शीर्ष आदर्श L7 है, नीचे आदर्श L8 है
हो सकता है कि आपको लगे कि दो चित्रों के सामने "एक साथ अंतर खोजें" खेलना थोड़ा उबाऊ है, लेकिन कृपया मेरा विश्वास करें, ऐसा करने का कोई तरीका नहीं है। यदि आप इन चीजों के बारे में बात नहीं करते हैं, तो वहाँ है आदर्श L7 और L8 के बीच कोई अंतर नहीं है।
हुड खोलें, और अंदर वही 1.5T चार-सिलेंडर इंजन है; बैटरी हटाएं, और नेमप्लेट 42.8kWh कहती है; चेसिस को देखने के लिए कार उठाएं, वही फ्रंट डबल विशबोन + रियर फाइव-लिंक, यहां तक कि वायु निलंबन ऊंचाई समायोजन सीमा 80 मिमी है।
फिर भी, यह कोई बुरी बात नहीं है। यह ठीक उसी पावरट्रेन के कारण है कि आदर्श L7 में अधिकतम 330kW (443 हॉर्सपावर) की शक्ति और 620 Nm का अधिकतम टॉर्क भी हो सकता है। आधिकारिक शून्य-सौ परिणाम L8 की तुलना में 0.2 सेकंड तेज है, और यह है L9.5.3 सेकंड के समान।
42.8kWh बैटरी की वास्तविक प्रयोग करने योग्य क्षमता 37.7kWh है, जो 175km की एक शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (WLTC) भी प्रदान करती है। यदि 65L ईंधन टैंक की गणना की जाती है, तो WLTC व्यापक क्रूज़िंग रेंज 1100km है – आदर्श L8 के समान संख्या .
80 मिमी की समायोजन सीमा के साथ वायु निलंबन के इस सेट के लिए धन्यवाद, लोडिंग मोड में आदर्श एल 7 के पीछे निलंबन को 50 मिमी तक कम किया जा सकता है, जो सामान ले जाने के लिए सुविधाजनक है; कार खोलने और बंद करने के बाद, वाहन की ऊंचाई 40 मिमी से कम हो जाएगा इसी समय, निलंबन की ऊंचाई यह प्रति घंटे की गति के अनुसार ऊंचाई को अनुकूल रूप से समायोजित करेगी, ऊर्जा की खपत को कम करेगी और स्थिरता को संभालने में सुधार करेगी।
कई एयर स्प्रिंग्स के लिए, आदर्श यह है कि वे 10 टन तक की अंतिम प्रभाव शक्ति का सामना कर सकते हैं, और वे सभी 8 साल या 160,000 किलोमीटर के वारंटी कार्यक्रम का समर्थन करते हैं। अतीत, इसे जाने दो।
इसके अलावा, आइडियल एल7 सीडीसी कंटीन्यूअस वेरिएबल डंपिंग शॉक एब्जॉर्बर से भी लैस है और इसमें तीन विशेष रोड मोड हैं: ऑफ-रोड एस्केप, स्लिपरी रोड और स्टीप स्लोप डिसेंट। इसके पीछे पूरी तरह से स्व-विकसित XCU सेंट्रल डोमेन कंट्रोलर है, जो न केवल वास्तविक समय में सस्पेंशन सिस्टम को नियंत्रित कर सकता है, बल्कि रेंज एक्सटेंडर सिस्टम, थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम, एयर कंडीशनिंग और सीटों को भी नियंत्रित कर सकता है।
"डबल बेड" के लिए कुर्सी का प्रयोग करें
अब जब हमने उन्हीं जगहों का परिचय दिया है, तो चलिए कुछ अलग बात करते हैं। यदि छह सीटें सिर्फ आपकी जरूरत नहीं हैं, तो आदर्श L7 चुनने में संकोच न करें।
बड़ी पांच सीटों का लेआउट सीधे L7 की पिछली पंक्ति के अनुदैर्ध्य स्थान को 1160 मिमी तक लाता है। सबसे आदर्श स्थिति में, केवल चार लोगों को बैठाया जा सकता है, पीछे की पंक्ति में केंद्रीय सीट को तुरंत रूपांतरित किया जा सकता है एक सुपर-लार्ज लक्ज़री आर्मरेस्ट। थ्री-सीटर सोफा दो अलग-अलग वीआईपी सीटों में विभाजित है।
ये दो सीटें मानक के रूप में हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश से भी सुसज्जित हैं। बैकरेस्ट अधिकतम 40 ° इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करता है, और दाईं ओर की बॉस सीट भी इलेक्ट्रिक फुटरेस्ट से सुसज्जित है।
बेशक, अगर पांचवां यात्री वास्तव में निचोड़ लेता है, तो आइडियल L7 भी एक अच्छा सवारी अनुभव प्रदान कर सकता है। पिछली पंक्ति में मध्य यात्रियों की देखभाल करने के लिए, आदर्श L7 के उप-डैशबोर्ड के पिछले हिस्से में एयर कंडीशनिंग आउटलेट की एक जोड़ी जोड़ी गई है, और मूल एयर कंडीशनिंग समायोजन पैनल को नीचे ले जाया गया है। .
हालाँकि, चूंकि स्वतंत्र ब्लोअर की दूसरी पंक्ति उप-डैशबोर्ड के नीचे की स्थिति पर कब्जा कर लेती है, मूल धँसा भंडारण स्थान रद्द कर दिया जाता है, और समलैंगिकों के ऊँची एड़ी के जूते को दूसरे स्थान पर रखना पड़ सकता है।
मल्टीमीडिया मनोरंजन के संदर्भ में, आइडियल L7 के भी दो संस्करण हैं, "आइडियल स्मार्ट स्पेस एसएस प्रो" और "आइडियल स्मार्ट स्पेस एसएस मैक्स"।
एक रियर केबिन मनोरंजन स्क्रीन के साथ आदर्श L7 मैक्स में 1920 वाट की कुल शक्ति के साथ 21 स्पीकर हैं। 3D ToF सेंसर के अतिरिक्त होने के कारण, यह प्रणाली "पांच-स्क्रीन त्रि-आयामी अंतरिक्ष वितरण" का दावा करती है, हालांकि मुझे अभी भी उम्मीद है कि आदर्श रिमोट कंट्रोल जोड़ सकते हैं।
पीछे के केबिन में मनोरंजन स्क्रीन को काटने के कारण, आदर्श L7 प्रो पीछे के केबिन में स्वतंत्र ब्लूटूथ ऑडियो स्रोत का समर्थन नहीं करता है, और वक्ताओं की संख्या भी घटाकर 19 कर दी गई है (एक स्वतंत्र केंद्र स्पीकर की कमी) पिछला केबिन), लेकिन यह अभी भी डॉल्बी एटमोस (डॉल्बी एटमोस) का समर्थन करता है।
यहां एक ठंडा ज्ञान डालें: आइडियल L9 की तीन बड़ी स्क्रीन OLED का उपयोग करती हैं, और आइडियल L7/L8 LCD का उपयोग करती हैं।
बैठने की जगह में सुधार के अलावा, सीटों की तीसरी पंक्ति को हटाने से स्वाभाविक रूप से 1 मीटर से अधिक की गहराई वाला एक विशाल ट्रंक आता है।
जब आदर्श L8 6 लोगों के साथ पूरी तरह से भरा हुआ है, तो ट्रंक में केवल दो 24-इंच के सूटकेस रखे जा सकते हैं, लेकिन L7 में दो 28-इंच के सूटकेस और दो 26-इंच के सूटकेस रखे जा सकते हैं।
यदि आप पीछे की पंक्ति को नीचे की ओर मोड़ते हैं, तो आपको 1.5 मीटर चौड़ा और 2.4 मीटर लंबा एक फ्लैट "डबल बेड" भी मिल सकता है। हालांकि आइडियल L8 की आगे की सीटें फोल्ड होने के बाद सीटों की दूसरी पंक्ति के साथ एक "बिग बेड मोड" भी बना सकती हैं, सामने की पंक्ति में सब-डैशबोर्ड और दूसरी पंक्ति के बीच में गैप व्यावहारिकता को बहुत कम कर देता है।
आखिर यह कक्षा नहीं है, आपको किस गलियारे की आवश्यकता है?
आज रात का असली नायक – एनओए
कुछ समय पहले, आइडियल सीईओ आइडियल ने कर्मचारियों को एक आंतरिक पत्र में उल्लेख किया, "बीईवी धारणा और ट्रांसफार्मर मोड के आधार पर, एंड-टू-एंड प्रशिक्षण, शहरी एनओए नेविगेशन-सहायता प्राप्त ड्राइविंग जो उच्च-सटीक मानचित्रों पर भरोसा नहीं करती है, उतरना शुरू कर देगी। इस साल के अंत में।"
आज रात की प्रेस कॉन्फ्रेंस में, आइडियल ने हमें शहरी एनओए की नवीनतम प्रगति भी दिखाई, यह कहते हुए कि यह इस वर्ष की चौथी तिमाही में आइडियल एडी मैक्स पर शहरी एनओए का "शुरुआती पक्षी उपयोगकर्ता बंद बीटा" खोलेगा।
आदर्श एल 7 के दो अलग-अलग संस्करणों के लिए विशिष्ट, एनओए का प्रदर्शन स्वाभाविक रूप से अलग है, आखिरकार, सेंसर कॉन्फ़िगरेशन सुसंगत नहीं है।
आइडियल L7 प्रो में 8-मेगापिक्सल का फ्रंट-व्यू कैमरा, नौ 2-मेगापिक्सल का सराउंड-व्यू कैमरा, एक फॉरवर्ड-फेसिंग मिलीमीटर-वेव रडार और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर हैं। यह एक कंप्यूटिंग शक्ति के साथ एक क्षितिज यात्रा 5 चिप से लैस है। 128टॉप्स;
आदर्श L7 मैक्स का सबसे बड़ा अंतर यह है कि सिर के शीर्ष पर एक अतिरिक्त 128-लाइन लेजर रडार है, और कुल 6 के साथ 8-मेगापिक्सेल कैमरों की संख्या में भी वृद्धि हुई है। 5 2- भी हैं- मेगापिक्सेल कैमरा, 1 फ़ॉरवर्ड-फ़ेसिंग मिलीमीटर-वेव रडार और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर 508TOPS की कुल कंप्यूटिंग शक्ति के साथ 2 NVIDIA Orin-X प्रोसेसर का उपयोग करता है।
दो संस्करणों के बीच प्रदर्शन अंतर आदर्श L8 प्रो और आदर्श L8 मैक्स को संदर्भित कर सकता है। हां, बुद्धिमान ड्राइविंग के मामले में आदर्श L7 और L8 का विन्यास भी बिल्कुल समान है।
Youjia United National Automobile Quality Inspection and Testing Center द्वारा आदर्श L8 पर किए गए परीक्षण के अनुसार, आपात स्थिति से निपटने में दोनों का तर्क बिल्कुल समान है।
हालांकि, लिडार की कमी के कारण, अंधेरे और बैकलिट वातावरण में आदर्श L8 प्रो संस्करण की धारणा क्षमता में गिरावट आई है, जिससे सिस्टम के लिए प्रतिक्रिया का समय कम हो गया है। इसलिए, कौन सा संस्करण खरीदना है यह आपके अपने कार वातावरण पर निर्भर करता है।
▲ आदर्श L7 नया रंग, भोर लाल
हालाँकि, एक उत्तर बहुत स्पष्ट है: यदि केवल छह सीटों की आवश्यकता नहीं है, तो आदर्श L7 चुनें।
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