एमओडी ईज़ी साइडकार 3 ई-बाइक समीक्षा: दोगुना मज़ा

यदि आप सामान्य से अधिक अच्छे समय को लेकर असहज हैं और अपमानजनक हंसी-मजाक से कतराते हैं, तो एमओडी बाइक्स की ईज़ी साइडकार 3 को संभालना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। बाकी सभी के लिए, यह सेटअप एक पूर्ण विस्फोट है। MOD Easy 3 एक तीसरी पीढ़ी की, पुराने समय की दिखने वाली ई-बाइक है जो साइडकार के साथ या उसके बिना उपलब्ध है। सबसे अधिक मजा तब आता है जब आप किसी अन्य व्यक्ति, एक या दो इच्छुक पालतू जानवर, या किराना कार्ट में भरे शॉपिंग बैग के लिए एमओडी की 150-पाउंड कार्गो क्षमता वाली साइडकार जोड़ते हैं।

एमओडी ईज़ी साइडकार 3: उद्देश्य और प्रभाव

मैं साइडकार वाली बाइक से अलग MOD Easy 3 ई-बाइक पर चर्चा करूंगा। ईज़ी 3 एक सहज सवारी वाला, रोलिंग ई-मोबिलिटी कला का आरामदायक नमूना है जो द्वितीय विश्व युद्ध की मोटरसाइकिल जैसा दिखता है। MOD Easy 3 ई-बाइक का उच्चतम और सर्वोत्तम उद्देश्य साइडकार संलग्न होने के साथ पूरा होता है। जब आप ईज़ी 3 ई-बाइक पर सवारी करेंगे तो दर्शक मुस्कुराएंगे, लेकिन जब वे साइडकार देखेंगे तो उनके ज़ोर से हंसने की संभावना और भी अधिक होगी।

MOD Easy 3: अद्यतन तकनीक के साथ क्लासिक शैली

MOD Easy 3 एक क्रूज़र-शैली, क्लास 1, 2, या 3 कॉन्फ़िगर करने योग्य ई-बाइक है जिसमें 750-वाट गियर-हब रियर मोटर और 1,050 वॉट पीक पावर है। इसमें 720 वॉट-घंटे तक की पावर वाली 48-वोल्ट, 15Ah सैमसंग लिथियम-आयन बैटरी है।

यदि आपको बैटरी की सहायता के बिना पैडल चलाने का मन हो तो ईज़ी 3 में 7-स्पीड शिमैनो डिरेलियर और गियर कैसेट है। यह मैन्युअल रूप से पैडल करने के लिए एक बड़ी बाइक है, लेकिन सीधी सवारी की मुद्रा और समायोज्य स्वेप्ट-बैक हैंडलबार और सीट की ऊंचाई द्वारा पूर्ण पैर विस्तार की अनुमति के साथ, साइडकार अलग होने पर आप बिना बिजली के चल सकते हैं।

बैटरी चालित पेडल सहायता के पांच स्तर हैं जो एक टॉर्क सेंसर द्वारा प्रबंधित होते हैं जो पेडलिंग गति के बजाय पेडलिंग बल के आधार पर विद्युत शक्ति जोड़ता है, जो कि ताल सेंसर कैसे काम करता है। टॉर्क सेंसिंग बेहतर है क्योंकि अतिरिक्त शक्ति अधिक स्वाभाविक लगती है। बिना पैडल मारे अधिकतम 28 मील प्रति घंटे की गति तक चलने के लिए एक थंब थ्रोटल भी है।

MOD पूरी तरह चार्ज बैटरी के साथ 50 मील तक की रेंज का दावा करता है, हालाँकि आप केवल कम पेडल सहायता स्तर के साथ ही इतनी दूर तक जा सकेंगे। भारी थ्रॉटल उपयोग के साथ, सीमा संभवतः 20 से 25 मील के करीब होगी। ईज़ी 3 दोहरी बैटरी सक्षम है, जिसमें दोगुनी रेंज के लिए वैकल्पिक दूसरी बैटरी है।

रंग-मिलान, सहज-भावना, कृत्रिम चमड़े के हैंडग्रिप्स और सैडल MOD Easy 3 की स्टाइलिश उपस्थिति को बढ़ाते हैं, और 100 मिमी यात्रा के साथ एक समायोज्य फ्रंट फोर्क और 40 मिमी यात्रा के साथ एक सस्पेंशन सीट पोस्ट सड़क में धक्कों और छेदों के प्रभाव को कम करते हैं।

ईज़ी 3 में डुअल-पिस्टन कैलिपर्स और 180 मिमी रोटर्स के साथ हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक हैं। ब्रेक लीवर पहुंच-समायोज्य हैं और प्रत्येक लीवर पर हैंडब्रेक हैं, जो आवश्यक है क्योंकि साइडकार संलग्न होने पर आप किकस्टैंड का उपयोग नहीं कर सकते हैं। पुश-बटन हैंडब्रेक लॉक के बिना, ईज़ी साइडकार 3 बस लुढ़क सकता है जब तक कि आप पहियों को अवरुद्ध न कर दें।

ई-बाइक 24 इंच के पहियों पर केंडा फ्लेम 24 इंच गुणा 3 इंच के टायरों के साथ चलती है। टायरों में अपेक्षाकृत चिकनी चाल होती है जो सड़कों और सड़कों के लिए सबसे उपयुक्त होती है।

ईज़ी 3 की अतिरिक्त उल्लेखनीय विशेषताओं में एक वाइड-एंगल एलईडी हेडलाइट, टर्न सिग्नल के साथ एलईडी ब्रेक लाइट और हैंडलबार पर लगे एक अलग पांच-बटन कंट्रोल पैड के साथ पढ़ने में आसान स्मार्ट कलर डिस्प्ले शामिल है। डिस्प्ले पर USB चार्जिंग पोर्ट है।

Easy 3 MOD की 65-पाउंड क्षमता, पेटेंट-लंबित स्नैप-ऑन रैक के साथ मानक आता है। रैक आपको विभिन्न वैकल्पिक बैग, केस और अन्य संगत सहायक उपकरण को तुरंत कनेक्ट करने, अलग करने और स्वैप करने की सुविधा देता है।

MOD Easy 3 का वजन 77 पाउंड है और इसमें राइडर और कार्गो सहित 300 पाउंड की पेलोड क्षमता है। ई-बाइक को 5 फीट, 2 इंच से लेकर 6 फीट, 7 इंच लंबे सवारों के लिए उपयुक्त माना गया है।

MOD Easy Sidecar 3: मज़ा दोगुना करें

जब आप ईज़ी 3 साइडकार संलग्न करेंगे तो आपका मज़ा और भी बढ़ जाएगा। साइडकार का वजन 42 पाउंड है और अतिरिक्त 150 पाउंड पेलोड क्षमता जोड़ता है, जिससे संयुक्त ई-बाइक और साइडकार क्षमता 450 पाउंड तक बढ़ जाती है। साइडकार को असेंबल करना और कनेक्शन प्लेट को ई-बाइक के साइड में जोड़ना मुश्किल नहीं था, लेकिन इसमें एक घंटे से अधिक का समय लग गया, हालांकि मैं स्वीकार करता हूं कि मैं अनाड़ी और अत्यधिक सतर्क हूं।

साइडकार में बैक कुशन के साथ हटाने योग्य यात्री सीट, टू-पीस सीट बेल्ट और नारंगी फर्श पैड है। पालतू जानवरों के पट्टे जोड़ने के लिए दो छोटे डी-रिंग फर्श के सामने वाले भाग से जुड़े होते हैं। हमारी वयस्क बेटी अपेक्षाकृत आराम से साइडकार में सवारी कर सकती थी, और हमारे 70 पाउंड के डबल डूडल में काफी जगह थी, हालांकि हमारे कुत्ते को अनुभव से खुश होने में एक मिनट का समय लगा।

एमओडी ईज़ी साइडकार 3: साइडकार जोड़ना

मुझे यह नहीं पता था कि बाइक की माउंटिंग प्लेट से साइडकार को जोड़ने या अलग करने में कितना समय लगेगा, लेकिन कुछ ट्रायल रन के बाद, किसी को भी कुछ मिनटों से ज्यादा समय नहीं लगेगा। साइडकार को जोड़ने के लिए, आप तीन त्वरित-कनेक्ट बोल्ट का उपयोग करके साइडकार से तीन विस्तारित टुकड़ों को माउंटिंग प्लेट से जोड़ते हैं।

एक बार बोल्ट संलग्न हो जाने के बाद, तीन विस्तार भुजाओं में से एक पर एक टर्नबकल बाइक और साइडकार को समतल कर देता है, और आप जाने के लिए तैयार हैं। साइडकार को अलग करना और भी तेज़ है क्योंकि किसी लेवलिंग की आवश्यकता नहीं है।

एमओडी ईज़ी साइडकार 3: राइडिंग इंप्रेशन

साइडकार के बिना ईज़ी 3 की सवारी करना अधिकांश ई-बाइकों को चलाने के समान है और कई अन्य की तुलना में बेहतर है, स्वेप्ट-बैक हैंडलबार द्वारा प्रदान की गई आरामदायक सीधी सवारी मुद्रा के लिए धन्यवाद। सस्पेंशन सीट पोस्ट, फ्रंट फोर्क, आलीशान सीट और मध्यम चौड़े टायर सड़क में अधिकांश धक्कों और अनियमितताओं के प्रभाव को नरम करने के लिए मिलकर काम करते हैं।

मैं आस-पड़ोस की सड़कों पर अकेले थंब थ्रोटल का उपयोग करके 25 से 26 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता था, और एमओडी की ज्यामिति और टायरों के साथ, मुझे मोड़ों में गहराई से झुकना बहुत आरामदायक लगा, जिससे मज़ा और बढ़ गया। ई-बाइक की सुचारू पावर डिलीवरी, सहज सस्पेंशन और रिस्पॉन्सिव ब्रेक ने ईज़ी 3 की सवारी को बेहद आनंददायक बना दिया।

ईज़ी 3 में साइडकार जोड़ने से सवारी ज्यामिति में महत्वपूर्ण परिवर्तन होता है। एमओडी ईज़ी साइडकार 3 के प्रदर्शन और हैंडलिंग के आदी होने की सलाह देता है, खासकर मोड़ पर। अधिकांश सवार दो-पहिया या चार-पहिया वाहनों के साथ आगे और पीछे वजन स्थानांतरित करने के आदी हैं। हालाँकि, तीन पहियों के साथ जोड़ा गया पार्श्व भार स्थानांतरण और केन्द्रापसारक बल आपको आश्चर्यचकित कर सकता है।

इसका समाधान यह है कि साइडकार में किसी यात्री के साथ यात्रा करने से पहले थोड़ा अभ्यास करें, हालांकि यात्री के अतिरिक्त वजन से भी फर्क पड़ता है। साइडकार को खाली करके प्रारंभिक अभ्यास के बाद, अगला तार्किक कदम साइडकार में वजन जोड़ना होगा ताकि किसी जीवित यात्री के साथ सवारी करने से पहले उस अंतर का अभ्यस्त हो सकें। मैं कबूल करता हूं कि मैंने दूसरा कदम छोड़ दिया और अपने कुत्ते के साथ साइडकार में हमारे पड़ोस की सड़कों और एक स्थानीय पार्क में घूमा, इसलिए उसने और मैंने एक साथ सीखा।

हमारा कुत्ता और मैं दोनों केवल 10 से 15 मिनट के अभ्यास के बाद साइडकार अनुभव से सहज थे। मुझे साइडकार के साथ 15 से 20 मील प्रति घंटे की रफ्तार पर सवारी करना सबसे आरामदायक लगा। ईज़ी साइडकार 3 में निश्चित रूप से 20 मील प्रति घंटे से अधिक तेज़ चलने की शक्ति है, लेकिन इसकी कोई आवश्यकता नहीं थी, और इसमें शामिल सभी लोगों के आराम के लिए, थोड़ी कम गति सही लगी।

एमओडी ईज़ी साइडकार 3: विकल्प और उन्नयन

एमओडी ईज़ी 3 के लिए सहायक उपकरण और ऐड-ऑन की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। मैंने बार-एंड मिरर का एक सेट, हैंडलबार के लिए एक स्मार्टफोन धारक और पीछे की रैक से जुड़ने के लिए एक एमओडी स्नैप-ऑन ट्रंक बैग का अनुरोध किया। अन्य स्नैप-ऑन एक्सेसरीज़ में स्नैप-ऑन यात्री बेंच, आगे और पीछे की टोकरियाँ, एक इंसुलेटेड फूड डिलीवरी बैग और बहुत कुछ शामिल हैं।

MOD ने Lumos बाइक हेलमेट कंपनी के साथ भी साझेदारी की है और इस समीक्षा के लिए Lumos Ultra हेलमेट भेजा है। लुमोस हेलमेट में आगे और पीछे एलईडी लाइटें होती हैं और आमतौर पर छोटी रिमोट कंट्रोल इकाइयों या स्मार्टफोन ऐप के साथ काम करती हैं। ईज़ी 3 पर एमओडी स्मार्ट डिस्प्ले लुमोस अल्ट्रा हेलमेट के साथ संगत है। हेलमेट और ई-बाइक को ब्लूटूथ से जोड़ने के बाद, हेलमेट की लाइटें ई-बाइक के ब्रेक और टर्न सिग्नल पर प्रतिक्रिया करती हैं।

ऊपर दी गई छवि MOD डिस्प्ले की शीर्ष रेखा पर एक छोटा हेलमेट आइकन दिखाती है, जो दर्शाता है कि हेलमेट जोड़ा गया है और तैयार है। डिस्प्ले में हरे रंग का टर्न सिग्नल इंडिकेटर भी है। हेलमेट के पीछे नारंगी रंग की रोशनी एक मोड़ का संकेत देने के लिए चमकती है। ब्रेक लगाने पर हेलमेट की दोनों पिछली लाइटें लाल हो जाती हैं और ई-बाइक बंद करने से हेलमेट भी बंद हो जाता है। ईज़ी साइडकार 3 के लिए लुमोस हेलमेट एक जरूरी विकल्प है।

हमारा लेना

MOD की Easy Sidecar 3 एक असाधारण बहुमुखी ई-बाइक है। $4,190 की सूची कीमत हमारे द्वारा समीक्षा की गई अधिकांश ई-बाइकों की तुलना में अधिक निवेश है, लेकिन एकल-सवार ई-बाइक और एक साइडकार के साथ एक मजेदार और अत्यधिक उपयोगी ई-बाइक के बीच एमओडी के आसान रूपांतरण के साथ, यह दो बाइक रखने जैसा है विभिन्न कार्यों के साथ. मज़ेदार कारक अपराजेय है। ईज़ी साइडकार 3 की सवारी करते हुए, आप नए दोस्त बनाएंगे और हो सकता है कि आपको उस चिर क्रोधी पड़ोसी से मुस्कुराहट भी मिले, जो अनिश्चित है कि आप क्या कर रहे हैं। आप ईज़ी 3 को बिना साइडकार के 3,290 डॉलर में खरीद सकते हैं, लेकिन तब आप कम से कम आधा मजा गँवा देंगे।

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