लंबे समय से, ग्रेट वॉल मोटर्स ने लोगों को "हार्ड" होने का एक अवधारणात्मक प्रभाव दिया है: हार्ड ब्रिज और हार्ड हॉर्स के साथ टैंक श्रृंखला, दबंग ग्रेट वॉल तोप, और हवल ब्रांड, जिसने लंबे समय से एसयूवी में शीर्ष स्थान पर कब्जा कर लिया है बिक्री. क्योंकि इसकी एसयूवी और ऑफ-रोड विशेषताएं काफी उत्कृष्ट हैं, लोग वास्तव में ग्रेट वॉल मोटर की "सॉफ्ट पावर" पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं। पिछली ग्रेट वॉल अपनी "बुद्धिमत्ता" के लिए नहीं जानी जाती थी।
हालाँकि, महान दीवार की हाल की कई कार्रवाइयाँ स्पष्ट रूप से बाहरी दुनिया को एक संदेश जारी कर रही हैं: सख्त व्यक्ति महान दीवार में कोमलता भी है।
बेशक, यह कोमलता यूलर ब्रांड को संदर्भित नहीं करती है, लेकिन स्मार्ट कॉकपिट और स्मार्ट ड्राइविंग के दो स्तरों पर ग्रेट वॉल मोटर्स पिछले जून में प्रभावशाली थी।
ग्रेट वॉल स्मार्ट ड्राइविंग चुनौतियां 8डी सिटी चोंगकिंग
पहला यह है कि 30 जून को, ग्रेट वॉल मोटर्स के अध्यक्ष वेई जियानजुन ने चोंगकिंग में एक व्यस्त और जटिल सड़क खंड पर ग्रेट वॉल मोटर्स के पूर्ण-परिदृश्य एनओए बुद्धिमान ड्राइविंग को प्रदर्शित करने के लिए वेई ब्रांड ब्लू माउंटेन इंटेलिजेंट ड्राइविंग संस्करण चलाया। एक पूर्ण लाइव वीडियो प्रसारण प्रणाली का रूप।
यह पहली बार नहीं है कि वेई जियानजुन ने ग्रेट वॉल के पूर्ण-परिदृश्य एनओए बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम को प्रदर्शित करने के लिए अपनी कार चलाई है, लेकिन क्योंकि चीन में सड़क की स्थिति बेहद जटिल और परिवर्तनशील है, चोंगकिंग के 8 डी शहर में नेविगेट करना मुश्किल है, इसलिए निःसंदेह कठिनाई जितनी अधिक होगी, क्षमता उतनी ही अधिक होगी।
अधिक विशेष रूप से, चोंगकिंग की सड़क की स्थिति जटिल है क्योंकि इसमें जटिल भूभाग और विविध सड़कें हैं जो कई ओवरपास, खड़ी ढलानों और तीखे मोड़ों से बनी हैं, इसलिए यह स्वाभाविक रूप से बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के लिए एक कसौटी है।
ग्रेट वॉल मोटर्स के अध्यक्ष वेई जियानजुन और वेइपाई ब्लू माउंटेन इंटेलिजेंट ड्राइविंग संस्करण की परीक्षण यात्रा लगभग 35 किलोमीटर लंबी थी, जो जियांगबेई, नानान और युज़ोंग के तीन प्रशासनिक जिलों तक फैली हुई थी, और भीड़ भरे पर्यटक और व्यापारिक जिलों से होकर गुजरी। जटिल ओवरपास, और भीड़भाड़ वाला शहर केंद्र, खराब सिग्नल वाले भूमिगत लूप हैं।
हम इस परीक्षण में 4 प्रमुख चुनौतियों और ग्रेट वॉल के पूर्ण-परिदृश्य एनओए बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के प्रदर्शन पर एक नज़र डाल सकते हैं:
पैनलोंग इंटरचेंज
चोंगकिंग के मुख्य शहर में सबसे बड़े और सबसे जटिल ओवरपास के रूप में, पैनलोंग ओवरपास में 5 मंजिल, 8 दिशाएं और 20 रैंप शामिल हैं। जैसा कि लाइव प्रसारण में देखा जा सकता है, ग्रेट वॉल एनओए सिस्टम ने रैंप चौराहों की पहले से सफलतापूर्वक पहचान की और ड्राइविंग मार्ग की सटीक योजना बनाई। जब वाहन मुख्य सड़क से सहायक सड़क तक दाईं ओर लेन बदलता है, तो ग्रेट वॉल एनओए सिस्टम वास्तविक समय में दाईं ओर आने वाले वाहनों की निगरानी करता है, सुरक्षित दूरी को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करता है, और एक उचित लेन परिवर्तन अवसर का चयन करता है।
चोंगकिंग नदी पुल
जब वाहन नदी पर पुल में प्रवेश करते हैं, तो पुल पर चरम यातायात की भीड़ का सामना करते हुए, ग्रेट वॉल एनओए प्रणाली स्मार्ट लेन बदलने की रणनीतियों और गेमिंग क्षमताओं का प्रदर्शन करती है, यह न केवल वास्तविक समय में यातायात प्रवाह और वाहन की स्थिति का विश्लेषण कर सकती है, बल्कि तेजी से भी कर सकती है सटीक गणना करें और अंततः कठिन विलय ऑपरेशन पूरा कर लिया। इसके अलावा, ग्रेट वॉल एनओए प्रणाली वास्तविक समय में सड़क की स्थिति की जानकारी अपडेट कर सकती है और यथासंभव सुचारू ड्राइविंग बनाए रखने के लिए ड्राइविंग रणनीतियों को गतिशील रूप से समायोजित कर सकती है।
युज़ोंग जिले में लोगों और वाहनों का मिश्रित यातायात
युज़ोंग जिले में प्रवेश करने के बाद, महान दीवार एनओए प्रणाली के सामने आने वाली चुनौती "सुरक्षा पहले" बन गई। युज़ोंग जिले में बड़ी संख्या में संकरी गलियां और जटिल मिश्रित यातायात स्थितियां हैं। इस यात्रा के दौरान, ग्रेट वॉल एनओए प्रणाली न केवल सामने वाले वाहन से लचीले ढंग से दूरी बनाए रख सकती है, बल्कि गैर की अचानक उपस्थिति का सामना करने पर भी लचीले ढंग से दूरी बनाए रख सकती है। -मोटर चालित वाहन और पैदल यात्री आपातकालीन स्थितियों से बचें।
मुक्ति स्मारक भूमिगत रिंग रोड
जिफांगबेई भूमिगत रिंग रोड की जटिलता यह है कि यहां न केवल सड़क संकरी और अंधेरी है, बल्कि लेन के निशान भी धुंधले हैं, और संचार संकेत भी खराब है। फिर भी, ग्रेट वॉल की एनओए प्रणाली अभी भी सड़क संकेतों और ट्रैफिक लाइटों की सटीक पहचान कर सकती है, और "ब्रेन-ब्रेन" वाहनों को सड़क खंड से आसानी से गुजरने की अनुमति देने के लिए लेन लाइनें उत्पन्न करती है।
ग्रेट वॉल की एनओए इंटेलिजेंट ड्राइविंग का आखिरी लाइव प्रसारण 15 अप्रैल को बाओडिंग में हुआ था, जिसका नेतृत्व भी वेई जियानजुन ने किया था, हालांकि, चोंगकिंग में सड़क की स्थिति की तुलना में, ढाई महीने बाद भी बाओडिंग में सड़क की स्थिति थोड़ी आसान थी , नंबर 1 ने फिर से बढ़त ले ली, जिससे पता चलता है कि बुद्धिमान ड्राइविंग के महत्व को आंतरिक रूप से बहुत उच्च स्तर पर बताया गया है।
अंतिम प्रभाव से देखते हुए, ग्रेट वॉल का पूर्ण-परिदृश्य एनओए बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम पारंपरिक कार कंपनियों के बीच बहुत उन्नत है, हालांकि बुद्धिमान ड्राइविंग संस्करण ग्रेट वॉल मोटर की कुल बिक्री के उच्च अनुपात के लिए जिम्मेदार नहीं है, वर्तमान प्रतिस्पर्धा आयाम और तीव्रता है। पिछले बाजार की तुलना में नहीं हैं। एक मजबूत लिंक का मतलब यह नहीं है कि यह वास्तव में मजबूत है, लेकिन एक कमजोर लिंक का मतलब है कि यह वास्तव में कमजोर है।
वर्तमान में, ग्रेट वॉल मोटर्स के पास सभी परिदृश्यों के लिए एनओए करने की क्षमता है, अर्थात, यदि उपयोगकर्ता इसे चाहते हैं, तो यह उन्हें वह देगा जो उपयोगकर्ता चाहते हैं, ग्रेट वॉल मोटर्स कहेंगे, प्रतीक्षा करें; एक मिनट, हमारे पास यह होगा।
कितनी कार कंपनियां उपयोगकर्ताओं को केवल इंतजार करवाती हैं और खुद को और इंतजार नहीं कराती हैं।
कॉकपिट सिस्टम कॉफी ओएस 3 जारी किया गया है, पुरानी समस्याओं को दूर किया गया है और नई सामग्री जोड़ी गई है
यदि प्रवेश दर और लागत मूल्य के कारण स्मार्ट ड्राइविंग "भविष्य की प्रतिस्पर्धात्मकता" की तरह है, तो कॉकपिट सिस्टम और कॉकपिट कॉन्फ़िगरेशन ने कार की बिक्री की "वर्तमान प्रतिस्पर्धात्मकता" को सीधे प्रभावित किया है, लेकिन कॉफ़ी ओएस 3 से पहले, ग्रेट वॉल मोटर का कॉकपिट सिस्टम नहीं करता है उपस्थिति की प्रबल भावना हो.
कॉफ़ी OS 3, 12 जून को रिलीज़ हुआ, वह महत्वपूर्ण मोड़ था।
इसे एक वाक्य में संक्षेप में कहें तो, कॉफी ओएस 3 समय के साथ बना हुआ है और इसे इस बिंदु पर अद्यतन किया गया है:
- अनुकूलित चीनी फ़ॉन्ट-ग्रेट वॉल ब्लैकबॉडी
- 1821 आइकन दोबारा बनाए गए हैं, और माइक्रो-मोशन इफ़ेक्ट वाले 50 से अधिक आइकन फिर से डिज़ाइन किए गए हैं।
- डेस्कटॉप कार्ड, डॉक बार आदि के उच्च अनुकूलन का समर्थन करता है।
- ऐप इकोसिस्टम मुख्यधारा के अनुप्रयोगों को कवर करता है
- कॉफ़ी लिंक अधिकांश घरेलू मोबाइल फोन ब्रांडों को कवर करता है और स्वचालित कनेक्शन के करीब है
- कॉफ़ी एयर टच पिंचिंग, खींचने और पकड़ने जैसे इशारों के साथ हवा से हवा में संचालन का समर्थन करता है।
- कार में मल्टी-स्क्रीन शेयरिंग और मल्टी-स्क्रीन ट्रांसमिशन को सपोर्ट करता है
- पैनोरमिक ध्वनि प्रौद्योगिकी के लिए स्टीरियो डायनामिक का समर्थन करें
- पेश है एआई बड़े मॉडल कॉफी जीपीटी
ग्रेट वॉल मोटर्स के सारांश के अनुसार, यह कॉफी ओएस 3 अपडेट एक "पांच अच्छे" अपडेट है जो "अच्छा दिखने वाला, उपयोग में आसान, मज़ेदार, अच्छा लगने वाला और बहुत स्मार्ट" है, यह पुरानी समस्याओं को दूर करता है नई सामग्री, और सौंदर्यशास्त्र और उपयोग में आसानी के साथ तालमेल रखती है, इसने उद्योग की गति को बनाए रखा है, और कार पर बड़े मॉडल लगाना, स्टीरियो ध्वनि को पैनोरमिक ध्वनि में बदलना, और हवा में इशारों को संचालित करना अपेक्षाकृत नई प्रौद्योगिकियां हैं। मोटर वाहन उद्योग.
लेकिन जिस बात ने मुझे सबसे अधिक प्रभावित किया वह यह थी कि वेई जियानजुन इन आयोजनों में मंच के सामने आए और परिवर्तन और प्रतिस्पर्धा के प्रति ग्रेट वॉल मोटर्स के रवैये का प्रदर्शन किया।
चाहे वह Xiaomi ऑटोमोबाइल SU7 लॉन्च कॉन्फ्रेंस में उपस्थित होना हो, लेई जून के साथ कारों का आदान-प्रदान करना हो, या लगातार सोशल नेटवर्क को अपडेट करना और लाइव प्रसारण में भाग लेना हो, वेई जियानजुन एक पारंपरिक कार कंपनी के नेता हैं जो मंच पर आते हैं और राहगीरों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। .
कई पारंपरिक कार कंपनियां जो जनता की राय और बिक्री के मामले में गिरावट कर रही हैं, वे लंबे समय से ब्रांड प्रचार स्वाद और बुद्धिमान आवश्यकताओं में उपभोक्ताओं के परिवर्तन के बारे में जानते हैं, लेकिन जब तक ज़ियामी ऑटोमोबाइल एसयू 7 भारी मात्रा में सामने नहीं आया, तब तक उनके पास वास्तविक जागृति कॉल का अभाव था। ट्रैफ़िक और ऑर्डर की मात्रा बाद में, कई कार कंपनियों को वास्तव में एहसास हुआ कि समय बदल गया है।
हालाँकि, ट्रैफ़िक की चिंता के कारण, कई कार कंपनियों ने अपने कार्यों को बदल दिया है या तो उन्हें वकीलों से चेतावनी मिली है या उन्होंने कार को पलटने में सहयोग करने के लिए विवादास्पद हस्तियों को आमंत्रित किया है। इसके विपरीत, ग्रेट वॉल लगातार कदम उठा रही है, लेकिन सौभाग्य से यह व्यवहार करती है मत छोड़ो, यह लीक से हटकर है, शॉर्टकट नहीं खोजता, और पिता जैसा नहीं लगता।
एक शब्द में, ग्रेट वॉल मोटर्स की हालिया धारणा अब केवल "कठिन" नहीं रही है, संचार सहित स्मार्ट ड्राइविंग और स्मार्ट कॉकपिट में बदलाव ने लोगों को एहसास कराया है कि यह उत्तरी कार कंपनी बहुत बदल गई है, और इसका कोई कारण नहीं है। क्यों. स्थापित कार कंपनियों का इतिहास धूमिल है.
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