निर्देशित पठन
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फ़िक्सर ने रोनिन ऑल-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार का ट्रेलर जारी किया, जो अपने पुराने व्यवसाय में लौट रहा है
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लीपमोटर ने नए माध्यम और बड़ी सेडान C01 की पूर्वावलोकन छवि जारी की
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GAC Honda एक नई SUV लेकर आई है: ZR-V
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टेस्ला शंघाई में दूसरा कारखाना बना सकती है
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2023 से केवल गैसोलीन कारों की बिक्री बंद करने के लिए वोल्वो यू.एस
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स्टेलंटिस ने बीएमडब्ल्यू-मर्सिडीज-बेंज कार-शेयरिंग कंपनी का अधिग्रहण किया
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फोर्ड के वरिष्ठ इंजीनियर एप्पल कार टीम में शामिल हुए
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आदर्श, ज़ियाओपेंग, वीलाई ने अप्रैल डिलीवरी डेटा की घोषणा की
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वोक्सवैगन और बीपी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग साझेदारी का विस्तार करते हैं
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F1 चैंपियन ड्राइवर अलोंसो ने लॉन्च की कार्बन फाइबर फ्रेम इलेक्ट्रिक बाइक
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पोर्श और ऑडी 2026 में F1 में शामिल होंगे
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कार मालिकों द्वारा पोर्श प्रेस कॉन्फ्रेंस का ऑनलाइन बचाव किया गया था, और आधिकारिक प्रतिक्रिया के कारण शिकायतें हुईं
फ़िक्सर ने रोनिन ऑल-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार का ट्रेलर जारी किया, जो अपने पुराने व्यवसाय में लौट रहा है
अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड Fisker ने हाल ही में अपने अगले उत्पाद, Fisker Rionin का पूर्वावलोकन किया।
कुछ नए दोस्तों ने ब्रांड के बारे में नहीं सुना होगा, लेकिन आपने एस्टन मार्टिन डीबी 9 और बीएमडब्ल्यू जेड 8 के बारे में सुना होगा – फिक्सर के संस्थापक हेनरिक फिस्कर उनके डिजाइनर हैं।
फ़िक्सर ने पिछले नवंबर में लॉस एंजिल्स ऑटो शो में अपने पहले इलेक्ट्रिक मॉडल, ओशन एसयूवी के उत्पादन संस्करण को दिखाया, और कल (4 मई) फ़िक्सर ने हमें अपने दूसरे मॉडल, रोनिन, द पिक्चर्ड हियर एक शांत दिखने वाला खेल दिखाया। कार।
इसके अलावा, फ़िक्सर ने कोई और सुराग नहीं दिया, केवल यह कि वे अगले अगस्त में एक प्रोटोटाइप दिखाएंगे।
लीपमोटर ने नए माध्यम और बड़ी सेडान C01 की पूर्वावलोकन छवि जारी की
लीपमोटर के पास वर्तमान में बिक्री पर केवल दो मॉडल हैं, ए0-क्लास कार टी03 और कॉम्पैक्ट एसयूवी सी11। हाल ही में, लीपमोटर ने आखिरकार अपनी मिड-टू-लार्ज सेडान, सी01 की घोषणा की।
यह देखा जा सकता है कि C01 टेस्ला मॉडल 3 के समान बड़े पैमाने पर चंदवा का उपयोग करता है, और पैनोरमिक सनरूफ को पीछे की खिड़की के साथ एकीकृत किया गया है, जो बहुत पारदर्शी दिखता है। (श्री बाई चेतावनी देते हैं।)
प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, लीपमोटर ने कहा कि सी01 सीटीसी (सेल टू चेसिस) तकनीक का उपयोग करने के लिए लीपमोटर का पहला मॉडल होगा, जो बैटरी पैक को चेसिस में एकीकृत करता है, जो बैटरी के सदमे प्रतिरोध और शरीर की मरोड़ वाली कठोरता में सुधार कर सकता है।
Leaprun आखिरकार एक ऐसा उत्पाद लेकर आ सकता है जो P7 और मॉडल 3 को टक्कर दे सकता है, और कीमत के मामले में यह हमें चौंका सकता है।
GAC Honda एक नई SUV लेकर आई है: ZR-V
आज (5 मई) गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल होंडा ने अपने नए कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल की आधिकारिक छवि जारी की, नई कार का नाम ZR-V Zhizai है।
जीएसी होंडा ने कहा कि जेडआर-वी 11वीं पीढ़ी के सिविक पर आधारित है, जो बिन्ज़ी से ऊंचा और हाओइंग से कम है, ड्राइविंग बनावट और मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है।
जीएसी होंडा द्वारा आधिकारिक तौर पर जारी किए गए चित्रों को देखते हुए, जेडआर-वी का डिज़ाइन मूल रूप से एचआर-वी के यूएस संस्करण के समान है। इंजन पर उभरी हुई पसलियां बहुत शक्तिशाली हैं। इसका इंटीरियर एचआर को संदर्भित कर सकता है -V, जो नई सिविक के समान है।
मैंने सोचा था कि एचआर-वी बिन्ज़ी की एक नई पीढ़ी होगी।
टेस्ला शंघाई में दूसरा कारखाना बना सकती है
मजदूर दिवस पर, टेस्ला ने शंघाई लिंगांग स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन को धन्यवाद पत्र लिखा, जिसने एक महत्वपूर्ण संदेश का खुलासा किया-टेस्ला ने शंघाई में एक दूसरा कारखाना बनाने और इसे टेस्ला ग्लोबल सबसे बड़ा कार निर्यात केंद्र बनाने की योजना बनाई है।
टेस्ला के शंघाई प्लांट ने पिछले साल 480,000 वाहनों की डिलीवरी की, जो पिछले साल टेस्ला की संचयी वैश्विक डिलीवरी का 51.7% था। नए कारखाने के विस्तार के पूरा होने के बाद, टेस्ला के शंघाई कारखाने की कुल उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष 1 मिलियन वाहन तक बढ़ सकती है।
हालांकि, Xiaoxiang मॉर्निंग न्यूज के अनुसार, टेस्ला के आंतरिक हितधारकों से प्राप्त सटीक जानकारी "उत्पादन विस्तार है, न कि दूसरा कारखाना।"
इस बार, टेस्ला के शंघाई कारखाने को 22 दिनों के लिए बंद कर दिया गया था, और खोई हुई उत्पादन क्षमता 50,000 वाहनों जितनी अधिक थी।
2023 से केवल गैसोलीन कारों की बिक्री बंद करने के लिए वोल्वो यू.एस
वोल्वो ने मंगलवार को आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि 2023 मॉडल वर्ष से शुरू होकर, वोल्वो अमेरिका शुद्ध ईंधन वाले वाहनों की बिक्री बंद कर देगा, और इसके सभी ईंधन मॉडल माइल्ड-हाइब्रिड या प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक का उपयोग करेंगे।
हाइब्रिड सिस्टम के अलावा, वोल्वो ने अपने सभी मॉडलों के लिए Google द्वारा प्रदान किए गए इंफोटेनमेंट सिस्टम का भी विस्तार किया है, जिसका अर्थ है कि सभी वोल्वो कारों में ओटीए क्षमता होगी। (सीएनबीटा)
हालाँकि, वोल्वो के T8 रिचार्ज मॉडल की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज अभी भी थोड़ी कम है।
स्टेलंटिस ने बीएमडब्ल्यू-मर्सिडीज-बेंज कार-शेयरिंग कंपनी का अधिग्रहण किया
स्टेलंटिस ने कुछ दिन पहले कहा था कि वह बीएमडब्ल्यू ग्रुप और मर्सिडीज-बेंज के संयुक्त स्वामित्व वाली कार-शेयरिंग कंपनी शेयर नाउ का अधिग्रहण करेगी, जिसका उद्देश्य राजस्व के नए स्रोतों का दोहन करना है।
सौदे ने विशिष्ट वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया है और अभी भी अविश्वास अनुमोदन के अधीन है।
Share Now 2019 में लॉन्च की गई एक वैश्विक कार-शेयरिंग कंपनी है। शेयर नाउ ने व्यापक गतिशीलता सेवाओं का एक पूरा सेट बनाने के लिए एक वैश्विक कार-शेयरिंग ऐप का उपयोग करने की योजना बनाई है। कंपनी लगभग 3.4 मिलियन ग्राहकों के साथ 16 यूरोपीय शहरों में कार-शेयरिंग सेवाएं प्रदान करती है।
शेयर नाउ बीएमडब्ल्यू-मर्सिडीज-बेंज संयुक्त उद्यम का एक अभिन्न अंग है, साथ ही चार अन्य गतिशीलता संयुक्त उद्यम: रीचनाउ, चार्जनाउ, फ्रीनाउ और पार्कनाउ। (झिटोंग वित्त)
Mercedes-Benz और BMW भी कार शेयर करने की कठिनाई को समझते हैं.
फोर्ड के वरिष्ठ इंजीनियर एप्पल कार टीम में शामिल हुए
ब्लूमबर्ग के मुताबिक, फोर्ड के सीनियर इंजीनियर देसी उज्काशेविक ने एप्पल की ऑटोमोटिव टीम में शामिल होने के लिए फोर्ड को छोड़ दिया है।
रिपोर्टों के अनुसार, उज्काशेविक 1991 में फोर्ड में शामिल हुए और फोर्ड में 30 से अधिक वर्षों तक काम किया, फोर्ड एस्केप, एक्सप्लोरर, फिएस्टा और फोकस के विकास में भाग लिया।
इसके अलावा, उसने इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में काम किया है और सुरक्षा प्रणालियों, इंजीनियरिंग डिजाइन डिलिवरेबल्स और बॉडी इंटीरियर इंजीनियरिंग में व्यापक विशेषज्ञता है। फोर्ड छोड़ने से पहले, उज्काशेविक ने फोर्ड के ऑटोमोटिव सेफ्टी इंजीनियरिंग कार्यालय के वैश्विक निदेशक के रूप में कार्य किया।
ब्लूमबर्ग ने पहले बताया था कि ऐप्पल चाहता है कि ऐप्पल कार टेस्ला और वेमो की तुलना में सुरक्षित हो, ड्राइविंग सिस्टम विफलताओं से बचने के लिए बैकअप सिस्टम के साथ।
Apple के कार प्रोजेक्ट के बारे में अभी अधिकांश खबरें नए हायर या हाई-प्रोफाइल प्रस्थान के बारे में हैं।
आदर्श, ज़ियाओपेंग, वीलाई ने अप्रैल डिलीवरी डेटा की घोषणा की
अप्रैल 2022 में, Li Auto ने 4,167 Li Li ONE की डिलीवरी की। अब तक Li Li Auto ने 159,971 Li Li ONE की डिलीवरी की है।
आइडियल ऑटो ने कहा कि यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में महामारी के प्रभाव के कारण, शंघाई और कुशान, जिआंगसू में कुछ आपूर्तिकर्ता आपूर्ति करने में असमर्थ थे, और कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने काम और संचालन को पूरी तरह से बंद कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन को बनाए रखने में असमर्थता हुई। अप्रैल में ली ऑटो के उत्पादन पर इसका बहुत प्रभाव पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप कुछ उपयोगकर्ताओं को नई कारों की डिलीवरी में देरी हुई।
एक्सपेंग मोटर्स ने अप्रैल में 9,002 वाहनों की डिलीवरी की, जो सालाना आधार पर 75% अधिक है। उनमें से, ज़ियाओपेंग पी 7 की 3,714 इकाइयों की डिलीवरी की गई, ज़ियाओपेंग पी 5 की 3,564 इकाइयों की डिलीवरी की गई, और ज़ियाओपेंग जी 3 श्रृंखला की 1,724 इकाइयों की डिलीवरी की गई।
इस साल, एक्सपेंग मोटर्स ने कुल 43,563 यूनिट्स की डिलीवरी की, जो साल-दर-साल 136% की वृद्धि है।
NIO ने अप्रैल में 5,074 वाहनों की डिलीवरी की और इस साल 30,842 वाहनों की डिलीवरी की, जो साल-दर-साल 13.5% अधिक है।
मई की संख्या भी बहुत अच्छी नहीं हो सकती है।
- क्वालकॉम 2026 से सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए वोक्सवैगन चिप्स की आपूर्ति करेगा
- स्टेलंटिस नई ऊर्जा वाहन फैक्ट्री के पुनर्निर्माण के लिए $2.8 बिलियन का निवेश करेगी
- पोर्श ने बैटरी स्टार्टअप Group14 के $400 मिलियन राउंड का नेतृत्व किया
- एक्सट्रीम फॉक्स अल्फा एस हुआवेई HI संस्करण 7 मई को उपलब्ध होगा
- फैराडे फ्यूचर: एफएफ 91 प्रोजेक्ट शेड्यूल पर योजनाबद्ध, परीक्षण और सत्यापन कार्य के रूप में प्रगति कर रहा है
- एस्टन मार्टिन के सीईओ पद छोड़ेंगे, पूर्व फेरारी सीईओ को बदलेंगे
- लोटस ने लंदन में अपना पहला प्रत्यक्ष-संचालित अनुभव केंद्र खोला, जिसमें इलेट्रे प्रदर्शन पर है
- बिल्कुल-नई Toyota Prado अगस्त में 2.4T इंजन के साथ रिलीज़ होगी
- नई बीएमडब्ल्यू द आई3 ने आधिकारिक तौर पर शेनयांग बेस में उत्पादन लाइन शुरू की
वोक्सवैगन और बीपी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग साझेदारी का विस्तार करते हैं
वोक्सवैगन समूह और बीपी ने कहा: दोनों कंपनियां यूरोप में अपने चार्जिंग सहयोग को गहरा करने की योजना बना रही हैं और अन्य क्षेत्रों और प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में अपने सहयोग का विस्तार कर सकती हैं।
दोनों कंपनियां 2024 तक पूरे यूरोप में 8,000 VW के Flexpole 150-किलोवाट फास्ट चार्जर को संयुक्त रूप से स्थापित करने की योजना बना रही हैं। समझौते के तहत बीपी अपने गैस स्टेशनों पर चार्जिंग पाइल्स लगाएगी।
यह बताया गया है कि वोक्सवैगन का चार्जिंग ऐप एली, साथ ही वोक्सवैगन, सीट और स्कोडा कार नेविगेशन और अन्य इन-कार एप्लिकेशन इन चार्जिंग पाइल्स का स्थान प्रदर्शित करेंगे, और सभी इलेक्ट्रिक कार ड्राइवर इन चार्जिंग पाइल्स का उपयोग कर सकते हैं। (नई यात्रा)
चीन में काइमिस चार्जिंग स्टेशन पर वोक्सवैगन का अनुभव काफी अच्छा, साफ और सुव्यवस्थित है, लेकिन कीमत थोड़ी अधिक है।
F1 चैंपियन ड्राइवर अलोंसो ने लॉन्च की कार्बन फाइबर फ्रेम इलेक्ट्रिक बाइक
दो बार के F1 चैंपियन फर्नांडो अलोंसो द्वारा स्थापित टिकाऊ लाइफस्टाइल ब्रांड किमोआ ने आज कहा कि वह इस साल के मियामी ग्रांड प्रिक्स के दौरान एक इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च करेगी।
किमोआ का कहना है कि वे प्रत्येक ग्राहक की ऊंचाई, पैर की लंबाई, पंखों की लंबाई और सवारी की स्थिति वरीयताओं के आधार पर कार्बन फाइबर फ्रेम को अनुकूलित करने में सक्षम हैं।
परफॉर्मेंस के मामले में किमोआ की पहली इलेक्ट्रिक बाइक की रेंज 55 मील (करीब 88 किलोमीटर) है और इसे 2 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।
वैसे यह इलेक्ट्रिक बाइक $3,999 में बिकती है।इस कीमत के लिए मैं Haojue Suzuki GSX250R को चुनता हूं। (मैनुअल डॉग हेड)
पोर्श और ऑडी 2026 में F1 में शामिल होंगे
इस सप्ताह एक साक्षात्कार में, VW के CEO डायस ने अफवाहों को खारिज कर दिया कि VW F1 में शामिल हो जाएगा। "VW शामिल नहीं होगा, यह एक उपयुक्त ब्रांड नहीं है (F1 में भाग लेने के लिए)।"
लेकिन उन्होंने यह भी कहा कि वोक्सवैगन, पोर्श और ऑडी के तहत दो हाई-एंड ब्रांड्स ने F1 में प्रवेश करने का फैसला किया है। डायस ने खुलासा किया कि पोर्श और ऑडी दोनों ने इंजन पर काम शुरू कर दिया है।
"पोर्श को दुनिया का सबसे स्पोर्टी कार ब्रांड बनना है, इसलिए पोर्श को मोटरस्पोर्ट में होना चाहिए," डायस ने कहा। "सबसे प्रभावी चीज फॉर्मूला वन में होना है।"
ऑडी के लिए, डायस ने कहा कि ऑडी ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि वह किस रूप में साझेदारी करेगी।
कार मालिकों द्वारा पोर्श प्रेस कॉन्फ्रेंस का ऑनलाइन बचाव किया गया था, और आधिकारिक प्रतिक्रिया के कारण शिकायतें हुईं
26 अप्रैल को, Porsche ने नए Porsche Taycan Cross Turismo मॉडल की शुरुआत के लिए एक ऑनलाइन लाइव प्रसारण सम्मेलन आयोजित किया। हालांकि, लाइव प्रसारण के दौरान, बड़ी संख्या में Porsche के मालिकों ने ऑनलाइन अपने अधिकारों का बचाव किया।
यह समझा जाता है कि कुछ पोर्श मालिकों को एक नई कार का ऑर्डर देने के बाद कमी का सामना करना पड़ा, और मूल इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन मैन्युअल समायोजन बन गया।
अधिकारी ने कहा कि कमी का कारण चिप्स की कमी है, और कार मालिकों को भविष्य में मुफ्त में अपग्रेड किया जाएगा, लेकिन उन्हें मुआवजे के रूप में 2,300 युआन वाउचर प्रदान करने के लिए बदल दिया जाएगा।
इसके जवाब में, पोर्श ने आधिकारिक तौर पर 30 अप्रैल को माफी मांगने के लिए एक बयान जारी किया, लेकिन कोई नया समाधान नहीं दिया।
संक्षेप में नेटिज़न्स का हवाला देते हुए: मामला कुछ ऐसा है, जिसे आखिरी बार हल किया गया था वह आखिरी बार था। (मैनुअल डॉग हेड)
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