निर्देशित पठन
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पोलस्टार की पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी पोलस्टार 3 जारी की गई
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टेस्ला ने मॉडल एस प्लेड डिलीवरी का जवाब दिया
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ब्यूक इलेक्ट्रा-एक्स उत्पादन संस्करण चौथी तिमाही में शुरू होगा
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रडार से दूर टेस्ला प्रति वाहन एक और $114 बचाता है
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टेस्ला ने कथित तौर पर एक्सपेंग के पूर्व कर्मचारियों को काम पर रखने से इनकार कर दिया
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माइक्रोसॉफ्ट और मर्सिडीज-बेंज ने क्लाउड प्लेटफॉर्म पर साझेदारी समझौता किया
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यूरोपीय कार उत्पादन में 40% की कटौती, अध्ययन कहता है
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मिशेलिन ने दो नए टिकाऊ टायर पेश किए
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मस्क ने 'जले बालों' की सुगंध का खुलासा किया
पोलस्टार की पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी पोलस्टार 3 जारी की गई
13 अक्टूबर की सुबह, एक हाई-एंड इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड, पोलस्टार ने अपनी पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी पोलस्टार 3 जारी की। दो संस्करण हैं। दोहरे मोटर लंबे जीवन संस्करण की कीमत चीन में 880,000 युआन है, और डुअल-मोटर हाई-परफॉर्मेंस वर्जन की कीमत 103 युआन मिलियन है।
Polestar 3 अगली पीढ़ी के EX90 (XC90) के SPA2 प्लेटफॉर्म आर्किटेक्चर को साझा करता है, जिसकी लंबाई 4900mm, चौड़ाई 2120mm और व्हीलबेस 2985mm है। यह एक समझौता न करने वाला माध्यम और बड़ी SUV है।
पोलस्टार 3 का ढाई टन का कर्ब वेट बिल्ट-इन 111kWh बड़ी क्षमता वाले बैटरी पैक से अविभाज्य है। इसीलिए Polestar 3 डुअल-मोटर लॉन्ग-रेंज वर्जन में CLTC क्रूज़िंग रेंज 670 किलोमीटर है, और डुअल- मोटर उच्च-प्रदर्शन संस्करण भी 620 किमी तक पहुंचता है।
शक्ति के मामले में भी दो संस्करण भिन्न हैं। लंबी दूरी का संस्करण 489 हॉर्सपावर, 840 एनएम है, और शून्य-से-सौ त्वरण 5 सेकंड है; उच्च-प्रदर्शन संस्करण 517 हॉर्सपावर, 910 एनएम और शून्य है -से-सौ त्वरण 0.3 सेकंड तेज है। दोनों संस्करणों में एक उच्च-प्रदर्शन मोड है जो इलेक्ट्रिक मोटर और टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टम को समायोजित करता है, और सक्रिय दोहरे कक्ष वायु निलंबन के साथ मानक आता है।
पहले दो संस्करण लक्ज़री पैकेज और ड्राइवर सहायता पैकेज के साथ मानक आते हैं, जिसमें 25-स्पीकर बाउर वीजियन ऑडियो, डॉल्बी एटमॉस सराउंड साउंड, इलेक्ट्रिक डोर, एचयूडी और पायलट असिस्ट शामिल हैं।
पोलेस्टार 3 पहली बार 2023 के मध्य में चीन के चेंगदू में पोलस्टार के संयंत्र में उत्पादन शुरू करने वाला होगा, जिसकी पहली डिलीवरी 2023 की चौथी तिमाही में होने की उम्मीद है। 2024 में, वोल्वो का रिजविले, दक्षिण कैरोलिना, संयंत्र भी पोलस्टार 3 का उत्पादन शुरू कर देगा।
नतीजतन, पोलस्टार 2 का मूल्य/प्रदर्शन अनुपात अधिक प्रतीत होता है।
टेस्ला ने मॉडल एस प्लेड डिलीवरी का जवाब दिया
कल, एक टेस्ला मॉडल एस प्लेड आरक्षण मालिक ने टेस्ला मॉडल एस प्लेड संस्करण के लिए वितरण जानकारी जारी की।
पृष्ठ से पता चलता है कि मालिक को 1,013,990 युआन का अंतिम भुगतान करना होगा। 20,000 युआन की जमा राशि के साथ, मॉडल एस प्लेड की कीमत 1,033,990 युआन के बराबर है।
जवाब में, टेस्ला ग्राहक सेवा ने जवाब दिया: मॉडल एस और एक्स ने अभी तक कीमत, कॉन्फ़िगरेशन और डिलीवरी का समय निर्धारित नहीं किया है, लेकिन इस वर्ष के भीतर वितरित करना असंभव है।
यह बताया गया है कि मॉडल एस प्लेड एक आयताकार योक स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करता है, और यहां तक कि भौतिक शिफ्ट लीवर को भी रद्द कर देता है, जिसके लिए केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के माध्यम से स्थानांतरण संचालन की आवश्यकता होती है।
ब्यूक इलेक्ट्रा-एक्स उत्पादन संस्करण चौथी तिमाही में शुरू होगा
2022 चेंगदू ऑटो शो में ब्यूक ने जीएम अल्टियम प्लेटफॉर्म पर आधारित कॉन्सेप्ट एसयूवी इलेक्ट्रा-एक्स लाया और अब इसका प्रोडक्शन वर्जन जल्द ही आएगा।
Buick Electra-X की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4852mm/1976mm/1530mm है। उसी प्लेटफॉर्म पर Cadillac LYRIQ की तुलना में, आकार छोटा है।
ब्यूक इलेक्ट्रा-एक्स कॉन्सेप्ट कार की उपस्थिति ब्यूक की नवीनतम शुद्ध डिजाइन डिजाइन अवधारणा को अपनाती है। भविष्य में, "इलेक्ट्रा" भी ब्रांड के पारिवारिक नामों में से एक बन जाएगा।
रडार से दूर टेस्ला प्रति वाहन एक और $114 बचाता है
इस महीने की शुरुआत में टेस्ला ने घोषणा की कि वे अल्ट्रासोनिक सेंसर (यूएसएस) को टेस्ला विजन विजन सॉल्यूशन से बदल रहे हैं और यूएसएस को मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों से हटा रहे हैं।
YouTuber @Munro Live द्वारा लागत विश्लेषण के अनुसार, टेस्ला अल्ट्रासोनिक सेंसर को हटाकर प्रति वाहन लगभग 114 डॉलर बचा सकता है। मैं
टेस्ला ने कथित तौर पर एक्सपेंग के पूर्व कर्मचारियों को काम पर रखने से इनकार कर दिया
कुई टेक्नोलॉजी न्यूज के अनुसार, झीहू पर कुछ नेटिज़न्स ने हाल ही में कहा कि उन्होंने पहले काम की एक संक्रमणकालीन अवधि के कारण ज़ियाओपेंग के लिए काम किया था, लेकिन बाद में टेस्ला से संबंधित पद के लिए आवेदन करते समय, उन्हें बताया गया कि वे पूर्व कर्मचारियों को स्वीकार नहीं करेंगे ज़ियाओपेंग, जिसके कारण गरमागरम चर्चा हुई।
कुछ लोगों ने कहा कि उनका भी ऐसा ही अनुभव था, और कई आवाजों ने बताया कि यह दोनों कंपनियों के बीच कई साल पहले के विवादों से संबंधित हो सकता है।
3 जनवरी, 2019 को, टेस्ला ऑटोपायलट के एक इंजीनियर, काओ गुआंगज़ी ने इस्तीफा दे दिया और एक्सपेंग मोटर्स में शामिल हो गए। उसी वर्ष मार्च में, टेस्ला ने ऑटोपायलट से संबंधित व्यापार रहस्यों को कथित रूप से चोरी करने के लिए इसके खिलाफ मुकदमा दायर किया।
टेस्ला का मानना है कि काओ गुआंगज़ी ने 2018 के अंत में टेस्ला के ऑटोपायलट स्रोत कोड की एक प्रति अपने व्यक्तिगत आईक्लाउड क्लाउड खाते और अपने व्यक्तिगत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों पर अपलोड की, जिसमें लगभग 300,000 फाइलें थीं, और फिर काओ गुआंगज़ी ने छोटी कंपनी के साथ डेटा साझा किया। .
2021 में, पार्टियां एक समझौते पर पहुंचीं जिसमें काओ गुआंग्ज़ी ने टेस्ला से अपने कार्यों के लिए माफी मांगी और मुकदमे में किए गए दावों का निपटारा किया। उन्होंने स्रोत कोड वाली फ़ाइलों को अपने व्यक्तिगत खाते में स्थानांतरित करना स्वीकार किया, लेकिन कहा कि उन्होंने जाने से पहले संवेदनशील जानकारी को हटा दिया था और इसे कभी भी एक्सपेंग मोटर्स को स्थानांतरित नहीं किया था।
माइक्रोसॉफ्ट और मर्सिडीज-बेंज ने क्लाउड प्लेटफॉर्म पर साझेदारी समझौता किया
माइक्रोसॉफ्ट और मर्सिडीज ने एक नई साझेदारी शुरू की है जो मर्सिडीज की उत्पादकता में सुधार के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, डिजिटल ट्विन्स और डेटा एनालिटिक्स का लाभ उठाएगी।
Microsoft द्वारा प्रदान किया गया नया MO360 डेटा प्लेटफ़ॉर्म मर्सिडीज-बेंज डिजिटल उत्पादन पारिस्थितिकी तंत्र के परिवर्तन पर आधारित है। प्लेटफ़ॉर्म दुनिया भर के 30 कारखानों के डेटा को जोड़ सकता है और उत्पादन संसाधनों की गतिशील छँटाई का एहसास कर सकता है।
Microsoft ने कहा कि साझेदारी 2022 की तुलना में 2025 तक वाहन उत्पादन क्षमता में 20 प्रतिशत की वृद्धि करेगी।
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यूरोपीय कार उत्पादन में 40% की कटौती, अध्ययन कहता है
ऑटो उद्योग अनुसंधान संस्थान, एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी ने 11 तारीख को एक रिपोर्ट जारी की कि सबसे खराब स्थिति में, यूरोपीय ऊर्जा संकट से क्षेत्र के ऑटो उत्पादन में लगभग 40% या प्रति तिमाही लगभग 1 मिलियन वाहनों की कमी हो सकती है।
रिपोर्ट में, "विंटर इज कमिंग," एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी ने चेतावनी दी है कि यूरोपीय ऑटो उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला नए क्राउन महामारी और क्षेत्रीय संघर्षों से प्रभावित हुई है, और सर्दियों में ऊर्जा की बढ़ती लागत और यहां तक कि बिजली के भारी दबाव का भी सामना करना पड़ सकता है। रुकावटें
विशेष रूप से, यूरोप में एक कार बनाने की ऊर्जा लागत ऊर्जा संकट से पहले प्रति वाहन 50 यूरो से बढ़कर 687-773 यूरो प्रति वाहन हो गई है।
सामग्री और लाइटवेटिंग के लिए एजेंसी के प्रमुख विश्लेषक एडविन पोप ने कहा कि उनके विश्लेषण के समय, नॉर्ड स्ट्रीम पाइपलाइन में कोई रिसाव नहीं था। इसका मतलब है कि वास्तविक कटौती अनुमान से बड़ी हो सकती है।
मिशेलिन ने दो नए टिकाऊ टायर पेश किए
हाल ही में, मिशेलिन ने क्रमशः 45% और 58% टिकाऊ सामग्री वाले दो टायर लॉन्च किए, जो यात्री कारों और बसों के लिए उपयुक्त होंगे। अगले दो से तीन वर्षों में उच्च सामग्री टिकाऊ सामग्री टायर की शुरूआत के लिए मंच तैयार करते हुए, दोनों नए टायर ऑन-रोड उपयोग के लिए स्वीकृत हैं।
सफलता अधिक प्राकृतिक रबर, पुनर्नवीनीकरण कार्बन ब्लैक, सूरजमुखी तेल और जैव-राल, चावल की भूसी से प्राप्त सिलिका, और पुनर्नवीनीकरण स्टील के उपयोग के कारण है।
यह बताया गया है कि मिशेलिन ने 2030 तक टायरों में टिकाऊ सामग्री के अनुपात को 40% तक बढ़ाने की योजना बनाई है, और 2050 तक जैव-स्रोत, नवीकरणीय या पुन: प्रयोज्य सामग्री से बने 100% टायर प्राप्त करने की योजना है। (ऑटो होम)
मस्क ने 'जले बालों' की सुगंध का खुलासा किया
मस्क के स्वामित्व वाली कंपनी द बोरिंग कंपनी ने बर्न हेयर कोलोन जारी किया है, एक सुगंध जो जले हुए बालों की तरह महकती है।
सुगंध का नारा "द एसेंस ऑफ रिपुग्नेंट डिज़ायर" है, और इसमें माणिक जैसी डिज़ाइन है।
सुगंध की कीमत $ 100 प्रति बोतल है, और मस्क के एक ट्वीट के अनुसार, सुगंध की 10,000 से अधिक बोतलें बेची गई हैं। (हाइपबीस्ट)
मैं आज रात बालों का एक गुच्छा जलाने जा रहा हूँ और इसे सूंघने जा रहा हूँ, एक उचित प्रतिस्थापन।
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