डोंगचे डेली फोर्ड ने 15 साल से अधिक पुरानी निजी कारों के लिए 2023 मस्टैंग / नो मोर “दो परीक्षण एक वर्ष” लॉन्च किया / पोलस्टार 6 प्री-ऑर्डर के लिए खुलता है

निर्देशित पठन

  • एयन ने पहली सुपरकार हाइपर एसएसआर जारी की
  • Polestar 6 चीनी बाजार में आरक्षण के लिए खुलता है, जिसकी कीमत 1.68 मिलियन युआन है
  • टेस्ला ने एडजस्टेबल ब्लाइंड-स्पॉट कैमरा पोजीशन के साथ सॉफ्टवेयर अपडेट को आगे बढ़ाया
  • फोर्ड ने 2023 मस्टैंग का अनावरण किया जो एक इलेक्ट्रिक घोड़े की तरह दिखता है
  • शॉपिंग मॉल में लग्जरी कारों को ले जाने वाली टेस्ला वापस लेने पर विचार कर रही है
  • अगस्त में, घरेलू नई ऊर्जा की प्रवेश दर फिर से 25% से अधिक हो गई
  • Weilai मोबाइल फोन जल्द से जल्द अगले साल के अंत में उपलब्ध होगा
  • सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय: वाहन निरीक्षण चक्र 1 अक्टूबर से समायोजित किया जाएगा
  • होंडा ने गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों के उत्पादन को रोकने की योजना की घोषणा की
  • यू चेंगडोंग: जो लोग M7 में अच्छे नहीं लगते, उनका स्वाद कम होता है

एयन ने पहली सुपरकार हाइपर एसएसआर जारी की

अभी, जीएसी एयॉन ने एक नया ब्रांड लोगो – एआई शेनजियन जारी किया, और एक नया हाई-एंड ब्रांड हाइपर हाओबो और इसका पहला मॉडल हाइपर एसएसआर लॉन्च किया।

एयन के अनुसार, एआई गॉड एरो की उत्पत्ति एआईओएन से हुई है, जो ए और आई का संयोजन है। यह एआई से हजारों प्रेरणाओं को खोलता है और "अपवर्ड एआई, अपवर्ड टेक्नोलॉजी" की व्याख्या करता है।

लोगो को पढ़ने के बाद, शुद्ध इलेक्ट्रिक सुपरकार हाइपर एसएसआर पर एक नज़र डालते हैं। अयान ने कहा कि शुद्ध इलेक्ट्रिक सुपरकार केवल 1.9 सेकंड में 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकती है, इसमें 1225 हॉर्सपावर है, और पहियों पर पीक टॉर्क एक आश्चर्यजनक 12000 एनएम तक पहुंच गया है।

वर्तमान में, हाइपर एसएसआर की उत्पादन लाइन का निर्माण शुरू हो गया है, और साइट पर आरक्षण भी खोल दिया गया है। उनमें से, हाइपर एसएसआर का पूर्व-बिक्री मूल्य 1.286 मिलियन युआन है, और हाइपर एसएसआर अल्टीमेट ट्रैक संस्करण का पूर्व-बिक्री मूल्य 1.688 मिलियन युआन है।

Polestar 6 चीनी बाजार में आरक्षण के लिए खुलता है, जिसकी कीमत 1.68 मिलियन युआन है

15 सितंबर को, लक्जरी शुद्ध इलेक्ट्रिक अवधारणा सुपरकार पोलेस्टर ओ₂ के बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण को बड़े पैमाने पर उत्पादन में डालने की पुष्टि की गई थी, और इसके बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण को पोलेस्टर 6 नाम दिया जाएगा।

यह समझा जाता है कि पोलस्टार 500 नंबर "पोलस्टार 6 एलए कॉन्सेप्ट एडिशन" का उत्पादन करेगा, चीनी बाजार कोटा 10 यूनिट है, और कीमत 1.68 मिलियन युआन है।

Polestar 6 को Polestar के पूरी तरह से कस्टम बॉन्डेड एल्यूमीनियम प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसमें 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर और 650kW के अधिकतम आउटपुट के साथ एक डुअल-मोटर पावरट्रेन है।

10 कारें, आपको हड़पने की जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए, आप अभी भी उन पर विचार कर सकते हैं।

टेस्ला ने एडजस्टेबल ब्लाइंड-स्पॉट कैमरा पोजीशन के साथ सॉफ्टवेयर अपडेट को आगे बढ़ाया

टेस्ला ने आज आधिकारिक तौर पर चार प्रमुख अपडेट के साथ 2022.24.8 सॉफ्टवेयर संस्करण जारी किया:

  • टर्न सिग्नल को चालू करते समय, स्क्रीन के नीचे बाईं ओर पॉप अप होने वाला स्वचालित ब्लाइंड स्पॉट कैमरा दृश्य अब आपकी ड्राइविंग आदतों के अनुसार मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है, और मूल स्थिति को आपके दाहिने हाथ से अवरुद्ध करना बहुत आसान है;
  • हाल के नेविगेशन रिकॉर्ड और पसंदीदा स्थान अब ड्राइवर सेटिंग में सहेजे जा सकते हैं;
  • आप गेम आर्केड में उन खेलों को अनइंस्टॉल कर सकते हैं जिन्हें आप पसंद नहीं करते हैं;
  • टेस्ला ऐप ने टायर प्रेशर डिस्प्ले जोड़ा है, लेकिन प्रदर्शित डेटा वाहन द्वारा पाया गया सबसे हालिया टायर प्रेशर है, न कि रीयल-टाइम टायर प्रेशर।

एडजस्टेबल ब्लाइंड स्पॉट कैमरा व्यू वास्तव में अच्छा है, मुझे आश्चर्य है कि क्या काइनेटिक एनर्जी रिकवरी बग को ठीक कर दिया गया है।

फोर्ड ने 2023 मस्टैंग का अनावरण किया जो एक इलेक्ट्रिक घोड़े की तरह दिखता है

15 तारीख को सुबह 8 बजे फोर्ड ने नई सातवीं पीढ़ी की मस्टैंग मुआतांग को लॉन्च किया. तस्वीर पर नजर डालें तो मुझे हमेशा लगता है कि यह हेडलाइट थोड़ी इलेक्ट्रिक है.

इंटीरियर को बहुत बदल दिया गया है। नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील अधिक परिष्कृत दिखता है। केंद्रीय नियंत्रण अंत में इसमें एक छोटी स्क्रीन एम्बेडेड नहीं है। नवीनतम सिंक 4 सिस्टम जोड़ा गया है। इसकी आदत पड़ने में कुछ समय लग सकता है।

इसके अलावा, फोर्ड ने मस्टैंग की नई पीढ़ी पर आधारित डार्क हॉर्स का एक संस्करण भी लॉन्च किया, जो 500 हॉर्सपावर के अधिकतम आउटपुट के साथ उन्नत कोयोट 5.0L V8 इंजन से लैस है।

यह V8 की आखिरी जिद होगी।

शॉपिंग मॉल में लग्जरी कारों को ले जाने वाली टेस्ला वापस लेने पर विचार कर रही है

रॉयटर्स के अनुसार, टेस्ला चीन चीन में जिस तरह से बेचता है उसका पुनर्मूल्यांकन कर रहा है और यह विचार कर रहा है कि क्या कुछ अनुभव स्टोर बड़े शॉपिंग मॉल में स्थित हैं।

ऐसा इसलिए है क्योंकि चीन में प्रथम श्रेणी के शहरों में अनुभव स्टोर का किराया महंगा है, और महामारी के तहत यात्री प्रवाह अपेक्षा से कम है। प्राइम लोकेशंस में एक्सपीरियंस स्टोर्स को बंद करने और सेंटर को शहर के बाहरी इलाके में ले जाने से लागत कम हो सकती है और बेहतर वाहन रखरखाव सेवाएं प्रदान की जा सकती हैं।

डोंग चेजुन ने पहले गुआंगज़ौ तियानहुआन प्लाजा एक्सपीरियंस स्टोर के बारे में सोचा।

अगस्त में, घरेलू नई ऊर्जा की प्रवेश दर फिर से 25% से अधिक हो गई

विल्सन की निगरानी से पता चलता है कि अगस्त में चीन के नए ऊर्जा वाहन बाजार की टर्मिनल बिक्री 481,000 इकाई थी, जुलाई से 9.1% की वृद्धि, और नई ऊर्जा प्रवेश दर भी 25.4% तक पहुंच गई, जो प्रवेश करने के बाद चौथी मासिक नई ऊर्जा प्रवेश दर भी है। 2022. 25% से अधिक गुना।

जनवरी से अगस्त 2022 तक, नई ऊर्जा बाजार की संचयी बिक्री मात्रा 3.019 मिलियन यूनिट थी, जो साल-दर-साल 107.3% की वृद्धि थी; इसके विपरीत, यात्री कार बाजार में 12.891 की संचयी बिक्री मात्रा के साथ थोड़ी गिरावट देखी गई। इसी अवधि के दौरान लाख यूनिट, साल-दर-साल 6.1% की कमी।

BYD बिक्री में पहले स्थान पर है, यहां तक ​​कि 15w+ स्तर तक पहुंच गया है।

Weilai मोबाइल फोन जल्द से जल्द अगले साल के अंत में उपलब्ध होगा

Weilai ने 4 अगस्त की शुरुआत में Weilai Mobile Technology Co., Ltd. की स्थापना की। Meitu Mobile के पूर्व वरिष्ठ उपाध्यक्ष, यी वेई, सॉफ्टवेयर विभाग के प्रमुख के रूप में Weilai मोबाइल फोन टीम में शामिल हो गए हैं।

इसके अलावा, एक सूत्र ने कहा कि "वीलाई की मोबाइल फोन टीम में 300 से अधिक लोग हैं, और कर्मचारियों की पृष्ठभूमि में ओप्पो, मीटू और हुआवेई शामिल हैं।" भर्ती वेबसाइट से पता चलता है कि वीलाई मोबाइल फोन व्यवसाय से संबंधित बड़ी संख्या में कर्मियों की भर्ती कर रहा है, जिसमें एंड्रॉइड इंजीनियर और स्मार्ट वॉच उत्पाद प्रबंधक शामिल हैं।

@電星鲲Boss के अनुसार, NIO मोबाइल फोन इस साल के अंत से पहले देखा जा सकता था, लेकिन NIO ने हाई-एंड रूट लेने पर जोर दिया, इसलिए इसे स्थगित कर दिया गया, और यह अगले साल के अंत में उपलब्ध होगा। जल्द से जल्द।

सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय: वाहन निरीक्षण चक्र 1 अक्टूबर से समायोजित किया जाएगा

15 सितंबर को, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने संयुक्त रूप से "मोटर वाहन निरीक्षण प्रणाली के सुधार को गहरा करने और वाहन निरीक्षण सेवा को अनुकूलित करने पर राय" जारी की।

"राय" ने वाहन निरीक्षण चक्र को समायोजित किया। 1 अक्टूबर से, गैर-ऑपरेटिंग छोटे और सूक्ष्म यात्री वाहनों का 10 वर्षों के भीतर 3 बार निरीक्षण किया जाएगा, और 2 निरीक्षणों (6 वें और 10 वें वर्ष) में समायोजित किया जाएगा; 10 साल से अधिक गैर-ऑपरेटिंग छोटी और सूक्ष्म यात्री कारों और मोटरसाइकिलों को वर्ष में एक बार ऑनलाइन निरीक्षण के लिए समान रूप से समायोजित किया जाएगा।

कहने का तात्पर्य यह है कि दस साल के भीतर निजी कारों का केवल दो बार निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है, और दस वर्ष से अधिक पुरानी कारों को वर्ष में केवल एक बार निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है। आप निरीक्षण से पहले एक नियुक्ति भी कर सकते हैं।

यह वास्तव में गोल्फ 4 खरीदना है, है ना?

होंडा ने गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों के उत्पादन को रोकने की योजना की घोषणा की

निक्केई ने 14 सितंबर को रिपोर्ट दी कि होंडा ने 13 तारीख को घोषणा की कि वह 2040 के दशक के मध्य में दो-पहिया गैसोलीन वाहनों का उत्पादन बंद कर देगी, और नई कारों को शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव में बदल दिया जाएगा। वर्तमान में, होंडा की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की वार्षिक बिक्री 100,000-200,000 इकाई है, जो कुल मिलाकर 1% से भी कम है।

होंडा की योजना 2026 तक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की संख्या को 1 मिलियन और 2030 तक 3.5 मिलियन तक बढ़ाने की है, जो वैश्विक बिक्री का 15% है। मैं

होंडा के वाइस प्रेसिडेंट हिरोही टेकुची ने कहा, "दोपहिया वाहन अतीत में लाभप्रदता हासिल करते हुए लागत कम करते रहे हैं। प्रौद्योगिकी के सुधार के माध्यम से, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें भी उच्च लाभ बनाए रख सकती हैं।"

क्या ऊपर की कार जानी-पहचानी लगती है?

यू चेंगडोंग: जो लोग M7 में अच्छे नहीं लगते, उनका स्वाद कम होता है

15 सितंबर को, 2022 वर्ल्ड डिज़ाइन कैपिटल कॉन्फ्रेंस में, यू चेंगडोंग ने एक और अद्भुत भाषण दिया।

जब Wenjie M5 और M7 जारी किए गए थे, तो कुछ लोगों ने हमारी कार की आलोचना की थी कि यह अच्छी नहीं है। मैं कहना चाहता हूं कि उसका स्वाद अभी भी अपेक्षाकृत कम है। एक महान डिजाइन समय की कसौटी पर खरा उतर सकता है, और जितने अधिक लोग उत्पाद को देखते हैं, उतना ही उच्च अंत होता है।

यू चेंगडोंग ने कहा कि हुआवेई का डिजाइन घटाव है, और खोज परम सरलता है।

कई चीनी कंपनियां उत्पादों को बहुत जीवंत और फैंसी डिजाइन करती हैं, मुझे लगता है कि यह एक बहुत ही गलत दिशा है। हमारे औद्योगिक डिजाइन के कुछ प्रस्तावों और योजनाओं के लिए, मैं एक प्रकार चयनकर्ता के रूप में अंतिम निर्णय लेता हूं। यदि मेरा स्वाद अपेक्षाकृत कम है, तो यह टीम के लिए एक आपदा होगी।

सच कहूं तो, डोंग चेजुन को लगता है कि एम5 ईवी वास्तव में अच्छी दिख रही है, लेकिन एम7 मेरी पसंद के हिसाब से नहीं है, आपको क्या लगता है?

लेखक थोड़ा व्यस्त है, इसलिए मैं परिचय बाद में लिखूंगा।

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लव फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो