डोंगचे डेली मर्सिडीज-बेंज EQC संयुक्त रूप से मोटर विफलता के मालिक द्वारा उजागर किया गया था / Geely Meizu का अधिग्रहण कर सकता है / नई ऊर्जा वाहन खरीद प्रतिबंध हटा दिया जाएगा

निर्देशित पठन

• वोक्सवैगन ID.BUZZ का आधिकारिक तौर पर मार्च की शुरुआत में अनावरण किया जाएगा
• Baoneng के नए मॉडल का कोड-नाम "GX16" शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV हो सकता है
• Weimar M7 अत्यधिक ठंडे परीक्षण के परिणाम: प्रति 100 किलोमीटर पर 17kWh की बिजली की खपत
• फोर्ड शेल्बी मस्टैंग GT500KR आधिकारिक चित्र जारी
• बेंटले ने कॉन्टिनेंटल आईसीई जीटी का अनावरण किया, जो दुनिया में एकमात्र है
• मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी शीतलक रिसाव के संपर्क में आ गया और मोटर जल गया
• चीन में किआ संयुक्त उद्यम नए नाम की घोषणा करेगा: युएदा किआ
• सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक रेलकार कंपनी सीरीज ए फाइनेंसिंग हासिल करती है
• विकास एवं सुधार आयोग : विभिन्न स्थानों पर नवीन ऊर्जा वाहनों की खरीद पर लगे प्रतिबंधों को धीरे-धीरे समाप्त करें
• रायकोनें: 'पाखंडी' छोड़ने की खुशी F1
• पोर्श डिजाइन ने विशेष संस्करण 911 टार्गा 4 जीटीएस का अनावरण किया
• आज का विषय: Geely Meizu का अधिग्रहण करता है?

वोक्सवैगन ID.BUZZ का आधिकारिक तौर पर मार्च की शुरुआत में अनावरण किया जाएगा

वोक्सवैगन समूह ने हाल ही में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर हैशटैग "ID.BUZZ" के साथ एक ट्वीट पोस्ट किया, "क्लासिक का पुनर्जन्म होने वाला है, हम इसके लिए बहुत उत्सुक हैं।"

वोक्सवैगन समूह ने पिछले साल दिसंबर में कहा था कि 2022 "बज़ का वर्ष" होगा, और वोक्सवैगन समूह के सीईओ हर्बर्ट डायस ने भी आधिकारिक तौर पर पुष्टि की कि बड़े पैमाने पर उत्पादित ID.BUZZ को आधिकारिक तौर पर 9 मार्च को लॉन्च किया जाएगा। रिलीज। नई कार के 2022 की तीसरी तिमाही में यूरोप में लॉन्च होने की उम्मीद है, इसके बाद 2023 में अमेरिका में लॉन्च किया जाएगा। (विद्युत अवस्था)

वर्तमान में, बाजार में तीसरी पंक्ति की सीटों वाले अधिकांश शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल मूल रूप से मध्यम और बड़ी एसयूवी हैं, लेकिन यह स्थिति जल्द ही बदल जाएगी।

Baoneng के नए मॉडल का कोड-नाम "GX16" शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV हो सकता है

Weibo @ Automobile Paike Arui के अनुसार, बाओनेंग जो नई कार निकट भविष्य में जारी करेगी, वह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी कोड-नाम "GX16" हो सकती है जिसे पहले उजागर किया गया था। कार का आकार ES6 और मॉडल Y को संदर्भित करता है, और कीमत है दस हजार के बीच 25-35 होने की उम्मीद है।

"जीएक्स16" शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी मॉडल 700 किलोमीटर और 800 किलोमीटर की क्रूजिंग रेंज के साथ रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव संस्करणों में उपलब्ध होगा, और 0-100 किमी / घंटा का त्वरण समय 8 सेकंड के भीतर और भीतर है। क्रमशः 4.5 सेकंड।

इसके अलावा, कार ने 2021 में पावर और व्हीकल सिस्टम टेस्टिंग और व्हीकल पैरामीटर्स का विंटर कैलिब्रेशन पूरा कर लिया है। (नई यात्रा)

नए ब्रांडों के लिए, कहानी बताना मुश्किल हो गया है, और बीएओ की राह आसान नहीं है।

Weimar M7 अत्यधिक ठंडे परीक्षण के परिणाम: प्रति 100 किलोमीटर पर 17kWh की बिजली की खपत

आधिकारिक WM मोटर के अनुसार, WM मोटर ने आज बेहद ठंडे मौसम में वाहन अंशांकन और सत्यापन कार्य का एक नया दौर शुरू किया, -30 ° के वातावरण में एयर कंडीशनिंग, बैटरी थर्मल प्रबंधन, कम तापमान चार्जिंग, बिजली प्रदर्शन आदि का परीक्षण किया। सी।

वीमर के अधिकारियों ने कहा कि अत्यधिक ठंडे परीक्षण में, M7 की परीक्षण ऊर्जा खपत केवल 17kWh प्रति 100 किलोमीटर थी।

वीमर ने कहा कि एम7 का बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम अत्यधिक स्केलेबल डिस्ट्रीब्यूटेड आर्किटेक्चर को अपनाता है, जिसमें थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम के सक्रिय हीटिंग के दो तरीके और बैटरी को इष्टतम तापमान रेंज में रखने के लिए बैटरी को सेल्फ-हीटिंग किया जाता है।

भेस की कोई जरूरत नहीं है, हर कोई जानता है कि यह कैसा दिखता है। (मैनुअल डॉग हेड)

फोर्ड शेल्बी मस्टैंग GT500KR आधिकारिक चित्र जारी

शेल्बी की 60वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, फोर्ड ने हाल ही में शेल्बी मस्टैंग GT500KR जारी किया।

नई कार ने बड़ी संख्या में कार्बन फाइबर किट जोड़े हैं, और 5.2L सुपरचार्ज्ड V8 इंजन से लैस है, जो एक ट्विन-स्क्रू सुपरचार्जर के साथ है, सिस्टम में 900 हॉर्सपावर से अधिक की संयुक्त अधिकतम शक्ति है।

बताया गया है कि कार 225 इकाइयों तक सीमित है, जिसमें से 180 इकाइयां उत्तरी अमेरिकी बाजार में बेची जाएंगी।

इस चीज़ के चौथाई मील में सिर्फ 9 सेकंड लगते हैं, इसलिए वापस बैठें और इसे पकड़ें।

बेंटले ने कॉन्टिनेंटल आईसीई जीटी का अनावरण किया, जो दुनिया में एकमात्र है

बेंटले के कॉन्टिनेंटल आईसीई जीटी विशेष संस्करण मॉडल का आधिकारिक तौर पर हाल ही में चीन में अनावरण किया गया था। कार को बेंटले के निजीकरण विभाग, मुलिनर ने 2007 और 2011 में बेंटले के ब्रेकिंग आइस स्पीड रिकॉर्ड को श्रद्धांजलि देने के लिए बनाया था।

नई कार गोमेद और कॉन्टिनेंटल ब्लैकलाइन विनिर्देशों को समग्र रूप से अपनाती है। शरीर पर मूल क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्स को काला कर दिया गया है, और समग्र शैली "डार्क वारियर" शैली के लिए अधिक इच्छुक है।

विवरण के संदर्भ में, बेंटले ने किंगफिशर ब्लू को फ्रंट लिप, साइड स्कर्ट, रिम्स और डिफ्यूज़र को अलंकृत करने के लिए जोड़ा है, और फेंडर भी अपनी पहचान दिखाने के लिए ICE GT के विशेष लोगो से लैस हैं।

शक्ति के मामले में, कॉन्टिनेंटल जीटी के 4.0T ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन का उपयोग किया जाता है, जो दुनिया में एक तक सीमित है और केवल चीनी बाजार में बेचा जाता है।

यह अफ़सोस की बात है कि मुझे 6.0T W12 नहीं मिला।

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी शीतलक रिसाव के संपर्क में आ गया और मोटर जल गया

हाल ही में, 68 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी मालिकों ने एक संयुक्त बयान जारी कर कहा कि मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी के "कूलेंट लीकेज और मोटर के जलने" की समस्या देश के कई हिस्सों में अक्सर होती है।

मोटर विफलता वाले अधिकांश कार मालिकों ने मोटर विफलता के पहले 12 महीनों में डैशबोर्ड पर "कूलेंट जोड़ें" का संकेत देखा। निरीक्षण के बाद, कार में शीतलक काफी कम हो गया था।

अपने अधिकारों का बचाव करने वाले मालिकों ने कहा कि इस स्थिति के सामने, अधिकांश मर्सिडीज-बेंज 4S स्टोर समस्या के मूल कारण का पता लगाने में असमर्थ थे, और उन्होंने शीतलक को फिर से भरना जारी रखना चुना। अंत में, वाहन शुरू नहीं किया जा सका। और मोटर को बदलने की जरूरत है।

अपने अधिकारों की रक्षा करने वाले मालिकों का मानना ​​​​है कि मोटर का प्रतिस्थापन एक अस्थायी समाधान है, लेकिन स्थायी समाधान नहीं है: "कई ईक्यूसी सवारों को दूसरी या तीसरी मोटर बर्नआउट का सामना करना पड़ा है। समस्या मोटर ही नहीं है, बल्कि एक डिज़ाइन दोष है।"

जब कई अधिकार-रक्षा कार मालिकों ने मर्सिडीज-बेंज 4S दुकान से विस्तृत कार्य आदेश, मोटर विफलता रिपोर्ट और मोटर को बदलने के कारणों को प्रदान करने के लिए कहा, तो वे सभी अस्वीकार कर दिए गए।

एक संयुक्त बयान में, कार्यकर्ता मालिकों ने मांग की कि मर्सिडीज:

• मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी मोटर डिजाइन दोषों की प्रासंगिक जानकारी और समाधान का खुलासा करें;
• ऑटोमोटिव उत्पाद गुणवत्ता दोषों के लिए रिकॉल प्रक्रिया प्रारंभ करें;
• कार मालिकों के लिए जिन्होंने मोटर को बदल दिया है, कार वापस कर दी जाएगी और नई तीन-गारंटी नीति के अनुसार बदल दी जाएगी;
• सभी मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी मालिक जिनके पास तीन-विद्युत विफलताएं हैं, वे तीन-विद्युत प्रणाली के लिए आजीवन वारंटी प्रदान करेंगे।

फिलहाल मर्सिडीज-बेंज ने इस मामले पर आधिकारिक रूप से कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।

नए ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में, तीन-बिंदु वाला सितारा प्रतीक गुणवत्ता की गारंटी नहीं हो सकता है।

चीन में किआ संयुक्त उद्यम नए नाम की घोषणा करेगा: युएदा किआ

फास्ट टेक्नोलॉजी न्यूज के मुताबिक, किआ अप्रैल में बीजिंग ऑटो शो के उद्घाटन की पूर्व संध्या पर नए शेयर अनुपात संरचना के तहत नई कंपनी के नाम और नई ब्रांड रणनीति की घोषणा करेगी।

पिछले साल 18 दिसंबर को, डोंगफेंग समूह की इक्विटी (297 मिलियन युआन की कीमत) के 25% के हस्तांतरण के पूरा होने के साथ, डोंगफेंग यूएडा-किआ तीन-पक्षीय संयुक्त उद्यम से यूएडा और किआ की दो-पक्षीय शेयरधारिता में बदल जाएगा। डोंगफेंग की वापसी के बाद नए शेयर अनुपात के लिए, किआ और युएदा बातचीत कर रहे हैं।

चीनी ऑटो बाजार में एक काले घोड़े के रूप में, 2017 से पहले, डोंगफेंग-किआ युएडा बहुत तेजी से विकसित हुआ। हालांकि, 2017 के बाद से, डोंगफेंग युएडा किआ की बिक्री में गिरावट आई है, उस वर्ष केवल 359,500 इकाइयों की बिक्री हुई, जो 2016 में 650,000 इकाइयों के शिखर से बहुत कम है। 2021 में प्रवेश करते हुए, डोंगफेंग युएडा किआ की बिक्री में भी सुधार नहीं हुआ है, पहली तीन तिमाहियों में संचयी बिक्री केवल 111,600 इकाई रही है।

अपने स्वयं के ब्रांडों और अन्य संयुक्त उद्यम ब्रांडों के दोहरे दबाव का सामना करते हुए, किआ का जीवन अल्पावधि में आसान नहीं होगा।

• मर्सिडीज-बेंज Luminar की लिडार तकनीक का उपयोग करेगी
• दूसरी पीढ़ी के चंगान CS75PLUS प्री-सेल, 127,900 युआन से शुरू
• टेस्ला की भारत सरकार से बातचीत ठप
• पोर्श की नई 911 GT3 RS अत्यधिक ठंडे परीक्षण के दौर से गुजर रही है, साल के अंत तक डिलीवरी
• विकास और सुधार आयोग: 2021 में, मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन कार्बन उत्सर्जन में लगभग 15 मिलियन टन की कमी करेंगे
• एक्सट्रीम फॉक्स ने कुल 16 अपग्रेड ऑप्टिमाइजेशन के साथ आठवें ओटीए अपग्रेड की शुरुआत की
• जर्मन बाजार कारोबार का नेतृत्व करने के लिए वोल्वो के अधिकारी एनआईओ से जुड़ेंगे
• लैंटू ऑटो का 10,000वां लैंटू फ्री असेंबली लाइन से शुरू हुआ

सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक रेलकार कंपनी सीरीज ए फाइनेंसिंग हासिल करती है

पैरेलल सिस्टम्स तीन पूर्व स्पेसएक्स इंजीनियरों द्वारा सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक रेल कारों के निर्माण के लिए स्थापित एक कंपनी है।

बुधवार को, स्थानीय समयानुसार, कंपनी "स्टील्थ मोड" से बाहर हो गई और सीरीज ए फाइनेंसिंग में $49.55 मिलियन प्राप्त किए।

सह-संस्थापक और सीईओ मैट सोल के अनुसार, धन का उपयोग समानांतर प्रणाली की दूसरी पीढ़ी के रेलकार के निर्माण के लिए किया जाएगा।

मौजूदा मालगाड़ियों के विपरीत, सोल अलग-अलग बक्सों में परिवहन करने में सक्षम होने में अपने लाभ को देखता है, बजाय इसके कि सेट होने से पहले लोडिंग ऑपरेशन पूरा होने तक इंतजार करना पड़े। (सीएनबीटा)

परिवहन दक्षता में सुधार के अलावा, छोटी समानांतर की इलेक्ट्रिक रेलकार लंबी ट्रेनों की तुलना में पार्क करना आसान है।

विकास एवं सुधार आयोग : विभिन्न स्थानों पर नवीन ऊर्जा वाहनों की खरीद पर लगे प्रतिबंधों को धीरे-धीरे समाप्त करें

राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग और अन्य विभागों ने आज "हरित उपभोग को बढ़ावा देने के लिए कार्यान्वयन योजना" (इसके बाद "योजना" के रूप में संदर्भित) जारी की।

"योजना" में यह उल्लेख किया गया है कि राज्य धीरे-धीरे विभिन्न स्थानों पर नई ऊर्जा वाहनों की खरीद पर प्रतिबंध हटाएगा, छूट वाली यात्रा जैसी समर्थन नीतियों के कार्यान्वयन को बढ़ावा देगा, और चार्जिंग और स्वैपिंग जैसे सहायक बुनियादी ढांचे के निर्माण को मजबूत करेगा, नई ऊर्जा भंडारण, और हाइड्रोजन ईंधन भरने।

"योजना" में यह भी उल्लेख किया गया है कि पुरानी कारों के स्थानांतरण को प्रतिबंधित करने की नीति को पूरी तरह से रद्द करना और पुरानी कारों के संचलन का विस्तार करना आवश्यक है। क्या गुआंगज़ौ है … (मेरे बगल में सहयोगी: क्या मैं ए 4 एल खरीद सकता हूं) चीन वी?)

रायकोनें: 'पाखंडी' छोड़ने की खुशी F1

Kimi Raikkonen ने हाल ही में Motorsport को बताया कि वह F1 में पैसे और राजनीतिक लड़ाई से निराश था।

2007 विश्व चैंपियन किमी राइकोनेन 2021 सीज़न के अंत में सेवानिवृत्त हो रहे हैं, जिससे F1 में 20 से अधिक वर्षों के करियर का अंत हो गया है।

"बहुत सी चीजें समझ में नहीं आती हैं, कम से कम मुझे यही लगता है," रायकोनें ने कहा।

"वास्तव में, हम सभी इसे जानते हैं, लेकिन किसी ने इसे नहीं कहा। यहां बहुत सी चीजें झूठी हैं, इसलिए सेवानिवृत्त होना अच्छा है। मानसिक रूप से, कुछ समय के लिए उन बकवास से छुटकारा पाने में सक्षम होना अच्छा है।"

रायकोनेन ने जोर देकर कहा कि F1 में पैसा एक महत्वपूर्ण कारक है।

सभी खेलों की तरह, पैसे ने सब कुछ बदल दिया है।

रायकोनें ने F1 के राजनीतिक पक्ष में अपनी रुचि की कमी का भी मज़ाक उड़ाते हुए कहा: "मैं इसमें शामिल नहीं होता। मुझे पता है कि बहुत कुछ चल रहा है, लेकिन मैं इसे दूर रखता हूं। यदि आप इसे हर दिन करते हैं, तो यह आपके मानसिक स्वास्थ्य को प्रभावित करता है। "

पोर्श डिजाइन ने विशेष संस्करण 911 टार्गा 4 जीटीएस का अनावरण किया

पोर्श डिजाइन स्टूडियो की स्थापना 1972 में पोर्श के संस्थापक फर्डिनेंड पोर्श के पोते फर्डिनेंड अलेक्जेंडर पोर्श द्वारा की गई थी।

अपने 50वें जन्मदिन के उपलक्ष्य में, पोर्श डिज़ाइन स्टूडियो 911 पॉर्श डिज़ाइन 50वीं वर्षगांठ संस्करण जारी कर रहा है।

नई कार मौजूदा 992वीं पीढ़ी के 911 टार्गा 4 जीटीएस पर आधारित है, जो 750 यूनिट तक सीमित होगी। सीमित संस्करण मॉडल के बारे में, पोर्श डिजाइन स्टूडियो के प्रबंध निदेशक और मुख्य डिजाइनर, रोलैंड हीलर ने कहा: "ब्लैक पोर्श डिजाइन की पहली क्रोनोग्रफ़ 1 घड़ी का रंग है।"

पोर्शे ने काले रंग की पृष्ठभूमि के खिलाफ विपरीत प्लैटिनम लहजे जोड़े, जिसमें पहियों, क्लासिक टार्गा रोल केज और बहुत कुछ शामिल हैं। इसके अलावा, इंजन ग्रिल पर "पोर्श डिजाइन 50 वीं वर्षगांठ संस्करण" बैज है।

हुड के तहत 911 टार्गा 4 जीटीएस के समान 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो क्षैतिज छह-सिलेंडर इंजन है, जो 473 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। एक आठ-स्पीड पीडीके डुअल-क्लच ट्रांसमिशन उस शक्ति को सभी चार पहियों पर भेजता है, और एक सात-स्पीड मैनुअल वैकल्पिक है।

आज का विषय: Geely Meizu का अधिग्रहण करता है?

आज, 36 क्रिप्टन ने बताया कि गेली ने Meizu मोबाइल फोन हासिल करने की योजना बनाई है, और इसकी मोबाइल फोन कंपनी अधिग्रहण पर चर्चा करने के लिए Meizu के संपर्क में है।

Meizu ने केवल जवाब दिया: "Meizu Technology के बारे में आपकी चिंता के लिए धन्यवाद।"

जीली होल्डिंग्स ने जवाब दिया कि वह बाजार की अफवाहों पर टिप्पणी नहीं करेगा। जिंगजी टाइम्स का हाई-एंड मोबाइल फोन अनुसंधान और विकास व्यवसाय एक व्यवस्थित तरीके से आगे बढ़ रहा है, और हम एक खुली और एकीकृत पारिस्थितिक साझेदारी बनाने की उम्मीद करते हैं।

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