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निर्देशित पठन
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लेक्सस आरजेड 450ई / विद्युतीकृत एसयूवी आधिकारिक तस्वीरें उजागर
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रोल्स-रॉयस एक्स्टसी को विद्युतीकरण को अपनाने के लिए नया डिज़ाइन मिला
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टेस्ला ने अपना खुद का ऐप स्टोर विकसित करने की योजना बनाई
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नई मित्सुबिशी एएसएक्स सामने आ गई है, और रेनॉल्ट मित्सुबिशी लोगो के साथ?
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एलजी के साथ चौथी बैटरी फैक्ट्री बनाएगी जीएम
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पैनासोनिक 4680 बैटरी इस साल शुरू करेगी ट्रायल प्रोडक्शन, टेस्ला को दी जाएगी प्राथमिकता
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कोर की कमी के कारण फोर्ड ने कुछ संयंत्रों में उत्पादन स्थगित किया
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टेस्ला इस महीने कनाडा में FSD लॉन्च करेगी
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जापान ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना शुरू किया, टेस्ला "आला" लेबल को फाड़ देगी?
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लेगो ने मैकलारेन 2022 F1 कार मॉडल का अनावरण किया
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बीएमडब्ल्यू चीनी नव वर्ष विज्ञापन: बीएमडब्ल्यू टाइगर पावर
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लेक्सस आरजेड 450ई / विद्युतीकृत एसयूवी आधिकारिक तस्वीरें उजागर
RZ450e
e-TNGA प्योर इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित Lexus RZ450e की हाई-डेफिनिशन आधिकारिक तस्वीर हाल ही में सामने आई है।
नई कार के सामने के हिस्से में अभी भी स्पिंडल ग्रिल की छाया है, और तेज हेडलाइट्स भी गड़गड़ाहट से भरी हैं।
RZ450e
RZ450e का विशिष्ट डेटा टोयोटा bZ4X को संदर्भित कर सकता है: कार की लंबाई 4690 मिमी है, व्हीलबेस 2850 मिमी है, यह 150kW सिंगल मोटर से लैस है, और बैटरी क्षमता 71.4kWh है। यह पहली बार में जारी होने की उम्मीद है इस साल का आधा।
विद्युतीकृत एसयूवी
यह ध्यान देने योग्य है कि लेक्सस एक और बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप एसयूवी लॉन्च करने की भी योजना बना रही है। टोयोटा के लॉन्च इवेंट में मॉडल का अनावरण किया गया, जिसे विद्युतीकृत एसयूवी कहा जाता है।
विद्युतीकृत एसयूवी
आधिकारिक तस्वीर को देखते हुए, कार का आकार अधिक चौकोर है, जिसमें भविष्य के छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर हैं। साथ ही, इसमें अधिक अतिरंजित पहिया मेहराब और अधिक स्तरित रियर डिज़ाइन है। (इनसाइडईवी)
विद्युतीकृत एसयूवी
टोयोटा की योजना के अनुसार, लेक्सस 2030 में पूरी तरह से विद्युतीकृत हो जाएगा। मुझे आश्चर्य है कि क्या उस समय शुद्ध इलेक्ट्रिक कार छूट पर बेची जाएगी?
रोल्स-रॉयस एक्स्टसी को विद्युतीकरण को अपनाने के लिए नया डिज़ाइन मिला
▲ चित्र से: Motor1
वर्तमान में, रोल्स-रॉयस की पहली इलेक्ट्रिक कार, स्पेक्टर का गहन परीक्षण किया जा रहा है, और नई कार के 2023 में जारी होने की उम्मीद है।
इलेक्ट्रिक युग में प्रवेश करने के लिए, रोल्स-रॉयस ने घोषणा की है कि वह अपनी इलेक्ट्रिक कारों पर एक बिल्कुल नई एक्स्टसी पेश करेगी।
रोल्स-रॉयस के भविष्य के शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल पर, परमानंद की देवी के पैर अब सीधे नहीं रहेंगे, और पैरों की झुकाव मुद्रा और आगे की ओर झुके हुए शरीर का अधिक गतिशील दृश्य प्रभाव होता है।
इसके अलावा, एक्स्टसी की नई देवी वर्तमान मॉडल की तुलना में लगभग 17 मिमी छोटी है, और ऊंचाई 100.01 मिमी से 82.37 मिमी तक गिर जाएगी, जिससे यह अधिक "छोटा और सुंदर" हो जाएगा।
रोल्स-रॉयस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टॉर्स्टन मुलर-ओटवोस ने कहा कि एक्स्टसी हमेशा रोल्स-रॉयस ब्रांड की तरह समय के साथ तालमेल बिठाएगा, और विद्युतीकरण युग को पूरा करने के लिए नए एक्स्टसी में बेहतर वायुगतिकी है।
दांग चेजुन ने भी एक छोटे से विवरण की खोज की, खुशी की नई देवी की केश रेखा भी अधिक है, क्या यह तेज गति के कारण है? (मैनुअल डॉग हेड)
टेस्ला ने अपना खुद का ऐप स्टोर विकसित करने की योजना बनाई
7 फरवरी को, फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि टेस्ला के निवेशकों के अनुसार, जो "अंदर की कहानी जानते हैं", टेस्ला ऐप्पल के समान एक ऐप स्टोर विकसित कर सकता है, जो कार मालिकों को खुद से ऐप डाउनलोड और इंस्टॉल करने की अनुमति देता है, जिससे टेस्ला का निर्माण होता है। खींचो स्वतंत्र ब्रांडों की सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर पारिस्थितिक श्रृंखला।
पहले यह बताया गया था कि टेस्ला मई 2021 के आसपास से अपना "ऐप स्टोर" विकसित कर रहा है और साइबरट्रक की डिलीवरी से पहले इसे आधिकारिक तौर पर लॉन्च करेगा।
आप कभी नहीं जानते कि आपके साथी किसके साथ खेल खेल रहे हैं?
नई मित्सुबिशी एएसएक्स सामने आ गई है, और रेनॉल्ट मित्सुबिशी लोगो के साथ?
हाल ही में Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance की मीटिंग में बिल्कुल-नई Mitsubishi ASX का खुलासा हुआ। यह बताया गया है कि नई कार रेनॉल्ट सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म के आधार पर एक नई डिजाइन शैली अपनाएगी, और 2023 में यूरोपीय बाजार में पहली बार होने की उम्मीद है।
पावर की बात करें तो इसी प्लेटफॉर्म पर Renault Captur का जिक्र करते हुए नई कार 1.0T तीन-सिलेंडर इंजन और 1.3T चार-सिलेंडर इंजन से लैस होगी, और एक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल दिया जाएगा। (मोटर1)
इसके अलावा, मित्सुबिशी एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर भी लॉन्च करेगी, विशिष्ट जानकारी का खुलासा नहीं किया गया है।
एलजी के साथ चौथी बैटरी फैक्ट्री बनाएगी जीएम
जनरल मोटर्स ने उत्तरी अमेरिका में तेजी से बढ़ती बैटरी की मांग का जवाब देने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में एलजी एनर्जी के साथ एक संयुक्त उद्यम में चौथा बैटरी प्लांट बनाने की योजना बनाई है।
जनरल मोटर्स के सीईओ मैरी बारा ने कहा कि वह इस साल की पहली छमाही में चौथे कारखाने के स्थान को अंतिम रूप देने की योजना बना रहे हैं, और एलजी एनर्जी के साथ सहयोग बनाए रखेंगे, और निकट भविष्य में विशिष्ट योजनाओं की घोषणा करेंगे। एलजी एनर्जी के अधिकारियों ने कहा कि विशिष्ट मामलों को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है, लेकिन दोनों कंपनियां एक चौथा कारखाना बनाने जैसे सहयोग को मजबूत करने की योजना पर चर्चा कर रही हैं।
डेटा से पता चलता है कि जनवरी से नवंबर 2021 तक, एलजी एनर्जी की पावर बैटरी की वैश्विक स्थापित क्षमता 51.5 GWh तक पहुंच गई है, जो दुनिया में दूसरे स्थान पर है, जिसमें साल-दर-साल 90% की वृद्धि और 20.5% की बाजार हिस्सेदारी है, जो पहले स्थान पर है। CATL की बाजार हिस्सेदारी दर 31.8% थी। (नई यात्रा)
तीसरी फैक्ट्री की खबर सामने आने में देर नहीं लगी और जीएम की हरकतें काफी तेज थीं।
पैनासोनिक 4680 बैटरी इस साल शुरू करेगी ट्रायल प्रोडक्शन, टेस्ला को दी जाएगी प्राथमिकता
वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, पैनासोनिक के मुख्य वित्तीय अधिकारी हिरोकाजू उमेदा ने हाल ही में कहा था कि पैनासोनिक कुछ उत्पादन सुविधाओं का नवीनीकरण कर रहा है और इस साल अप्रैल में 4680 बैटरी का परीक्षण उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है।
वर्तमान में, पैनासोनिक 4680 बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन समय निर्धारित नहीं किया गया है, लेकिन उमेदा ने कहा कि जब बैटरी आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादित होती है, तो इसे टेस्ला को प्राथमिकता के रूप में वितरित किया जाएगा।
पैनासोनिक ने कहा कि टेस्ला के साथ कंपनी का कारोबार पैनासोनिक के ऊर्जा व्यापार राजस्व का लगभग 60% है, और अकेले 2021 की चौथी तिमाही में, टेस्ला पैनासोनिक की आय में लगभग 1 बिलियन डॉलर (लगभग 6.36 बिलियन युआन) लाएगा।
4680 बैटरी टेस्ला के लिए बैटरी लाइफ में लगभग 20% की वृद्धि ला सकती है।
कोर की कमी के कारण फोर्ड ने कुछ संयंत्रों में उत्पादन स्थगित किया
सीएनएन के अनुसार, फोर्ड ने इस सप्ताह कोर की कमी के कारण कुछ कारखानों में उत्पादन निलंबित कर दिया था।
वर्तमान में, फोर्ड का शिकागो संयंत्र, जो फोर्ड एक्सप्लोरर और लिंकन एविएटर के उत्पादन के लिए जिम्मेदार है, ने उत्पादन बंद कर दिया है। मेक्सिको में कुओटिटलान संयंत्र, जहां मस्टैंग मच-ई बनाया जाता है, भी इस सप्ताह बंद हो जाएगा।
फोर्ड के प्रवक्ता केली फेलकर ने कहा कि वैश्विक अर्धचालक की कमी फोर्ड के उत्तरी अमेरिकी संयंत्रों को प्रभावित कर रही है। ऊपर बताई गई दो फैक्ट्रियों के अलावा, फोर्ड की अन्य फैक्ट्रियों में भी कुछ उत्पादन बंद कर दिया गया है, और फोर्ड का सबसे लोकप्रिय एफ-150 भी प्रभावित हुआ है।
फोर्ड ने पहले भी भविष्यवाणी की थी कि वे इस साल क्षमता बहाल करने में प्रतिद्वंद्वी जीएम से पीछे रहेंगे।
- BYD ने शेनशान BYD ऑटो इंडस्ट्रियल पार्क के निर्माण के लिए 20 बिलियन युआन जोड़े
- जीएम के मध्यम आकार के वाहनों का विद्युतीकरण करने के लिए लाइटनिंग ईमोटर्स
- फॉक्सकॉन मूल कंपनी माननीय हाई थाईलैंड में इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री बनाने की योजना बना रही है
- रेनॉल्ट जियांगलिंग यी का पहला बैच आधिकारिक तौर पर यूरोप को निर्यात किया गया था, और ब्रांड को रेनॉल्ट मोबिलिज़ में बदल दिया गया था
- लाइट ऑरेंज टाइम्स ने वित्त पोषण योजना के प्री-ए दौर को पूरा किया, और पहला मॉडल वर्ष के भीतर बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाएगा
- जीएम का 2021 का शुद्ध लाभ $ 10 बिलियन के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गया
- एस्टन मार्टिन बिल्कुल नया है, कीमत 1.758 मिलियन
टेस्ला इस महीने कनाडा में FSD लॉन्च करेगी
तस्वीर से: रॉयटर्स
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कुछ समय पहले कहा था कि टेस्ला इस महीने कनाडा में एफएसडी बीटा लॉन्च करेगी, और वर्तमान में, केवल अमेरिकी कार मालिक ही इस सुविधा का उपयोग कर सकते हैं।
लेकिन मस्क ने कहा कि कनाडा में एफएसडी की प्रगति बहुत सावधानी से की जाएगी, क्योंकि कनाडा की सड़कें, संकेत और यातायात नियम संयुक्त राज्य अमेरिका से कुछ अलग हैं, और कई जगहों को अनुकूलित करने की आवश्यकता है। (इलेक्ट्रेक)
यह पहली बार होगा जब FSD बीटा यूएस के बाहर के ग्राहकों के लिए आधिकारिक रूप से उपलब्ध होगा।
जापान ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना शुरू किया, टेस्ला "आला" लेबल को फाड़ देगी?
जापानी कार कंपनियां हमेशा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों से सावधान रही हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय दबाव में, टोयोटा, निसान और होंडा सभी ने नई इलेक्ट्रिक वाहन विकास योजनाएं शुरू की हैं।
जापानी सरकार, जिसने पहले 2050 तक कार्बन तटस्थता हासिल करने का वादा किया था, अब भी 2035 के आसपास गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाना चाहती है। इस बीच, जापान ने नवंबर में सब्सिडी राशि को दोगुना कर अधिकतम 800,000 येन (लगभग 44,300 युआन) कर दिया।
जापान ऑटोमोबाइल इंपोर्टर्स एसोसिएशन के अनुसार, पूरे 2021 में, जापान में आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों के नए पंजीकरण लगभग तीन गुना बढ़कर 8,610 हो गए। यह जापान के लिए एक उल्लेखनीय बदलाव है, एक ऐसा देश जहां कारों की बिक्री थम गई है।
आज, टेस्ला जापान में युवाओं और धनी लोगों के बीच विशेष रूप से लोकप्रिय है।
टोक्यो टोकई रिसर्च के एक विश्लेषक सेजी सुगिउरा ने कहा कि टेस्ला के शेयर मूल्य लाभ ने जापान में अपनी ब्रांड पहचान को बढ़ावा दिया है। आईएचएस मार्किट का अनुमान है कि टेस्ला ने पिछले साल जापान में 5,200 से अधिक वाहन बेचे, जो साल-दर-साल लगभग 174% की वृद्धि है।
हालांकि, टेस्ला का जापान में विस्तार आसान नहीं रहा है। ऑटो एनालिस्ट ताकेशी मियाओ ने कहा कि टेस्ला के लिए टोयोटा की आगामी bZ सीरीज एक जबरदस्त प्रतिद्वंद्वी होगी। वहीं चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में जापानी कंपनियों का भी हाथ होगा। (झिटोंग वित्त)
लेगो ने मैकलारेन 2022 F1 कार मॉडल का अनावरण किया
आज दोपहर, लेगो ने मैकलारेन की 2022 F1 रेस कार के एक मॉडल का अनावरण किया। मॉडल अच्छी तरह से नई कार के इंजन, निलंबन और वायुगतिकीय डिजाइन को पुनर्स्थापित करता है।
इस उत्पाद के आधिकारिक तौर पर 1 मार्च को जारी होने की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि लेगो ने इस बात पर भी जोर दिया कि "उत्पाद में ड्राइवर नहीं हैं।"
लेगो इस बार इतनी जल्दी है, मैकलारेन से पहले किसी और की नई कार जारी कर रहा है। (मैनुअल डॉग हेड)
बीएमडब्ल्यू चीनी नव वर्ष विज्ञापन: बीएमडब्ल्यू टाइगर पावर
यह स्पष्ट रूप से टाइगर का वर्ष है, लेकिन बीएमडब्ल्यू ने अपनी बकवास से लोकप्रियता हासिल की है।
"बीएमडब्ल्यू शक्ति से भरा है, और यह तुरंत और भी शक्तिशाली हो जाएगा, बाघ तुरंत हवा से भर जाएगा, बाघ का वर्ष शुभ होगा, और यह अब खुश होगा!" कॉपी राइटिंग का विवरण देखकर ऐसा है, लेकिन 1 मिनट से अधिक समय तक वीडियो पर क्लिक करने के बाद, आप अपनी आंखों पर संदेह करेंगे: मैंने अभी-अभी क्या देखा!
अप्रत्याशित रूप से, मैंने इसे पहली बार देखा, यह दूसरी बार थोड़ा व्यसनी था, और मैं तीसरी बार नहीं रोक सका।
दिन का विषय: ड्रिफ्ट करने के लिए Shift दबाएं
टोयोटा रिसर्च इंस्टीट्यूट हाल ही में एक ऐसी कार लेकर आया है जो कैलिफोर्निया में थंडर माउंटेन मोटर स्पीडवे पर पश्चिमी ट्रैक पर स्वायत्त रूप से और सफलतापूर्वक स्वायत्त रूप से बहती है।
टोयोटा रिसर्च इंस्टीट्यूट के वैज्ञानिक जोनाथन गोह ने समझाया, "पेशेवर ड्राइवर बेहद फिसलन भरी सड़कों पर 'बहाव' करना चुन सकते हैं, लेकिन ज्यादातर लोग पेशेवर नहीं हैं।" इसलिए हमने इस कार को बनाया है। यह बाधाओं को पहचान सकता है और बंद पटरियों पर स्वायत्त रूप से बहाव कर सकता है ।"
क्या यह संभव है कि भविष्य में टोयोटा के पास स्वचालित बचाव कार्य होगा?
#Aifaner के आधिकारिक WeChat खाते पर ध्यान देने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat: ifanr), अधिक रोमांचक सामग्री जल्द से जल्द आपके लिए लाई जाएगी।
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