डोंग कार डेली बीएमडब्ल्यू ने नई 3-सीरीज़ का पूर्वावलोकन जारी किया / मर्सिडीज-बेंज एल 3-लेवल ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम ऑर्डर के लिए खुला है / पोर्श एक नई शुद्ध इलेक्ट्रिक रेसिंग कार जारी करेगा

निर्देशित पठन

  • ऑडी क्यू5 ई-ट्रॉन की कीमत की घोषणा: 376,500 से शुरू
  • लैंबॉर्गिनी की योजना एक ऑल-इलेक्ट्रिक उरुस लॉन्च करने की है, लेकिन निकट भविष्य में इसकी कोई उम्मीद नहीं है
  • बीएमडब्ल्यू ने नई 3 सीरीज के लिए टीजर जारी किया, थोड़ा बदला हुआ फ्रंट फेस
  • सैमसंग अपनी इलेक्ट्रिक कार नहीं बनाएगी
  • चौथी तिमाही में जीएसी अयान का दूसरा संयंत्र चालू हो जाएगा
  • रेनॉल्ट ने ऑल-इलेक्ट्रिक पैकेज डिलीवरी थ्री-इन-वन अवधारणा का अनावरण किया
  • मर्सिडीज-बेंज एल3 लेवल ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम ऑर्डर के लिए खुला है
  • जीरो ग्रेविटी एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री ने जारी किया eVTOL एयरक्राफ्ट ZG-ONE
  • पोर्श नई ऑल-इलेक्ट्रिक रेस कार का अनावरण करेगी
  • सोनी एक 'वेंडिंग मशीन' बनाता है जो सुपरकार बेचती है

ऑडी क्यू5 ई-ट्रॉन की कीमत की घोषणा: 376,500 से शुरू

17 मई को, SAIC ऑडी ने Q5 ई-ट्रॉन की कीमत की जानकारी की घोषणा की। नई कार कुल 5 कॉन्फ़िगरेशन मॉडल पेश करती है, जिसकी कीमत 376,500-479,500 युआन है।

SAIC ऑडी Q5 ई-ट्रॉन शंघाई ऑटो शो में जारी ऑडी कॉन्सेप्ट शंघाई कॉन्सेप्ट कार का प्रोडक्शन वर्जन है। यह MEB प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसका व्हीलबेस 2965mm है।

Q5 ई-ट्रॉन AR-HUD संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले से लैस है जिसे पहली बार चीन में ऑडी द्वारा लॉन्च किया गया था। साथ ही, पूरी प्रणाली कई उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणालियों जैसे कि पूर्ण गति अनुकूली क्रूज के साथ मानक आती है। , लेन कीपिंग, लेन प्रस्थान चेतावनी, और पार्किंग सहायता।

नई कार सिंगल-मोटर रियर ड्राइव और डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव के दो पावर फॉर्म प्रदान करती है। इसमें 83.4KWh बैटरी का उपयोग किया गया है और CLTC परिस्थितियों में 560km की क्रूज़िंग रेंज है।

यह iX3 और EQC की तुलना में बहुत अधिक दयालु लगता है।

लैंबॉर्गिनी की योजना एक ऑल-इलेक्ट्रिक उरुस लॉन्च करने की है, लेकिन निकट भविष्य में इसकी कोई उम्मीद नहीं है

कुछ दिनों पहले, लेम्बोर्गिनी के डिजाइन निदेशक मित्जा बोर्कर्ट ने ऑस्ट्रेलियाई पत्रिका "ड्रिवी" के साथ एक साक्षात्कार में पुष्टि की कि इसका प्रदर्शन एसयूवी मॉडल उरुस भविष्य में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करेगा, लेकिन 2030 तक इसके प्रदर्शित होने की उम्मीद नहीं है।

बोर्कर्ट ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में भविष्य हैं, लेकिन लेम्बोर्गिनी को सही समय और सेगमेंट में विद्युतीकरण की जरूरत है। अभी के लिए, लेम्बोर्गिनी उरुस, जो दैनिक आवागमन के लिए अधिक उपयुक्त है, उनकी पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार होगी।

मैं अपने दैनिक आवागमन के लिए उरुस को भी चलाना चाहता हूँ। (मैनुअल डॉग हेड)

बीएमडब्ल्यू ने नई 3 सीरीज के लिए टीजर जारी किया, थोड़ा बदला हुआ फ्रंट फेस

बीएमडब्ल्यू ने आज 3 सीरीज के मिड-साइकिल फेसलिफ्ट की टीजर इमेज जारी की। यह देखा जा सकता है कि नई 3 श्रृंखला के प्रकाश समूह के आकार में एक नया बदलाव आया है। मूल रूप से नीचे स्थित डबल "यू" दिन के समय चलने वाली रोशनी को अधिक त्रि-आयामी डबल "7" आकार में समायोजित किया गया है।

यदि पूर्वावलोकन छवि पर्याप्त नहीं है, तो आइए पहले घोषित उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के घोषणा मानचित्र पर एक नज़र डालें।

लाइट ग्रुप में बदलाव के अलावा, नई 3 सीरीज ने बड़े हेक्सागोनल एयर इनटेक ग्रिल को भी बदल दिया है, और समग्र आकार अधिक भयंकर है। इसके अलावा, नया 330Li एक ग्रे पेंट और वैकल्पिक लेजर हेडलाइट्स भी जोड़ता है।

पहले 340i में इस्तेमाल किया गया डॉट-मैट्रिक्स ग्रिल भी इस बार 330i को दिया गया है। घरेलू उपयोगकर्ताओं को अब समुद्र के दूसरी तरफ 340i मालिकों से ईर्ष्या करने की आवश्यकता नहीं है।

सैमसंग अपनी इलेक्ट्रिक कार नहीं बनाएगी

द कोरिया टाइम्स के अनुसार, सैमसंग के दो अज्ञात अधिकारियों ने हाल ही में कहा था कि सैमसंग अपनी इलेक्ट्रिक कार नहीं बनाएगी।

सैमसंग का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में उसके प्रयासों से स्थायी मुनाफा नहीं होगा। दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए एक प्रमुख पुर्जे आपूर्तिकर्ता के रूप में, सैमसंग ग्राहकों के साथ हितों के किसी भी संभावित टकराव से बचना चाहता है।

सीधे शब्दों में कहें: कार बनाना लाभदायक नहीं है, और आपूर्तिकर्ता बनना अधिक लाभदायक है।

चौथी तिमाही में जीएसी अयान का दूसरा संयंत्र चालू हो जाएगा

हाल ही में, जीएसी ग्रुप ने नए प्रकट किए गए निवेशक संबंध गतिविधि रिकॉर्ड में बताया कि अयान में दूसरा संयंत्र पूरा हो जाएगा और दिसंबर 2022 में परिचालन में आ जाएगा, प्रति वर्ष 200,000 वाहनों की मानक उत्पादन क्षमता को जोड़ते हुए। परियोजना का कुल निवेश 1.81 है अरब युआन कंपनी द्वारा उठाया गया।

इस साल के अंत तक, GAC Aian की वार्षिक उत्पादन क्षमता 400,000 वाहनों की होगी, और उत्पादन क्षमता में वृद्धि प्रभावी रूप से GAC Aian के वर्तमान वितरण दबाव को कम करेगी।

जीएसी समूह के अनुसार, वर्तमान में एआईओएन के लिए लगभग 70,000 अनडिलीवर ऑर्डर हैं, जिनमें से एआईओएन वाई में लगभग 50%, एआईओएन एस सीरीज का लगभग 30% और एआईओएन वी प्लस का लगभग 15% हिस्सा है।

वर्तमान में Aion में बिक्री के लिए 5 मॉडल के अलावा, प्लांट Aion की नई कारों का भी उत्पादन करेगा।

रेनॉल्ट ने ऑल-इलेक्ट्रिक पैकेज डिलीवरी थ्री-इन-वन अवधारणा का अनावरण किया

वैन + कार्गो बाइक + ड्रोन, यह क्या बनेगा?

इसका उत्तर ई-टेक मास्टर ऑप्टिमोडेल है, जो हाल ही में रेनॉल्ट द्वारा जारी शुद्ध इलेक्ट्रिक पार्सल डिलीवरी का तीन-एक-एक मॉडल है।

इस मॉडल का आधार 3.5 टन रेनॉल्ट ट्रक है, जो 33kWh बैटरी पैक से लैस है, जो एक बार चार्ज करने पर 128 किलोमीटर की क्रूज़िंग रेंज प्राप्त कर सकता है, और आवश्यकतानुसार रेंज बढ़ाने के लिए 53 kWh बैटरी का चयन किया जा सकता है। .

इस ट्रक पर रेनो ने एक इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक के लिए जगह बनाई। ट्रक के साथ आने वाली लिफ्ट के माध्यम से बाइक को फुटपाथ पर उतारा जा सकता है। इस कार्गो बाइक की रेंज 50 किमी है और इसे एक घंटे में 50% तक चार्ज किया जा सकता है।

समूह का अंतिम अधिभोगी ब्रिटिश ड्रोन निर्माता यूएवीटेक का एक मैगपाई क्वाडकॉप्टर है, जो एक बार में 2 किग्रा तक कार्गो ले जा सकता है और 38 मिनट की एकल उड़ान का समय है।

ड्रोन आम तौर पर कार्गो बेड के ऊपर एक प्लेटफॉर्म पर टिका होता है, और रेनॉल्ट का मानना ​​​​है कि इसे कम दूरी की डिलीवरी के लिए खुले ग्रामीण इलाकों में इस्तेमाल किया जा सकता है।

बेशक, यह सिर्फ रेनॉल्ट का एक विचार है, और उत्पादन पर अभी तक कोई शब्द नहीं है।

मर्सिडीज-बेंज एल3 लेवल ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम ऑर्डर के लिए खुला है

17 मई को, मर्सिडीज-बेंज की L3 स्वायत्त ड्राइविंग सहायता प्रणाली, DRIVE PILOT, को आधिकारिक तौर पर जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए खोला गया था। S-Class और EQS दोनों मॉडलों में L3-स्तरीय स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताएं होंगी।

कीमत के संदर्भ में, ड्राइव पायलट की कीमत एस-क्लास पर 5,000 यूरो (लगभग 35,000 युआन) है, और कुल 7,430 यूरो (लगभग 52,600) के लिए ईक्यूएस पर 2,430 यूरो की कीमत वाला एक वैकल्पिक ड्राइवर सहायता पैकेज प्लस की आवश्यकता है। युआन)।)

मर्सिडीज ने कहा कि जब सुविधा चालू होती है, तो वाहन को स्वचालित रूप से चलाया जा सकता है, और ड्राइवर को इस समय सड़क की स्थिति पर ध्यान नहीं देना पड़ता है, और वीडियो देखने के लिए इन-व्हीकल सिस्टम का भी उपयोग कर सकता है।

वहीं, मर्सिडीज ने यह भी कहा कि अगर ड्राइव पायलट चालू होने से वाहन का कोई दुर्घटना होती है, तो कंपनी पूरी कानूनी जिम्मेदारी लेगी।

लेकिन वास्तव में, Mercedes का DRIVE PILOT उतना अच्छा नहीं है जितना दिखता है।

इस फ़ंक्शन का उपयोग केवल जर्मनी में स्वीकृत 13,000 किलोमीटर के राजमार्ग नेटवर्क में किया जा सकता है। बारिश होने पर या सड़क पर फिसलन होने पर इसे चालू नहीं किया जा सकता है। वाहन की गति भी 60 किमी / घंटा तक सीमित है।

लेकिन कोई बात नहीं, मर्सिडीज-बेंज "केकड़ों को खाने वाला पहला व्यक्ति" बन गया है।

जीरो ग्रेविटी एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री ने जारी किया eVTOL एयरक्राफ्ट ZG-ONE

आज, eVTOL जीरो ग्रेविटी एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री ने लगभग 10 मिलियन सीड राउंड फाइनेंसिंग को पूरा करने की घोषणा की और अपना पहला उत्पाद ZG-ONE जारी किया।

ZG-ONE एक छह-अक्ष वाला छह-प्रोपेलर कॉन्फ़िगरेशन है जिसका कुल वजन 650kg और दो लोगों का भार है। इसका उपयोग कम ऊंचाई वाले पर्यटन, बचाव, रसद, सर्वेक्षण और अन्य परिदृश्यों में किया जा सकता है। जीरो ग्रेविटी की योजना इस साल जुलाई में ZG-ONE की पहली प्रोडक्शन लाइन बनाने की है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह ईवीटीओएल एक पूर्ण गुलेल पैराशूट से लैस है।

पोर्श नई ऑल-इलेक्ट्रिक रेस कार का अनावरण करेगी

पोर्श ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि वह 2022 गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में पोर्श 718 केमैन जीटी4 ईपरफॉर्मेंस रेसिंग कार जारी करेगी, जो 23 जून को खुलती है, और लगभग 1.9 किलोमीटर लंबी पहाड़ी चढ़ाई में भाग लेती है।

पोर्श का कहना है कि नई कार की रेसिंग चेसिस 718 केमैन जीटी4 क्लबस्पोर्ट से आती है, और पोर्श स्टाइल डिवीजन की टीम ने इसके लिए एक नया रूप तैयार किया है, जिसमें एक नया फ्रंट एप्रन और एक विशाल रियर विंग है।

पावर पार्ट के लिए, नई कार का पावरट्रेन पोर्श मिशन आर कॉन्सेप्ट कार से आता है, जिसमें चार-पहिया ड्राइव सिस्टम है और यह अधिकतम 1088 हॉर्स पावर का उत्पादन कर सकता है।

ऊर्जा पूरकता के संदर्भ में, 900V तकनीक के उपयोग के कारण, बैटरी को शेष शक्ति के 5% से पूर्ण चार्जिंग शक्ति पर 80% तक चार्ज करने में केवल लगभग 15 मिनट लगते हैं।

पोर्श का दावा है कि 718 केमैन GT4 ePerformance का लैप समय वर्तमान 992-जेनरेशन 911 GT3 कप के प्रदर्शन के बराबर है।

ठीक है, 911 GT3 कप खरीदें। (मैनुअल डॉग हेड)

सोनी एक 'वेंडिंग मशीन' बनाता है जो सुपरकार बेचती है

अपने "रोमांटिक टूर 7" को बढ़ावा देने के लिए, सोनी ने सिंगापुर के सिविक जिले में ऐतिहासिक एबीएम प्लाजा भवन में एक विशाल "वेंडिंग मशीन" का निर्माण किया।

वैसे, क्या आप GT7 खेल रहे हैं? मुझे अभी हाल ही में अपना इंटरनेशनल बी ड्राइवर लाइसेंस मिला है।

लेखक थोड़ा व्यस्त है, इसलिए मैं परिचय बाद में लिखूंगा।

#Aifaner के आधिकारिक WeChat खाते पर ध्यान देने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat: ifanr), अधिक रोमांचक सामग्री जल्द से जल्द आपके लिए लाई जाएगी।

लव फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो