डोंग चे डेली ~ टेस्ला की बिक्री उम्मीदों से कम हो गई, और स्टॉक की कीमत गिर गई / नए नियमों को वर्ष के भीतर लागू किया जाएगा, और स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी दर्पण आ रहे हैं / वोक्सवैगन ID.7 का अनावरण किया गया

मार्गदर्शक

• लोटस चीन में स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी रीरव्यू मिरर के पहले बैच से लैस होगा
• वोक्सवैगन के हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ID.7 का अनावरण किया गया
• जीली ने एक नया मॉडल पूर्वावलोकन जारी किया, जिसमें सामने एक डिस्प्ले स्क्रीन है
• वांग हुआ ने अफवाहों का जवाब दिया कि ज़ियामी की कार निर्माण में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा: खबर सच नहीं है
• टेस्ला की 2022 बिक्री उम्मीदों से कम हुई, शेयरों में 12.6% की गिरावट
• झू शियाओतोंग ने उत्तरी अमेरिका में टेस्ला की बिक्री पर कब्जा कर लिया है
• 2022 में नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री रैंकिंग जारी की गई: BYD सबसे अच्छा है
• वीमर की 130 मिलियन की संपत्ति को अदालत ने ज़ब्त कर लिया और कारखाने ने उत्पादन बंद कर दिया
• दक्षिण कोरिया में टेस्ला पर माइलेज बढ़ाने के लिए लगभग 15 मिलियन युआन का जुर्माना लगाया गया
• Autohome और Daochedi ने डीलर सदस्यता शुल्क बढ़ाया और उनका बहिष्कार किया गया
• Hyundai: नॉर्वे में इस साल सिर्फ इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री होगी
• BYD के वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील पेटेंट की घोषणा की गई, जिससे मोटे चालकों के लिए कार के अंदर और बाहर निकलना आसान हो गया
• ऑटोमोटिव चिप व्यवसाय में एआरएम के प्रयास: भविष्य में इंटेल मर जाएगा

लोटस चीन में स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी रीरव्यू मिरर के पहले बैच से लैस होगा

4 जनवरी को, लोटस ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि लोटस इलेट्रे शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी दर्पणों से लैस चीन में कारों का पहला बैच बन जाएगा।

लोटस के अनुसार, पारंपरिक बाहरी दर्पणों को स्मार्ट सेंसर के साथ बदलने से पार्श्व दृश्यता में 50 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है और हवा के प्रतिरोध को और कम किया जा सकता है।

लोटस इलेट्रे पर स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी रीरव्यू मिरर 1280*720 के रिज़ॉल्यूशन के साथ एक एलसीडी स्क्रीन का उपयोग करता है, जो चमक समायोजन के 15 स्तरों का समर्थन करता है। कैमरा भाग जलरोधी सामग्री से बना है, जो बर्फ को गर्म और पिघला भी सकता है, और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और डोर ओपनिंग का समर्थन करता है। प्रारंभिक चेतावनी, रियर क्रॉसिंग सहायता और अन्य कार्य। लोटस इलेट्रे पर इस कॉन्फ़िगरेशन की वैकल्पिक कीमत 16,000 युआन है।

विनियमों के संदर्भ में, "मोटर वाहन अप्रत्यक्ष दृष्टि उपकरणों के लिए प्रदर्शन और स्थापना आवश्यकताएँ" इस वर्ष 1 जुलाई को प्रभावी होंगी, और नए नियमों के लिए अब वाहनों को पारंपरिक बाहरी रियरव्यू मिरर से सुसज्जित करने की आवश्यकता नहीं होगी।

लोटस ने कहा कि स्ट्रीमिंग मीडिया एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर से लैस वाहनों को नए नियमों के लागू होने की तारीख पर डिलीवर किया जाएगा, और जिन यूजर्स के ऑर्डर लॉक हैं, वे जरूरत पड़ने पर इस कॉन्फिगरेशन को भी जोड़ सकते हैं।

स्ट्रीमिंग मीडिया बाहरी रीरव्यू मिरर मुख्य सड़क में विलय और बड़े कोण पर दाएं मुड़ने जैसे परिदृश्यों में काफी उपयोगी है।

वोक्सवैगन के हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ID.7 का अनावरण किया गया

4 जनवरी को, वोक्सवैगन ने अपना अगला शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल, ID.7, CES 2023 में प्रदर्शित किया, जिसे 2023 की दूसरी छमाही में चीन में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है, जिसे FAW-Volkswagen और SAIC Volkswagen द्वारा संयुक्त रूप से पेश किया गया है।

ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 और ID.Buzz के बाद ID.7, Volkswagen का छठा इलेक्ट्रिक वाहन है। यह MEB प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसकी WLTP क्रूज़िंग रेंज 700 किलोमीटर है। चीन और अमेरिका में बिक्री .

नई कार का व्हीलबेस 2969 मिमी है, और नया इंफोटेनमेंट सिस्टम 15 इंच की स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है, जो AR-HUD और वॉयस असिस्टेंट से लैस है। वोक्सवैगन का कहना है कि ID.7 का बुद्धिमान तापमान नियंत्रण प्रणाली चालक के दृष्टिकोण का पहले से पता लगा सकता है और केबिन में तापमान को समायोजित कर सकता है।

वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स के सीईओ थॉमस शेफर: "नई ID.7 के साथ, हम प्रीमियम सेगमेंट में इलेक्ट्रिक रेंज का विस्तार कर रहे हैं।" (आईटी होम एंड ऑटो होम)

जीली ने एक नया मॉडल पूर्वावलोकन जारी किया, जिसमें सामने एक डिस्प्ले स्क्रीन है

जीली ने हाल ही में एक नए मॉडल के लिए एक टीज़र जारी किया।

पूर्वावलोकन से देखते हुए, जेली की नई ऊर्जा सेडान में एक व्यापक शरीर है और यह पतली एलईडी हेडलाइट्स से लैस है। वहीं, कार के फ्रंट के बीच में एक एलसीडी स्क्रीन है, जो स्वागत एनिमेशन, मौसम, बैटरी पावर आदि जैसी जानकारी प्रदर्शित कर सकती है। ऐसा कहा जाता है कि यह "स्मार्ट आइलैंड" जैसा है। एप्पल मोबाइल फोन की डिजाइन अवधारणा।

नोटिस ज्यादा जानकारी नहीं देता है।उम्मीद है कि कार एक नई ऊर्जा कार हो सकती है, लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि यह शुद्ध इलेक्ट्रिक, विस्तारित रेंज या प्लग-इन हाइब्रिड का उपयोग करेगी।

वांग हुआ ने अफवाहों का जवाब दिया कि ज़ियामी की कार निर्माण में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा: खबर सच नहीं है

Xiaomi के जनसंपर्क विभाग के महाप्रबंधक वांग हुआ ने हाल ही में इस अफवाह पर प्रतिक्रिया दी कि "Xiaomi की कार निर्माण में बाधाओं का सामना करना पड़ा है और Xiaomi कार ब्रांड को मंजूरी नहीं दी गई है।" खबर सच नहीं है, और ऐसी कोई बात नहीं है -कहा जाता है कि ब्रांड को मंजूरी की जरूरत है। Xiaomi की कारें इस समय अच्छी चल रही हैं।

इससे पहले, Weibo उपयोगकर्ता @理记 ने खबर दी थी कि Xiaomi कार मॉडल को अंतिम रूप दे दिया गया है, जो कि टायकन से मिलता-जुलता है, और Xiaomi कार ब्रांड को अब तक मंजूरी नहीं दी गई है, और इसे पूंजी के अव्यवस्थित विस्तार की अवधारणा में शामिल किया गया है। फ़िलहाल, वीबो को हटा दिया गया है।

मुझे नहीं पता कि Xiaomi स्पॉइलर है या नहीं, लेकिन इंटरनेट पर कई स्पॉइलर हैं।

टेस्ला की 2022 बिक्री उम्मीदों से कम हुई, शेयरों में 12.6% की गिरावट

टेस्ला ने सोमवार को चौथी तिमाही और 2022 के पूरे वर्ष के लिए वाहन वितरण डेटा जारी किया।

डेटा से पता चलता है कि कंपनी ने चौथी तिमाही में कुल 439,701 वाहनों का उत्पादन किया और 405,278 वाहनों की डिलीवरी की, जो विश्लेषकों के 420,760 वाहनों के औसत अनुमान से कम थी; 40% की वृद्धि, वार्षिक डिलीवरी में 50% की वृद्धि के लक्ष्य से चूक गई।

निवेशक बढ़ती ब्याज दरों, मुद्रास्फीति और अन्य आर्थिक बाधाओं के साथ-साथ मस्क के अनिश्चित ट्वीट्स के बारे में चिंतित हैं, दिसंबर में टेस्ला के शेयरों में 37 प्रतिशत और पिछले वर्ष में 65 प्रतिशत की गिरावट आई है।

"हमें लगता है कि टेस्ला गंभीर मांग के मुद्दों का सामना कर रही है," बर्नस्टीन के विश्लेषक टोनी सैकोनाघी, जिनके पास टेस्ला पर सेल रेटिंग है, ने एक नोट में लिखा है। हमारा मानना ​​​​है कि टेस्ला को या तो अपने विकास लक्ष्यों को कम करने की आवश्यकता होगी (कारखाने अब पूरी क्षमता से नहीं चल रहे हैं) या हाल ही में वैश्विक स्तर पर की गई कीमतों में कटौती को बनाए रखना और / या बढ़ाना, लेकिन इससे मार्जिन पर दबाव पड़ेगा।"

जबकि मस्क ने दिसंबर में सेमी ट्रकों का अपना पहला बैच पेप्सिको को सौंप दिया था, कंपनी ने अपने त्रैमासिक बयानों में मॉडल की किसी भी डिलीवरी की सूचना नहीं दी।

टेस्ला ने 1 मार्च को एक निवेशक दिवस आयोजित करने की योजना की भी घोषणा की, जहां वह दीर्घकालिक विस्तार योजनाओं, अगली पीढ़ी के वाहन प्लेटफॉर्म, पूंजी आवंटन और अन्य विषयों पर चर्चा करेगी।

वार्षिक बिक्री की घोषणा के बाद, टेस्ला के शेयर की कीमत 2023 में पहले कारोबारी दिन 12.6% गिर गई, जिससे बाजार मूल्य में लगभग 47.7 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ।

झू शियाओतोंग ने उत्तरी अमेरिका में टेस्ला की बिक्री पर कब्जा कर लिया है

इलेक्ट्रेक के अनुसार, एक आंतरिक घोषणा से पता चलता है कि टेस्ला ग्रेटर चीन के सीईओ झू शियाओतोंग को टेस्ला के अमेरिकी कारखाने और उत्तरी अमेरिका और यूरोप में बिक्री के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है।

वर्तमान में, एशिया प्रशांत क्षेत्र के उपाध्यक्ष के रूप में झू शियाओतोंग का शीर्षक नहीं बदला है, और इस मामले से परिचित लोगों ने कहा कि झू शियाओतोंग को उत्तरी अमेरिका में बिक्री, सेवा और वितरण के संगठनात्मक ढांचे में जोड़ा गया है।

हालांकि, सिना फाइनेंस ने बताया कि टेस्ला के कुछ अंदरूनी सूत्रों ने जवाब दिया कि उन्हें झू शियाओतोंग के प्रचार के बारे में अभी तक आंतरिक ईमेल नहीं मिले हैं।

इसके अलावा, लूप वेंचर्स के विश्लेषकों के अनुसार, टेस्ला 2024 में $ 25,000 कॉम्पैक्ट कार लॉन्च कर सकती है।

2022 में नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री रैंकिंग जारी की गई: BYD सबसे अच्छा है

2023 में प्रवेश करते हुए, प्रमुख नई ऊर्जा कार कंपनियों ने दिसंबर के लिए मासिक डिलीवरी डेटा की घोषणा की है, और 2022 के पूरे वर्ष के लिए रिपोर्ट कार्ड भी जारी किया जाएगा।

उनमें से, 2022 में BYD की संचयी बिक्री 1.8635 मिलियन वाहन होगी, जो साल-दर-साल 208.64% की वृद्धि होगी, जो सभी कार कंपनियों का नेतृत्व करेगी।

नई कार कंपनियों के संदर्भ में, नेज़ा ऑटोमोबाइल, जो मूल रूप से दूसरे सोपानक में थी, 2022 में 152,100 वाहन बेचेगी, साल-दर-साल 118% की वृद्धि, नए कार निर्माताओं में पहले स्थान पर।

आइडियल ऑटोमोबाइल, वेइलाई और शियाओपेंग ऑटोमोबाइल्स की डिलीवरी क्रमशः 133,200, 122,500 और 120,800 वाहनों तक पहुंच गई।

उभरते सितारों एआईटीओ वेन्जी और जिक्रिप्टन की डिलीवरी मात्रा तेजी से बढ़ रही है, और 2022 में वार्षिक वितरण मात्रा दोनों 70,000 वाहनों से अधिक हो जाएगी।

वीमर की 130 मिलियन की संपत्ति को अदालत ने ज़ब्त कर लिया और कारखाने ने उत्पादन बंद कर दिया

तियानयान चेक से पता चलता है कि वीमा न्यू एनर्जी ऑटोमोबाइल सेल्स (शंघाई) कं, लिमिटेड ने कई संपत्ति संरक्षण नियमों को जोड़ा है।

दस्तावेजों से पता चलता है कि शंघाई जिंगजिया एडवरटाइजिंग डिजाइन कंपनी लिमिटेड, कुशन जियानबैंग ऑटोमोबाइल सेल्स एंड सर्विस कंपनी लिमिटेड, अंजी झिक्सिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेड, चोंगकिंग चंगान मिनशेंग लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेड और निंगबो नयुआन टेक्नोलॉजी कंपनी ., Ltd. ने अदालत से WM Motor को सील करने और फ्रीज करने का अनुरोध किया। RMB 130 मिलियन की संपत्ति। अदालत ने माना कि आवेदन कानून के अनुपालन में था और इसे निष्पादित करने का फैसला किया।

यह समझा जाता है कि 2022 के पहले दस महीनों में वीमर मोटर्स की संचयी बिक्री 30,000 से कम होगी। दूसरी ओर, 2019 के बाद के तीन वर्षों में, वीमर का कुल घाटा 13.6 बिलियन युआन से अधिक हो गया।

वित्तीय संकट के जवाब में, वीमर ने पिछले साल नवंबर में अपने वेतन में कटौती की। उप महाप्रबंधक के ऊपर के अधिकारियों ने अपने मासिक वेतन का 50% भुगतान किया; M4 से नीचे के कर्मचारियों ने अपने मासिक वेतन का 70% भुगतान किया। उसी महीने में, WM Motor ने अपने शंघाई मुख्यालय में छंटनी शुरू करने और एक ही समय में कई स्टोर बंद करने का खुलासा किया था।

एक अन्य घरेलू मीडिया ने बताया कि एक वानजाउ नागरिक ने हाल ही में वीमर वानजाउ कारखाने का दौरा किया और सीखा कि कारखाने के पास आधे साल के लिए कोई आदेश नहीं है। कारखाना वर्तमान में निलंबन की स्थिति में है, और कारखाने में सुरक्षा गार्ड भी चले गए हैं। वे केवल कर सकते हैं कारखाने के कर्मचारियों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। प्रदर्शन, मुश्किल से जीवित रहने के लिए प्रति माह केवल 1700 युआन का मूल वेतन प्राप्त कर सकता है। (आईटी हाउस)

दक्षिण कोरिया में टेस्ला पर माइलेज बढ़ाने के लिए लगभग 15 मिलियन युआन का जुर्माना लगाया गया

हाल ही में, दक्षिण कोरियाई एंटीट्रस्ट रेगुलेटर ने कहा कि वह टेस्ला पर 2.85 बिलियन वॉन (लगभग 15 मिलियन युआन) का जुर्माना लगाएगा। कारण यह है कि टेस्ला ने ग्राहकों को यह नहीं बताया कि कम तापमान में उनके इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज काफी कम हो जाएगी।

कोरिया फेयर ट्रेड कमीशन (KFTC) ने एक बयान में कहा कि अगस्त 2019 से और हाल तक, टेस्ला अपनी स्थानीय वेबसाइट पर "एक बार चार्ज करने पर अपनी कारों की रेंज, गैसोलीन वाहनों की तुलना में रेंज, ईंधन लागत-प्रभावशीलता" को बढ़ा-चढ़ा कर पेश कर रहा है। , और सुपरचार्जर प्रदर्शन।

KFTC ने यह भी कहा कि ऑनलाइन विज्ञापन की तुलना में ठंड के मौसम में टेस्ला की रेंज 50.5% तक गिर गई।

Autohome और Daochedi ने डीलर सदस्यता शुल्क बढ़ाया और उनका बहिष्कार किया गया

हाल ही में, कई जगहों पर ऑटोमोबाइल संघों ने "ऑटो नेटवर्क ड्रेनेज प्लेटफॉर्म की महत्वपूर्ण मूल्य वृद्धि पर रिपोर्ट" जारी की।

रिपोर्ट के अनुसार, Autohome की डीलर सदस्यता के लिए न्यूनतम वार्षिक शुल्क 233,700 युआन है, जो 44% की वृद्धि है; Bitauto.com की सदस्यता कीमत 238,800 युआन है, जो लगभग 39% की वृद्धि है; डायनचेदी और भी अधिक अतिरंजित है, और सदस्यता कीमत 255,500 युआन युआन, 93% की वृद्धि होने की उम्मीद है।

इस संबंध में हुनान प्रांतीय ऑटोमोबाइल चैंबर ऑफ कॉमर्स ने सबसे पहले एक अपील की:

• चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन से प्लेटफॉर्म का साक्षात्कार करने का अनुरोध करें और उससे कीमतें न बढ़ाने के लिए कहें;
• ऑटोमोबाइल नेटवर्क ड्रेनेज प्लेटफॉर्म के विकास को विनियमित करने के लिए वितरण संघ से अनुरोध करें, और संयुक्त रूप से एक अच्छा बाजार क्रम बनाएं।

Kuaidi Technology के अनुसार, मूल्य वृद्धि के मौजूदा दौर के बाद, BYD, Volkswagen, BMW, Cadillac और अन्य ब्रांडों सहित कार कंपनियों और डीलरों की संख्या जो सीधे सहयोग को निलंबित करने का विकल्प चुनती है, अपेक्षा से बहुत अधिक है।

Hyundai: नॉर्वे में इस साल सिर्फ इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री होगी

द कोरिया टाइम्स के मुताबिक, हुंडई ने इस साल से नॉर्वे में केवल इलेक्ट्रिक वाहन बेचने का फैसला किया है। यह वैश्विक बाजार में कंपनी का पहला प्रवेश होगा।

पिछले साल जनवरी और नवंबर के बीच नॉर्वे में पंजीकृत 81.6% नई कारें इलेक्ट्रिक थीं, यह दर्शाता है कि स्कैंडिनेवियाई राष्ट्र अपनी पर्यावरण-अनुकूल योजनाओं के साथ ट्रैक पर है।

BYD के वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील पेटेंट की घोषणा की गई, जिससे मोटे चालकों के लिए कार के अंदर और बाहर निकलना आसान हो गया

Qichacha के अनुसार, हाल ही में, BYD के "एक वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील और एक वाहन के साथ वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील" का पेटेंट प्रकाशित किया गया था।

सार से पता चलता है कि फोल्डेबल स्टीयरिंग व्हील में स्टीयरिंग व्हील बेस, पहला फोल्डेबल पार्ट और दूसरा फोल्डेबल पार्ट शामिल होता है। जब फोल्डेबल पार्ट फोल्डेबल अवस्था में होता है, तो कार का इंटीरियर स्पेस रिलीज हो सकता है, जो ड्राइवर के लिए सुविधाजनक है कार पर चढ़ना और उतरना, विशेष रूप से मोटे चालकों के लिए।

क्या यह "आसान पहुँच" का प्रीमियम संस्करण है?

ऑटोमोटिव चिप व्यवसाय में एआरएम के प्रयास: भविष्य में इंटेल मर जाएगा

सिना टेक्नोलॉजी के मुताबिक, 2020 के बाद से चिप डिजाइन कंपनी एआरएम का ऑटोमोटिव बिजनेस रेवेन्यू दोगुना से ज्यादा हो गया है।

ऑटोमोटिव उत्पाद रणनीति के एआरएम के उपाध्यक्ष डेनिस लॉडिक ने कहा कि एआरएम की ऑटोमोटिव बिजनेस यूनिट स्मार्टफोन और डेटा सेंटर जैसे अन्य डिवीजनों की तुलना में तेजी से बढ़ रही है। विभाजन मुख्य रूप से विद्युतीकरण से लेकर उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) और इन-व्हीकल "इन्फोटेनमेंट" तक सब कुछ अधिकार देता है।

ऐसा मुख्य रूप से इसलिए है क्योंकि आधुनिक कारों में अधिक चिप्स की आवश्यकता होती है, और वे चिप्स पहले से कहीं अधिक महंगे हैं। मजबूत मांग के कारण इस साल ऑटो से संबंधित चिप्स की भारी कमी की उम्मीद है।

लॉडिक ने कहा, "एक हाई-एंड कार में अभी दुनिया में सबसे जटिल सॉफ्टवेयर सिस्टम में से एक है। यह मूल रूप से पहियों पर डेटा सेंटर है।"

उन्होंने खुलासा किया कि एआरएम वर्तमान में वैश्विक इन-व्हीकल "इन्फोटेनमेंट" बाजार का लगभग 85% और ADAS बाजार का 55% हिस्सा रखता है। Nvidia, STMicroelectronics और Renesas सहित शीर्ष 15 ऑटोमोटिव चिप निर्माता, ARM से लाइसेंस प्राप्त डिज़ाइनों का उपयोग करते हैं।

अगले कुछ वर्षों में, यह उम्मीद की जाती है कि ARM ऑटोमोटिव चिप बाजार में Intel और MIPS जैसे प्रतिस्पर्धियों को पटक देगी, और अल्पावधि में विजेता बताना असंभव होगा।

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