डोंग चे डेली ~ टेस्ला ने मॉडल वाई / एफएफ की कीमत 135 मिलियन अमेरिकी डॉलर के वित्तपोषण की घोषणा की, मार्च में बड़े पैमाने पर उत्पादन / यह अफवाह है कि हुआवेई कार बीयू वांग जून को निलंबित कर दिया गया था

मार्गदर्शक

• टेस्ला ने यूएस मॉडल वाई की कीमत बढ़ाई
• एफएफ ने घोषणा की कि यह मार्च में वित्तपोषण, बड़े पैमाने पर उत्पादन में 135 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया है
• बीएमडब्ल्यू i4 के मालिकों को एक सूचना मिलती है: खड़ी ढलान पर खड़ी कार को अपग्रेड नहीं किया जा सकता है
• यह अफवाह है कि वांग जून, हुआवेई कार बीयू को निलंबित कर दिया गया था, और यू चेंगडोंग अकेले व्यवसाय के प्रभारी थे
• ली ऑटो के "वर्ष के अंत बोनस की कटौती" के कारण कई विभागों के कर्मियों का नुकसान हुआ
• मस्क ने जीता टेस्ला को प्राइवेट लेने का मुकदमा
• फेरारी के कंप्रेस्ड एयर इंजेक्शन पेटेंट का खुलासा हुआ
• बीजिंग 13 तारीख से मोटर वाहन टेल नंबर पर प्रतिबंध फिर से शुरू करता है
• वीलाई मोबाइल फोन देश में आंतरिक परीक्षण स्थानों के पहले बैच को आकर्षित करने के लिए शुरू हो गया है
• 124,000 पोर्श पैनामेरा खरीदार बोलते हैं

टेस्ला ने यूएस मॉडल वाई की कीमत बढ़ाई

5 फरवरी को, टेस्ला की अमेरिकी आधिकारिक वेबसाइट ने दिखाया कि मॉडल Y लंबी दूरी के संस्करण की शुरुआती कीमत $2,000 से $54,990 (लगभग $372,400) तक बढ़ा दी गई थी, जबकि उच्च-प्रदर्शन संस्करण को $1,000 से $57,990 तक बढ़ा दिया गया था। अमेरिकी डॉलर (लगभग 392,800) युआन)।

मूल्य समायोजन अंतिम मूल्य कटौती से केवल तीन सप्ताह दूर है। मूल्य समायोजन का कारण अमेरिकी ट्रेजरी विभाग की इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कर छूट नीति के समायोजन से संबंधित हो सकता है। मस्क ने पिछले हफ्ते कंपनी की तिमाही कमाई कॉल पर भी कहा कि कीमतों में कटौती से मांग में वृद्धि हुई है, और टेस्ला ने "वास्तव में मॉडल वाई की कीमत को थोड़ा बढ़ा दिया है।"

कुछ विश्लेषकों का मानना ​​है कि टेस्ला ने मॉडल वाई की कीमत इसलिए बढ़ाई क्योंकि मॉडल 3 की बिक्री इसी तरह की कीमत वाले मॉडल वाई द्वारा कम कर दी गई थी। इसलिए, मॉडल वाई की कीमत बढ़ाना और मॉडल 3 की कीमत कम करना एक अनिवार्य परिणाम है।

एफएफ ने घोषणा की कि यह मार्च में वित्तपोषण, बड़े पैमाने पर उत्पादन में 135 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया है

6 फरवरी को दोपहर में, फैराडे फ्यूचर (एफएफ) ने एक लेख प्रकाशित किया जिसका शीर्षक था "एफएफ ने वित्त पोषण में $135 मिलियन की घोषणा की, जो मार्च 2023 में एफएफ 91 भविष्यवादी बड़े पैमाने पर उत्पादन मील का पत्थर हासिल करने के लिए आवश्यक धन को पूरी तरह से पूरा करेगा"।

शीर्षक पढ़ने के बाद, आप जानते हैं कि क्या हुआ।

ट्वीट में, फैराडे फ्यूचर ने वित्तपोषण समझौतों की एक श्रृंखला की घोषणा की, साथ ही मूल एफएफ सुरक्षित वित्तपोषण समझौते में वारंट शर्तों में महत्वपूर्ण संशोधन किए।

पूर्वोक्त $135 मिलियन में से, $80 मिलियन 10 व्यावसायिक दिनों के भीतर आ जाएगा, और शेष धनराशि प्रासंगिक शर्तों के पूरा होने या छूट दिए जाने के बाद 5 व्यावसायिक दिनों के भीतर आ जाएगी।

फैराडे फ्यूचर मार्च 2023 के अंत में बिक्री योग्य एफएफ 91 फ्यूचरिस्ट का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की उम्मीद करता है, और नई कार अप्रैल की शुरुआत में असेंबली लाइन को बंद कर देगी और अप्रैल के अंत से पहले वितरित की जाएगी।

इसके अलावा, कंपनी ने घोषणा की कि वह 28 फरवरी को एक असाधारण आम बैठक आयोजित करेगी।

कार बनाने के लिए पर्याप्त पैसा है, लेकिन क्या वास्तव में इसे बनाना है? शेयरधारकों की आम बैठक आपको बताएगी।

बीएमडब्ल्यू i4 के मालिकों को एक सूचना मिलती है: खड़ी ढलान पर खड़ी कार को अपग्रेड नहीं किया जा सकता है

BWM i4 के मालिक क्लेयर एलिजा ने हाल ही में एक सिस्टम सूचना प्राप्त की:

"सड़क की सतह अद्यतन प्रक्रिया शुरू करने के लिए बहुत खड़ी है। कृपया अद्यतन करने से पहले वाहन को समतल क्षेत्र में पार्क करें।" कहने का तात्पर्य यह है कि जब BWM i4 को खड़ी ढलान पर पार्क किया जाता है, तो सिस्टम अपडेट नहीं किया जा सकता है।

इस संबंध में बीएमडब्ल्यू के एक प्रवक्ता ने कहा कि बीएमडब्ल्यू आई4 पिच, यव, पार्श्व और अनुदैर्ध्य त्वरण और मंदी जैसे विभिन्न सेंसर से लैस है, और वाहन यह पता लगा सकता है कि यह एक सपाट सड़क पर खुद पार्क किया गया है या नहीं।

उपयोगकर्ता द्वारा उल्लिखित "अपग्रेड करने में असमर्थ" के रूप में, यह अपग्रेड करते समय वाहन को फिसलने से रोकने के लिए सुरक्षा सावधानी है।

यह अफवाह है कि वांग जून, हुआवेई कार बीयू को निलंबित कर दिया गया था, और यू चेंगडोंग अकेले व्यवसाय के प्रभारी थे

5 फरवरी को समाचार के अनुसार, HiEV लहसुन कार अनुसंधान संस्थान के अनुसार, हुआवेई के स्मार्ट कार समाधान बीयू ने हाल ही में कई कर्मियों के समायोजन की शुरुआत की है।कार बीयू सीओओ और स्मार्ट ड्राइविंग समाधान उत्पाद लाइन वांग जून के अध्यक्ष रहे हैं। निलंबित कार व्यवसाय।

हुआवेई के कई अंदरूनी सूत्रों और मूल कार बीयू के कर्मचारियों का मानना ​​​​है कि इसका कार बीयू के हाई मोड और यू चेंगडोंग द्वारा कार बीयू को संभालने के बाद ऑटो पार्ट्स व्यवसाय की खराब प्रगति के साथ कुछ करना है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, हाई मोड का बिकी पोलर फॉक्स के साथ काफी घर्षण था, जिसके कारण पोलर फॉक्स अल्फा एस हाय संस्करण के लॉन्च में एक साल की देरी हुई।

हुआवेई के ऑटो व्यवसाय में हमेशा तीन व्यावसायिक लाइनें होती हैं, एक शुद्ध पुर्जों का आपूर्तिकर्ता है; दूसरा हुआवेई का हाई मॉडल है, जो कार में स्मार्ट ड्राइविंग और स्मार्ट केबिन सहित मुख्य सामग्री पैक करता है। वर्तमान भागीदार बेइकिजी फॉक्स, चंगान एविटा और ग्वांगझू हैं ऑटोमोबाइल; यू चेंगडोंग के नेतृत्व में हुआवेई ज़िक्सुआन एक अन्य व्यावसायिक लाइन है।

फिलहाल, हुआवेई ने अभी तक अफवाह पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।

ली ऑटो के "वर्ष के अंत बोनस की कटौती" के कारण कई विभागों के कर्मियों का नुकसान हुआ

पिछले हफ्ते, एक आदर्श कार कर्मचारी ने आदर्श कार की समस्या को उजागर किया "बाहरी दुनिया के लिए नंबर एक बिक्री की मात्रा का दावा करना, लेकिन आंतरिक रूप से कर्मचारियों को बताना कि बिक्री की मात्रा मानक तक नहीं है, और साल के अंत में बोनस छूट दी गई है" .

जैमियन न्यूज के मुताबिक, आइडियल ऑटो के कई अंदरूनी सूत्रों ने खुलासा किया कि 2022 में सभी कर्मचारियों का ईयर एंड बोनस पहले जैसा अच्छा नहीं है।

अतीत में, ली ऑटो का साल के अंत का बोनस आमतौर पर 2-4 महीने का वेतन होता था। इस बार साल के अंत में बोनस का आधा होना प्रत्यक्ष कारण हो सकता है कि क्यों कुछ ली ऑटो कर्मचारी साल के बाद नौकरी बदलना चुनते हैं।

इतना ही नहीं, Leifeng.com ने बताया कि 2023 में आदर्श कार की शुरुआत के लिए लाल लिफाफा केवल 100 युआन कॉफी वाउचर है। एक अन्य आदर्श कार कर्मचारी ने मीडिया को बताया कि काम के पहले साल में ही ऑटोमेटिक ड्राइविंग, स्मार्ट कॉकपिट, चेसिस और प्रोक्योरमेंट जैसे विभिन्न विभागों के कर्मचारी निकल गए हैं.

आंकड़ों के मुताबिक, 2022 में ली ऑटो साल भर में कुल 133,200 वाहनों की डिलीवरी करेगी, जो 170,000 वाहनों के बिक्री लक्ष्य का 78.38% ही पूरा कर पाएगी।

कुछ मायनों में, इस कहावत में सच्चाई है कि "बाहरी दुनिया से लड़ने के लिए, हमें पहले अपने अंदर को सुरक्षित करना होगा।"

मस्क ने जीता टेस्ला को प्राइवेट लेने का मुकदमा

एक अमेरिकी जूरी ने 3 फरवरी को फैसला सुनाया कि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क और उनकी कंपनी निवेशकों को गुमराह करने के लिए उत्तरदायी नहीं थे, रॉयटर्स ने बताया।

मस्क ने अगस्त 2018 में ट्वीट किया कि वह कंपनी को $420 प्रति शेयर (वर्तमान में लगभग 2,827 युआन) की कीमत पर निजी लेने पर विचार कर रहे थे, जो पिछले दिन के समापन मूल्य से लगभग 23% का प्रीमियम था, और यह कि "फंड मौजूद हैं।"

टेस्ला के शेयरधारकों का दावा है कि ट्वीट ने उन्हें गुमराह किया। ट्वीट के बाद टेस्ला स्टॉक बढ़ गया, लेकिन 17 अगस्त, 2018 के बाद फिर से गिर गया, क्योंकि यह स्पष्ट हो गया कि अधिग्रहण नहीं होने वाला था।

टेस्ला के शेयरधारकों द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, मस्क के ट्वीट से निवेशकों को 12 बिलियन डॉलर (वर्तमान में लगभग 80.76 बिलियन युआन) का नुकसान हुआ है।

इस संबंध में, मस्क ने कहा कि उस समय आवश्यक वित्तपोषण की व्यवस्था की गई थी, जिसमें सऊदी अरब के संप्रभु धन कोष सार्वजनिक निवेश कोष की मौखिक प्रतिबद्धता भी शामिल थी, लेकिन बाद में कोष अपनी प्रतिबद्धता से मुकर गया।

फेरारी के कंप्रेस्ड एयर इंजेक्शन पेटेंट का खुलासा हुआ

हाल ही में प्रकाशित एक पेटेंट से पता चलता है कि फेरारी और भी अधिक प्रदर्शन के लिए "गैस थ्रस्टर" पर काम कर रहा है।

पेटेंट विवरण में उल्लेख किया गया है कि प्रणाली में कई प्रणोदन उपकरण शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक में पांच नलिकाएं हैं, जो समयबद्ध तरीके से उच्च दबाव वाली हवा का निर्वहन कर सकती हैं, मजबूत ब्रेकिंग बल और मजबूत कॉर्नरिंग प्रदर्शन प्रदान करती हैं।

इसके अलावा, कार के नीचे प्रणोदन उपकरण भी कार के नीचे हवा के प्रवाह की गति को बढ़ा सकता है, और परिणामी जमीनी प्रभाव कार में बहुत अधिक डाउनफोर्स जोड़ सकता है।

फेरारी का कहना है कि इन प्रणोदन इकाइयों द्वारा समाप्त होने वाली उच्च दबाव वाली इकाइयां चार उच्च दबाव वाले टैंकों से आती हैं जो ब्रेक लगाने पर वाहन स्वचालित रूप से फिर से भरने में सक्षम होती हैं। इसके अलावा, यह प्रणाली केवल 40-45 किग्रा वजन जोड़ेगी, जिससे वजन के मामले में बहुत अधिक नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ेगा।

उच्च…उच्च बुद्धि समीकरण?

बीजिंग 13 तारीख से मोटर वाहन टेल नंबर पर प्रतिबंध फिर से शुरू करता है

बीजिंग डेली के अनुसार, इस महीने की 13 तारीख प्राथमिक और माध्यमिक विद्यालयों के लिए स्कूल का पहला दिन है। स्कूल आने-जाने की मांग बहुत अधिक है, और यातायात का दबाव बढ़ रहा है। दबाव कम करने के लिए, बीजिंग 13 फरवरी से मोटर वाहन टेल नंबरों के लिए यातायात प्रतिबंध उपायों को बहाल करेगा। यातायात प्रतिबंध का समय 7:00 बजे से 20:00 बजे तक है, और सीमा पांचवीं रिंग रोड (पांचवीं रिंग को छोड़कर) के भीतर है सड़क)।

टेल नंबर की वर्तमान प्रतिबंध अवधि 2 जनवरी से 2 अप्रैल, 2023 तक है। मोटर वाहन लाइसेंस प्लेट टेल नंबर जो सोमवार से शुक्रवार तक प्रतिबंधित हैं: 5 और 0, 1 और 6, 2 और 7, 3 और 8, 4 और 9।

इसके अलावा, बीजिंग सार्वजनिक परिवहन और सबवे भी परिवहन क्षमता बढ़ाने और संचालन के घंटे बढ़ाने जैसे उपायों के माध्यम से नागरिकों की यात्रा सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे।

वीलाई मोबाइल फोन देश में आंतरिक परीक्षण स्थानों के पहले बैच को आकर्षित करने के लिए शुरू हो गया है

4 फरवरी की खबर के अनुसार, वीबो ब्लॉगर @德排爱车车 के अनुसार, वीलाई ने हाल की शहर की गतिविधियों में देश में वीलाई मोबाइल फोन के आंतरिक परीक्षण के लिए स्थानों का पहला बैच तैयार करना शुरू कर दिया है।

इससे पहले, वीलाई के सह-संस्थापक और अध्यक्ष किन लिहोंग ने एक बार कहा था कि वेईलाई मोबाइल फोन को आधिकारिक तौर पर इस साल की तीसरी तिमाही में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है, और उपभोक्ताओं को राष्ट्रीय दिवस से पहले वेईलाई मोबाइल फोन देखने की सबसे अधिक संभावना होगी।

इस बात पर जोर दिया जाता है कि वीलाई मोबाइल फोन प्रणाली "पूरी तरह से विज्ञापन से बच जाएगी", और लक्ष्य ऐसी प्रणाली बनना है जो कार के साथ सबसे अच्छा काम करे।

124,000 पोर्श पैनामेरा खरीदार बोलते हैं

डोंग चेहुई ने जनवरी में एक रिपोर्ट में उल्लेख किया था कि एक निष्पादन त्रुटि के कारण, यिनचुआन पोर्श सेंटर ने 30 जनवरी को 124,000 युआन की कीमत के साथ पनामेरा लॉन्च किया, जिसे एक उपयोगकर्ता द्वारा सफलतापूर्वक रखा गया था।

हाल ही में, बीजिंग इवनिंग न्यूज के एक रिपोर्टर ने श्री वांग से संपर्क किया जिन्होंने सफलतापूर्वक आदेश दिया। श्री वांग ने कहा कि पोर्श यिनचुआन सेंटर ने 2 फरवरी को उनसे संपर्क किया और तीन बिंदुओं से अवगत कराया:

• श्री वांग से क्षमा याचना;
• मानार्थ शंघाई पोर्श वीआईपी ट्रैक अनुभव, चार्टर्ड शराब;
• यदि श्री वांग अभी भी इस कार को खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो वे अपने वरिष्ठों को अधिमान्य योजना के लिए आवेदन करेंगे, और विशिष्ट अधिमान्य शक्ति अस्थायी रूप से अज्ञात है।

दूसरे शब्दों में, 124,000 युआन असंभव है। यदि आप होते तो क्या आप ऐसे समाधान से संतुष्ट होते?

#Aifaner के आधिकारिक WeChat सार्वजनिक खाते पर ध्यान देने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat ID: ifanr), जितनी जल्दी हो सके आपके लिए अधिक रोमांचक सामग्री प्रस्तुत की जाएगी।

ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियाँ देखें · सिना वीबो