डोंग चे डेली ~ टेस्ला बड़ी संख्या में घरेलू उत्पादित कारों को याद करता है / एक सदी पुरानी जर्मन कार कंपनी दिवालिया घोषित करती है / Xiaomi की प्रगति उम्मीद से भी बदतर होने का पता चलता है

मार्गदर्शक

• घरेलू मॉडल वाई की कीमत दुनिया में सबसे कम है
• यह पता चला कि Xiaomi कार की प्रगति अपेक्षा के अनुरूप नहीं थी, और कुछ अपेक्षित कार्यों में कटौती की गई थी
• टेस्ला बड़ी संख्या में घरेलू इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस मंगवा रही है
• फेरारी Purosangue आदेश दो साल दूर
• कुछ कार कंपनियां नवंबर की बिक्री की घोषणा करती हैं
• एक सदी पुरानी जर्मन कार कंपनी दिवालिया घोषित
• एक्सपेंग मोटर्स ने तीसरी तिमाही के नतीजे जारी किए
• मस्क ने भेजा एक और आंतरिक पत्र: सभी इंजीनियरों ने उच्च तीव्रता का काम शुरू किया
• जिया यूटिंग: गलतियों को पूरी तरह से सुधारें और भविष्य पर ध्यान दें
• वोक्सवैगन फैक्ट्री बनाने के लिए फॉक्सकॉन के साथ बातचीत कर रहा है
• पेट्रो चाइना एक नई ऊर्जा कंपनी स्थापित करता है, या बैटरी निर्माण में शामिल होता है
• स्मार्ट ड्राइविंग मैप बनाने के लिए वीलाई और Tencent रणनीतिक सहयोग पर पहुंच गए हैं
• मर्सिडीज-बेंज बॉश सेल्फ-पार्किंग सिस्टम जर्मनी में व्यावसायिक उपयोग के लिए तैयार है
• मस्क का दावा: ब्रेन मशीन नेत्रहीनों की रोशनी वापस ला सकती है
• बिनोटो ने इस्तीफा दिया, साल के अंत में फेरारी टीम के प्रिंसिपल के रूप में पद छोड़ देंगे
• ली बिन ने भाषण दिया: ET5 उच्च बैठने की मुद्रा एक गलतफहमी है

टेस्ला बड़ी संख्या में घरेलू इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस मंगवा रही है

1 दिसंबर को, टेस्ला (शंघाई) कं, लिमिटेड ने स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेगुलेशन के साथ एक रिकॉल प्लान दायर किया।

अब से, 27 दिसंबर, 2020 और 7 नवंबर, 2022 के बीच उत्पादन की तारीख वाले कुल 142,277 घरेलू मॉडल 3 इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस मंगाया जाएगा; इस अवधि के दौरान कुछ घरेलू उत्पादित मॉडल Y इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल संख्या 292,855 थी।

इस रिकॉल का कारण नवंबर में उत्तर अमेरिकी रिकॉल जैसा ही है, क्योंकि टेल मार्कर लाइट रुक-रुक कर विफल हो सकती हैं। सुरक्षा खतरों को खत्म करने के लिए ओटीए के माध्यम से इस समस्या की मरम्मत की जाएगी।

घरेलू मॉडल वाई की कीमत दुनिया में सबसे कम है

पिछले महीने मूल्य में कटौती के बाद, चीन में मॉडल Y की वर्तमान शुरुआती कीमत 288,900 युआन है, जो संयुक्त राज्य में खुदरा मूल्य के आधे से थोड़ा अधिक है। मुख्यभूमि चीन में मॉडल Y की सबसे कम कीमत वाला स्थान बन गया है। दुनिया।

विश्व स्तर पर, मॉडल Y खरीदने के लिए सबसे महंगी जगह सिंगापुर है, जहां पूर्व-कर कीमत 142,471 सिंगापुर डॉलर (लगभग 740,000 युआन) है। विश्लेषक सेठ गोल्डस्टीन ने कहा कि यह काफी हद तक सिंगापुर और इज़राइल जैसे स्थानों में "चीन और यूरोप की तुलना में उच्च कर, शुल्क और पंजीकरण शुल्क" के कारण था। इसके अलावा, "आपूर्ति और मांग की स्थिति, साथ ही बाजार में प्रतिस्पर्धा का स्तर भी मूल्य निर्धारण कारक हैं"।

फिर भी, चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुसार, 2022 के पहले सात महीनों में स्थानीय वाहन निर्माताओं की ईवी बिक्री का लगभग 80% हिस्सा था। BYD जैसे स्थापित वाहन निर्माताओं से लेकर "वी शियाओली" जैसे उभरते सितारों तक, कई स्थानीय प्रतियोगी नए मॉडल और प्रचार गतिविधियों की रिलीज़ के माध्यम से टेस्ला के साथ तेजी से पकड़ बना रहे हैं।

इस तरह की तुलना के बाद, मुझे अचानक लगता है कि मॉडल वाई इतना सस्ता है।

यह पता चला कि Xiaomi कार की प्रगति अपेक्षा के अनुरूप नहीं थी, और कुछ अपेक्षित कार्यों में कटौती की गई थी

अगस्त में Xiaomi प्रेस कॉन्फ्रेंस में, लेई जून ने घोषणा की कि Xiaomi Motors के पहले उत्पाद को असेंबली लाइन से हटा दिया जाएगा और आधिकारिक तौर पर 2024 की पहली छमाही में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा।

हालाँकि, Xiaomi के एक कर्मचारी ने हाल ही में खुलासा किया कि Xiaomi कारों के विकास परियोजना की प्रगति उम्मीद के मुताबिक अच्छी नहीं है। मुख्य कारण आंतरिक प्रक्रियाओं में देरी हो सकती है, जिसके कारण अंततः कुछ कार्यों और उत्पादों को काट दिया जाना चाहिए था।

एक अन्य कर्मचारी, जिसे आर एंड डी से कहा जाता है, ने कहा

जारी किए गए स्व-ड्राइविंग परीक्षण वीडियो में, हम शायद ही कभी एक शॉट को अंत तक देखते हैं, और उनमें से कई को संपादित और जोड़ा जाता है, जो विकास की प्रगति का एक सच्चा प्रतिबिंब भी है।

इसके अलावा, खबर में यह भी कहा गया है कि शंघाई टीम के कुछ Xiaomi कर्मचारियों ने भी निकट भविष्य में इस्तीफा देने के लिए चुना है, और शंघाई वह जगह है जहां Xiaomi के व्यावसायिक विभाग जैसे पूर्ण वाहन, तीन इलेक्ट्रिक सिस्टम और चेसिस स्थित हैं।

फेरारी Purosangue आदेश दो साल दूर

फेरारी का पहला Purosangue केवल दो महीने से अधिक समय के लिए जारी किया गया है, और इसके आदेश पहले से ही दो साल दूर हैं।

"यह कोई रहस्य नहीं है कि हमने ऑर्डर लेना बंद कर दिया (फेरारी पुरोसंगू के लिए)," फेरारी के वाणिज्यिक और विपणन प्रबंधक एनरिको गैलियरा ने ऑस्ट्रेलियाई पत्रिका ड्राइव को बताया।

लेम्बोर्गिनी उरुस, एस्टन मार्टिन डीबीएक्स, और बेंटले बेंटायगा जैसे प्रतिस्पर्धी उत्पादों के विपरीत, मारानेलो कार कंपनी ने पुरोसंगु को लॉन्च करने से पहले स्पष्ट कर दिया था कि इस एसयूवी मॉडल का उत्पादन कुल उत्पादन क्षमता के 20% से अधिक नहीं होगा।

कुछ कार कंपनियां नवंबर की बिक्री की घोषणा करती हैं

यह फिर से पहला है, आइए हमेशा की तरह प्रत्येक कंपनी की मासिक बिक्री पर एक नज़र डालें।

• NIO ने 14,178 वाहनों की डिलीवरी की, तिमाही-दर-तिमाही 40.9% की वृद्धि
• आदर्श रूप से 15,034 वाहनों की डिलीवरी की गई, जो एक महीने में सबसे अधिक डिलीवरी का रिकॉर्ड है
• Xpeng ने 5,811 वाहन वितरित किए, जिनमें 1,546 Xpeng G9 शामिल हैं
• एआईटीओ वेन्जी ने 8,260 वाहनों की डिलीवरी की, महीने-दर-महीने 31.3% की पहली कमी
• जिक्रिप्टन ने 11,011 वाहनों की डिलीवरी की, माह-दर-माह 8.8% की वृद्धि
• लीपमोटर ने इस वर्ष 100,000 से अधिक वाहनों की संचयी डिलीवरी के साथ 8,047 वाहन वितरित किए
• Feifan R7 ने पहले पूरे महीने में 1,501 यूनिट्स की डिलीवरी की

एक सदी पुरानी जर्मन कार कंपनी दिवालिया घोषित

29 नवंबर को, बाओवो ऑटोमोबाइल, जो मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी के रूप में प्रसिद्ध होने का दावा करता है, आधिकारिक तौर पर दिवालिया घोषित किया गया।

हाल ही में, बीजिंग नंबर 1 इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट ने बीजिंग बोर्गवर्ड ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड की दिवालिएपन की घोषणा जारी की। दस्तावेजों से पता चलता है कि बाओवो ऑटोमोबाइल कंपनी अपने देय ऋणों का भुगतान नहीं कर सकती है और इसकी संपत्ति स्पष्ट रूप से इसकी देनदारियों से कम है, जो सभी ऋणों का भुगतान करने के लिए पर्याप्त नहीं है, और किसी ने भी पुनर्गठन या सुलह के लिए आवेदन दायर नहीं किया है। बीजिंग Baowo ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड दिवालिया।

बाओवो इतिहास के मंच से पूरी तरह हट चुका है, लेकिन वह क्लासिक विज्ञापन उसे हजारों सालों तक बदनाम करने के लिए काफी है।

एक्सपेंग मोटर्स ने तीसरी तिमाही के नतीजे जारी किए

30 नवंबर की शाम को, Xiaopeng Motors ने अपनी तीसरी तिमाही के प्रदर्शन की रिपोर्ट जारी की। रिपोर्ट से पता चलता है कि तीसरी तिमाही में कंपनी का राजस्व 6.82 बिलियन युआन था, साल-दर-साल 19.3% की वृद्धि; शुद्ध घाटा बढ़कर 2.38 बिलियन युआन हो गया।

वितरण के संदर्भ में, तीसरी तिमाही में Xiaopeng Motors की कुल वितरण मात्रा 29,570 वाहन थी, और Xiaopeng Motors को चौथी तिमाही में 20,000 से 21,000 वाहन देने की उम्मीद है।

लेकिन पिछले दो महीनों में जिओपेंग की बिक्री को देखते हुए, इस लक्ष्य को हासिल करना थोड़ा मुश्किल है——

Xiaopeng Motors ने अक्टूबर में केवल 5,101 वाहन बेचे। नवंबर में, He Xiaopeng ने कहा कि यह 5,800 वाहनों से कम नहीं होगा।

बिक्री लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, Xiaopeng Motors ने समय-सीमित मूल्य गारंटी नीति शुरू की है: 31 दिसंबर, 2022 से पहले जमा भुगतान पूरा करने वाले आदेश, वितरण समय की परवाह किए बिना, 2022 में राष्ट्रीय नई ऊर्जा सब्सिडी का आनंद लेना जारी रखेंगे।

मस्क ने भेजा एक और आंतरिक पत्र: सभी इंजीनियरों ने उच्च तीव्रता का काम शुरू किया

संयुक्त राज्य अमेरिका में मंगलवार को स्थानीय समयानुसार, ट्विटर के नए बॉस मस्क ने अचानक एक "समनिंग ऑर्डर" जारी किया, जिसमें कंपनी के सभी डिजाइनरों और इंजीनियरों को उच्च तीव्रता का काम शुरू करने के लिए सैन फ्रांसिस्को मुख्यालय में इकट्ठा होने की आवश्यकता थी।

कर्मचारियों को एक ईमेल में, मस्क ने लिखा: "कोई भी जो सॉफ्टवेयर विकास या डिजाइन पर काम कर रहा है, गहन और गहन काम में भाग लेने के लिए कॉर्पोरेट मुख्यालय की 10वीं मंजिल पर जा रहा है। धन्यवाद, एलोन।"

जबकि संक्षिप्त ईमेल में स्पष्ट रूप से इसका उल्लेख नहीं था, इस मामले से परिचित लोगों के अनुसार, यह ट्विटर के सैन फ्रांसिस्को कार्यालयों को संदर्भित करने वाला था, जहां मस्क अब 10 वीं मंजिल पर काम कर रहे हैं।

जिया यूटिंग: गलतियों को पूरी तरह से सुधारें और भविष्य पर ध्यान दें

जिया यूटिंग ने 30 तारीख को घोषणा की कि एफएफ 91 फ्यूचरिस्ट की डिलीवरी को पूरी तरह से बढ़ावा देना अभी भी फैराडे फ्यूचर का पहला लक्ष्य है।

मुझे यह देखकर बहुत खुशी हो रही है कि निदेशक मंडल के योग्यता समायोजन के पूरा होने के बाद, यह प्रबंधन समायोजन एफएफ को अराजकता से बाहर निकलने और ट्रैक पर वापस लाने में मदद करेगा।

उन्होंने कहा कि एफएफ अब अपने छठे विनिर्माण मील के पत्थर पर पहुंच गया है, और उत्पाद प्रदर्शन परीक्षण ने अपेक्षाओं से अधिक परिणाम प्राप्त करना जारी रखा है, और यह डिलीवरी से केवल एक कदम दूर है।

ठीक एक दिन पहले, फैराडे फ्यूचर ने घोषणा की कि कंपनी के निदेशक मंडल ने ब्रेइटफेल्ड के वैश्विक सीईओ को बर्खास्त कर दिया है और एफएफ चीन के सीईओ चेन जुएफेंग को वैश्विक सीईओ के रूप में नियुक्त किया है।

यह समझा जाता है कि चेन जुएफ़ेंग के पास मोटर वाहन उद्योग में लगभग 20 वर्षों का कार्य अनुभव है।फैराडे फ्यूचर में शामिल होने से पहले, उन्होंने चंगान फोर्ड, चंगान मज़्दा, फोर्ड एशिया पैसिफ़िक डिज़ाइन सेंटर और चेरी जगुआर लैंड रोवर के लिए काम किया।

वोक्सवैगन फैक्ट्री बनाने के लिए फॉक्सकॉन के साथ बातचीत कर रहा है

जर्मन ऑटो वीकली ने 30 नवंबर को सूत्रों के हवाले से बताया कि वोक्सवैगन फॉक्सकॉन के साथ अमेरिकी बाजार के लिए स्काउट ब्रांड की कारों का उत्पादन करने के लिए एक कारखाना बनाने के लिए बातचीत कर रहा है।

वोक्सवैगन भी मैग्ना इंटरनेशनल के स्वामित्व वाली एक अनुबंध निर्माता मैग्ना स्टेयर के साथ साझेदारी करने या स्काउट-ब्रांडेड वाहनों का उत्पादन करने के लिए अपने स्वयं के कारखाने का निर्माण करने पर विचार कर रहा है।

वोक्सवैगन ने पहले घोषणा की थी कि वह ऑफ-रोड ब्रांड स्काउट को पुनर्जीवित करेगी और एक एसयूवी और एक इलेक्ट्रिक पिकअप लॉन्च करेगी।

पेट्रो चाइना एक नई ऊर्जा कंपनी स्थापित करता है, या बैटरी निर्माण में शामिल होता है

28 नवंबर को नेशनल एंटरप्राइज क्रेडिट इंफॉर्मेशन पब्लिसिटी सिस्टम के अनुसार, CNPC ग्रीन पावर न्यू एनर्जी कं, लिमिटेड की स्थापना की गई, जिसके कानूनी प्रतिनिधि के रूप में झांग मेंग और 60 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी थी। व्यवसाय के दायरे में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेशन; बैटरी की बिक्री; बैटरी निर्माण; बैटरी लीजिंग, आदि।

शेयरधारक की जानकारी से पता चलता है कि कंपनी संयुक्त रूप से चाइना नेशनल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, शंघाई कियुआन कोर पावर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड और शंघाई जिउक्सिंग एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के पास है, जिसमें 47.5%, 47.5% और 5% का शेयरहोल्डिंग अनुपात है। क्रमश।

उनमें से, कियुआन कोर पावर, शेयरधारकों में से एक, ने इस साल फरवरी में निंगडे टाइम्स से दसियों लाख का रणनीतिक निवेश प्राप्त किया। निवेश के बाद, निंगडे टाइम्स के पास 10% शेयर थे।

• GAC Aian ने कार की कीमतों में 8,000 युआन तक की वृद्धि की घोषणा की
• रॉयटर्स: BYD की बिक्री 2022 में VW को पार कर सकती है
• ड्राइविंग रिकॉर्डर फ़ंक्शन जोड़ने के लिए शियाओपेंग मौजूदा कैमरों का उपयोग करेगा
• Xpeng सह-संस्थापक ज़िया हेंग ने कार्यकारी निदेशक के रूप में इस्तीफा दे दिया और Xpeng Motors के अध्यक्ष बने रहे
• कस्तूरी: एप्पल ने ट्विटर को हटाने की धमकी दी
• BYD ब्राजील में उत्पादन का स्थानीयकरण करेगा
• निंगदे युग: सोडियम-आयन बैटरियों को 500 किलोमीटर लंबे धीरज वाले वाहनों पर लागू किए जाने की उम्मीद है
• टेस्ला की अमेरिकी बाजार हिस्सेदारी 70% से नीचे
• दक्षिण कोरिया में कारखाने स्थापित करने के लिए टेस्ला को प्रोत्साहित करने के लिए दक्षिण कोरिया 'दर्जी' उपायों की पेशकश करेगा
• टेस्ला और अन्य ने बैटरी सामग्री के स्रोत का पता लगाने के लिए "बैटरी पासपोर्ट" विकसित किया
• एक्स-मस्कर टनल कंपनी के अधिकारी ओवरटाइम कल्चर के बारे में शिकायत करते हैं

स्मार्ट ड्राइविंग मैप बनाने के लिए वीलाई और Tencent रणनीतिक सहयोग पर पहुंच गए हैं

29 नवंबर को, वेइलाई और Tencent ने शेन्ज़ेन में एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। दोनों पक्ष स्मार्ट कॉकपिट एप्लिकेशन और स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में सहयोग करेंगे।

Tencent ने कहा कि यह NIO को मानक नेविगेशन और उच्च-परिशुद्धता नेविगेशन के सहज एकीकरण का एहसास करने में मदद करने के लिए मानक मानचित्रों, लेन-स्तरीय मानचित्रों और उच्च-परिशुद्धता मानचित्रों के "थ्री-इन-वन" मैप डेटा सिस्टम पर ध्यान केंद्रित करेगा।

विशेष रूप से, जब वाहन अलग-अलग मोड में होता है जैसे कि मैनुअल ड्राइविंग, असिस्टेड ड्राइविंग और इंटेलिजेंट ड्राइविंग, सिस्टम स्वचालित रूप से वर्तमान दृश्य के लिए सबसे उपयुक्त मैप नेविगेशन फॉर्म से मेल खाएगा।

इसके अलावा, Tencent बड़े पैमाने पर डेटा स्टोरेज के लिए कंप्यूटिंग शक्ति प्रदान करने के लिए क्लाउड कंप्यूटिंग क्षमताएं भी प्रदान करेगा, आरएंडडी से ऑपरेशन तक स्वायत्त ड्राइविंग के लिए आवश्यक कंप्यूटिंग और मॉडल प्रशिक्षण और स्वायत्त ड्राइविंग के विकास में तेजी लाएगा।

मर्सिडीज-बेंज बॉश सेल्फ-पार्किंग सिस्टम जर्मनी में व्यावसायिक उपयोग के लिए तैयार है

बॉश और मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में घोषणा की कि दोनों पक्षों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित अत्यधिक स्वचालित पार्किंग सिस्टम को जर्मन फेडरल मोटर ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (केबीए) द्वारा स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर एपीसीओए द्वारा संचालित पी6 पार्किंग में उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है।

दोनों पक्षों ने कहा कि यह मील का पत्थर तकनीक को दुनिया का पहला L4 अत्यधिक स्वचालित चालक रहित पार्किंग कार्य आधिकारिक तौर पर व्यावसायिक उपयोग के लिए अनुमोदित करता है।​​

इस प्रणाली के माध्यम से, कार मालिक एपीपी के माध्यम से अग्रिम रूप से पार्किंग स्थान आरक्षित कर सकते हैं, कार को ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र (ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र) में पार्क कर सकते हैं और छोड़ सकते हैं, और फिर वाहन स्वचालित रूप से पार्किंग में आरक्षित पार्किंग स्थान में चला जाएगा बहुत।

मर्सिडीज का कहना है कि यह सुविधा जुलाई 2022 से उत्पादित एस-क्लास और ईक्यूएस वाहनों पर उपलब्ध होगी।

बॉश और मर्सिडीज पुराने दोस्त हैं। 2015 में वापस, बॉश और मर्सिडीज (तब डेमलर कहा जाता था) और उनके कार-शेयरिंग प्रोजेक्ट car2go ने सेल्फ-ड्राइविंग पार्किंग के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट का नेतृत्व किया। जून में एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए गए।

पहला परिणाम 2017 में प्रदर्शित किया गया था, जब दोनों पक्षों ने स्टटगार्ट में मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय में जनता के लिए पूरी तरह से स्वचालित वैलेट पार्किंग तकनीक प्रस्तुत की थी।

मस्क का दावा: ब्रेन मशीन नेत्रहीनों की रोशनी वापस ला सकती है

1 दिसंबर को आयोजित न्यूरालिंक के 2022 शो एंड टेल कॉन्फ्रेंस में, मस्क ने कहा कि इसका मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफ़ेस कटी हुई रीढ़ की हड्डी के पूर्ण कार्य को बहाल कर सकता है, लकवाग्रस्त लोगों को फिर से खड़े होने की अनुमति देता है, और अंधे लोगों को फिर से दुनिया देखने की अनुमति देता है।

मस्क ने यह भी कहा कि न्यूरालिंक मानव परीक्षण करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। कंपनी ने एफडीए के साथ मानव परीक्षण शुरू करने के लिए आवश्यक सभी दस्तावेज पहले ही जमा कर दिए हैं। उन्होंने दावा किया कि पहला न्यूरल लिंक डिवाइस 5-6 महीने के भीतर मानव मस्तिष्क में प्रवेश कर सकता है।

"सैद्धांतिक रूप से, आंदोलन और सनसनी के लिए जिम्मेदार सेरेब्रल कॉर्टेक्स में तंत्रिकाएं, (मस्तिष्क मशीनों के माध्यम से) कटे हुए रीढ़ की हड्डी में नसों को जोड़ने में सक्षम होने के कारण, पूरे शरीर के कार्य को बहाल करने में सक्षम होना चाहिए। हम टूटे हुए कनेक्शन को पाटने की कोशिश कर रहे हैं। मस्तिष्क और शरीर के बीच।" मस्क ने कहा।

बिनोटो ने इस्तीफा दिया, साल के अंत में फेरारी टीम के प्रिंसिपल के रूप में पद छोड़ देंगे

फेरारी एफ1 टीम ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि मैटिया बिनोटो 31 दिसंबर को फेरारी टीम को छोड़ देगी।

बिनोटो 1995 में फेरारी के इंजन विभाग में शामिल हुए और उन्हें 2019 में फेरारी टीम प्रिंसिपल के रूप में पदोन्नत किया गया। हालांकि, हाल के वर्षों में टीम का प्रदर्शन संतोषजनक नहीं रहा है, और कार की विश्वसनीयता की समस्याएं और रणनीतिक गलतियां सामने आती रही हैं।

F1 के आधिकारिक रिपोर्टर लॉरेंस बैरेटो ने एक कॉलम में बिनोटो को बदलने के लिए फेरारी के उम्मीदवार के बारे में बात की, और उनका मानना ​​है कि वर्तमान अल्फा रोमियो टीम के नेता वासेल की सबसे अधिक संभावना है।

वासेल के पास 25 साल से अधिक के मोटरस्पोर्ट संचालन अनुभव के साथ व्यापक प्रबंधन अनुभव है। रेनॉल्ट और अल्फा रोमियो के लिए काम किया, और ऑडी के साथ बातचीत में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

ली बिन ने भाषण दिया: ET5 उच्च बैठने की मुद्रा एक गलतफहमी है

हाल ही में, वीलाई ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष ली बिन ने वीलाई की आठवीं वर्षगांठ पर एक आंतरिक भाषण दिया।

वाहन अनुसंधान एवं विकास और विनिर्माण के अलावा, NIO ने हाल के वर्षों में बैटरी प्रतिस्थापन, सामुदायिक सेवाओं, पावर बैटरी, सेल्फ-ड्राइविंग चिप्स और मोबाइल फोन सहित व्यवसायों को क्रमिक रूप से विकसित किया है, और क्रमिक रूप से दो कम कीमत वाले उप-ब्रांडों की योजना बनाई है, कोड-नाम आल्प्स और जुगनू। साथ ही, यह यूरोप जाना शुरू कर देगा, और अगली पीढ़ी की कारें भी संयुक्त राज्य अमेरिका जाएंगी।

इसके अलावा, ली बिन ने अपने भाषण में ET5 के उच्च बैठने की मुद्रा के बारे में बात की।

बैठने की मुद्रा का फर्श से कोई लेना-देना नहीं है, यह सिर्फ इसलिए है क्योंकि डिजाइन करते समय दृश्य को ध्यान में रखा जाता है, और (सामने वाले हैच में भी) झुका हुआ डिजाइन होता है।

वास्तव में, बैटरी की ऊर्जा घनत्व का समग्र स्थान पर अधिक प्रभाव नहीं पड़ता है, यह केवल कुछ ग्राउंड क्लीयरेंस को प्रभावित करता है।

ली बिन ने कहा कि ET5 का डिज़ाइन ES8 और ET7 से अलग है, और जिन उपयोगकर्ताओं की ऊंचाई 183 से ऊपर है, वे महसूस कर सकते हैं कि बैठने की मुद्रा बहुत अधिक है।

यह उत्पाद परिभाषा का प्रश्न है। बेशक, अगर यह 1cm छोटा है, तो बहुत अधिक अनुभव उन्नयन नहीं है। यह बैटरी बदलने के कारण ET5 की उच्च बैठने की मुद्रा के कारण नहीं है, बल्कि ET5 की बैठने की ऊँचाई और ग्राउंड क्लीयरेंस दो पहलुओं के बीच एक समझौता है।

अच्छी बात है कि मैं बौना हूं।

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