मार्गदर्शक
- नई बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसमें दो-रंग की सीटें जोड़ी गई हैं
- चौतरफा सुधार, मध्यावधि फेसलिफ्ट पोर्श मैकन लॉन्च
- Chery iCar ने आधिकारिक QQ आइसक्रीम छवि की घोषणा की
- ज़ियाओपेंग मोटर्स ने 2021 की दूसरी तिमाही के वित्तीय परिणामों की घोषणा की
- श्याओमी ने शेनडोंग के अधिग्रहण पर प्रतिक्रिया दी: स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के अनुसंधान और विकास को गति देना
- Nezha Auto और Huawei ने एक व्यापक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए
- फैराडे फ्यूचर ने होम चार्जिंग के लिए Qmerit के साथ सहयोग की घोषणा की
- एस्टन मार्टिन ने अफवाहों का जवाब दिया कि 2022 में कोई V8 उपलब्ध नहीं होगा
- बीएमडब्ल्यू की तीन साल में 100 "रीचार्ज और स्टोरेज" स्टेशन बनाने की योजना है
- ऑडी ने वोर्सप्रंग 2030 रणनीति की घोषणा की
- टोयोटा पांच साल में एक नया एरेन ऑपरेटिंग सिस्टम लॉन्च करेगी
- Baidu अपोलो ने बीजिंग शहर उप-केंद्र के लिए स्वायत्त ड्राइविंग मार्ग लॉन्च किया
- L4 स्तर, स्वायत्त ड्राइविंग के लिए हैनान का पहला खुला सड़क परीक्षण लाइसेंस जारी किया गया
- कारों को भी इस तरह डिजाइन किया जा सकता है: क्या यह कार है? या एक नाव?
नई कार सूचना ब्यूरो
नई बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसमें दो-रंग की सीटें जोड़ी गई हैं
आज, हमने नई बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज की शुरुआत की।
नई 3 सीरीज के कुल 9 मॉडल, जिनमें 4 स्टैंडर्ड एक्सल मॉडल और 5 लॉन्ग एक्सल मॉडल शामिल हैं, की कीमत RMB 293,900 से RMB 398,900 है।
नई कार की उपस्थिति ज्यादा नहीं बदली है, मुख्य सुधार कॉन्फ़िगरेशन में है।
इंटीरियर में, नए बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज एक्सल संस्करण याओए पैकेज मॉडल में दो-रंग की सीटें जोड़ी गई हैं। विपरीत सामग्री की कटिंग और स्प्लिसिंग दृश्य प्रभाव को और बढ़ाती है।
इसके अलावा, नई कार के लंबे अक्ष संस्करण में एक इलेक्ट्रिक टेलगेट भी जोड़ा गया है, जो इन-कार बटन या रिमोट कंट्रोल कुंजी के दो उद्घाटन और समापन विधियों का समर्थन करता है।
शक्ति के संदर्भ में, नई 3 सीरीज़ 2.0T चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 258 हॉर्सपावर की शक्ति और 400N·m का पीक टॉर्क है। सबसे तेज़ त्वरण केवल 5.9 सेकंड है।
बेशक, 320 और 325 इतनी तेजी से नहीं चल सकते।
चौतरफा सुधार, मध्यावधि फेसलिफ्ट पोर्श मैकन लॉन्च
कल, पोर्श ने चीन में मध्यावधि फेसलिफ़्टेड पोर्श मैकन की कीमत की घोषणा की, जिसकी गाइड कीमत आरएमबी 540-848,000 थी। मैकन, मैकन एस और मैकन जीटीएस के तीन मॉडल लॉन्च किए गए थे।
265 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति के साथ, पिछले मॉडल की तुलना में मूल मॉडल पर नया 2.0T इंजन थोड़ा बेहतर है।
Macan S और Macan GTS क्रमशः 380 हॉर्सपावर और 440 हॉर्सपावर की आउटपुट पावर के साथ 2.9L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन से लैस हैं। पूर्व स्पोर्ट क्रोनो घटकों के साथ मिलकर केवल 4.6 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक गति प्रदान करता है।
पावर में सुधार के अलावा नई कार के लुक को भी और मजबूत किया गया है।
विशेष रूप से, शरीर के रंग में सजावट के साथ पुन: डिज़ाइन किया गया मोर्चा नए मैकन की चौड़ाई पर जोर देता है, और केंद्र में और दोनों तरफ हवा का सेवन इसमें समायोजित किया जाता है, जिससे इसे और अधिक प्रभावशाली बना दिया जाता है।
इंटीरियर में, समग्र लेआउट में ज्यादा बदलाव नहीं आया है, लेकिन बड़ी संख्या में टच बटन जोड़े गए हैं, और इंस्ट्रूमेंट पैनल के शीर्ष पर एनालॉग घड़ी भी मानक बन गई है। दिलचस्प बात यह है कि स्टीयरिंग व्हील को भी 911 वाले मॉडल से बदल दिया गया है।
इस बार Porsche एक नया इंजन और इंटरनल और एक्सटर्नल अपग्रेड लेकर आई है, जिसे ईमानदारी से भरा बताया जा सकता है।
Chery iCar ने आधिकारिक QQ आइसक्रीम छवि की घोषणा की
हाल ही में, Chery iCar Eco ने Chery QQ आइसक्रीम की तीन आधिकारिक तस्वीरों की घोषणा की।
तस्वीर से, चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम अभी भी क्यूक्यू के प्यारे और प्यारे जीन को उपस्थिति डिजाइन के मामले में विरासत में मिला है।
सामने का प्रकाश समूह "यू" आकार की बड़ी आंखों वाली हेडलाइट डिज़ाइन को अपनाता है, और निचला भाग एक आयताकार जंगला डिज़ाइन को अपनाता है, जो सामने के दृश्य पदानुक्रम को बढ़ाता है।
पीछे की तरफ, आप देख सकते हैं कि टेललाइट्स का आकार हेडलाइट्स को गूँजता है, और पारंपरिक वाहनों से अलग है।कार का पिछला हिस्सा एक वर्गाकार बॉडी के साथ एक अंतर्निर्मित आकार को अपनाता है, जो अंतरिक्ष उपयोग दर को अधिकतम करता है।
इसके अलावा, हालांकि चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम एक चौकोर दो-दरवाजे के डिजाइन को अपनाती है, पीछे की ओर की खिड़की का क्षेत्र बड़ा है, और यह पीछे के यात्रियों के लिए भी अधिक अनुकूल है।
खबर है कि इस कार को इस साल की चौथी तिमाही में लिस्ट किया जाएगा।
FAW ने सीखने की जल्दबाजी की, पूरी इलेक्ट्रिक Xiali खेलने के लिए निकली।
कार बनाने में नई ताकतें
ज़ियाओपेंग मोटर्स ने 2021 की दूसरी तिमाही के वित्तीय परिणामों की घोषणा की
आज दोपहर, ज़ियाओपेंग ने 2021 की दूसरी तिमाही के लिए वित्तीय रिपोर्ट की घोषणा की:
2021 में, Q2 का कुल राजस्व 3.761 बिलियन युआन था, 2020 में इसी अवधि की तुलना में 536.7% की वृद्धि। कुल वाहन वितरण मात्रा 17,398 तक पहुंच गई, पहली तिमाही की तुलना में 30.4% की वृद्धि।
मुख्य उत्पाद ज़ियाओपेंग पी७ ने कुल ११,५२२ इकाइयों की डिलीवरी की, डिलीवरी की मात्रा महीने-दर-महीने ४४.५% बढ़ी, और सकल लाभ मार्जिन एक नई ऊंचाई पर पहुंच गया।
हालांकि, वित्तीय रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि ज़ियाओपेंग क्यू 2 ने कुल 1.19 अरब युआन खो दिया है, और बाजार को समायोजन के बाद 800 मिलियन युआन का शुद्ध नुकसान और पिछले साल इसी अवधि में 146 मिलियन युआन का नुकसान होने की उम्मीद है।
यह ध्यान देने योग्य है कि दूसरी तिमाही में ज़ियाओपेंग का आरएंडडी निवेश ८६० मिलियन युआन तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में १७०% की वृद्धि है।
श्याओमी ने शेनडोंग के अधिग्रहण पर प्रतिक्रिया दी: स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के अनुसंधान और विकास को गति देना
पिछली रात, Xiaomi समूह के अध्यक्ष वांग जियांग ने कमाई कॉल के दौरान 499 मिलियन युआन के लिए Xiaomi के शेनडोंग टेक्नोलॉजी के अधिग्रहण का जवाब दिया।
वांग जियांग ने कहा कि स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे महत्वपूर्ण तकनीक है, और शेडोंग टेक्नोलॉजी में स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में मजबूत आर एंड डी क्षमताएं, प्रौद्योगिकी संचय और लैंडिंग अनुभव है।
इसके अलावा, उन्होंने यह भी कहा कि Xiaomi शेनडोंग टेक्नोलॉजी टीम की प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास क्षमताओं के बारे में बहुत आशावादी है, और अधिग्रहण के माध्यम से स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी में Xiaomi के अनुसंधान और विकास में तेजी लाने की उम्मीद करता है। (पिनवान के माध्यम से)
मुझे उम्मीद है कि Xiaomi ऑटोमोटिव उद्योग में कुछ अलग ला सकता है।
Nezha Auto और Huawei ने एक व्यापक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए
सिक्योरिटीज टाइम्स ने कल बताया कि हेज़होंग ऑटो (नेझा ऑटो) और हुआवेई ने एक व्यापक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।
समझौते की सामग्री के अनुसार, Nezha Automobile और Huawei, इंटरनेट ऑफ़ थिंग्स, क्लाउड कंप्यूटिंग और बिग डेटा सूचनाकरण जैसी प्रमुख तकनीकों के आधार पर इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन और इंटेलिजेंट ड्राइविंग के क्षेत्र में व्यापक सहयोग करेंगे।
दोनों पक्षों के बीच सहयोग के पहले मॉडल के रूप में, अगले साल लॉन्च होने वाला Nezha S, Huawei के MDC इंटेलिजेंट ड्राइविंग कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म और लिडार तकनीक का उपयोग करेगा।
बिक्री पर Nezha के मौजूदा मॉडलों की तुलना में, Nezha S की उपस्थिति बहुत अधिक है।
फैराडे फ्यूचर ने होम चार्जिंग के लिए Qmerit के साथ सहयोग की घोषणा की
कल, फैराडे फ्यूचर ने घोषणा की कि वह भविष्य के एफएफ 91 उपयोगकर्ताओं की घरेलू चार्जिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए देश के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क इंस्टॉलेशन प्रदाता, क्यूमेरिट के साथ सहयोग करेगा।
फैराडे फ्यूचर के सीईओ बी फुकांग ने कहा:
हम बहुत खुश हैं कि हमारे एफएफ 91 उपयोगकर्ता हमारे उद्योग-अग्रणी चार्जिंग और ऊर्जा समाधानों का आसानी से आनंद ले सकते हैं।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, यूजर्स को केवल फैराडे फ्यूचर की आधिकारिक वेबसाइट या ऐप पर अपॉइंटमेंट लेने की जरूरत है, और Qmerit इंस्टालर इसे अपनी सुविधानुसार इंस्टॉल करने आएंगे। (सीना प्रौद्योगिकी के माध्यम से)
चार्जिंग सेवा की व्यवस्था की गई है, और ऐसा लगता है कि यह बहुत दूर नहीं है।
“तेल और बिजली'' का चौराहा
एस्टन मार्टिन ने अफवाहों का जवाब दिया कि 2022 में कोई V8 उपलब्ध नहीं होगा
पिछले हफ्ते, विदेशी मीडिया ने बताया कि आपूर्ति श्रृंखला के कारण, मर्सिडीज-बेंज 2022 में अमेरिकी बाजार में V8 इंजन प्रदान करना बंद कर देगी, जिससे कार के प्रशंसकों की सांसें थम जाएंगी।
इस खबर से प्रभावित होकर एस्टन मार्टिन भी जनमत का केंद्र बन गया है, क्योंकि इसके लगभग सभी मॉडल एएमजी के वी8 इंजन से लैस हैं।
कुछ दिनों पहले, एस्टन मार्टिन ने आधिकारिक तौर पर इस मामले पर प्रतिक्रिया दी:
वे 2022 में V8 इंजन का जारी रखेंगे, और मर्सिडीज के साथ उनका सहयोग प्रभावित नहीं होगा।
इसके अलावा, दोनों पक्ष एएमजी से अधिक "अनुकूलित" इंजनों के उत्पादन को प्राथमिकता देने के लिए एक नए आपूर्ति अनुबंध पर हस्ताक्षर कर सकते हैं।
एस्टन मार्टिन: मुझे परवाह नहीं है कि एएमजी में इंजन है या नहीं। पहले मुझे अपना हिस्सा दो।
बीएमडब्ल्यू की तीन साल में 100 "रीचार्ज और स्टोरेज" स्टेशन बनाने की योजना है
बीएमडब्ल्यू ने कुछ दिनों पहले घोषणा की थी कि वह स्टेट ग्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल कंपनी के साथ अपने सहयोग को मजबूत करेगी और अगले तीन वर्षों में एकीकृत चार्जिंग, सौर और भंडारण के साथ 100 हरित ऊर्जा स्टेशन स्थापित करेगी।
वर्तमान में, बीजिंग में बीएमडब्ल्यू के पहले एकीकृत हरित ऊर्जा स्टेशन "रिचार्ज और स्टोरेज" को परिचालन में लाया गया है। फोटोवोल्टिक बिजली उत्पादन, ऊर्जा भंडारण और स्मार्ट चार्जिंग का यह समन्वित मॉडल बीएमडब्ल्यू को अपने सेवा लिंक में कम कार्बन स्थिरता प्राप्त करने में मदद करता है।
इसके अलावा, बीएमडब्ल्यू की योजना इस साल के अंत तक 360,000 से अधिक चार्जिंग पाइल्स को जोड़ने की है, जिसमें 150,000 डीसी फास्ट चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स शामिल हैं।
"चार्जिंग और स्टोरेज" एकीकृत ऊर्जा स्टेशन का उत्पादन सही मायने में "हरित बिजली" है।
ऑडी ने वोर्सप्रंग 2030 रणनीति की घोषणा की
ऑडी ने कल अपनी वोर्सप्रंग 2030 रणनीति की घोषणा की।
पिछले कुछ महीनों में ऑडी प्रबंधन टीम द्वारा रणनीति तैयार की गई थी, और इसमें मुख्य रूप से निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:
- ऑडी की नई रणनीति सतत विकास और विभेदित विकास पर केंद्रित है;
- 2026 से, विश्व स्तर पर लॉन्च किए गए सभी नए ऑडी मॉडल शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल होंगे;
- 2033 तक, आंतरिक दहन इंजनों के उत्पादन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा;
- एक व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी के निर्माण में तेजी लाना;
- बुद्धिमान हार्डवेयर और भविष्य कहनेवाला रखरखाव के लिए बिक्री के बाद सेवा के दायरे का विस्तार करें;
- सतत विकास के आयाम को कॉर्पोरेट प्रबंधन में शामिल किया जाएगा।
ईंधन बह रहा है।
टोयोटा अगले पांच वर्षों में एक नया एरेन ऑपरेटिंग सिस्टम लॉन्च करेगी
ऑटोमोटिव न्यूज के अनुसार, कल, टोयोटा के मुख्य उत्पाद एकीकरण अधिकारी कीजी यामामोटो ने टोक्यो में टोयोटा और लेक्सस के लिए एक सॉफ्टवेयर विकास योजना की घोषणा की।
कीजी यामामोटो ने कहा कि टोयोटा अगले पांच वर्षों में एक नया एरेन ऑपरेटिंग सिस्टम लॉन्च करेगी।
ऑपरेटिंग सिस्टम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और ऑटोनॉमस ड्राइविंग पर केंद्रित टोयोटा की सहायक कंपनी वोवन प्लैनेट द्वारा विकसित किया गया है, और सिस्टम अन्य कंपनियों को भी प्रदान किया जाएगा।
इसके अलावा, लेक्सस एनएक्स की नई पीढ़ी से शुरू होकर जो इस गिरावट को लॉन्च किया जाएगा, यह ओटीए अपडेट की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने के लिए प्रतिस्पर्धियों टेस्ला और वोक्सवैगन की प्रथाओं का पालन करेगा।
दुनिया में आगे बढ़ते हुए, टोयोटा आखिरकार एक कदम रखने जा रही है।
कल सूर्योदय
Baidu अपोलो ने बीजिंग शहर उप-केंद्र के लिए स्वायत्त ड्राइविंग मार्ग लॉन्च किया
आज, टोंगझोउ जिले में बीजिंग सिटी सब-सेंटर का स्वचालित ड्राइविंग लॉन्च समारोह आयोजित किया गया।
लॉन्चिंग समारोह में, टोंगझोउ जिला समिति, जिला सरकार, नगर मामलों के ब्यूरो और Baidu अपोलो ने संयुक्त रूप से बीजिंग सिटी उप-केंद्र के स्वचालित ड्राइविंग संचालन मार्ग को जारी किया।
यह जनता को स्वायत्त ड्राइविंग यात्रा संचालन सेवाएं प्रदान करने के लिए बीजिंग के टोंगझोउ में Baidu के अपोलो ऑटोनॉमस ड्राइविंग ट्रैवल सर्विस प्लेटफॉर्म "कैरोट रन" के आधिकारिक लॉन्च का प्रतीक है।
यह बताया गया है कि लाइन में कुल 22 स्टेशन हैं जिनकी दूरी 600 मीटर है और कुल माइलेज 50 किलोमीटर से अधिक है। यह प्रति दिन 100 से अधिक उपयोगकर्ता प्राप्त कर सकता है।
क्या आपके टोंगझोउ में दोस्त हैं? जाओ और इसका अनुभव करो!
L4 स्तर, स्वायत्त ड्राइविंग के लिए हैनान का पहला खुला सड़क परीक्षण लाइसेंस जारी किया गया
कल, हैनान प्रांत में पहली स्मार्ट कार रोड टेस्ट लाइसेंस प्लेट का पुरस्कार समारोह Qionghai शहर में हैनान ट्रॉपिकल ऑटोमोबाइल टेस्ट कं, लिमिटेड (हैनान टेस्ट ग्राउंड) में आयोजित किया गया था।
इस बार हैनान स्वायत्त ड्राइविंग ओपन रोड टेस्ट लाइसेंस प्राप्त करने वाला मॉडल हांगकी ई-एचएस 3 है, जो हांगकी एल 4 स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम से लैस एक शुद्ध इलेक्ट्रिक सेल्फ-ड्राइविंग कार है।
यह समझा जाता है कि कार 4 लिडार, 1 स्मार्ट कैमरा, 5 मिलीमीटर तरंग रडार और उच्च-सटीक स्थिति और अन्य बहु-स्रोत सेंसर से लैस है, और सबसे दूर 200 मीटर से अधिक की दूरी का पता लगा सकती है।
वर्तमान में, हैनान प्रांत में स्मार्ट कारों के लिए खुले परीक्षण और प्रदर्शन सड़कों के पहले बैच की कुल लंबाई 129.2 किलोमीटर, 7 खुली सड़कें और 1 एक्सप्रेसवे है, जिसमें हाइको, सान्या, वेनचांग और किओनघई के 4 शहर शामिल हैं। (हैनान डेली के माध्यम से)
हैनान, जो गर्म, आर्द्र और बरसाती है, परीक्षण के लिए एक अच्छी जगह है।
कारों को भी इस तरह डिजाइन किया जा सकता है: क्या यह कार है? या एक नाव?
ऐसे कई कार प्रशंसक और मित्र होने चाहिए जिन्होंने बीबीसी कार शो-टॉप गियर देखा हो।
इस शो में, एक बार एक असाधारण कार दिखाई दी, यानी तीन मेजबानों द्वारा निर्मित "उभयचर" होवरवन।
बेशक, यह होवरवन सिर्फ मनोरंजन के लिए है, तो क्या किसी ने ऐसी "उभयचर" कार बनाई है?
इसका उत्तर हां है, और बहुत सारे नहीं हैं।
01. प्रोड्राइव
अपने 3.7L V6 इंजन के साथ, यह समुद्र में 70km/h की गति तक पहुँच सकता है।
इतना ही नहीं, आप सामान खरीदने के लिए इसे सड़क पर भी चला सकते हैं- इसके चार पहिये इसे जमीन पर यात्रा करने की अनुमति देते हैं, और गति 120 किमी/घंटा से अधिक हो सकती है।
02. रिनस्पीड sQuba
यह कोई साधारण एलिस नहीं है और इसका डिजाइन नाव से ज्यादा पनडुब्बी जैसा है।
यह दोहरे इलेक्ट्रिक प्रोपेलर द्वारा संचालित है और इसे 10 मीटर की गहराई तक डुबोया जा सकता है।
हालांकि, इसकी अधिकतम पानी के भीतर गति केवल 3 किमी/घंटा है, इसलिए इसका उपयोग गोताखोरी और दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए किया जा सकता है।
03. गिब्स एक्वाडा
2004 की शुरुआत में, रिचर्ड ब्रैनसन ने इस गिब्स एक्वाडा को चलाकर इंग्लिश चैनल को पार करने वाले सबसे तेज उभयचर वाहन का रिकॉर्ड बनाया। आधिकारिक समय 1 घंटा, 40 मिनट और 6 सेकंड है।
यह रिकॉर्ड-सेटिंग उभयचर वाहन पुराने मज़्दा एमएक्स -5 की तरह दिखता है, और इसमें मूल मैकलारेन एफ 1 की तरह तीन सीटों वाला लेआउट है।
इसमें रोवर का 2.5L V6 इंजन है, जो जमीन पर 160 किमी/घंटा और पानी पर 48 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुंच सकता है।
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