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अद्यतन 10 कार्य, ZeroRun C11 ने पहले OTA अपग्रेड की शुरुआत की
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बीएमडब्ल्यू i7 परीक्षण चार्ट जारी, पांचवीं पीढ़ी के ईड्राइव को ले जाएगा
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बीएमडब्ल्यू ने एक्सएम हाइब्रिड कॉन्सेप्ट कार, 2022 में बड़े पैमाने पर उत्पादन जारी किया
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सुजुकी ने नया ऑल्टो जारी किया, जिसे 2022 में जापान में लॉन्च किया जाएगा
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"वेई शियाओली" ने नवंबर डिलीवरी परिणाम की घोषणा की
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निसान इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए 17.6 अरब अमेरिकी डॉलर का निवेश करेगी
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टेस्ला को इस वर्ष के भीतर 500,000 वाहनों के अपने वार्षिक उत्पादन लक्ष्य को प्राप्त करने की उम्मीद है
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रेनॉल्ट ने कॉन्सेप्ट फ्लाइंग कार Air4 . का प्रदर्शन किया
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चीन F1 . की मेजबानी करने के लिए दूसरे शहर में प्रवेश कर सकता है
- उड़ने वाली कारों के डिजाइन में इतना बड़ा अंतर क्यों है?
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आज का विषय, BRZ 300,000 युआन से बेचा गया, क्या आपको लगता है कि यह महंगा है?
अद्यतन 10 कार्य, ZeroRun C11 ने पहले OTA अपग्रेड की शुरुआत की
लीपर की आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, लीपर सी11 ने हाल ही में अपने पहले ओटीए अपग्रेड की शुरुआत की है। इस बार 10 कार्यों को अपडेट किया गया है, जिसमें मुख्य रूप से नया रडार पार्किंग पहचान फ़ंक्शन, सहायक लाइन को उलटना, एसीसी गति नियंत्रण की सुगमता को अनुकूलित करना और कम गति वाले खंड में वाहन के त्वरण प्रदर्शन में सुधार करना शामिल है।
इसके अलावा, ज़ीरोरन ने नवीनतम डिलीवरी परिणाम भी जारी किए:
नवंबर में ज़ीरो-रन वाहनों की कुल डिलीवरी वॉल्यूम 5,628 थी, जो साल-दर-साल 236% की वृद्धि थी; नवंबर के लिए कुल ऑर्डर 16,310 यूनिट्स थे, जिनमें से ज़ीरो-रन सी11 7005 यूनिट्स और ज़ीरो-रन टी03 थे। 9,297 यूनिट थी।
"4G डेटा रिचार्ज रिमाइंडर फंक्शन", अपने बेबी कार फोन को चार्ज करना याद रखें। (मैनुअल डॉग हेड)
बीएमडब्ल्यू i7 परीक्षण चार्ट जारी, पांचवीं पीढ़ी के ईड्राइव को ले जाएगा
कल, बीएमडब्ल्यू ने बीएमडब्ल्यू i7 प्रोटोटाइप की पहली तस्वीरें जारी कीं, जो वर्तमान में स्वीडन के अल्जेप्लग में बीएमडब्ल्यू ग्रुप विंटर टेस्ट सेंटर में बर्फ और बर्फ परीक्षण से गुजर रही है।
आगामी 7 श्रृंखला की तरह, i7 बीएमडब्ल्यू के नए CLAR प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा और iX के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक साझा करेगा, जिसका अर्थ है कि इसकी बैटरी जीवन 500 किलोमीटर के करीब और 500 हॉर्सपावर से अधिक की शक्ति होनी चाहिए।
बीएमडब्ल्यू ने दावा किया कि इस बर्फ और बर्फ परीक्षण में, इंजीनियरों ने निलंबन नियंत्रण को और अनुकूलित किया और स्टीयरिंग सिस्टम, गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ऊर्जा वसूली और कई अन्य कार्यों को समायोजित किया। इसके अलावा, बीएमडब्ल्यू ईड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक भी इस अत्यधिक ठंडे परीक्षण का फोकस है।
I7 की तुलना में, Dong Chejun नीचे दिए गए XM में अधिक रुचि रखता है।
बीएमडब्ल्यू ने एक्सएम हाइब्रिड कॉन्सेप्ट कार, 2022 में बड़े पैमाने पर उत्पादन जारी किया
बीएमडब्ल्यू ने स्थानीय समयानुसार सोमवार शाम को एक उच्च-प्रदर्शन अवधारणा कार एक्सएम जारी की। इस विद्युतीकृत क्रॉसओवर के अगले साल के अंत में दक्षिण कैरोलिना में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है।
बीएमडब्ल्यू एक्सएम वी8 इंजन पर आधारित प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस है, जिसमें 740 हॉर्सपावर और 1000 एनएम पीक टॉर्क है, और वाहन में 80 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज है।
बीएमडब्ल्यू ने यह भी कहा कि कॉन्सेप्ट कार एक्सएम बीएमडब्ल्यू के भविष्य के लक्जरी मॉडल की नई फ्रंट-एंड डिजाइन दिशा दिखाती है।
कार के फ्रंट में दो बड़े एयर इनटेक ग्रिल शामिल हैं, बीएमडब्ल्यू मॉडल पर पारंपरिक चिकनी लाइनों की तुलना में अधिक आक्रामक फ्रंट फेस। कार का इंटीरियर रेट्रो-स्टाइल लेदर, कॉपर और कार्बन फाइबर के साथ-साथ बड़ी स्क्रीन वाली कार मशीन सिस्टम से लैस है।
प्लग-इन हाइब्रिड V8 से लैस कारें, यह वास्तव में बड़े पैमाने पर उत्पादन का समय है, और आने वाले कुछ वर्षों के लिए यह मुश्किल होगा।
सुजुकी ने नया ऑल्टो जारी किया, जिसे 2022 में जापान में लॉन्च किया जाएगा
सुजुकी ने आज ऑल्टो केई (ऑल्टो केई) की एक नई पीढ़ी जारी की, नई कार सुजुकी ऑल्टो की नौवीं पीढ़ी है, जिसे 2022 की शुरुआत में जापान में लॉन्च किया जाएगा।
नई कार बिल्कुल नए रूप का उपयोग करती है, और डिजाइन बेहद सरल है। हालांकि शरीर अधिक चौकोर है, सुजुकी प्रसंस्करण के लिए बहुत सारी गोल लाइनों का उपयोग करती है। चौकोर हेडलाइट्स और ग्रिल छोटे टेललाइट्स के साथ मिलकर इसे बेहद प्यारा और प्यारा बनाते हैं।
इसके अलावा, के-कार मॉडल की विशिष्टता के कारण, नई कार के फ्रंट और रियर एक्सल लगभग शरीर के आगे और पीछे के छोर पर होते हैं, और ऊंची छत सबसे बड़ा संभव आंतरिक स्थान बनाती है।
इस उत्पाद का चार-पहिया ड्राइव संस्करण भी है।
"वेई शियाओली" ने नवंबर डिलीवरी परिणाम की घोषणा की
दिसंबर के पहले दिन, तीनों "वेई शियाओली" कंपनियों ने अपने नवंबर डिलीवरी परिणामों की घोषणा की।
वेइलाई: नवंबर में वेलाई की कुल डिलीवरी मात्रा 10,878 इकाई थी, जो सालाना आधार पर 105.6% की वृद्धि है;
ज़ियाओपेंग: नवंबर में, ज़ियाओपेंग की कुल डिलीवरी मात्रा 15,613 थी, जो साल-दर-साल 270% की वृद्धि थी। उनमें से, ज़ियाओपेंग पी 7 ने 7,839 इकाइयाँ, ज़ियाओपेंग जी 3 श्रृंखला ने 5,620 इकाइयाँ और ज़ियाओपेंग पी 5 ने 2,154 इकाइयाँ वितरित कीं।
आदर्श: नवंबर में आदर्श कुल वितरण मात्रा 13,485 इकाई थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 190.2% की वृद्धि थी।
वेइलाई की क्षमता की समस्या को आखिरकार सुलझा लिया गया है, और ET7 को जल्द ही डिलीवर किया जाएगा।
निसान इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए 17.6 अरब अमेरिकी डॉलर का निवेश करेगी
निसान ने हाल ही में हमें अपनी महत्वाकांक्षाएं दिखाईं।
उन्होंने कहा कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रचार में तेजी लाने के लिए अगले पांच वर्षों में 2 ट्रिलियन येन (17.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर) का निवेश करेंगे।
निसान ने कहा कि 2030 तक वे 23 नए विद्युतीकृत मॉडल तैयार करेंगे, जिनमें से 15 पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगे। उनका लक्ष्य निसान और इनफिनिटी ब्रांडों का 50% विद्युतीकरण हासिल करना है।
विद्युतीकरण के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर देने के लिए, निसान ने कुछ इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कारों का भी खुलासा किया, जिनके नाम हैं:
- सर्फ-आउट छोटा पिकअप;
- हैंग-आउट बॉक्स क्रॉसओवर;
- चिल-आउट कॉम्पैक्ट एसयूवी;
- मैक्स-आउट कन्वर्टिबल स्पोर्ट्स कार।
यह एक प्रभावशाली वादा है, लेकिन निसान ने अन्य निर्माताओं की तरह ईंधन वाहनों के उत्पादन को समाप्त करने का वादा नहीं किया है।
टेस्ला को इस साल के भीतर 500,000 वाहनों का वार्षिक उत्पादन लक्ष्य हासिल करने की उम्मीद है
हाल ही में, टेस्ला के वैश्विक उपाध्यक्ष ताओ लिन ने एक साक्षात्कार में कहा कि टेस्ला का शंघाई संयंत्र इस वर्ष प्रति वर्ष 500,000 वाहनों के उत्पादन के लक्ष्य को प्राप्त करने में सक्षम होगा। उत्पादन क्षमता बहुत अधिक है, और आपूर्ति श्रृंखला का 90% से अधिक है। स्थानीयकृत किया गया है।
यह समझा जाता है कि शंघाई में टेस्ला के कारखाने से इस साल के पहले नौ महीनों में 300,000 वाहनों का उत्पादन होने की उम्मीद थी। हाल ही में, टेस्ला की शंघाई सुपर फैक्ट्री को कारखाने की उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए विस्तार के नवीनतम दौर के लिए 1.2 बिलियन युआन का निवेश प्राप्त हुआ। अपग्रेड पूरा होने के बाद, टेस्ला चीन संयंत्र की उत्पादन क्षमता को प्रति वर्ष 1 मिलियन से 1.5 मिलियन वाहनों तक बढ़ाने का इरादा रखता है। (नई यात्रा)
टेस्ला ने स्थानीय घटक आपूर्तिकर्ताओं के विकास को बढ़ावा देने में भी सक्रिय भूमिका निभाई है, और कुछ हद तक इन आपूर्ति श्रृंखला कंपनियों को अपनी अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए प्रेरित कर सकती है।
रेनॉल्ट ने कॉन्सेप्ट फ्लाइंग कार Air4 . का प्रदर्शन किया
रेनॉल्ट 4एल के जन्म की 60वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, रेनॉल्ट और डिजाइन स्टूडियो द आर्सेनल ने एयर4 नामक एक उड़ने वाली कार लॉन्च की।
यह कॉन्सेप्ट फ्लाइंग कार रेनॉल्ट 4L के डिजाइन और आकार को जारी रखती है। यह कम वजन बनाए रखने के लिए कार्बन फाइबर से बना है। यह 700 मीटर की ऊंचाई पर उड़ सकता है और इसकी गति लगभग 90 किमी / घंटा है।
दिलचस्प बात यह है कि यह उड़ने वाली कार केवल एक सीट प्रदान करती है और कोई दरवाजा नहीं कॉकपिट में प्रवेश करने के लिए पूरे कार्बन फाइबर खोल को पीछे से उठाकर उठाना पड़ता है।
दुर्भाग्य से, रेनॉल्ट का इस Air4 का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने का इरादा नहीं था, इसलिए उसने इसकी बैटरी लाइफ का खुलासा नहीं किया।
चीन F1 . की मेजबानी करने के लिए दूसरे शहर में प्रवेश कर सकता है
F1 के सीईओ स्टेफ़ानो डोमेनिकैली (स्टेफ़ानो डोमेनिकैली) ने द रेस के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि चीन में दूसरा ग्रैंड प्रिक्स आयोजित करने का एक मौका है, और एक शहर ने पहले ही F1 के लिए एक जैतून शाखा फेंक दी है।
उनका मानना है कि झोउ गुआन्यू पहला आधिकारिक चीनी F1 ड्राइवर बन गया, जिसका चीनी रेसिंग उद्योग पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ा।
F1 कमेंटेटर लियू याओ ने कहा कि वर्तमान में निर्माणाधीन चेंगदू तियानफू इंटरनेशनल सर्किट, दूसरे चीनी ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी करने की सबसे अधिक संभावना है। हालाँकि, ट्रैक एक सेकेंडरी ट्रैक है, जो F1 मानकों को पूरा नहीं करता है और अभी भी इसे फिर से बनाने की आवश्यकता है।
शंघाई इंटरनेशनल सर्किट
2004 से, चीन F1 शेड्यूल पर रहा है (पिछले दो वर्षों में महामारी के प्रभाव को छोड़कर)। कई वर्षों से, शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित चीनी ग्रां प्री ने बहुत अधिक उपस्थिति बनाए रखी है।
उड़ने वाली कारों के डिजाइन में इतना बड़ा अंतर क्यों है?
हाल के वर्षों में, कई देशों ने विज्ञान-फाई रंगों से भरी उड़ने वाली कारें लॉन्च की हैं। उनकी उपस्थिति बहुत अलग है-कुछ उड़ने वाली कारों की तरह हैं, कुछ मल्टी-रोटर हेलीकॉप्टरों की तरह हैं, और कुछ सिर्फ एक प्रतीत होते हैं। विमान। उड़ने वाली कारों में इतने अजीबोगरीब डिज़ाइन क्यों होते हैं?
बीजिंग यूनिवर्सिटी ऑफ एरोनॉटिक्स एंड एस्ट्रोनॉटिक्स के स्कूल ऑफ ट्रांसपोर्टेशन साइंस एंड इंजीनियरिंग के प्रायोगिक केंद्र के निदेशक प्रोफेसर लिन हैयिंग ने हाल ही में ग्लोबल टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि यह उड़ने वाली कारों के सामने आने वाली वर्तमान एप्लिकेशन अड़चन को दिखाता है।
प्रोफेसर लिन ने कहा कि उड़ने वाली कारों के व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त अनुप्रयोग परिदृश्यों से, पारंपरिक टैक्सी टेक-ऑफ मोड को अपनाने वाली एक उड़ने वाली कार शहरी उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है। इसमें लंबवत टेक-ऑफ और लैंडिंग का कार्य होना चाहिए।
इसके अलावा, उसने यह भी कहा कि क्योंकि वर्तमान बैटरी तकनीक में अभी तक सफलता का विकास नहीं हुआ है, इस अड़चन से सीमित, उड़ने वाली कारों के विभिन्न रूप वास्तव में सर्वोत्तम समझौता खोजने के लिए विभिन्न तकनीकी मार्गों की कोशिश कर रहे हैं।
पर्यवेक्षण के संदर्भ में, प्रोफेसर लिन का मानना है कि यदि भविष्य की उड़ने वाली कारें स्वचालित ड्राइविंग मोड को अपनाती हैं और शहरी यातायात नियंत्रण केंद्र द्वारा केंद्रीय रूप से प्रबंधित की जाती हैं, तो यात्रियों को कार में सवार होने के बाद ही गंतव्य की पुष्टि करने की आवश्यकता होती है और अब ड्राइविंग में हस्तक्षेप करने की आवश्यकता नहीं है। प्रक्रिया, जो न केवल उपयोग के लिए उड़ान कारों की संख्या को कम करेगी, बल्कि अधिक सुरक्षित भी होगी।
आज का विषय, BRZ 300,000 युआन से बेचा गया, क्या आपको लगता है कि यह महंगा है?
डोंग चेजुन ने एक अपुष्ट रिपोर्ट देखी: डीलरों ने नए बीआरजेड की कीमत की घोषणा करना शुरू कर दिया है, मैनुअल संस्करण 308,800 है, और स्वचालित संस्करण 330,800 है। कई नेटिज़न्स ने शिकायत की कि यह पिछली पीढ़ी की 270,000-280,000 की शुरुआती कीमत की तुलना में बहुत अधिक महंगा है।
मेरे लिए, ये दसियों हज़ार डॉलर इसके लायक हैं। FA24 एक बड़े विस्थापन, एक बेहतर इंटीरियर डिजाइन और एक नए रूप के साथ सुगंधित नहीं हैं?
तुम सब क्या सोचते हो?
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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो