डोंग चे डेली वेई लाई ने जवाब दिया: पायलट गैर-स्वायत्त ड्राइविंग में सहायता करता है / लेम्बोर्गिनी ने नया काउंटैच जारी किया / होंडा सिविक का शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करेगी

मार्गदर्शक

• "दानव जेड" का पुनर्जन्म, निसान जेड कूप इस महीने जारी किया जाएगा
• 2022 यूलर ब्लैक कैट और अन्य मॉडल आधिकारिक तौर पर 69,800 युआन से शुरू होते हैं
• बुगाटी ने बोलाइड कॉन्सेप्ट कार के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण लॉन्च किया
• एक कार दुर्घटना के कारण एक उद्यमी कार मालिक की मौत पर वेइलाई प्रतिक्रिया देता है
• एवरग्रांडे अपना कार व्यवसाय बेचता है, लेकिन नई कार अभी भी गायब है
• Wuling Hongguang MINI EV चीन की नई ऊर्जा वाहन मूल्य प्रतिधारण दर में पहले स्थान पर है
• मर्सिडीज-बेंज अगले साल के बाद V8 इंजन को रद्द कर सकती है
• लेम्बोर्गिनी ने नया काउंटैच लॉन्च किया
• जगुआर आई-पेस जुलाई में सिर्फ 16 बिकी
• होंडा सिविक का एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करेगी, जिसके 2022 में शुरू होने की उम्मीद है
• चीन-फ्रांसीसी ड्राइवर का लाइसेंस आपसी मान्यता और मोचन समझौता 17 अगस्त से प्रभावी होगा
• टेस्ला ने एफएसडी बीटा 9.2 जारी किया, एक पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम
• क्लाउड टेस्ट ड्राइव: 2022 कैडिलैक CT5-V ब्लैकविंग

नई कार सूचना ब्यूरो

"दानव जेड" का पुनर्जन्म, निसान जेड कूप इस महीने जारी किया जाएगा

क्लासिक Z श्रृंखला के नवीनतम मॉडल के रूप में, निसान ने Z कूप की उपस्थिति में कई क्लासिक तत्वों को शामिल किया है।

देखा जा सकता है कि नई कार बॉडी लाइन में काफी हद तक Datsun 240Z से मिलती-जुलती है, लेकिन दोनों का फ्रंट फेस अलग है।

Z कूप की बड़ी माउथ ग्रिल नई डिज़ाइन की गई हेडलाइट्स से सुसज्जित है, और एक सिल्वर ट्रिम स्ट्रिप ए-पिलर से कार के पिछले हिस्से तक फैली हुई है, जो नई कार के स्लिप-बैक आकार को रेखांकित करती है।

काले रंग के डबल फाइव-स्पोक कार रिम्स नई कार के प्रदर्शन को दिखाते हैं। इसके अलावा, शरीर के पिछले हिस्से पर Z लोगो भी इसकी पहचान का संकेत देता है।

शक्ति के मामले में, कार 400 हॉर्सपावर के साथ Infiniti Q60 के 3.0L V6 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस होगी। हैरानी की बात यह है कि नई कार 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है।

"फेयरलेडी" अभी भी जवान है।

2022 यूलर ब्लैक कैट और अन्य मॉडल आधिकारिक तौर पर 69,800 युआन से शुरू होते हैं

14 अगस्त को, 2022 यूलर ब्लैक कैट, लिटिल वाइल्डकैट, और व्हाइट कैट अपग्रेड किए गए संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किए जाएंगे। मूल्य सीमाएं इस प्रकार हैं:

• यूलर ब्लैक कैट के 6 मॉडल हैं, जो आरएमबी 6.98 से लेकर आरएमबी 84,800 तक हैं;
• व्हाइट कैट का उन्नत संस्करण 71,800 युआन में बिका;
• लिटिल वाइल्डकैट संस्करण के दो संस्करण हैं, आरएमबी 69,800 से आरएमबी 84,800 तक।

यूलर ब्लैक कैट की उपस्थिति पिछली पीढ़ी के डिजाइन को जारी रखती है, लेकिन एक समृद्ध रंग योजना प्रदान करती है।

इंटीरियर में, जबकि समग्र बनावट में सुधार हुआ है, तकनीकी विशेषताओं को भी 17 इंच की दोहरी बड़ी स्क्रीन और एक पूर्ण जीवन चक्र एफओटीए अपग्रेड के साथ मजबूत किया गया है।

नई यूलर व्हाइट कैट का सबसे बड़ा आकर्षण यूलर व्हाइट कैट स्मॉल वाइल्डकैट संस्करण का लॉन्च है, जिसे सामान्य संस्करण के मूल संशोधित संस्करण के रूप में समझा जा सकता है।

छोटे जंगली बिल्ली संस्करण ने बाहरी और आंतरिक में काला सोना और अन्य रंगों को जोड़ा है, और कार में उपयोग की जाने वाली सामग्री में भी सुधार किया गया है।

नई कार की ताकत और सहनशक्ति का प्रदर्शन भी अलग है:

• काली बिल्ली के 48/61 अश्वशक्ति के दो संस्करण हैं, और उसके पास 301 किमी, 351 किमी और 405 किमी के तीन विकल्प हैं;
• सफेद बिल्ली की अधिकतम शक्ति 48 अश्वशक्ति है, और परिभ्रमण सीमा 305 किमी है;
• सफेद बिल्ली और छोटी जंगली बिल्ली में 48/61 अश्वशक्ति के दो संस्करण हैं, और बैटरी जीवन के लिए दो विकल्प हैं: 360 किमी और 401 किमी।

इस नन्ही जंगली बिल्ली की शक्ल वाकई थोड़ी जंगली है।

बुगाटी ने बोलाइड कॉन्सेप्ट कार के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण लॉन्च किया

बुगाटी ने पिछले साल अक्टूबर में एक बार बोलाइड अवधारणा कार जारी की थी, और कार की बड़ी संख्या में कार प्रशंसकों और कार संग्राहकों द्वारा मांग की गई है।

सभी पक्षों से प्रतिक्रिया का मूल्यांकन करने के बाद, बुगाटी ने इस साल के पेबल बीच मोटर शो में घोषणा की कि उसने आधिकारिक तौर पर बुगाटी बोलाइड के उत्पादन संस्करण के लिए एक सीमित उत्पादन योजना शुरू की है।

बुगाटी बोलाइड में परिष्कृत वायुगतिकीय डिजाइन और अत्यधिक हल्का वजन है। मल्टी-पीस फ्रंट सराउंड 320 किमी / घंटा की गति से लगभग 800 किलोग्राम डाउनफोर्स ला सकता है।

कार का मूल एक W16 इंजन है। 110-ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करते समय, अधिकतम शक्ति 1850 हॉर्सपावर तक पहुंच सकती है, और 1600N·m का अधिकतम टॉर्क 2250rpm पर आउटपुट हो सकता है।

यह बताया गया है कि बोलाइड के बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण का उत्पादन सीमित संख्या में ४० इकाइयों में किया जाएगा, जिसकी शुरुआती कीमत ४ मिलियन यूरो (लगभग ३०.५६ मिलियन युआन) है, और इसे २०२४ में वितरित किया जाना है।

बुगाटी: क्या आप इसे चाहते हैं? पहले भुगतान करें और मैं इसे फिर से बनाऊंगा।

कार बनाने में नई ताकतें

एक कार दुर्घटना के कारण एक उद्यमी कार मालिक की मौत पर वेइलाई प्रतिक्रिया देता है

14 अगस्त को, "मेईवाईहाओ" सार्वजनिक खाते ने एक मृत्युलेख जारी किया:

12 अगस्त को दोपहर 2 बजे, लिन वेनकिन (मो स्वॉर्ड्समैन), शांगशान रुओशुई इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कंपनी के संस्थापक, यितोंग तियानक्सिया कैटरिंग मैनेजमेंट कंपनी के संस्थापक और मेइइहाओ ब्रांड मैनेजमेंट कंपनी के संस्थापक, स्वचालित को सक्षम करने के लिए वीलाई ES8 कार चलाई। ड्राइविंग फ़ंक्शन (एनओपी पायलट) स्थिति) बाद में, शेनहाई एक्सप्रेसवे के हंजियांग खंड में एक यातायात दुर्घटना हुई, और दुर्भाग्य से 31 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया।

इस संबंध में, वेइलाई ब्रांड विभाग के एक व्यक्ति ने उत्तर दिया कि पायलट पर नेविगेट (एनओपी) पायलट सहायता स्वचालित ड्राइविंग नहीं है, और अनुवर्ती जांच परिणाम बाहरी दुनिया के साथ जानकारी को सिंक्रनाइज़ करेंगे।

और आज सुबह, बीजिंग की एक कानूनी फर्म का एक वकील इंटरनेट पर दुर्घटना के बारे में अनुचित टिप्पणी कर रहा था।

इस संबंध में, वेइलाई ने दोपहर में एक बयान जारी कर कहा कि कंपनी ने वाहन डेटा को हटाया या संशोधित नहीं किया, और पुलिस द्वारा किसी भी कर्मचारी को नहीं बुलाया गया।

उन्होंने यह भी कहा कि जब तक जांच के परिणाम की पुष्टि नहीं हो जाती, तब तक वेइलई दुर्घटना के बारे में जानकारी जारी नहीं करेंगे।

कार कंपनियों को अपनी "सहायक ड्राइविंग" क्षमताओं का अधिक प्रचार नहीं करना चाहिए।

एवरग्रांडे अपना कार व्यवसाय बेचता है, लेकिन नई कार अभी तक नहीं देखी गई है

कुछ दिनों पहले, चीन एवरग्रांडे, एवरग्रांडे ऑटोमोबाइल और एवरग्रांडे प्रॉपर्टी ने संयुक्त रूप से घोषणा की:

कंपनी कई संभावित स्वतंत्र तृतीय-पक्ष निवेशकों से कंपनी की कुछ संपत्तियों की बिक्री पर चर्चा करने के लिए संपर्क कर रही है, जिसमें चीन एवरग्रांडे न्यू एनर्जी ऑटोमोबाइल ग्रुप कं, लिमिटेड और एवरग्रांडे प्रॉपर्टी ग्रुप की इक्विटी के हिस्से की बिक्री शामिल है, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। कंपनी लिमिटेड, कंपनी की सूचीबद्ध सहायक कंपनियां।

शराबी का इरादा कार बनाने का नहीं है।

Wuling Hongguang MINI EV चीन की नई ऊर्जा वाहन मूल्य प्रतिधारण दर में पहले स्थान पर है

हाल ही में, चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने संयुक्त रूप से जिंगज़ेन के साथ मिलकर "2021 की पहली छमाही में चीन के ऑटोमोबाइल मूल्य संरक्षण दर पर शोध रिपोर्ट" जारी की।

इस रिपोर्ट में, उच्चतम मूल्य प्रतिधारण दर वाला मॉडल हांगगुआंग मिनी ईवी है जिसकी शुरुआती कीमत 28,800 है।

विशेष रूप से, कार 79.92% की मूल्य प्रतिधारण दर के साथ शुद्ध इलेक्ट्रिक नई ऊर्जा (घरेलू ब्रांड) की 1-वर्ष की मूल्य-संरक्षण दर में पहले स्थान पर रही, वेइलाई ES6 78.12% की मूल्य प्रतिधारण दर के साथ दूसरे स्थान पर रही, और BYD हान EV की दर 76.06 थी।% परिणामों ने तीसरा स्थान हासिल किया।

इस समय, टिप्पणी अनुभाग कहेगा: ट्राम की हेजिंग दर के बारे में बात न करें।

“तेल और बिजली'' का चौराहा

मर्सिडीज-बेंज अगले साल के बाद V8 इंजन को रद्द कर सकती है

Motor1 के अनुसार, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण, मर्सिडीज-बेंज संयुक्त राज्य अमेरिका में 2022 से सभी V8 इंजन मॉडल को रद्द कर सकती है, जिसमें AMG मॉडल भी शामिल हैं।

इसके अलावा, कुछ नेटिज़न्स ने Reddit पर पोस्ट किया कि S580 और Maybach S580 फिलहाल प्रभावित नहीं होंगे।

फिलहाल मर्सिडीज-बेंज ने इस पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।

लेम्बोर्गिनी ने नया काउंटैच लॉन्च किया

पिछले सप्ताहांत, लेम्बोर्गिनी ने आधिकारिक तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका में पेबल बीच मोटर शो में काउंटैच एलपीआई 800-4 लॉन्च किया, जिसे अगले साल की पहली तिमाही में वितरित किया जाएगा।

वह समय जब लेम्बोर्गिनी ने काउंटैच की एक नई पीढ़ी को लॉन्च किया, काउंटैच के जन्म की 50 वीं वर्षगांठ के साथ मेल खाता है। लेम्बोर्गिनी ने विद्युतीकरण द्वारा इस क्लासिक मॉडल को 21 वीं सदी में लाया है।

डिजाइन के मामले में काउंटैच की छाया पूरी कार के आगे से पीछे तक देखी जा सकती है।

सामने के कवर पर चमकदार रेखाएं, चौड़ी और निम्न आयताकार जंगला और हेडलाइट्स, साथ ही हेक्सागोनल व्हील मेहराब, यहां तक ​​​​कि कार के पिछले हिस्से का आकार भी काउंटैच की मूल रेखाओं को दर्शाता है।

कार की पावर यूनिट में V12 नेचुरली एस्पिरेटेड मशीन और एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है, जो 814 हॉर्सपावर तक आउटपुट कर सकती है, केवल 2.8 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकती है, और केवल 8.6 सेकंड में 0-200 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।

गौरतलब है कि नई कार का मोनोकॉक और सभी बॉडी पैनल कार्बन फाइबर से बने हैं, और कुल 112 वाहनों का उत्पादन किया गया है।

मैंने काउंटैच को नीड फॉर स्पीड 17 (मैनुअल डॉग हेड) में चलाया।

जगुआर आई-पेस जुलाई में सिर्फ 16 बिकी

चाइना ऑटोमोटिव डेटा टर्मिनल ने हाल ही में जुलाई 2021 में 500,000 युआन से अधिक के लक्जरी ब्रांड इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की घोषणा की।

उनमें से, पोर्शे टेक्कन ने 755 वाहनों के साथ नेतृत्व किया, जबकि चीनी लक्जरी ब्रांड गाओ ऑटोमोबाइल में काफी वृद्धि हुई, मर्सिडीज-बेंज को पीछे छोड़ते हुए दूसरे स्थान पर पहुंच गए।

यह ध्यान देने योग्य है कि जगुआर आई-पेस की मासिक बिक्री मात्रा केवल 16 इकाइयां है। जगुआर की पहली और एकमात्र शुद्ध इलेक्ट्रिक बड़े पैमाने पर उत्पादित कार के रूप में, आज बिक्री को केवल धूमिल के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

यह समझा जाता है कि कार 630,000-700,000 की कीमत सीमा के साथ एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में स्थित है। इसे टेस्ला मॉडल एक्स के खिलाफ बेंचमार्क किया गया है। लेकिन अब, कार की सबसे कम टर्मिनल ट्रांजैक्शन कीमत गिरकर 371,300 युआन हो गई है। (फास्ट टेक्नोलॉजी के माध्यम से)

जगुआर का "मात्रा के लिए मूल्य" दृष्टिकोण स्पष्ट रूप से अव्यावहारिक है।

होंडा सिविक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण को आगे बढ़ाएगी, जिसके 2022 में शुरू होने की उम्मीद है

Kuai Technology News, Honda Motor UK के अधिकारियों ने कुछ दिनों पहले मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में कहा: "अगले साल हम एक नया सिविक लॉन्च करेंगे, यह इलेक्ट्रिक है।"

इसके अलावा, होंडा के अधिकारियों ने साक्षात्कार में यह भी कहा कि 2023 में एक नया शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च किया जाएगा।

रिपोर्टों के मुताबिक, कार एक एसयूवी हो सकती है, जो बीजिंग ऑटो शो में अनावरण किए गए "ई: अवधारणा" के समान शैली में होने की उम्मीद है।

सिविक का भी होगा विद्युतीकरण, क्या अन्य मॉडल बहुत पीछे रह सकते हैं?

कल सूर्योदय

चीन-फ्रांसीसी ड्राइवर का लाइसेंस आपसी मान्यता और मोचन समझौता 17 अगस्त से प्रभावी होगा

सिन्हुआ न्यूज एजेंसी के एक रिपोर्टर ने आज सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के ट्रैफिक मैनेजमेंट ब्यूरो से सीखा:

एक दूसरे के देश में चीनी और फ्रांसीसी कर्मियों के ड्राइविंग की सुविधा के लिए, और दोनों देशों के बीच आर्थिक और व्यापार सहयोग और कर्मियों के आदान-प्रदान को और बढ़ावा देने के लिए, चीनी और फ्रांसीसी सरकारों ने मोटर वाहन ड्राइविंग लाइसेंस के पारस्परिक मान्यता और नवीनीकरण पर समझौते पर हस्ताक्षर किए। पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की सरकार और फ्रांसीसी गणराज्य की सरकार के बीच, यह महसूस करने के लिए कि दोनों देशों द्वारा जारी किए गए ड्राइविंग लाइसेंस को बिना परीक्षण के पारस्परिक मान्यता के लिए आदान-प्रदान किया जा सकता है।

यह समझौता 17 अगस्त, 2021 से प्रभावी होगा।

काम से निकलने के बाद फ्रेंच सीखने के लिए साइन अप करें।

टेस्ला ने एफएसडी बीटा 9.2 जारी किया, एक पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम

रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला ने अपने पूरी तरह से ऑटोमेटेड ड्राइविंग बीटा सिस्टम-एफएसडी बीटा वी9.2 के लिए एक नया सॉफ्टवेयर अपडेट देना शुरू कर दिया है।

मस्क ने कहा कि इस अपडेट की सामग्री में मुख्य सड़क में मुड़ते समय चिकनी चालें शामिल हैं, जिससे "झांकने वाले व्यवहार" को कम किया जा सकता है, और सिस्टम बेहतर ढंग से ओवरटेक करने के समय का पता लगा सकता है।

अपडेट सिस्टम के ड्राइविंग व्यवहार पर ध्यान केंद्रित करता है। पूर्ण प्रचार के विशिष्ट समय के लिए, मस्क ने खुलासा नहीं किया।

इसके अलावा, टेस्ला सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए व्यापक बेड़े से डेटा का उपयोग करेगा और यह साबित करने के लिए पर्याप्त डेटा एकत्र करने का प्रयास करेगा कि सिस्टम मानव चालकों की तुलना में सुरक्षित है। (गैसगू के माध्यम से)

टेस्ला के एफएसडी को समझने के लिए आप डोंग चेहुई के इस लेख को पढ़ सकते हैं ।

क्लाउड टेस्ट ड्राइव

क्लाउड टेस्ट ड्राइव: 2022 कैडिलैक CT5-V ब्लैकविंग

यह CT5-V ब्लैकविंग बहुत शक्तिशाली है, इसे ट्रैक पर मज़बूती से रोकने के लिए बहुत शक्तिशाली है, भले ही यह कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क पर आधारित ब्रेम्बो ब्रेक से लैस हो।

आज हमारे क्लाउड टेस्ट ड्राइव का नायक 6.2L V8 इंजन-कैडिलैक CT5-V ब्लैकविंग से लैस अपनी तरह का अंतिम मॉडल होना चाहिए।

यह 6.2L V8 सुपरचार्ज्ड इंजन 668 हॉर्सपावर को फोड़ सकता है। चौंकाने वाली बात यह है कि इस बड़े V8 इंजन के पीछे Tremec का छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है।

कैडिलैक सेडान के मुख्य अभियंता टोनी रोमा ने कहा:

अधिकांश लोगों के लिए CT5-V ब्लैकविंग की सीमाओं की खोज करना कठिन है।

इसलिए, उनका कार्य इस "जानवर" को वश में करना है।

वर्जीनिया इंटरनेशनल सर्किट के कुछ बहुत ही उबड़-खाबड़ हिस्से हैं। यह एक हाई-स्पीड रेसिंग ट्रैक है, लेकिन कई ब्लाइंड टर्न और हाई शोल्डर हैं।

CT5-V ब्लैकविंग यहाँ चमकता है।

इन उतार-चढ़ावों से गुजरते हुए, इसका मैग्नेराइड सस्पेंशन बहुत ही कुरकुरा है और हमें सड़क की पर्याप्त जानकारी दे सकता है।

वहीं, CT5-V ब्लैकविंग का इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम भी हमें काफी आत्मविश्वास देता है।

इसकी प्रणाली में कई पदानुक्रमित समायोजन विकल्प हैं, और आप अपने स्तर के अनुसार कर्षण नियंत्रण प्रणाली और एबीएस प्रणाली को अनुकूलित कर सकते हैं।

कॉर्नरिंग करते समय, यह कार थोड़ी शोर कर सकती है, लेकिन यह आपको यह महसूस कराएगी कि इसके सभी शरीर की गतिशीलता अनुमानित है, और आपको इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के समय से पहले हस्तक्षेप करने और आपको दूर ले जाने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

साइट पर परीक्षण ड्राइव में भाग लेने वाले मोटरट्रेंड संपादक अकीरस्टीन ने एक बार कहा था:

केवल एक चीज जो मुझे ड्राइव करना जारी रखने से रोक सकती है, वह है ट्रैक बंद है। उच्च तापमान में भी, इसके साथ नृत्य करने में मज़ा आता है। मैं तब तक गाड़ी चलाता रहूंगा जब तक कि ईंधन खत्म न हो जाए।

#Aifaner के आधिकारिक WeChat खाते का अनुसरण करने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat ID: ifanr), जितनी जल्दी हो सके आपको अधिक रोमांचक सामग्री प्रदान की जाएगी।

ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो