मासेराती खुले हाथों से विद्युतीकृत वाहनों को अपना रही है , और हालांकि यह संभावित रूप से लक्जरी इतालवी ब्रांड के लिए एक पहचान संकट का संकेत दे सकता है, यह संभवतः लंबे समय में एक अच्छी बात है।
कंपनी ने हाल ही में नई मासेराती ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर से पर्दा उठाया है, जो अनिवार्य रूप से इसकी पहले से जारी ग्रैन टूरिज्मो फोल्गोर इलेक्ट्रिक कार का एक परिवर्तनीय संस्करण है। नई ईवी विद्युतीकृत वाहनों में अब तक की इसकी तीसरी कोशिश है, और इसने हमें व्यक्तिगत रूप से बड़े खुलासे को देखने के लिए रिमिनी, इटली के लिए रवाना किया।
कार में अपने आप में बहुत कुछ है – और यह सब केवल दिखावे तक ही सीमित नहीं है। यह मासेराती के अपने 800V अटलांटिस आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो इसे 270 किलोवाट तक डीसी तेजी से चार्ज करने और लगभग 18 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज करने की अनुमति देता है। आप जिस मॉडल को चुनते हैं उसके आधार पर इसकी सीमा 260 से 278 मील के बीच है – जो आश्चर्यजनक नहीं है, लेकिन यह बहुत अच्छा है।
यह तेज़ भी है. इसमें तीन मोटरें हैं, जो मिलकर 996 पाउंड-फीट का टॉर्क दे सकती हैं – और प्रभावशाली 2.8 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती हैं। दूसरे शब्दों में, यह शुद्ध गति के मामले में अधिकांश ईवी को मात देता है, जिसकी आप कीमत को देखते हुए उम्मीद कर सकते हैं। (हमारे पास अभी तक नई कार के लिए मूल्य निर्धारण नहीं है, लेकिन यह सस्ती नहीं होगी। कुछ अनुमानों के अनुसार इसकी शुरुआती कीमत 200,000 डॉलर से अधिक है, हालांकि मासेराती के लिए यह सब आश्चर्यजनक नहीं है।)
लेकिन यह आश्चर्यजनक भी लगता है. रिमिनी में फोल्गोर डे कार्यक्रम में, मासेराती ने फोल्गोर रेंज में अन्य वाहनों को भी दिखाया, जिसमें ग्रैन टूरिस्मो फोल्गोर भी शामिल है, जो एक परिवर्तनीय नहीं है, और डिजाइन के मामले में मैं थोड़ा अधिक पक्षपाती हूं। लेकिन यह इस तथ्य से दूर नहीं है कि ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर अभी भी एक खूबसूरत कार है। यह अंदर और बाहर दोनों जगह मासेराती की डिज़ाइन संवेदनाओं से युक्त है। मासेराती डिज़ाइन प्रमुख क्लाउस बुस्से ने विशेष रूप से कार के चेहरे की ओर इशारा किया, यह देखते हुए कि यह कुछ अन्य ईवी की तरह पूरी तरह से फेसलेस नहीं थी, जो मोटर और बैटरी को ठंडा करने के लिए फ्रंट ग्रिल के माध्यम से हवा के सेवन की अनुमति देता है – कुछ ऐसा जिसकी इलेक्ट्रिक वाहनों को अभी भी आवश्यकता है , भले ही उन्हें अपने गैस-संचालित समकक्षों जितनी अधिक शीतलन की आवश्यकता न हो। मासेराती ऑनलाइन छवियों में जो कांस्य रंग दिखा रही है वह विशेष रूप से अच्छा दिखने वाला है – हालाँकि, हम केवल गुलाबी संस्करण ही देख पाए। यह देखने में भी बहुत अच्छा लगता है, हालाँकि रंग के मामले में यह शायद मेरी पहली पसंद नहीं है।
हालाँकि, यह इस समय आसानी से बेहतर दिखने वाली इलेक्ट्रिक कारों में से एक है। इसका मतलब यह नहीं है कि अन्य शानदार दिखने वाली ईवी नहीं हैं। वहाँ हैं। लेकिन कुछ बिल्कुल बदसूरत भी हैं, और कुछ ऐसे भी हैं जो देखने में तो अच्छे लगते हैं, लेकिन उतने शानदार नहीं। वास्तव में यही वह मुद्दा है जिसके लिए मासेराती यहां जा रही है – विलासिता। ग्राहकों के पास अंदर और बाहर दोनों जगह अनुकूलन के कई विकल्प हैं, और जब मैं कार में बैठने में सक्षम नहीं था, तो इंटीरियर बहुत प्रीमियम लग रहा था।
निस्संदेह, मासेराती प्रदर्शन के बारे में नहीं भूल रही है। जैसा कि बताया गया है, यह कार 2.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। लेकिन जब आप किआ जैसे ब्रांडों की बहुत सस्ती कारें पा सकते हैं जो त्वरण के समान स्तर के करीब हैं, तो सामान्य तौर पर प्रदर्शन थोड़ा कमोडिटाइज़्ड महसूस होने लगता है।
चूँकि भेदभाव के बिंदु के रूप में ईवी के लिए प्रदर्शन इतना कम महत्वपूर्ण लगने लगा है, मासेराती जैसे ब्रांडों को अंतर करने के लिए नए तरीके बनाने पड़ सकते हैं। अब तक इलेक्ट्रिक वाहनों के इर्द-गिर्द होने वाली अधिकांश बातचीत में उन्हें बड़े उपकरणों की तरह ही माना गया है। यह समझ में आता है। अधिकांश खरीदारों के लिए, वे यही हैं, और एक तकनीकी प्रकाशन के रूप में, हम यहां डिजिटल ट्रेंड्स में वास्तव में कार चलाने के वास्तविक व्यक्तित्व की तुलना में रेंज और चार्जिंग गति को देखने में अधिक उपयुक्त हैं। लेकिन मासेराती जैसे ब्रांड के लिए, किआ और हुंडई की तुलना में व्यक्तित्व अधिक महत्वपूर्ण है – और ऐसी दुनिया में व्यक्तित्व को अलग करना कठिन हो सकता है जहां सभी इलेक्ट्रिक वाहन, कम से कम कुछ हद तक, पहिया के पीछे एक जैसा महसूस करते हैं।
लेकिन यह सवाल भी उठता है: इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में, मासेराती जैसे लोग अपने व्यक्तित्व को कैसे संदेश देंगे, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वे अपनी कारों में अपने व्यक्तित्व का निर्माण कैसे करेंगे? अभी के लिए, ऐसा लगता है कि यह डिज़ाइन, लक्जरी अनुभव और संश्लेषित इंजन ध्वनियों के साथ मासेराती चलाने के कुछ अनुभव को फिर से बनाने का प्रयास है। लेकिन चूंकि ब्रांड युवा खरीदार के साथ घर ढूंढने का भी प्रयास करता है, इसलिए यह पर्याप्त नहीं हो सकता है। उम्मीद है, निकट भविष्य में हमें यह जानने के लिए कार चलाने का मौका मिलेगा।