![एक टेस्ला स्टीयरिंग व्हील.](https://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2024/07/tesla-logo.jpg?fit=720%2C496&p=1)
मामले की जानकारी रखने वाले लोगों का हवाला देते हुए ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला अपनी रोबोटैक्सी के अनावरण में कुछ महीनों की देरी कर रही है।
टेस्ला के बॉस एलोन मस्क ने तीन महीने पहले कहा था कि रोबोटैक्सी का अनावरण 8 अगस्त को एक विशेष कार्यक्रम में किया जाएगा, लेकिन सूत्रों ने कहा कि इस कार्यक्रम को अब अक्टूबर तक बढ़ा दिया गया है, जाहिर तौर पर इंजीनियरों को प्रोटोटाइप सही करने के लिए अधिक समय देने के लिए।
ऑटोमेकर की रोबोटैक्सी तकनीक में कार पर कई कैमरों का उपयोग करने की उम्मीद है जो अल्ट्रासोनिक सेंसर और फ्रंट-फेसिंग रडार के साथ-साथ इसके चारों ओर 360-डिग्री दृश्य को एक साथ जोड़ते हैं। मस्क ने पहले कहा था कि सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी में एक "भविष्यवादी" डिज़ाइन होगा जो स्टीयरिंग व्हील और पैडल के बिना होगा। उन्होंने यह भी दावा किया कि टेस्ला रोबोटैक्सी सेवा यात्रियों को "परिवहन की सबसे कम लागत-प्रति-मील जो उन्होंने कभी अनुभव की है" प्रदान करेगी, और कहा कि इसकी लागत "बस टिकट, सब्सिडी वाली बस टिकट, या सब्सिडी वाली बस से भी कम हो सकती है।" सबवे टिकट।
एक स्वायत्त टैक्सी सेवा शुरू करना लंबे समय से मस्क का लक्ष्य रहा है। उन्होंने पहली बार लगभग आठ साल पहले इस विचार का उल्लेख किया था, और हाल ही में एक इलेक्ट्रिक कार के विकास पर महत्वाकांक्षी प्रयास को प्राथमिकता दी है, जिसकी कीमत इसके सबसे किफायती वाहन, मॉडल 3 से भी कम होने की उम्मीद है।
लेकिन यह पहली बार नहीं है कि टेस्ला के रोबोटैक्सी प्रोजेक्ट से जुड़ी लॉन्च की तारीख खिसक गई है। उदाहरण के लिए, 2019 में, मस्क ने कहा कि टेस्ला 2020 में स्वायत्त रोबोटैक्सिस तैनात करेगा। और दो साल पहले, टेस्ला प्रमुख ने कहा था कि इस साल वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा, कुछ ऐसा जो स्पष्ट रूप से नहीं होने वाला है।
यह जो करने में कामयाब रहा है वह टेस्ला ऐप के लिए रोबोटैक्सी की राइडशेयरिंग सुविधा का पूर्वावलोकन पेश करना है। स्क्रीनशॉट से पता चला कि इसमें कई विशेषताएं हैं जो नियमित राइडशेयरिंग ऐप्स के साथ आती हैं, जिसमें आपके वाहन को पिकअप स्पॉट पर जाने वाला मानचित्र भी शामिल है। सवार वाहन आने से पहले रोबोटैक्सी के आंतरिक तापमान को वांछित सेटिंग में समायोजित करने जैसे काम भी करने में सक्षम होगा।
अंततः, यह नियामक ही होंगे जो तय करेंगे कि टेस्ला रोबोटैक्सी सेवा कहाँ और कब शुरू कर सकती है। वेमो और क्रूज़ जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों को कुछ राज्यों में अपनी सीमित राइडशेयरिंग सेवाएं स्थापित करने में भारी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, और उबर ने 2020 में उसी तरह की स्वायत्त सेवा की पेशकश करने की अपनी योजना को छोड़ दिया, दो साल बाद उसकी एक कार के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने के बाद एरिज़ोना में पैदल यात्री।