गोथेनबर्ग, स्वीडन के पश्चिमी तट का मोती, गोटलैंड की चमचमाती खाड़ी पर स्थित है। यह व्यस्त बंदरगाह इस शहर की समृद्धि और विकास का गवाह है।
यह एक ऐसा शहर है जहां इतिहास और आधुनिकता आपस में जुड़े हुए हैं। प्राचीन नहरें और प्राचीन इमारतें गोथेनबर्ग के इतिहास की गवाही देती हैं, जबकि आधुनिक सुविधाएं और नवीन भावना स्वीडन के आर्थिक केंद्र के रूप में इसकी स्थिति को दर्शाती हैं।
यह न केवल उत्तरी यूरोप का परिवहन केंद्र है, बल्कि सांस्कृतिक आदान-प्रदान का केंद्र भी है, जो हर आत्मा को समुद्र की विशालता से जोड़ता है।
शहर ने खुले रवैये के साथ जीली और लिंक एंड कंपनी को भी अपनाया है। आधुनिक अनुसंधान एवं विकास केंद्र ने गोथेनबर्ग के औद्योगिक विकास में नई जीवन शक्ति का संचार किया है और शहर के साथ सौहार्दपूर्वक सह-अस्तित्व में है।
आज रात, लिंक एंड कंपनी ने इस काव्यात्मक शहर में अपनी शुद्ध इलेक्ट्रिक शुरुआत की, और लिंक एंड कंपनी Z10 का पर्दा आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया।
अवधारणा से बड़े पैमाने पर उत्पादन तक
हमारी रचनात्मक यात्रा एक रेखाचित्र से शुरू होती है।
लिंक एंड कंपनी के बाहरी डिज़ाइन के प्रमुख ओलिनवियर डेनमुर ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि लिंक एंड कंपनी Z10 का डिज़ाइन द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार से अविभाज्य है।
जून 2022 में, लिंक एंड कंपनी ने एक अनूठी "इलेक्ट्रॉनिक म्यूजिक पार्टी" के साथ कॉन्सेप्ट मॉडल द नेक्स्ट डे लॉन्च किया। अपने नाम की तरह, द नेक्स्ट डे लिंक एंड कंपनी के शहरी विरोधी सौंदर्य डिजाइन की एक नई व्याख्या है।
▲अगले दिन की कॉन्सेप्ट कार
हम पहले लॉन्च किए गए लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी और लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी में द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार की छाया देख सकते हैं, हालांकि, मॉडल पोजिशनिंग के कारण, दो हाइब्रिड मॉडल कॉन्सेप्ट कार को पूरी तरह से बहाल करने में विफल रहे। शक्ति और सौन्दर्य प्रस्तुत किया।
शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल पर भारी जिम्मेदारी आती है।
आजकल, सभी नए ऊर्जा उत्पादों का चेहरा मूल रूप से एक जैसा होता है, यदि लोगो हटा दिया जाए, तो कोई पहचान नहीं होती है, और आप नहीं जानते कि यह किस निर्माता का उत्पाद है। सभी डिज़ाइन समरूप हैं, और हर कोई कॉन्फ़िगरेशन की तुलना कर रहा है।
जेली ऑटोमोबाइल ग्रुप के वरिष्ठ उपाध्यक्ष लिन जी का मानना है कि लिंक एंड कंपनी के लिए स्टाइलिंग में नेतृत्व निश्चित रूप से आवश्यक है। उन्होंने कहा, "लिंक एंड कंपनी की शुद्ध बिजली लिंक एंड कंपनी की तरह दिखनी चाहिए।"
इस वजह से, हम लिंक एंड कंपनी Z10 पर लिंक एंड कंपनी की नई पीढ़ी की पारिवारिक डिज़ाइन भाषा के सभी तत्व पा सकते हैं, जिसमें "डॉन लाइट" डे-टाइम रनिंग लाइट और थ्रू-टाइप हेडलाइट समूह भी शामिल हैं द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट के साथ थ्रू-टाइप टेललाइट्स कार के समान हैं।
इतना ही नहीं, लिंक एंड कंपनी Z10 की 5-मीटर लंबाई, लगभग 2-मीटर चौड़ाई और 3-मीटर व्हीलबेस भी कॉन्सेप्ट मॉडल के पतलेपन और तीखेपन को बेहतर ढंग से प्रदर्शित करता है।
लिंक एंड कंपनी चीनी विनिर्माण डिजिटलीकरण और विद्युतीकरण के साथ यूरोपीय डिजाइन और कला को पूरी तरह से जोड़ती है।
लिंक एंड कंपनी ने कहा कि Z10 न केवल चीन और स्वीडन के बीच एक सहयोग है, बल्कि लिंक एंड कंपनी डिजाइन सेंटर में 20 से अधिक देशों की अत्याधुनिक डिजाइन प्रतिभाएं भी शामिल हैं कार्य प्रगति।
लिंक एंड कंपनी के लिए, Z10 न केवल लिंक एंड कंपनी का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल है, बल्कि कल की जीवनशैली और गतिशीलता पर लिंक एंड कंपनी की नई सोच भी है –
एक उत्कृष्ट कृति जो कला और प्रौद्योगिकी को जोड़ती है, संवेदनशीलता और तर्क को जोड़ती है।
इसमें, लिंक एंड कंपनी पूरी तरह से लिंक एंड कंपनी की दूसरी पीढ़ी की डिजाइन भाषा के सार को पुनर्स्थापित करती है, और लिंक एंड कंपनी के नए डिजाइन अध्याय का भी प्रतीक है।
दरवाजा खोलो, और लिंक एंड कंपनी Z10 का इंटीरियर भी मानवतावादी देखभाल और तकनीकी धारणा पर जोर देता है।
स्टारशिप ब्रिज का उप-इंस्ट्रूमेंट पैनल सुंदर और व्यावहारिक दोनों है, डबल-चौड़ाई वाला तकनीकी स्टीयरिंग व्हील उत्कृष्ट आकार का है, और सामने 12.3:1 लंबा इंस्ट्रूमेंट पैनल भी भविष्यवादी और व्यावहारिक है।
आरामदायक कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, आगे की पंक्ति में क्लाउड-सेंसिंग शून्य-दबाव सीटें हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज के साथ मानक आती हैं, जो दुर्लभ है वह यह है कि ये कॉन्फ़िगरेशन पिछली पंक्ति में भी उपलब्ध हैं।
वहीं, 23-स्पीकर पैनोरमिक साउंड सिस्टम भी एक अच्छा ऑडियो-विजुअल अनुभव प्रदान कर सकता है, जिसे लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी पर सत्यापित किया गया है।
एक युवा ब्रांड के रूप में जिस पर जीली को गर्व है, लिंक एंड कंपनी के शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल भी सबसे बड़ी बैंडविड्थ और उच्चतम दक्षता के साथ जीली के एसईए विशाल वास्तुकला पर बनाए गए हैं। 800V आर्किटेक्चर और डुअल सिलिकॉन कार्बाइड हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक ड्राइव के संयुक्त प्रभाव के तहत, लिंक एंड कंपनी Z10 3.5 सेकंड में 0 से 100 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
हालाँकि, लिंक एंड कंपनी चाहती है कि Z10 न केवल तेज़ हो।
"तेज़ इलेक्ट्रिक कार बनाना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसे समायोजित करना और नियंत्रित करना मुश्किल है," लिन जी ने कहा, "लिंक एंड कंपनी न केवल एक तेज़ कार बनाना चाहती है, बल्कि एक ऐसी कार भी बनाना चाहती है जिसे बिना चक्कर आए चलाना आसान हो।" "
इसलिए, हम सवारी आराम सुनिश्चित करने के लिए लिंक एंड कंपनी Z10 पर डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन + सीडीसी जैसे कॉन्फ़िगरेशन देख सकते हैं।
जहां तक ट्यूनिंग की बात है, मुझे नहीं लगता कि किसी को भी लिंक एंड कंपनी की चेसिस ट्यूनिंग पर संदेह होगा। प्रदर्शन हमेशा से लिंक एंड कंपनी का सबसे विशिष्ट लेबल रहा है।
सुरक्षा के संदर्भ में, लिंक एंड कंपनी Z10 को वोल्वो के सुरक्षा जीन भी विरासत में मिले हैं, उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम का अनुपात 84.65% तक पहुँच जाता है, और शरीर की मरोड़ वाली कठोरता 45,500 एनएम प्रति डिग्री तक होती है, जो "8%" है। एक मिलियन-स्तरीय लक्जरी कार से भी ऊंची।" लिन जी ने कहा।
लिंक एंड कंपनी Z10 एक जेली गोल्ड ब्रिक बैटरी का भी उपयोग करती है, टकराव को रोकने के लिए "दस-ग्रिड" टकराव-रोधी संरचना का उपयोग करती है, और एक साइड पिलर टकराव मानक को अपनाती है जो राष्ट्रीय मानक से 15 गुना अधिक है, जो 65 टन के प्रभाव का सामना कर सकता है। .
बुद्धिमत्ता के मामले में कोई सस्पेंस नहीं है। LYNK Flyme Auto निश्चित रूप से एक अवश्य है। हालांकि, Geely ऑटोमोबाइल समूह के सीईओ गण जिय्यू ने बैठक के बाद एक साक्षात्कार में डोंग ऑटो क्लब को बताया कि Z10 की मशीन "आशा के लायक है।"
वर्तमान में जो ज्ञात है वह यह है कि लिंक एंड कंपनी Z10 Geely के सबसे शक्तिशाली कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म, मैकालू चिप का उपयोग करेगा, जिसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 की कंप्यूटिंग शक्ति 1.8 गुना है। हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग समाधान लिडार और एनवीडिया ओरिन-एक्स चिप्स पर निर्भर करता है। .
लिंक एंड कंपनी अभी भी बहुत महंगी है।
अंत में, आइए लिंक एंड कंपनी Z10 की स्थिति के बारे में बात करें। मेरा मानना है कि कई लोगों के मन में दो संदेह हैं:
- लिंक एंड कंपनी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन क्यों बनाना चाहती है?
- लिंक एंड कंपनी प्योर इलेक्ट्रिक और जी क्रिप्टन के बीच क्या अंतर है?
इस संबंध में, लिन जी का उत्तर है: यह सिर्फ लिंक एंड कंपनी की पसंद नहीं है, यह बाजार की पसंद और उपयोगकर्ता की पसंद भी है।
लिंक एंड कंपनी के उपयोगकर्ता सर्वेक्षण के अनुसार, लिंक एंड कंपनी के लगभग 60% मौजूदा उपयोगकर्ताओं ने लिंक एंड कंपनी के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उम्मीदें व्यक्त कीं, और 40% अतिरिक्त उत्पाद खरीदते समय शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को चुनने के इच्छुक थे।
इसलिए, लिंक एंड कंपनी प्योर इलेक्ट्रिक एक परिवर्तनशील नहीं है, बल्कि एक वृद्धि है जो समय की आवश्यकता के अनुसार उत्पन्न होती है। प्योर इलेक्ट्रिक के लॉन्च ने लिंक एंड कंपनी ब्रांड को समृद्ध किया है और उपयोगकर्ताओं की पसंद को समृद्ध किया है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक बाज़ार आज तक विकसित हो चुका है, और डिज़ाइन और उत्पाद दोनों ही केवल मात्रात्मक परिवर्तन की दुविधा में प्रवेश कर चुके हैं, लेकिन कोई गुणात्मक परिवर्तन नहीं। लिंक एंड कंपनी जो कर रही है वह बदलाव जारी रखना है, और बाजार और उपयोगकर्ता भी बदलाव की उम्मीद कर रहे हैं।
दूसरे प्रश्न के संबंध में, लिन जी ने "एक चीज़ और तीन अंतर" का सारांश दिया। वही बात यह है कि वे सभी एसईए की विशाल वास्तुकला का उपयोग करते हैं, उन पर एक-एक करके चर्चा करने की आवश्यकता है।
पहला यह कि ब्रांड की स्थिति अलग है।
पूरे समूह के पास लिंक एंड कंपनी ब्रांड और कई अन्य ब्रांडों के लिए एक स्पष्ट स्थिति है क्योंकि लिंक एंड कंपनी ब्रांड विभिन्न प्रकार के ऊर्जा मोड को कवर करता है, स्थिति के संदर्भ में, लिंक एंड कंपनी अभी भी एक वैश्विक उच्च-स्तरीय नई ऊर्जा के रूप में स्थित है। ब्रांड, जबकि जी क्रिप्टन का यह एक लक्जरी प्रौद्योगिकी ब्रांड के रूप में स्थित है।
दूसरे, दोनों ब्रांडों का सामना करने वाले समूह भी अलग-अलग हैं।
लिंक एंड कंपनी एक खुले व्यक्तित्व वाली शहरी भीड़ है, जबकि जी क्रिप्टन नए शहरी मध्यम वर्ग में स्थित है जो खुद के प्रति वफादार हैं, पूर्णता का पीछा करते हैं और सुंदरता में विश्वास करते हैं, इसलिए समूह की स्थिति भी अलग है।
अंतिम अंतर भी सबसे महत्वपूर्ण अंतर है – स्टाइलिंग।
लिंक एंड कंपनी चुनौतीपूर्ण परंपराओं और खुले दिमाग से डिजाइन करती है। यह हमारे डिजाइन का शुरुआती बिंदु है। तो आप देख सकते हैं कि हमारी गाड़ियों का स्टाइलिंग डिजाइन काफी भरा हुआ है।
तो, क्या आख़िरकार डिज़ाइन की ओर लौटने का समय आ गया है? हां लेकिन नहीं।
लिंक एंड कंपनी ऑटो सेल्स कंपनी के उप महाप्रबंधक चेन जियाओफेई का मानना है कि एक उत्पाद उपयोगकर्ताओं के लिए जो भावनाएं लाता है, उन्हें कार्यात्मक मूल्य और भावनात्मक मूल्य में विभाजित किया जा सकता है। गोथेनबर्ग में प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित करने का कारण इसी से संबंधित है।
आजकल, कई स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन पैरामीटर और कॉन्फ़िगरेशन के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन वे कई उपयोगकर्ताओं की भावनाओं और भावनात्मक मूल्य को अनदेखा करते प्रतीत होते हैं, और डिज़ाइन अक्सर सभी के लिए बहुत ही अद्वितीय भावनात्मक मूल्य ला सकता है।
ऐसे समय में जब कारें डिजिटल उत्पादों और तेजी से बिकने वाले उत्पादों की तरह बनती जा रही हैं, इस तरह का भावनात्मक मूल्य बहुत दुर्लभ हो गया है, और लिंक एंड कंपनी 7 साल पहले ब्रांड की स्थापना के बाद से यही कर रही है।
चेन जियाओफेई का मानना है कि Z10 तकनीकी रूप से उन्नत है, लेकिन इसमें लिंक एंड कंपनी के अद्वितीय ब्रांड सांस्कृतिक स्वर भी शामिल हैं, जो उपयोगकर्ताओं के लिए एक भावनात्मक मूल्य भी है।
स्पष्ट रूप से कहें तो, इसका अर्थ है "खुश"। चाहे वह लिंक एंड कंपनी हो या जी क्रिप्टन, आप जिसे चाहें उसे खरीद सकते हैं।
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