आज, कंपनी में विभिन्न समूह चैट में चैटजीपीटी नामक एक कृत्रिम बुद्धि लोकप्रिय हो गई है।
हर कोई उत्सुक है कि इस चीज़ और सिरी में क्या अंतर है?
इसे पहले अपना परिचय दें:
चूँकि यह सभी प्रकार के प्रश्नों के उत्तर देने में अच्छा है, तो श्री डोंग चे का स्वागत नहीं है। इसका परीक्षण करने के लिए कारों के बारे में कुछ प्रश्न पूछना कैसा रहेगा?
लेकिन मैंने पाया कि 2021 में दुनिया के बारे में उसका ज्ञान अभी बाकी है, और बाद में क्या हुआ, इसका उसे कोई अंदाजा नहीं है।
लेकिन आप इसे जाने नहीं दे सकते।
हाल ही में, कई गर्म विषय टेस्ला से संबंधित रहे हैं, जैसे कारखाने के उत्पादन में कमी, साइबरट्रक डिलीवरी में देरी, आदि। ब्रेकिंग के बारे में अपेक्षाकृत बड़ा विवाद भी है। डोंग चेजुन इस इंटरनेट सेलेब्रिटी को शर्मिंदा करने के लिए इन तीखे विषयों का उपयोग करने का इरादा रखता है।
आखिरकार, मस्क और चैटजीपीटी अभी भी कुछ हद तक संबंधित हैं-ओपनएआई की स्थापना मस्क और सैम ऑल्टमैन (सैम ऑल्टमैन) और अन्य ने 2015 में की थी, लेकिन मस्क ने बाद में इस संस्था को छोड़ दिया।
ChatGPT अभी फ्री बीटा स्टेज में है, कई नेटिज़न्स इससे बात करने की कोशिश कर रहे हैं, खुद मस्क ने ट्विटर पर भी व्यक्त किया
बहुत से लोग ChatGPT के क्रेजी लूप में फंस जाते हैं।
उन सवालों के लिए जिनका टेस्ला ऊपर उल्लेखित जवाब नहीं देना चाहता है, ChatGPT इसका जवाब देता है।
चैटजीपीटी वास्तव में ऐसा ही है
5 दिसंबर को, रॉयटर्स ने इस मामले से परिचित लोगों के हवाले से बताया कि चीनी बाजार में टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी है।कंपनी की योजना शंघाई संयंत्र की उत्पादन क्षमता को कम करने की है, जिसे लगभग 20% तक कम किया जा सकता है। उत्पादन में कमी के उपाय इस सप्ताह के रूप में जल्द ही प्रभावी होंगे।
ChatGPT ने अपना जवाब निर्णायक रूप से दिया: बाजार की मांग में गिरावट और प्रतिस्पर्धियों की वृद्धि।
2022 में टेस्ला की Q3 आय कॉल में, मस्क से पूछा गया था कि "दीर्घकालिक आर्थिक मंदी का सामना कैसे करें।" उन्होंने कहा:
सच कहूँ तो, हम दौड़ते हुए मैदान में जा रहे हैं, चाहे धूप हो या बरसात। अर्थव्यवस्था मंदी में रहे या न रहे, हमारा उत्पादन ज्यादा कम नहीं होगा।
उसी विषय पर, ChatGPT कैसे उत्तर देगा?
हालाँकि, ChatGPT एक "विदेशी" है, और ऐसा लगता है कि घरेलू नए ऊर्जा बाजार की बहुत कम समझ है।
अत: मैं केवल अन्य प्रश्न पूछ सकता हूं।
ब्रेक प्रॉब्लम को लेकर ChatGPT ने काफी सुझाव दिए
कुछ समय पहले, ऐसी अफवाहें थीं कि चाओझोउ में टेस्ला दुर्घटना के मूल्यांकन के परिणाम सामने आए थे, लेकिन तब दुर्घटना के मालिक और टेस्ला दोनों के परिवार के सदस्यों ने अफवाहों का खंडन किया।
5 दिसंबर को, परिवार के सदस्य @豪乌比 ने वीबो पर कहा कि "दुर्घटना का कारण अभी भी पहचान की प्रक्रिया में है, क्योंकि पहचान एजेंसी, फॉरेंसिक विज्ञान संस्थान, ने एक महीने के विस्तार के लिए आवेदन किया था।" पर 4 दिसंबर, रेड स्टार न्यूज ने टेस को सूचना दी जब सबूत मांगा गया, तो दूसरे पक्ष ने कहा, "मुझे मूल्यांकन के परिणाम की खबर नहीं मिली है, और जैसे ही यह सामने आएगा, इसे सिंक्रनाइज़ कर दिया जाएगा।"
हालाँकि चैटजीपीटी केवल 2021 या उससे पहले के विषयों का उत्तर दे सकता है, हाल के वर्षों में टेस्ला ब्रेक से संबंधित कार दुर्घटनाओं पर विवाद व्यापक रूप से प्रसारित किया गया है। तो चैटजीपीटी इस मामले को कैसे देखता है?
उपरोक्त उत्तर स्पष्ट रूप से शब्द गणना के प्रति थोड़ा संदिग्ध है, लेकिन चैटजीपीटी के लिए, यह प्रश्न वास्तव में रूपरेखा से परे है, लेकिन यह अभी भी बहुत सारे सुझाव देता है।
साइबरट्रक के बाउंसिंग टिकट, चैटजीपीटी को उम्मीद नहीं थी
अक्टूबर 2022 में Q3 आय सम्मेलन कॉल में, टेस्ला ने कहा कि 2023 के मध्य में ऑस्टिन, टेक्सास संयंत्र में साइबरट्रक का उत्पादन किया जाएगा।
हालांकि, नवंबर की शुरुआत में, रॉयटर्स की खबर से पता चला कि साइबरट्रक ने फिर से उछाल दिया है- कम से कम 2023 के अंत तक इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया जाएगा, और इसे जल्द से जल्द 2024 में डिलीवर किया जाएगा।
चैटजीपीटी को उम्मीद नहीं थी कि साइबरट्रक के बाउंस टिकट इतनी बेतहाशा उछल सकते हैं।
जहां तक रोडस्टर 2 की बात है… इसे भूल जाइए, आइए इसके लिए चीजों को कठिन न बनाएं।
ठीक है, आज के लिए बस इतना ही। यदि आपके कोई प्रश्न हैं और इस "सर" से पूछना चाहते हैं, तो कृपया मुझे टिप्पणी क्षेत्र में बताएं, और मैं उन्हें बताने में आपकी सहायता करूंगा।
* ली हुआ ने भी इस लेख में योगदान दिया
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