हुंडई ने सीवेज, प्लास्टिक से हाइड्रोजन पर बड़ा दांव लगाया है

CES 2024 में हुंडई की प्रेस कॉन्फ्रेंस हाइड्रोजन ईंधन सेल पर केंद्रित थी।
फिल निकिंसन/डिजिटल ट्रेंड्स

आज के ईवी भारी बैटरी से भरे हो सकते हैं, लेकिन हुंडई ने सीईएस 2024 में एक अनुस्मारक के साथ प्रवेश किया: इसने अभी तक हाइड्रोजन को नहीं छोड़ा है। वास्तव में, यह दोगुना हो रहा है और शौचालय और रीसाइक्लिंग बिन जैसे विषम स्थानों में समाधान ढूंढ रहा है।

अधिक पर्यावरण अनुकूल स्रोतों से हाइड्रोजन विकसित करने की योजना के हिस्से के रूप में, हुंडई ने सीवेज और अपशिष्ट प्लास्टिक से हाइड्रोजन प्राप्त करने की प्रक्रिया विकसित की है।

हुंडई के ईंधन सेल विकास प्रमुख चांग ह्वान किम के अनुसार, सीवेज को एक सूक्ष्मजीव के साथ पचाया जा सकता है जो बायोगैस का उत्पादन करता है, जिसे बाद में हाइड्रोजन में "उन्नत" किया जा सकता है। इस बीच, प्लास्टिक को पिघलाकर काले, शहद जैसे गूदे में बदल दिया जाता है, जिसे गैस में भी बदला जा सकता है और फिर हाइड्रोजन में परिष्कृत किया जा सकता है। हुंडई का दावा है कि इस प्रक्रिया का उपयोग गैर-पुनर्चक्रण योग्य प्लास्टिक के साथ भी किया जा सकता है। वर्तमान में, अधिकांश औद्योगिक रूप से उपलब्ध हाइड्रोजन को प्राकृतिक गैस से परिष्कृत किया जाता है, जिससे यह जीवाश्म ईंधन पर निर्भर हो जाता है।

हुंडई अभी केवल एक हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन बेचती है, नेक्सो , एक मॉडल जिसे उसने 2018 में पेश किया था। लेकिन इसकी लाइनअप को जल्द ही बैटरी से दूर देखने की उम्मीद न करें। किम ने कहा, "बैटरी और ईंधन सेल वास्तव में प्रतिस्पर्धी प्रौद्योगिकियां नहीं हैं।" "बैटरी ऊर्जा भंडारण हैं और ईंधन सेल ऊर्जा रूपांतरण हैं।" क्योंकि ईंधन सेल बेहतर ऊर्जा घनत्व प्रदान करते हैं, हुंडई उन्हें बड़े ट्रकों, निर्माण उपकरण और यहां तक ​​कि जहाजों जैसे औद्योगिक अनुप्रयोगों में लाने पर ध्यान केंद्रित करेगी। इसके Xcient ईंधन सेल द्वारा संचालित 30 बड़े रिग्स का एक बेड़ा पहले से ही ओकलैंड के बंदरगाह पर काम कर रहा है।

हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए, हुंडई संयुक्त राज्य अमेरिका के चारों ओर सात क्षेत्रीय हाइड्रोजन हब विकसित करने के लिए अमेरिकी सरकार की पहल में भी भाग लेगी, जॉर्जिया राज्य में निर्माणाधीन एक नए ईवी कारखाने में हाइड्रोजन का उपयोग करेगी, और अपने कचरे को तैनात करने के लिए इंडोनेशिया के साथ साझेदारी करेगी। पश्चिम जावा में टू-हाइड्रोजन प्रक्रिया। कंपनी ने 1998 में ईंधन सेल का विकास शुरू करने के बाद से हाइड्रोजन में 1.4 बिलियन डॉलर का निवेश किया है और अगले तीन वर्षों में 1.4 बिलियन डॉलर और खर्च करने का इरादा रखती है।