200,000 युआन का स्तर! युवा खिलाड़ियों को ध्यान में रखते हुए स्टाइल और आयामों के साथ पहली बार अविता 06 की शुरुआत हुई

अविटा ने उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय से पहले अपनी नई कार भेजी।

यह छोटे आकार, ताज़ा फ्रंट प्रावरणी, नए रंग और अधिक गतिशील उपस्थिति वाली एक सेडान थी। इसे अविटा 06 कहा जाता है।

पहली नज़र में, एविटा 06 अपने अद्वितीय व्यक्तित्व के साथ सामने आता है, जो कि एविटा 12 से बिल्कुल विपरीत है। यह स्पोर्टी अहसास न केवल इसके अधिक ज्वलंत और आकर्षक शरीर के रंगों से आता है, बल्कि कई डिज़ाइन तत्वों के चतुर एकीकरण से भी लाभ मिलता है, जो एक साथ एक स्पोर्टी उपस्थिति को रेखांकित करते हैं।

आइए कार के रंग से शुरू करें, अविता की राय में, यह "ऊर्जा" से भरी त्वचा है:

यह अंधेरी रात को चीरती हुई सुबह की रोशनी की किरण की तरह है, और आकाश में जलती हुई आग की तरह है, जो जोश और जीवन शक्ति से भरी है।

हालाँकि यह विवरण थोड़ा सारगर्भित लग सकता है, लेकिन यह इस अनूठे रंग को पकड़ता है जो लाल और नारंगी के बीच कहीं है। वर्तमान में, इस नई कार के रंग को अभी तक आधिकारिक तौर पर नामित नहीं किया गया है। एविटा ने आधिकारिक तौर पर इस उद्देश्य के लिए एक नामकरण कार्यक्रम भी आयोजित किया है, जैसे कि ज़ियागुआंग रेड, लुआनक्सिंग रेड, डॉन रेड, आदि। स्मार्ट" सोल मूव रेड चिल्लाओ।

लेई जून: यह ** निश्चित रूप से परेशानी पैदा करने के लिए यहाँ है।

यह ध्यान दिया जा सकता है कि एविटा 06 दो-रंग की बॉडी वाला पहला एविटा मॉडल है (रॉयल थिएटर संस्करण को छोड़कर)। काली छत और साइड स्कर्ट चतुराई से कार के साइड की दृश्य मोटाई और बढ़ती कमर को कम करते हैं, संयोजन 1:2 से अधिक के पहिए की ऊंचाई का अनुपात और बड़े पांच-स्पोक स्पोर्ट्स पहिये कार के किनारे को एविटा 06 की स्पोर्टी विशेषताओं को दर्शाते हुए एक मुख्य आकर्षण बनाते हैं।

फ्रंट फेस डिज़ाइन में भी कुछ बदलाव हुए हैं, जिसे ब्रांड AVATR 2.0 डिज़ाइन अवधारणा कहता है, दिन के समय चलने वाली लाइटों को "ऊपर लंबी और नीचे छोटी" लेआउट में बदल दिया गया है, जो नीचे की ओर दोनों तरफ फैली हुई है। हेडलाइट्स, जो पिछले डिज़ाइन के अनुरूप है, यह एक स्पष्ट अंतर प्राप्त करता है और ब्रांड डिज़ाइन की निरंतरता को बनाए रखता है, जिससे लोगों को एक नज़र में यह बताने की अनुमति मिलती है कि यह एक एविटा है।

कार के पिछले हिस्से के लिए भी यही सच है। समग्र लेआउट एविटा 12 से अलग नहीं है। इसमें कोई पीछे की खिड़की का डिज़ाइन नहीं है, पतले खंडित टेललाइट्स, प्रबुद्ध लोगो और यहां तक ​​कि डिफ्यूज़र भी लगभग समान हैं स्वचालित रियर विंग को हटा दिया गया है जो उलटे डकबिल पूंछ पर जोर देता है।

▲अविता 12 चिकनाई और सुंदरता पर जोर देती है

Avita 06 की स्पोर्टी स्थिति इसके शरीर के आकार में स्पष्ट रूप से परिलक्षित होती है। इस नई कार की बॉडी की लंबाई 4855 मिमी है। एविटा 12 की 5020 मिमी की तुलना में इसकी बॉडी अधिक कॉम्पैक्ट है। बाजार में 5 मीटर से अधिक लंबाई वाली आम सेडान की तुलना में, 06 का आकार डिजाइन दैनिक ड्राइविंग जरूरतों के लिए अधिक उपयुक्त है। इसका व्हीलबेस 3 मीटर से कम है, जो 2940 मिमी है, और वाहन की चौड़ाई 1960 मिमी है।

06 की बॉडी ऊंचाई भी 1450 मिमी पर नियंत्रित की जाती है, जो मूल रूप से उसी वर्ग के ईंधन-संचालित मॉडल के समान स्तर पर है (तुलना के लिए, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज की ऊंचाई 1454 मिमी है)। इसे देखते हुए, पीछे की पंक्ति की ऊर्ध्वाधर ऊंचाई सुनिश्चित करने के लिए Avita 06 में Avita 12 के समान एक अनुकूलित H-प्रकार की सबमर्सिबल बैटरी का उपयोग करने की संभावना है, जो कुछ निश्चित लागत चुनौतियां लाएगी।

▲एविटा 12 की एच-टाइप सबमर्सिबल बैटरी

अच्छी खबर यह है कि एविटा 06 ने सेंसर कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया है, फेंडर के दोनों किनारों पर स्थित पार्श्व लिडार को हटा दिया है, जिससे छत पर केवल एक लिडार रह गया है। यह डिज़ाइन वेन्जी एम5 के सेंसर समाधान के समान हो सकता है, जिसमें 1 लिडार, 3 मिलीमीटर वेव रडार, 12 अल्ट्रासोनिक रडार, 7 उच्च-धारणा कैमरे और 4 पैनोरमिक कैमरे शामिल हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि 06 के लिडार को वेन्जी एम5 के एटी128 से 192-लाइन लिडार की नई पीढ़ी में अपग्रेड किया जाना चाहिए, जो कि एविटा 07 के शीर्ष पर है।

पावर कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, वर्तमान में केवल शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की आधिकारिक घोषणा की गई है, लेकिन एविटा के हालिया हाइब्रिड लेआउट को देखते हुए, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि 2006 1.5T इंजन से लैस कुनलुन विस्तारित रेंज वाले मॉडल भी प्रदान करेगा।

कीमत के लिए, Avita आधिकारिक तौर पर 06 को 200,000 युआन के स्तर पर रखता है, जो उन उपभोक्ताओं को आकर्षित करता है जो उच्च गुणवत्ता और उचित कीमतों के बीच संतुलन चाहते हैं, और Avita 07 की सफलता की नकल करते हैं।

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