2024 शेवरले सिल्वरैडो ईवी काम और खेलने के लिए बनाया गया एक इलेक्ट्रिक पिकअप है

शेवरले संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से एक, सिल्वरैडो को ईवी क्षेत्र में फेंक कर जनता तक विद्युतीकरण लाने की उम्मीद करता है। सीईएस 2022 के मौके पर अनावरण किया गया , 2024 सिल्वरैडो ईवी प्रभावशाली विशिष्टताओं और एक टन प्रौद्योगिकी प्रदान करता है।

जबकि सिल्वरैडो नेमप्लेट दशकों से है, इलेक्ट्रिक मॉडल जीएमसी हमर ईवी के साथ उस ट्रक की तुलना में अधिक साझा करता है जो वर्तमान में शोरूम में है । यह अल्टियम प्लेटफ़ॉर्म के आसपास बनाया गया है जिसे जनरल मोटर्स ने इलेक्ट्रिक मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला को रेखांकित करने के लिए विकसित किया है, जिसका अर्थ है कि यह इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक जोड़ी के लिए सड़क के माध्यम से ऑल-व्हील-ड्राइव प्रदान करता है। उनका उत्पादन ट्रिम स्तर पर निर्भर करता है।

सिल्वरैडो ईवी का सबसे बुनियादी संस्करण डब्ल्यूटी है, जो एक संक्षिप्त शब्द है जो वर्क ट्रक के लिए है। इसके मोटर्स संयुक्त रूप से 510 हॉर्सपावर और 615 पाउंड-फीट टॉर्क विकसित करते हैं, जो आंकड़े 8,000 पाउंड की टोइंग क्षमता और 1,200 पाउंड के पेलोड को अनलॉक करते हैं। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, वाइड ओपन वाट्स मोड लगे होने पर RST 664 हॉर्सपावर और 780 पाउंड-फीट का टार्क देता है। शेवरले ने आरएसटी के शून्य से 60-मील प्रति घंटे के समय को 4.5 सेकंड पर आंका, जो पिकअप के लिए त्वरित है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह 10,000 पाउंड तक ले जा सकता है और 1,300 पाउंड तक ले जा सकता है।

अप्रत्याशित रूप से, ईवी सेगमेंट में बिग थ्री का टोइंग युद्ध जारी है। Ford की F-150 लाइटनिंग (जिसे 2020 में अनावरण किया गया था) में 10,000 पाउंड की टोइंग क्षमता है और यह कैसे कॉन्फ़िगर किया गया है, इसके आधार पर 2,000 पाउंड का पेलोड है। इलेक्ट्रिक सिल्वरैडो की तुलना पिस्टन-संचालित भाई-बहन के साथ करना भी बता रहा है: 3.0-लीटर टर्बोडीज़ल स्ट्रेट-सिक्स या 6.2-लीटर वी 8 प्राप्त करें और आप 13,100 पाउंड तक टो कर पाएंगे।

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अधिकतम ड्राइविंग रेंज को लगभग 400 मील की दूरी पर जांचना चाहिए, जो टर्बोडीज़ल-संचालित मॉडल की 572-मील रेंज रेटिंग से कम है, जबकि त्वरित-चार्जिंग तकनीक मोटर चालकों को उपयोग करते समय लगभग 10 मिनट में बैटरी पैक में लगभग 100 मील जोड़ने की अनुमति देगी। 350 किलोवाट-घंटे का चार्जर। और, सिल्वरैडो ईवी को वैकल्पिक रूप से 10 आउटलेट्स के साथ ऑर्डर किया जा सकता है जो कुल 10.2 किलोवाट बिजली प्रदान करते हैं, जो बिजली के उपकरण, कैंपिंग गियर, या यहां तक ​​​​कि आपके घर को चलाने के लिए पर्याप्त है यदि बिजली चली जाती है। ट्रक अन्य ईवी को भी चार्ज कर सकता है।

फोर-व्हील स्टीयरिंग सिल्वरैडो को उच्च गति पर अधिक स्थिर बनाते हुए टर्निंग रेडियस को कसने का वादा करता है, सुपर क्रूज़ उत्तरी अमेरिका में लगभग 200,000 मील की संगत सड़कों पर सही हाथों से मुक्त ड्राइविंग (ट्रेलर को रस्सा करते समय भी!) सक्षम बनाता है, और एक अनुकूली वायु निलंबन प्रणाली उपयोगकर्ताओं को सवारी की ऊंचाई को लगभग दो इंच समायोजित करने की अनुमति देती है। अंदर बहुत अधिक तकनीक है: ड्राइवर का सामना 11 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14 इंच के हेड-अप डिस्प्ले और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 17 इंच के टचस्क्रीन से होता है। शेवरले ने सिल्वरैडो ईवी को एक लिनक्स-आधारित प्लेटफॉर्म का उद्घाटन करने के लिए भी चुना है जो त्वरित और लगातार ओवर-द-एयर अपडेट को सक्षम करने के लिए सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर को अलग करता है।

केवल एक क्रू कैब के रूप में पेश किया गया, सिल्वरैडो ईवी एक फ्यूचरिस्टिक-दिखने वाला डिज़ाइन पहनता है, जिसकी विशेषता पतली रोशनी के साथ एक लंबा फ्रंट एंड है। कैब और कार्गो बॉक्स के बीच कोई अलगाव नहीं है और डिजाइनरों ने पीछे के दरवाजों के पीछे उड़ने वाले बट्रेस जोड़े हैं; दूसरे शब्दों में, यह बहुत कुछ हिमस्खलन के दूर के उत्तराधिकारी जैसा दिखता है। दो ट्रकों के बीच का कनेक्शन यहीं खत्म नहीं होता है: कार्गो बॉक्स 5 फीट 11 इंच लंबा है, लेकिन आरएसटी खरीदार मल्टी-फ्लेक्स मिडगेट के लिए अतिरिक्त भुगतान कर सकते हैं, जो एक तह पैनल है जो केबिन और बिस्तर को अलग करता है और मालिकों को देता है नौ फीट लोडिंग स्पेस। हिमस्खलन के पास भी था। इसमें जो कुछ नहीं था वह एक फ्रंक है, और सिल्वरैडो ईवी सूटकेस, लॉक करने योग्य और जलरोधक के लिए काफी बड़ा है।

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शेवरले 2024 सिल्वरैडो ईवी का निर्माण उसी डेट्रॉइट-हैमट्रैक फैक्ट्री में करेगी जो उपरोक्त हमर ईवी बनाती है। जो खरीदार लाइन में जल्दी स्थान सुरक्षित करना चाहते हैं, वे 5 जनवरी, 2022 से आरक्षण शुरू कर सकते हैं, लेकिन उन्हें धैर्य रखने की आवश्यकता होगी। असेंबली लाइन को शुरू करने वाला पहला मॉडल डब्ल्यूटी है, जिसे शुरू में केवल बेड़े को बेचा जाएगा। यह 2023 के वसंत में उत्पादन में प्रवेश करेगा। फ्लैगशिप आरएसटी प्रथम संस्करण 2023 के पतन में वितरण और उपलब्ध प्रोत्साहनों को छोड़कर 105,000 डॉलर के आधार मूल्य के साथ पालन करेगा।

अतिरिक्त मॉडल बाद में प्रोडक्शन रन में शामिल होंगे, जिसमें एक ऑफ-रोड-केंद्रित ट्रेल बॉस संस्करण और 20,000 पाउंड तक रस्सा करने में सक्षम डब्ल्यूटी का विकास शामिल है। शेवरले ने नोट किया कि लाइन-अप का सबसे सुलभ सदस्य डब्ल्यूटी होगा, जिसका आधार मूल्य $39,900 होगा। संदर्भ के लिए, रियर-व्हील ड्राइव और चार-सिलेंडर इंजन के साथ ऑर्डर करने पर 2022 सिल्वरैडो डब्ल्यूटी की कीमत $ 30,400 है।

ऐसा लगता है कि खरीदारों के पास एक विकल्प होगा: लेखन के समय, कुछ भी नहीं बताता है कि सिल्वरैडो ईवी पिस्टन-संचालित मॉडल को बदल देगा।