4 साल की अनुपस्थिति के बाद, 2024 बीजिंग ऑटो शो आखिरकार फिर से आ गया है। 4 साल कोई लंबा समय नहीं है, लेकिन अगर पिछले साल के शंघाई ऑटो शो ने दुनिया को यह देखने की अनुमति दी तो यह पहले से ही एक बड़ा बदलाव है चीन में नई ऊर्जा वाहनों का तेजी से विकास हो रहा है, तो इस साल के बीजिंग ऑटो शो से एक बात साबित होती है: दुनिया की नई ऊर्जा वाहनों की प्रवृत्ति इस बीजिंग ऑटो शो में है। यह कहा जा सकता है कि चार वर्षों में जमा हुई इस संभावित ऊर्जा के परिणामस्वरूप इस बीजिंग ऑटो शो में पहले से कहीं अधिक ब्लॉकबस्टर मॉडल आए हैं।
एफ़ानेर से संबद्ध ऑटोमोटिव मीडिया डोंगचेहुई द्वारा संकलित इस बीजिंग ऑटो शो में 26 सबसे उल्लेखनीय मॉडल निम्नलिखित हैं।
बीबीए विद्युतीकृत है और बाकियों से ऊपर खड़ा है
दूर से दोस्त होना बहुत अच्छा है। ऐसा लगता है कि बीबीए जैसे लक्जरी ब्रांडों की विद्युतीकरण महत्वाकांक्षाएं 2024 में धीमी हो गई हैं, लेकिन वास्तव में यदि आप हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल देखना चाहते हैं तो दिशा में कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा ऑटो शो, बीबीए पोर्शे के साथ यह देखने लायक है। नई ऊर्जा और पुरानी विरासत का टकराव कुछ अलग ला सकता है।
मर्सिडीज-बेंज नई ईक्यूएस
लॉन्च के बाद से, मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस की बिक्री की मात्रा औसत दर्जे की रही है, और कीमत में बार-बार गिरावट आई है।
कीमतों में कटौती के अलावा, मर्सिडीज-बेंज निश्चित रूप से अन्य तरीकों के बारे में भी सोच रही है। उनके बाजार अनुसंधान से पता चलता है कि मर्सिडीज-बेंज उपयोगकर्ता ईक्यू श्रृंखला के अवांट-गार्डे डिजाइन के बजाय "लोकप्रिय डिजाइन शैलियों" को पसंद करते हैं ईक्यूएस को इस वर्ष के ईक्यूएस से बदलें। खेलने का एक तरीका।
लीबियाओ ईक्यूएस यहाँ है।
नई ईक्यूएस के पीछे के आराम पर भी नई कार में सुधार का फोकस है। दाहिनी पिछली सीट पर एक नया फुटरेस्ट जोड़ा गया है, जो सामने वाले यात्री को एक क्लिक के साथ आगे की ओर मोड़ने की अनुमति देता है, और बैकरेस्ट को भी 38 डिग्री तक झुकाया जा सकता है। .
पीछे की सीट के बैकरेस्ट और सीट कुशन की मोटाई 5 मिमी बढ़ा दी गई है, और वे पीछे की गर्दन और कंधे को गर्म करने का भी समर्थन करते हैं, और यहां तक कि सीट की गहराई समायोजन का भी समर्थन करते हैं।
मर्सिडीज बेंज ईक्यूजी
शुद्ध इलेक्ट्रिक जी-क्लास को आखिरकार बीजिंग ऑटो शो में आधिकारिक तौर पर जारी किया जाएगा। 2021 में कॉन्सेप्ट कार के लॉन्च से शुरू होकर, मर्सिडीज-बेंज तीन साल से इस कार के साथ संघर्ष कर रही है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक जी-क्लास में लंबी दूरी की आउटडोर यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए लगभग 100 किलोवाट-घंटे की बैटरी है। इसकी चार पहिया हब मोटरें इसका सबसे बड़ा आकर्षण हैं – यह एक तकनीकी कठिनाई है जिसे मर्सिडीज-बेंज सख्त कोशिश कर रही है हाल के वर्षों में काबू पाया।
यू8 के विपरीत, हालांकि मर्सिडीज-बेंज जी में भी चार मोटर हैं और टॉर्क वेक्टर नियंत्रण के माध्यम से मौके पर घूमने का कार्य भी प्राप्त कर सकते हैं, ये दो पूरी तरह से अलग तकनीकी मार्ग हैं।
वाहन के वजन और ऊर्जा रूप से सीमित, यह नई कार कुछ हद तक ऑफ-रोड प्रदर्शन खो सकती है, लेकिन इसने जी-क्लास द्वारा वर्षों से बनाए गए सांस्कृतिक प्रतीक को विद्युतीकृत युग में सफलतापूर्वक ला दिया है।
बीएमडब्ल्यू नेक्स्ट जेनरेशन कॉन्सेप्ट कार और बीएमडब्ल्यू नेक्स्ट जेनरेशन एक्स कॉन्सेप्ट कार
पिछले साल सितंबर में, बीएमडब्ल्यू नई पीढ़ी की कॉन्सेप्ट कार ने म्यूनिख ऑटो शो में अपनी शुरुआत की थी। एनआईओ के सीईओ ली बिन भी इसका अनुभव लेने के लिए कार में बैठे थे।
नई पीढ़ी की कॉन्सेप्ट कार, जो बीएमडब्ल्यू के नए डिजाइन का प्रतिनिधित्व करती है, में छठी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू ईड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक और नया एनसीएआर आर्किटेक्चर है, जो 800V का समर्थन करता है। नई कार ने वाहन इंटेलिजेंस में भी बड़ी उपलब्धियां हासिल की हैं। नई पीढ़ी की आईड्राइव चार प्रमुख इंटरैक्टिव इंटरफेस के माध्यम से मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन का एहसास करती है, जो हैं:
– बीएमडब्ल्यू पैनोरमिक व्यू ब्रिज डैशबोर्ड पर फैला हुआ है
– केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
– सामने की विंडशील्ड पर 3डी दृश्य क्षेत्र का अग्रभूमि प्रदर्शन
– मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील
बीएमडब्ल्यू न्यू जेनरेशन कॉन्सेप्ट कार के अलावा इस बार बीजिंग ऑटो शो में बीएमडब्ल्यू न्यू जेनरेशन एक्स कॉन्सेप्ट कार भी आ रही है।
नई पीढ़ी की एक्स कॉन्सेप्ट कार का बॉडी शेप सेडान मॉडल जितना ही शार्प और सरल है। अंतर यह है कि बीएमडब्ल्यू ने इस बार "नथुने" को वापस जोड़ दिया है। भविष्य में, सेडान और एसयूवी के बीच ग्रिल एक महत्वपूर्ण अंतर बन जाएगी। सेडान की ग्रिल सपाट और चौड़ी होंगी और हेडलाइट्स के साथ एकीकृत होंगी, जबकि एसयूवी की संकीर्ण ग्रिल स्वतंत्र रूप से मौजूद होंगी।
एक्स कॉन्सेप्ट कार 800V आर्किटेक्चर पर आधारित है और 10 मिनट में 300 किलोमीटर तक ऊर्जा की भरपाई कर सकती है। यह छठी पीढ़ी की ईड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक और ऊर्जा घनत्व में 20% वृद्धि के साथ एक बेलनाकार बैटरी का उपयोग करती है। नई कार के विशिष्ट मापदंडों के लिए, बीएमडब्ल्यू ने अभी तक इसकी घोषणा नहीं की है।
ऑडी Q6L ई-ट्रॉन
PPE लक्ज़री प्योर इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल, ऑडी Q6 ई-ट्रॉन का भी बीजिंग ऑटो शो में अनावरण किया जाएगा। अधिक विशिष्ट रूप से, यह Q6L ई-ट्रॉन का विस्तारित संस्करण है।
लेकिन यह कोई साधारण विस्तार नहीं है। ऐसी अफवाहें हैं कि ऑडी चीनी बाजार में नई कारों को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए स्मार्ट ड्राइविंग के क्षेत्र में हुआवेई के साथ सहयोग करेगी।
इसके अलावा, ऑडी के सीईओ गौडेनॉल्ट ने एक विशेष साक्षात्कार में कहा, "चीनी ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में, ऑडी पीपीई प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक वाहनों का डिजाइन, गुणवत्ता, प्रदर्शन, ड्राइविंग पावर, चार्जिंग, क्रूज़िंग रेंज और चार्जिंग स्पीड में उत्कृष्ट प्रदर्शन होगा।"
पोर्श मैकन ईवी
इस साल फरवरी में, पोर्श ने आधिकारिक तौर पर Macan EV जारी किया, और अब PPE प्लेटफॉर्म पर आधारित यह शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल भी बीजिंग आ रहा है।
पोर्श ने दो संस्करण लाए हैं: मैकन 4 और मैकन टर्बो, दोनों मॉडल आगे और पीछे दोहरी स्थायी चुंबक मोटर से लैस हैं। उनमें से, Macan 4 में 408 हॉर्सपावर है और यह 5.2 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की रफ़्तार पकड़ सकता है; Macan Turbo में 639 हॉर्सपावर है और यह 3.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की रफ़्तार पकड़ सकता है।
पॉर्श शुद्ध इलेक्ट्रिक मैकन के आराम और हैंडलिंग को बेहतर बनाने के लिए सक्रिय एयर सस्पेंशन और रियर-व्हील स्टीयरिंग भी लाता है।
शुरुआती कीमत के साथ सबसे सस्ती पोर्श के रूप में, मैकन सड़क पर सबसे अधिक दिखाई देने वाला पोर्श मॉडल होने की संभावना है। इसका "इलेक्ट्रिक शॉक" पोर्श के शुद्ध इलेक्ट्रिक क्षेत्र के नीचे की ओर विस्तार का प्रतीक है।
पोर्शे टायकन
कई लोगों के मन में "सबसे सुंदर पोर्श" के रूप में, और एक पसंदीदा जिसे कई मित्र और व्यवसायी खुले तौर पर कहे बिना श्रद्धांजलि देते हैं, नई टायकन ने बाहरी डिजाइन में कई बदलाव नहीं किए हैं।
टायकन का मूल अभी भी खेल और प्रदर्शन में निहित है।
वीसाच परफॉर्मेंस पैकेज से लैस होने पर, नए टायकन की अधिकतम शक्ति 1,108 हॉर्स पावर और टॉर्क 1,340 एनएम है। इसे 0-100 किमी/घंटा तक पहुंचने में केवल 2.2 सेकंड लगते हैं, 0-200 किमी/घंटा तक पहुंचने में 6.4 सेकंड लगते हैं। और इसकी अधिकतम गति 305 किमी/घंटा है।
टायकन टर्बो जीटी में पोर्श एक्टिव राइड सस्पेंशन सिस्टम है, जो तीव्र ड्राइविंग के दौरान शरीर की स्थिरता बनाए रख सकता है। इस चार-दरवाजे वाले कूप में डुअल-चेंबर डुअल-वाल्व एडेप्टिव एयर सस्पेंशन और रियर-एक्सल स्टीयरिंग सिस्टम भी दिखाई देता है।
इसके अलावा, वर्तमान टायकन की सबसे अधिक आलोचना की गई क्रूज़िंग रेंज में अब तेजी से सुधार किया गया है, मॉडल और पावरट्रेन के आधार पर, डब्ल्यूएलटीपी क्रूज़िंग रेंज 678 किलोमीटर तक बढ़ गई है।
घरेलू नव बल, सौ फूल खिलें
वेन्जी एम5
आज दोपहर जारी किए गए नए वेन्जी एम5 का भी इस बीजिंग ऑटो शो में अनावरण किया जाएगा। पुराने वेन्जी एम5 की तुलना में, नए एम5 का बॉडी आकार समान है, मूल बड़े ग्रिल को बदलने के लिए सामने का चेहरा एक नया "शार्क नाक डिजाइन" अपनाता है डिज़ाइन।
यू चेंगडोंग के शब्दों में: "एक बड़ा मुँह एक छोटा मुँह बन गया है।"
नई वेन्जी एम5 के इंटीरियर में ज्यादा बदलाव नहीं हैं। मुख्य अपग्रेड अनुभव पर केंद्रित है। उदाहरण के लिए, पूरी श्रृंखला वेन्जी एम9 के समान शुयुन सीटों के साथ मानक आती है, जिससे सवारी अधिक आरामदायक हो जाती है।
स्मार्ट ड्राइविंग के संदर्भ में, सभी नई M5 श्रृंखला मानक के रूप में Huawei के ADS 2.0 स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम से सुसज्जित हैं, वर्तमान में यह सिस्टम 40,000 से अधिक शहरी और ग्रामीण कस्बों में शहरी नेविगेशन और इनबाउंड और आउटबाउंड शहरी एलिवेटेड सड़कों की सफलता दर का समर्थन करता है। 99.2% तक पहुंच गया है.
ज़ियांगजी S9
हुआवेई की तीसरी "दुनिया" भी ऑटो शो में आ रही है। STELATO Xiangjie, होंगमेंग ज़िक्सिंग का हाई-एंड हिट करने वाला नया ब्रांड है।
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की घोषणा सूचना के अनुसार, Xiangjie S9, Xiangjie ब्रांड का पहला मॉडल, एक लक्जरी कार्यकारी सेडान है जिसकी बॉडी लंबाई 5160 मिमी और व्हीलबेस 3050 मिमी के बीच हो सकती है 500,000 युआन, और यह सिंगल और डुअल मोटर संस्करण के साथ उपलब्ध है।
वर्तमान ज्ञात जानकारी के आधार पर, जियांगजी एस9 तीन बाहरी रंगों में आता है: सफेद, काला और सोना। सामने का चेहरा पहले जारी किए गए झिजी एस7 के समान है, और पूंछ वेन्जी एम9 के समान है इसे एक नज़र में पहचानें। यह "जी" पीढ़ी की कार है।
NIO का नया ET7
NIO ET7, जिसका उपयोग लंबे समय से नहीं किया गया है, को भी इस बीजिंग ऑटो शो में एक अपडेट प्राप्त होगा। नई कार के आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन को ET9 की तरह ही उपयोग किया जाएगा पीछे की पंक्ति, और सीट कुशन टेलीस्कोपिक समायोजन का समर्थन करता है और बैकरेस्ट समायोजन भी गायब नहीं है।
दोनों सीटों के बीच एकीकृत वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन के साथ एक केंद्रीय आर्मरेस्ट है, और सामने कार नियंत्रण फ़ंक्शन के साथ एक नई मनोरंजन स्क्रीन है। NOMI GPT भी आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, और इसकी Q&A चैट क्षमताओं को अपग्रेड किया गया है।
लेटाओ ऑटोमोबाइल
अगर और कुछ नहीं, तो वेइलाई के एंट्री-लेवल ब्रांड लेडो ऑटोमोबाइल का पहला उत्पाद भी बीजिंग ऑटो शो में दिखाई देगा। नई कार की बॉडी का आकार टेस्ला मॉडल वाई से काफी मिलता-जुलता है। ली बिन ने एक साक्षात्कार में यहां तक कहा: "जो उपयोगकर्ता मॉडल वाई खरीदना चाहते हैं, वे लेडो ऑटो का इंतजार कर सकते हैं।"
पिछली जानकारी के अनुसार, वेइलाई ने इस कार के लिए बैटरी के दो संस्करणों की योजना बनाई है, 60kWh और 90kWh। नए बैटरी पैक का आकार वर्तमान तीसरी पीढ़ी के बैटरी स्वैप स्टेशन के साथ संगत होगा, और अधिक जगह खाली करने के लिए मोटाई कम की जाएगी। कॉकपिट.
2024 में, जब एनआईओ ब्रांड का कोई नया मॉडल पेश नहीं किया जाएगा, तो लेडो ऑटो एनआईओ के राजस्व की भारी जिम्मेदारी उठाएगा। ली बिन ने पहली तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट में कहा कि लेडो ऑटो के पहले मॉडल की लागत "टेस्ला मॉडल वाई से लगभग 10% कम" है और ब्रांड का वाहन सकल लाभ मार्जिन लक्ष्य 20% है।
ज़ियाओपेंग की नई ब्रांड कार मोना
हाल ही में, एक्सपेंग ने अपने मुख्य डिलीवरी मॉडल के रूप में एक्स9 पर भरोसा किया है, जो थोड़ा मिश्रित है। खुशी की बात यह है कि एक्सपेंग का सबसे महंगा मॉडल एक्स9 सफल हो गया है, और यह अभी भी विशिष्ट एमपीवी क्षेत्र में है G6 और P7 श्रृंखला मजबूत होनी चाहिए और G9 ने औसत दर्जे का प्रदर्शन किया।
दीदी के सहयोग से नई ब्रांड नई कार "मोना" ज़ियाओपेंग के लिए अपने पैमाने का विस्तार करने के लिए एक नई उम्मीद बन गई है। इस कार के बारे में फिलहाल बहुत कम जानकारी है। हे ज़ियाओपेंग ने पहले खुलासा किया था कि वह बीजिंग ऑटो शो के दौरान नया ब्रांड लॉन्च करेंगे वर्तमान में ज्ञात जानकारी यह है कि, इस कार की कीमत सीमा 100,000-150,000 युआन है। इसे ए-क्लास शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में तैनात किया गया है और यह पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में उपयुक्त है युवा लोग।
एक्सट्रीम क्रिप्टन मिक्स
जिक्रिप्टन हाल के वर्षों में नई ताकतों में सबसे स्थिर कार कंपनियों में से एक है। यह एक ऐसी कार कंपनी है जो उत्पाद नवाचार और उत्पाद ताकत को बहुत अच्छी तरह से जोड़ती है। यह वर्तमान में एक अच्छी स्थिति हासिल करने के लिए 001 फेसलिफ्ट और 007 नई कार पर निर्भर है शुद्ध इलेक्ट्रिक क्षेत्र में, उसी समय, 009 ग्लोरी संस्करण, जो लगभग 800,000 युआन में बिकता है, ने ब्रांड स्तर बढ़ा दिया है, और छोटे एमपीवी जिक्रिप्टन मिक्स को पारिवारिक उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत आकर्षक होना चाहिए।
जिकर मिक्स, जिसे "बेबी बस" नाम दिया गया है, का डिजाइन गोल-सिर वाला है। यदि आप बारीकी से देखेंगे, तो आप पाएंगे कि इसका डिजाइन गुणांक जिक्र 007 के समान है। यह भी उसी सेट से सुसज्जित होने की उम्मीद है। 007 जैसे स्मार्ट ड्राइविंग समाधान। अंततः, कीमत 250,000 युआन रेंज में होने की उम्मीद है।
जिउए 07
हमने एक बार कहा था कि जियू एक कम मूल्यवान कार कंपनी है, क्योंकि उनके कई कार्य अपने समय से थोड़ा आगे हैं, और यह साबित करने में समय लगता है कि वे सही हैं, उदाहरण के लिए, स्मार्ट ड्राइविंग के लिए शुद्ध दृश्य समाधान प्रभावी ढंग से लागत को कम कर सकते हैं स्मार्ट ड्राइविंग, और उदाहरण के लिए, स्पर्श को दरकिनार करना और ऐप मॉडल वॉयस इंटरैक्शन और बड़े मॉडल इंटेलिजेंस क्षमताओं आदि की वकालत करता है।
इस आधार पर, जियू 07 एक मॉडल है जो जियू की डिजाइन क्षमताओं का प्रतिनिधित्व करता है। हालाँकि कई डिज़ाइन भाषाएँ जियू 01 के समान हैं, जियू 07 की उपस्थिति और लुक वास्तव में बेहतर है, विशेष रूप से किनारे पर हैचबैक आकार और "सुपर डीप स्टैम्पिंग मोल्डिंग प्रक्रिया" द्वारा प्राप्त साइड पैनल की गहराई "। यह प्रकाश, छाया और रेखाओं की भावना को अधिक गहरा और परिवर्तनों में समृद्ध बनाता है। दरवाज़े के हैंडल रहित डिज़ाइन भी साइड आकार को सुसंगत बनाता है और उच्च चमक वाली रेखाएं निर्बाध होती हैं, जो एक लक्जरी कार का समग्र स्वरूप और अनुभव बनाती हैं।
पारंपरिक कार कंपनियां सक्रिय रूप से परिवर्तन कर रही हैं
हुंडई IONIQ 5 एन
हुंडई मोटर के उच्च-प्रदर्शन एन ब्रांड का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहन, IONIQ 5 N, बीजिंग ऑटो शो में भी आएगा और वर्ष के भीतर चीनी बाजार में प्रवेश करेगा। कार ने पिछले नवंबर में गुआंगज़ौ ऑटो शो में चीन में अपनी शुरुआत की।
हुंडई मोटर ने कहा कि IONIQ 5 N को N ब्रांड के तीन मुख्य तत्व विरासत में मिले हैं: कॉर्नरिंग प्रदर्शन, ट्रैक प्रदर्शन और दैनिक स्पोर्ट्स कार।
एन ब्रांड के उच्च-प्रदर्शन विद्युतीकरण ब्लूप्रिंट की शुरुआत के रूप में, IONIQ 5 N कई उच्च-प्रदर्शन हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित है, जिसमें एक उच्च स्टीयरिंग अनुपात स्टीयरिंग कॉलम और एक विशेष रूप से ट्यून किया गया एनआर-एमडीपीएस (एन रैक मोटर) शामिल है सिस्टम स्टीयरिंग टॉर्क फीडबैक और परिशुद्धता को काफी बढ़ाता है।
IONIQ 5 N की बॉडी में 42 प्रबलित वेल्डिंग पॉइंट और 2.1 मीटर संरचनात्मक बॉन्डिंग सुदृढीकरण जोड़ा गया है, इसने ट्रंक, मोटर और बैटरी के लेआउट को भी व्यापक रूप से अनुकूलित किया है, साथ ही सामने और पीछे के सबफ्रेम को भी मजबूत किया है।
IONIQ 5 N की N ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़ (N एक्सक्लूसिव ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़ेशन मोड) इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक भी उल्लेखनीय है, जो ड्राइविंग के दौरान वास्तविक समय प्रतिक्रिया और इनपुट प्राप्त कर सकती है, ड्रिफ्ट कोण बनाए रखने के लिए कई वाहन नियंत्रणों को संतुलित कर सकती है, और प्रदर्शन कारों को चलाने के लिए सीमा को कम कर सकती है। .
होंडा ये सीरीज
इस महीने के मध्य में, होंडा ने आधिकारिक तौर पर चीन में अपना नया इलेक्ट्रिक ब्रांड "ये" लॉन्च किया, तीन मॉडल, ये एस7, ये पी7 और ये जीटी कॉन्सेप्ट भी एक साथ लॉन्च किए गए। ये तीन नई कारें भी इस बीजिंग ऑटो शो में दिखाई देंगी।
नए ब्रांड के मॉडल नए शुद्ध इलेक्ट्रिक "डब्ल्यू" आर्किटेक्चर को अपनाएंगे, और होंडा का नया "एच" लोगो भी ये ब्रांड पर पहली बार आएगा।
गौरतलब है कि Ye ब्रांड ने "चीन में R&D, चीन में इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग" का नया नारा लॉन्च किया है। होंडा चाइना ने खुलासा किया कि Ye ब्रांड CATL के बैटरी पैक, हुआवेई के सह-पायलट लाइट फील्ड स्क्रीन और इंटरकनेक्शन सिस्टम और हैंगशेंग का उपयोग करता है। इलेक्ट्रॉनिक स्मार्ट कॉकपिट, iFlytek के वॉयस सिस्टम और अन्य घरेलू आपूर्तिकर्ता उत्पाद।
ब्यूक GL8 प्लग-इन हाइब्रिड
ब्यूक जीएल8 प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण, जिसका अनावरण उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की घोषणा में किया गया है, इस बार बीजिंग ऑटो शो में भी दिखाई देगा। विद्युतीकरण की लहर के साथ, ब्यूक जीएल8, जो कई वर्षों से एमपीवी बाजार पर हावी है, को भी परिवर्तन की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।
घोषणा के अनुसार, GL8 हाइब्रिड संस्करण का आकार ब्यूक सेंचुरी के समान है, जिसमें स्प्लिट हेडलाइट्स और एक ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल है। इसका किनारा एक मानक एमपीवी आकार का है, चौकोर और चिकना है, जिसमें लगभग कोई रेखा नहीं है।
GL8 प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 1.5T इंजन कोड-नाम LAX का उपयोग करता है, जो नए LaCrosse के समान है। अधिकतम शक्ति लगभग 179 हॉर्स पावर होनी चाहिए, और मोटर की अधिकतम शक्ति 160kW है, जो तुलनीय है। डेन्ज़ा डी9 डीएम-आई।
फिर हम देखेंगे कि क्या यह कार SAIC जनरल मोटर्स के महाप्रबंधक ज़ुआंग जिंगक्सिओनग ने कहा, "केवल एक ही कार जो GL8 को पार कर सकती है वह GL8 है।"
Geely Galaxy E5 और रहस्यमय पूर्ण आकार की एसयूवी
मुख्यधारा के बाजार में नई ऊर्जा परिवर्तन में Geely की मुख्य स्थिति के रूप में Geely Galaxy ने पिछले साल काफी अच्छे परिणाम हासिल किए, लेकिन कुल मिलाकर कोई विशेष सफलता नहीं मिली। नई कॉम्पैक्ट प्योर इलेक्ट्रिक एसयूवी E5 हिट होने की क्षमता रखती है।
कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4615/1901/1670 मिमी है, और व्हीलबेस 2750 मिमी है। समग्र डिजाइन भाषा E8 सेडान के समान है, लेकिन यह E8 की तरह दबंग नहीं दिखती है फ्लाईमे ऑटो सिस्टम से लैस एंटोला 1000 कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म (लॉन्गिंग वन) का उपयोग करने की उम्मीद है।
इसके अलावा, जीली गैलेक्सी ने एक रहस्यमय पूर्ण आकार की एसयूवी का भी पूर्वावलोकन किया, जिसे "गैलेक्सी टेक्नोलॉजी फ्लैगशिप एसयूवी" के रूप में पेश किया गया है। ऐसा लगता है कि यह गैलेक्सी का सबसे हाई-एंड और सबसे बड़ा उत्पाद है, और इसका नाम गैलेक्सी एल9 होने की संभावना है।
डोंगफेंग यिपाई 008
डोंगफेंग यिपाई 007 की उपस्थिति ने कई लोगों को यह समझा दिया है कि पुरानी कार निर्माता अभी भी प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं, और 150,000 से अधिक की कीमत पर, वे सुगंध, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, सीट वेंटिलेशन, हीटिंग जैसे बहुत अच्छे उच्च अंत कार अनुभवों का भी आनंद ले सकते हैं। और मालिश करें. डोंगफेंग यिपाई 008, जिसका अनावरण बीजिंग ऑटो शो में किया गया था, को एक आदर्श L8 प्रतिस्थापन मॉडल माना जा सकता है।
डोंगफेंग यिपाई 008 तीन-पंक्ति, छह-सीटर लेआउट को अपनाता है, जिसकी लंबाई 5 मीटर और व्हीलबेस सिर्फ 3 मीटर से अधिक है। यह रेफ्रिजरेटर, रंगीन टीवी और एक बड़े सोफे जैसी आरामदायक सुविधाओं से भी सुसज्जित है। इस मॉडल में दो पावर विकल्प हैं: विस्तारित रेंज और शुद्ध इलेक्ट्रिक। शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की ड्राइव मोटर की अधिकतम शक्ति 200 किलोवाट है और अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है; विस्तारित रेंज मॉडल एक विस्थापन के साथ रेंज एक्सटेंडर से सुसज्जित है 1497ml (लगभग 1.5L) और अधिकतम शक्ति 108kW है।
जीएसी आयन "शुद्ध इलेक्ट्रिक टायरानोसॉरस"
जीएसी आयन के नए दूसरी पीढ़ी के मॉडल के रूप में, "प्योर इलेक्ट्रिक टायरानोसॉरस" कोडनेम वाली इस नई कार में बहुत ही दबंग उपस्थिति रेखाएं हैं, और शरीर का आकार छोटा नहीं दिखता है।
इस मॉडल के बारे में ध्यान देने योग्य दो बिंदु हैं जिनका विशिष्ट नाम अभी तक ज्ञात नहीं है, पहला, कार के सामने वाले लोगो को पिछले Aion मॉडल द्वारा साझा किए गए "G" लोगो के बजाय चार अक्षरों AION में बदल दिया गया है। और जीएसी ट्रम्पची मॉडल शायद यह एयन ब्रांड द्वारा खुद को जीएसी ट्रम्पची से अलग करने के लिए उठाया गया एक नया कदम है।
इसके अलावा, आप सामने की खिड़की के शीर्ष पर एक लिडार कॉन्फ़िगरेशन को अस्पष्ट रूप से देख सकते हैं, जिसका अर्थ यह हो सकता है कि इस नई एयन कार में उच्च-स्तरीय स्मार्ट ड्राइविंग फ़ंक्शन होंगे और शहरी एनओए स्मार्ट ड्राइविंग कर सकते हैं।
BYD घर पर खेलता है और बोर्ड भर में आक्रमण करता है
बीवाईडी किन एल
BYD के एकल ब्रांड से लेकर अब BYD, डेन्जा, फैंगबाओ और यांगवांग तक, BYD घरेलू ऑटो शो में निस्संदेह राजा ब्रांड है। BYD Qin L, 5वीं पीढ़ी की DM-i तकनीक को अपनाने वाले पहले मॉडल के रूप में, एक ओर संयुक्त उद्यम मॉडल पर हमला जारी रखने की भारी जिम्मेदारी निभाती है, और दूसरी ओर, इसे घरेलू नई घुसपैठ का भी विरोध करना है। ऊर्जा स्रोतों।
Qin L एक प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगा जिसमें 1.5L इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी। उनमें से, इंजन की अधिकतम शक्ति 74kW है, और मोटर की अधिकतम शक्ति मॉडल कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 120kW और 160kW में उपलब्ध है। बैटरी दो अलग-अलग क्षमताओं, 15.874kWh और 10.08kWh में उपलब्ध है, क्रमशः 90 किमी और 60 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज के साथ।
डिज़ाइन के संदर्भ में, Qin L की उपस्थिति पूरी तरह से उजागर हो गई है। नई कार "न्यू नेशनल ट्रेंड ड्रैगन फेस एस्थेटिक्स" की डिज़ाइन अवधारणा को अपनाती है। डिज़ाइन मौजूदा Qin PLUS की तुलना में अधिक युवा और गतिशील है। बॉडी का आकार 4765 है /1837/1495मिमी, और व्हीलबेस 2718मिमी है। यह किन प्लस से भी बड़ा है।
डेन्ज़ा Z9 GT
Qin L, BYD की Xiu तकनीक का एक उत्पाद है, जबकि Denza Z9 GT, BYD की Xiu डिज़ाइन प्रणाली का एक उत्पाद है, Denza ब्रांड की पहली सेडान के रूप में, Z9 GT एक हाई-एंड कूप के रूप में स्थित है, जिसका बॉडी साइज़ छोटा नहीं है। , माप 5180/1990/1500 मिमी, और व्हीलबेस 3125 मिमी तक पहुंचता है।
Denza Z9 GT पहला मॉडल है जिसमें Denza डिज़ाइन π-मोशन डिज़ाइन लैंग्वेज से Elegance इन मोशन डिज़ाइन कॉन्सेप्ट में विकसित हुआ है। इसकी शैली पिछले Denza मॉडल की तुलना में सरल और अधिक स्पोर्टी है। साथ ही, प्रदर्शन भी बहुत शक्तिशाली है: आगे और पीछे तीन मोटरों से सुसज्जित, संयुक्त अधिकतम शक्ति 710kW है।
U7 तक देख रहे हैं
BYD के तहत सबसे तकनीकी और उच्च-अंत ब्रांड के रूप में, पिछले U8 और U9 ने लक्जरी ऑफ-रोड और सुपरकार क्षेत्रों में अपने-अपने स्थान पर कब्जा कर लिया है, लेकिन वे आम लोगों की पहुंच से थोड़ा बाहर हो सकते हैं अधिक लोगों के अनुकूल (लेकिन बहुत अधिक नहीं)।
डिज़ाइन के संदर्भ में, U7 को U9 का सेडान संस्करण माना जा सकता है। यह अभी भी गेट ऑफ़ टाइम परिवार डिज़ाइन भाषा को अपनाता है। सामने के चेहरे का आकार अतिरंजित और अत्यधिक पहचानने योग्य है। शरीर के पार्श्व और पूंछ के डिज़ाइन भी बहुत जटिल और मांसपेशियों से भरे हुए हैं। इस कार का आकार DENZA Z9 GT से बड़ा है, जो 5265/1998/1517 मिमी तक पहुंचता है, और व्हीलबेस 3160 मिमी है, कई वायुगतिकीय अनुकूलन डिजाइनों के उपयोग के कारण, U7 को देखने पर पूरे वाहन का पवन प्रतिरोध गुणांक होता है। केवल 0.195Cd है।
समीकरण तेंदुआ सुपर 9
BYD के सिस्टम में, U9 की स्थिति Denza Z9 GT की तुलना में अधिक है, लेकिन Fangwang SUPER 9 की स्थिति U9 से कम नहीं होनी चाहिए, और इससे भी अधिक हो सकती है। हालाँकि यह थोड़ा सा गुआन गोंग और किन क्यूओंग है, फैंग लेपर्ड सुपर 9 कॉन्सेप्ट कार वास्तव में BYD के वर्तमान डिज़ाइन का शिखर है।
यह एक स्पीडस्टर मॉडल है जिसकी बड़ी बिक्री होना तय नहीं है, यह पूरी तरह से गति और ड्राइविंग आनंद के लिए है, यह काफी मजेदार और अच्छा दिखने वाला है, लेकिन काफी विशिष्ट भी है। हालाँकि इसे कुछ समय पहले ही जारी किया गया है, लेकिन जो लोग लॉन्च में शामिल नहीं हुए हैं, उनके लिए ऑटो शो आगंतुकों के लिए फॉर्मूला लेपर्ड बूथ की विशेष यात्रा करना उचित है।
यह लेख ली हुआ और लियू ज़ुवेन द्वारा संयुक्त रूप से लिखा गया था
# aifaner के आधिकारिक WeChat सार्वजनिक खाते का अनुसरण करने के लिए आपका स्वागत है: aifaner (WeChat ID: ifanr) आपको जल्द से जल्द अधिक रोमांचक सामग्री प्रदान की जाएगी।