पिछले दो दिनों में, जी क्रिप्टन जनता की राय में बहुत व्यस्त रहे हैं, लेकिन अगले दरवाजे पर लिंक एंड कंपनी परिवार का एक बड़ा आयोजन है।
आज सुबह 10 बजे, लिंक एंड कंपनी का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल Z10 आधिकारिक तौर पर प्री-ऑर्डर के लिए खोला गया, जिसकी शुरुआती कीमत 215,800 युआन है। इसके अलावा, लिंक एंड कंपनी ने प्री-ऑर्डर उपयोगकर्ताओं के लिए मुफ्त हरमन कार्डन ऑडियो और इंटीरियर पैकेज जैसे प्री-ऑर्डर लाभ तैयार किए हैं।
उद्योग अभ्यास के अनुसार, पूर्व निर्धारित बिक्री मूल्य आमतौर पर सूचीबद्ध मूल्य से लगभग 20,000 युआन अधिक है, लिंक एंड कंपनी Z10 की अंतिम शुरुआती कीमत लगभग 190,000 युआन होने की संभावना है, अगले 25 जी क्रिप्टन 001 मॉडल की बिक्री देखें डोर। कीमत, लिंक एंड कंपनी Z10 की टॉप-एंड कीमत लगभग 260,000-280,000 युआन होगी।
कॉन्फ़िगरेशन के दृष्टिकोण से, लिंक एंड कंपनी Z10 के कई मॉडल हैं, जिन्हें मोटे तौर पर दो संस्करणों में विभाजित किया गया है: 400V और 800V:
400V मॉडल के तीन मॉडल हैं: 602 किमी रियर ड्राइव प्रो, 766 किमी रियर ड्राइव मैक्स, और 766 किमी रियर ड्राइव स्मार्ट मैक्स। पहले दो के बीच का अंतर बैटरी के आकार और कार में कुछ कॉन्फ़िगरेशन अंतरों में निहित है, जैसे कि एआर-एचयूडी; अतिरिक्त एनओए हाई-एंड स्मार्ट ड्राइविंग नेविगेशन के साथ रियर-व्हील ड्राइव स्मार्ट ड्राइविंग मैक्स संस्करण को समझना बहुत आसान है सहायता प्रणाली.
800V मॉडल के दो मॉडल हैं: 806 किमी रियर-व्हील ड्राइव मैक्स और 702 किमी चार-पहिया ड्राइव अल्ट्रा। यदि आप बैटरी जीवन के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो बड़ी बैटरी और एकल मोटर के साथ रियर-व्हील ड्राइव मैक्स सबसे अच्छा विकल्प होगा, चार-पहिया ड्राइव अल्ट्रा संस्करण चेसिस कॉन्फ़िगरेशन में जी क्रिप्टन 001 के यू संस्करण के साथ संरेखित है; डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन और सीडीसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शॉक एब्जॉर्बिंग सिस्टम और फ्रंट फोर-पिस्टन कैलिपर्स इसे एक दुर्लभ मध्य से बड़ी कार बनाते हैं जो ड्राइविंग पर जोर देती है।
खैर, यह बहुत ही लिंक एंड कंपनी है।
लिंक एंड कंपनी शुद्ध इलेक्ट्रिक, पहली नज़र में बिल्कुल "लिंक एंड कंपनी" लगती है
हालाँकि वे दोनों Haohan प्लेटफ़ॉर्म के उत्पाद हैं, Z10 में एक अद्वितीय "लिंगके शैली" है जो जी क्रिप्टन 001 से पूरी तरह से अलग है। आप पहली नज़र में इसका अंतर महसूस कर सकते हैं।
हमारी रचनात्मक यात्रा एक रेखाचित्र से शुरू होती है।
लिंक एंड कंपनी के बाहरी डिज़ाइन के प्रमुख ओलिनवियर डेनमुर ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि लिंक एंड कंपनी Z10 का डिज़ाइन द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार से अविभाज्य है।
जून 2022 में, लिंक एंड कंपनी ने एक अनूठी "इलेक्ट्रॉनिक म्यूजिक पार्टी" के साथ कॉन्सेप्ट मॉडल द नेक्स्ट डे लॉन्च किया। अपने नाम की तरह, द नेक्स्ट डे लिंक एंड कंपनी के शहरी विरोधी सौंदर्य डिजाइन की एक नई व्याख्या है, जिसे लिंक एंड कंपनी "कल की शैली" कहती है।
▲अगले दिन की कॉन्सेप्ट कार
हम पहले लॉन्च किए गए लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी और लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी में द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार की छाया देख सकते हैं, हालांकि, मॉडल पोजिशनिंग के कारण, दो हाइब्रिड मॉडल कॉन्सेप्ट कार को पूरी तरह से बहाल करने में विफल रहे। शक्ति और सुंदरता प्रस्तुत करने का महत्वपूर्ण कार्य लिंक एंड कंपनी Z10 पर आता है।
जेली ऑटोमोबाइल ग्रुप के वरिष्ठ उपाध्यक्ष लिन जी का मानना है कि लिंक एंड कंपनी के लिए स्टाइलिंग में अग्रणी होना जरूरी है, "लिंक एंड कंपनी का शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लिंक एंड कंपनी जैसा दिखना चाहिए।"
आजकल, सभी नए ऊर्जा उत्पादों का चेहरा मूल रूप से एक जैसा होता है, यदि लोगो हटा दिया जाए, तो कोई पहचान नहीं होती है, और आप नहीं जानते कि यह किस निर्माता का उत्पाद है। सभी डिज़ाइन समरूप हैं, और हर कोई कॉन्फ़िगरेशन की तुलना कर रहा है।
इस वजह से, हम लिंक एंड कंपनी Z10 पर लिंक एंड कंपनी की नई पीढ़ी की पारिवारिक डिज़ाइन भाषा के सभी तत्व पा सकते हैं, जिसमें "डॉन लाइट" डे-टाइम रनिंग लाइट और थ्रू-टाइप हेडलाइट समूह भी शामिल हैं द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट के साथ थ्रू-टाइप टेललाइट्स कार के समान हैं।
लिंक एंड कंपनी के लिए, Z10 न केवल लिंक एंड कंपनी का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल है, बल्कि कल की जीवनशैली और गतिशीलता पर लिंक एंड कंपनी की नई सोच भी है – एक उत्कृष्ट कृति जो कला और प्रौद्योगिकी को एकीकृत करती है, और संवेदनशीलता और तर्कसंगतता को जोड़ती है।
दरवाजा खोलो, और लिंक एंड कंपनी Z10 का इंटीरियर भी तकनीकी धारणा पर जोर देता है। दोहरी-चौड़ाई वाले तकनीकी स्टीयरिंग व्हील को उत्कृष्ट आकार दिया गया है, भौतिक बटनों को बरकरार रखते हुए, बटनों के लेआउट और सामग्री को अनुकूलित किया गया है। सामने 12.3:1 लंबा इंस्ट्रूमेंट पैनल भी एक भविष्यवादी अनुभव और व्यावहारिकता रखता है EMEYA. वही शैली.
वहीं, 23-स्पीकर हरमन कार्डन पैनोरमिक साउंड सिस्टम भी एक अच्छा ऑडियो-विज़ुअल अनुभव प्रदान कर सकता है। इसे लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी पर सत्यापित किया गया है। लिंक एंड कंपनी ने इस एसयूवी के लिए WANOS पैनोरमिक साउंड भी लॉन्च किया है समय पहले। ध्वनि समारोह।
एक युवा ब्रांड के रूप में जिस पर जीली को गर्व है, लिंक एंड कंपनी के शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल भी सबसे बड़ी बैंडविड्थ और उच्चतम दक्षता के साथ जीली के एसईए विशाल वास्तुकला पर बनाए गए हैं। शक्ति के संदर्भ में, यह तीन प्रकार की शक्ति प्रदान करेगा, अर्थात् 200kW और 310kW की अधिकतम शक्ति वाला एकल-मोटर रियर-ड्राइव संस्करण, और 270kW फ्रंट और 310kW रियर के साथ एक दोहरे मोटर चार-पहिया-ड्राइव संस्करण।
800V आर्किटेक्चर और डुअल सिलिकॉन कार्बाइड हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक ड्राइव की संयुक्त कार्रवाई के तहत, लिंक एंड कंपनी Z10 3.5 सेकंड में शून्य से 100 किलोमीटर तक की रफ्तार पकड़ सकता है और 250 किमी/घंटा से अधिक की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है। (702 किमी चार-पहिया ड्राइव इंटेलिजेंट ड्राइविंग अल्ट्रा में सिंगल-मोटर मॉडल के लिए 5 सेकंड का 0-100 त्वरण समय है। विवरण अज्ञात है।)
हालाँकि, लिंक एंड कंपनी चाहती है कि Z10 न केवल तेज़ हो।
"तेज़ इलेक्ट्रिक कार बनाना मुश्किल नहीं है, लेकिन कठिनाई ट्यूनिंग और नियंत्रण में है," लिन जी ने कहा, "लिंक एंड कंपनी न केवल एक तेज़ कार बनाना चाहती है, बल्कि एक ऐसी कार भी बनाना चाहती है जिसे बिना चलाए चलाना आसान हो।" चक्कर।" इसलिए, हम एक ऐसी कार बनाने में सक्षम हैं जिसे बिना चक्कर आए चलाना आसान है। सवारी में आराम सुनिश्चित करने के लिए ग्राम Z10 में डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन + सीडीसी कॉन्फ़िगरेशन देखा गया है। यहां तक कि दोहरे-कक्ष वायु निलंबन के बिना नियमित संस्करण में भी, लिंक एंड कंपनी ने आराम और स्पोर्टीनेस के बीच सटीक संतुलन बनाया है।
मुझे नहीं लगता कि किसी को भी लिंक एंड कंपनी की चेसिस ट्यूनिंग पर संदेह होगा, जो हमेशा लिंक एंड कंपनी का सबसे विशिष्ट लेबल रहा है।
बुद्धिमत्ता के संदर्भ में, मुझे अभी भी याद है कि जीली ऑटोमोबाइल समूह के सीईओ गण जियायू ने जून में एक साक्षात्कार में डोंग ऑटो क्लब को बताया था कि Z10 की कार और मशीन "आशा करने लायक हैं।" और उस समय फ्लाईमे ऑटो के अन्य मॉडल,
बुद्धिमत्ता के मामले में, LYNK Flyme Auto निश्चित रूप से एक जरूरी चीज़ है, लेकिन Geely Automobile Group के सीईओ गण जिय्यू ने बैठक के बाद एक साक्षात्कार में Dongchehui को बताया कि Z10 की मशीन "आगे देखने लायक है।" अब ऐसा लगता है कि Z10 है कारों और मशीनों में बढ़त मुख्य रूप से हार्डवेयर स्तर पर है।
लिंक एंड कंपनी Z10 मकालू कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म से लैस है, जो एकाटॉन्ग और एएमडी के बीच एक सहयोग है। इसकी कंप्यूटिंग शक्ति क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 की 1.8 गुना है। यह अवास्तविक इंजन और एक पूर्ण-दृश्य 3डी इमर्सिव कॉकपिट एचएमआई अनुभव का समर्थन कर सकता है। वहीं, यह AMD V2000A ऑटोमोटिव-ग्रेड सिस्टम चिप से लैस दुनिया का पहला मॉडल भी है। इसके अलावा, मकालू कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म एक ई-स्पोर्ट्स-ग्रेड वॉटर-कूलिंग हीट डिसिपेशन सिस्टम से लैस है। सिंगल चिप के लिए वॉटर-कूलिंग हीट डिसिपेशन की क्षमता एयर-कूलिंग हीट डिसिपेशन की तुलना में 5 गुना अधिक है।
अप्रत्याशित रूप से, एक दिन, "ई-स्पोर्ट्स" शब्द डोंग जियाहुई के लेखों में भी दिखाई देगा। संक्षेप में, लिंक एंड कंपनी ने कहा कि यह कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म Z10 के स्मार्ट कॉकपिट इंटरैक्शन को अधिक सुविधाजनक बनाता है।
जेली की पहेली का आखिरी टुकड़ा
अंत में, आइए लिंक एंड कंपनी Z10 की स्थिति के बारे में बात करें। मेरा मानना है कि बहुत से लोगों के मन में यह संदेह है:
लिंक एंड कंपनी प्योर इलेक्ट्रिक और जी क्रिप्टन के बीच क्या अंतर है?
उपराष्ट्रपति लिन जी ने पहले कहा है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करना न केवल लिंक एंड कंपनी की पसंद है, बल्कि यह बाजार की भी पसंद है और उपयोगकर्ता की भी पसंद है।
लिंक एंड कंपनी के उपयोगकर्ता सर्वेक्षण के अनुसार, लिंक एंड कंपनी के लगभग 60% मौजूदा उपयोगकर्ताओं ने लिंक एंड कंपनी के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उम्मीदें व्यक्त कीं, और 40% अतिरिक्त उत्पाद खरीदते समय शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को चुनने के इच्छुक थे। लिन जी के विचार में, लिंक एंड कंपनी शुद्ध इलेक्ट्रिक एक परिवर्तनशील नहीं है, बल्कि एक वृद्धि है जो सही समय पर उभरती है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का लॉन्च न केवल लिंक एंड कंपनी ब्रांड को समृद्ध करता है, बल्कि उपयोगकर्ताओं की पसंद को भी समृद्ध करता है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक बाज़ार आज तक विकसित हो चुका है, और डिज़ाइन और उत्पाद दोनों ही केवल मात्रात्मक परिवर्तन की दुविधा में प्रवेश कर चुके हैं, लेकिन कोई गुणात्मक परिवर्तन नहीं। लिंक एंड कंपनी जो कर रही है वह बदलाव जारी रखना है, और बाजार और उपयोगकर्ता भी बदलाव की उम्मीद कर रहे हैं।
इस वजह से, शुद्ध इलेक्ट्रिक बाजार में प्रवेश करने वाली लिंक एंड कंपनी निश्चित रूप से दूसरी क्रिप्टन 001 नहीं होगी।
▲जी क्रिप्टन 001
सबसे पहले, ब्रांड की स्थिति लिंक एंड कंपनी और कई अन्य ब्रांडों के लिए अलग है। उनमें से, लिंक एंड कंपनी ब्रांड एक वैश्विक उच्च-स्तरीय नई ऊर्जा ब्रांड के रूप में तैनात है, और इसके उत्पाद विभिन्न प्रकार के ऊर्जा मोड को कवर करते हैं, जबकि क्रिप्टन ब्रांड एक लक्जरी प्रौद्योगिकी शुद्ध इलेक्ट्रिक ब्रांड के रूप में तैनात है, इसलिए लक्षित समूह दोनों ब्रांड भी अलग-अलग हैं।
अंतिम अंतर भी सबसे महत्वपूर्ण अंतर है – स्टाइलिंग। एन कांगहुई के शब्दों में जी क्रिप्टन 001 का आकार कितना भी क्लासिक क्यों न हो, यह हमेशा एक क्रॉसओवर मॉडल होता है, जबकि लिंक एंड कंपनी Z10 3 मीटर से अधिक के व्हीलबेस के साथ एक आउट-एंड-आउट डी-सेगमेंट कार है।
लिंक एंड कंपनी Z10, लिंक एंड कंपनी ब्रांड का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक उत्पाद है, और यह कार निर्माण के 26 वर्षों में Geely Group की पहली डी-सेगमेंट कार भी है, इसलिए यह न केवल लिंक एंड कंपनी के प्रवेश का प्रतीक है शुद्ध इलेक्ट्रिक बाजार, लेकिन जेली की उत्पाद लाइन का प्रतीक भी पहेली के आखिरी टुकड़े में भर गया है।
# Aifaner के आधिकारिक WeChat सार्वजनिक खाते का अनुसरण करने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat ID: ifanr) आपको जल्द से जल्द अधिक रोमांचक सामग्री प्रदान की जाएगी।