166,800 से शुरू! लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी, जिसे अभी लॉन्च किया गया है, 200,000 लोगों के बीच सबसे शक्तिशाली बनना चाहता है

आजकल कार कंपनियां कार लॉन्च करने से पहले दो प्रेस कॉन्फ्रेंस करना पसंद करती हैं। सबसे पहले, यह नए उत्पादों को अधिक व्यापक रूप से पेश कर सकता है, और दूसरी बात, यह नई कारों के विषय को कुछ समय के लिए गर्म रख सकता है।

उदाहरण के लिए, इस साल के लोकप्रिय Xiaomi SU7 को लें। लेई जून ने पहली बार Xiaomi SU7 की तकनीकी विशेषताओं को बढ़ाने के लिए पिछले साल दिसंबर में एक प्रौद्योगिकी सम्मेलन आयोजित किया था, लेकिन तीन महीने बाद तक इसकी कीमत की घोषणा नहीं की गई थी।

लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी, जिसे आज आधिकारिक तौर पर जारी किया गया, कोई अपवाद नहीं है, दो महीने पहले ही लिंक एंड कंपनी ने प्रमुख प्लेटफार्मों पर इसका नेतृत्व किया था और यहां तक ​​कि बीजिंग ऑटो शो में भी गई थी।

लेकिन Xiaomi की शुरुआत के विपरीत, जो प्रौद्योगिकी पर केंद्रित थी, लिंक एंड कंपनी 07 की शुरुआत मुख्य रूप से डिज़ाइन के बारे में थी।

द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार और बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल की निरंतरता के रूप में, लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी की उपस्थिति और आंतरिक डिजाइन में "मौलिकता" और "परिष्करण" है जो नई ऊर्जा क्षेत्र में दुर्लभ है। लेकिन कीमत, जिसे कभी सार्वजनिक नहीं किया गया, ने हमारी भूख बढ़ा दी।

तो बिना किसी देरी के बात करते हैं कीमत के बारे में।

  • 126 लंबी बैटरी लाइफ प्रो: 169,800 युआन
  • 126 लंबी बैटरी लाइफ हेलो: 179,800 युआन
  • 126 लंबी बैटरी लाइफ अल्ट्रा: 189,800 युआन

अभी भी संतुष्ट हैं? लिंक एंड कंपनी का कहना है कि यह "200,000 युआन से कम कीमत वाली सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक हाइब्रिड कार है।"

हालाँकि यह एक सेडान भी है, लेकिन लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी, लिंक एंड कंपनी 03 से 17 सेमी लंबी है, और व्हीलबेस भी बढ़कर 2842 मिमी हो गया है, इसकी स्थिति 03 से बिल्कुल अलग है।

लिंक एंड कंपनी अब पहले वाली लिंक एंड कंपनी नहीं रही।

"एक वयस्क की तरह अपने बालों में कंघी करें"

इस साल F1 शंघाई स्टेशन पर लगी आग ने बहुत से लोगों को चीन के पहले F1 ड्राइवर झोउ गुआन्यू के बारे में बता दिया है, लेकिन बहुत से लोग यह नहीं जानते हैं कि F1 कार चलाने वाले चीन के पहले ड्राइवर का नाम मा क्विंगहुआ है।

इस महीने की शुरुआत में, 2024 टीसीआर वर्ल्ड टूर का दूसरा पड़ाव मोरक्को में समाप्त हुआ। चीनी ड्राइवर मा किंगहुआ ने चैंपियनशिप जीतने के लिए लिंक एंड कंपनी 03 टीसीआर रेस कार चलाई और पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना का राष्ट्रगान बजाया गया पांच सितारा लाल झंडा फहराया गया।

लिंक एंड कंपनी 03 और मा क़िंगहुआ का कई वर्षों से घनिष्ठ संबंध रहा है, मैदान पर लिंक एंड कंपनी के दीर्घकालिक प्रदर्शन ने सफलतापूर्वक इसके लिए "युवा", "स्पोर्टी" और "नियंत्रण" की ब्रांड छाप बनाई है। इस वजह से, पिछले कुछ वर्षों में लिंक एंड कंपनी 03 ने बड़ी संख्या में युवा उपयोगकर्ताओं को सफलतापूर्वक प्राप्त किया है।

ली जियांग ने पहले साझा किया था कि जब वह ली ऑटो के लिए विभेदित स्थिति की तलाश कर रहे थे, तो उन्होंने पाया कि एक ऐसा आयाम था जिसका पहले किसी ने उल्लेख नहीं किया था, और वह उपयोगकर्ता का जीवन चरण था।

एक व्यक्ति को अपने जीवन के विभिन्न चरणों में विभिन्न कार्यों को पूरा करने में मदद करने के लिए एक कार की आवश्यकता होती है, नौकरी शुरू करने से लेकर, परिवार शुरू करने तक, बच्चे पैदा करने और बुजुर्गों का समर्थन करने तक।

लिंक एंड कंपनी के उपयोगकर्ताओं के लिए, लिंक एंड कंपनी 03 उन युवाओं के लिए उपयुक्त कार है, जिन्होंने अभी काम करना शुरू किया है, जबकि लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी के लक्षित ग्राहक दूसरे चरण में प्रवेश कर चुके हैं।

लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी की उत्पाद जानकारी में, इसका उद्देश्य है:

परिपक्व और स्थिर युवा लोग जो पहले ही परिवार शुरू कर चुके हैं या शुरू करने वाले हैं, साथ ही युवा मानसिकता वाले लोग भी। उनके पास एक स्टाइलिश और मज़ेदार पारिवारिक कार रखने, पहुंच के भीतर विलासिता का पीछा करने और शहरी जीवन की गुणवत्ता का आनंद लेने की रुचि और इच्छा की एक विस्तृत श्रृंखला है।

फैशन, मौज-मस्ती, विलासिता और गुणवत्ता प्रमुख हैं।

यह मुझे दस साल पहले के एक लोकप्रिय गीत, वनरिपब्लिक के काउंटिंग स्टार्स की याद दिलाता है, जिसमें इस तरह का एक अंश है:

बूढ़ा हूँ, लेकिन मैं उतना बूढ़ा नहीं हूँ।
मैं परिपक्व हूं, लेकिन उतना परिष्कृत नहीं।

जवान हूं, लेकिन मैं उतना निडर नहीं हूं।
मैं जवान हूं, लेकिन इतना लापरवाह नहीं हूं.

लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी एक ऐसी "परिपक्व और युवा" कार है। यह विशेष रूप से इसके आंतरिक भाग में सच है।

07 ईएम-पी 08 की समग्र डिजाइन शैली को जारी रखता है। केंद्रीय सीट पेंडेंट, दरवाजा पैनल, केंद्रीय आर्मरेस्ट बॉक्स और अन्य स्थान न्यूनतम विषम डिजाइन को अपनाते हैं, और चमकीले नारंगी परिष्कार की समग्र भावना को बढ़ाने के लिए सफेद इंटीरियर को सुशोभित करते हैं।

ये इसकी जवानी है.

इसकी परिपक्वता "फोर-सीटर शेयरिंग" की अवधारणा में परिलक्षित होती है। आगे और पीछे की सभी सीटें NAPPA जीवाणुरोधी चमड़े में लिपटी हुई हैं, और अनुदैर्ध्य रजाई डिजाइन न केवल सुरुचिपूर्ण और सुंदर है, बल्कि सवारी वक्र के लिए भी बेहतर है।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, सभी चार सीटें वेंटिलेशन, मालिश और हीटिंग कार्यों का समर्थन करती हैं। लिंक एंड कंपनी ने सिर, कंधे और कमर जैसी विभिन्न स्थितियों के लिए फोम घनत्व को भी समायोजित किया है, जिसमें कमर पर विशेष जोर दिया गया है, जिसे विशेष रूप से मजबूत किया गया है और फोम को गाढ़ा किया गया है।

अधिकारियों ने कहा कि यह लिंक एंड कंपनी के इतिहास की सबसे आरामदायक सीट है, और उन्होंने इन कुर्सियों को एक नाम भी दिया: युनसेन दबाव से राहत देने वाली पूर्ण चमड़े की सीटें। दूसरी ओर, इसमें कोई संदेह नहीं है कि जगह के विस्तार से पिछली पंक्ति में सवारी का अनुभव बेहतर होगा।

स्ट्रीमर्स से घिरे वातावरण में, हरमन कार्डन 23 स्पीकर और WANOS पैनोरमिक ध्वनि द्वारा लाए गए 7.1.4 मल्टी-चैनल संगीत दावत को सुनें, सीट हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश द्वारा लाए गए दिल को छू लेने वाले आराम का आनंद लें और आरामदायक अनुभव का आनंद लें। यात्रा के दौरान.

कोई मज़ाक नहीं, बीजिंग ऑटो शो में स्पीकर के इस सेट ने मुझे सचमुच चौंका दिया।

यह लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी की परिपक्वता है, यह अब व्यक्तिगत ड्राइविंग आनंद का पीछा नहीं करता है, बल्कि पूरे परिवार के सवारी अनुभव की अधिक परवाह करता है।

इसका मिलान अधिक "परिपक्व" चेसिस है।

लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी देशी नई ऊर्जा आर्किटेक्चर सीएमए ईवो आर्किटेक्चर से पैदा हुई पहली नई ऊर्जा सेडान है। इस नए आर्किटेक्चर में एक सुरक्षित बॉडी संरचना और बैटरी सिस्टम डिजाइन है, और सैद्धांतिक रूप से इसमें बेहतर ड्राइविंग गुणवत्ता होगी।

आज के उत्पादों के लिए विशिष्ट, 07 ईएम-पी में फ्रंट में मैकफर्सन स्ट्रट्स और मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन का उपयोग किया गया है। उनमें से, लिंक एंड कंपनी ने वाहन रोल को नियंत्रित करने और कोनों में स्थिरता में सुधार करने के लिए 26.5 मिमी व्यास के साथ फ्रंट लेटरल स्टेबलाइजर बार का उपयोग करके मैकफर्सन सस्पेंशन सिस्टम को विशेष रूप से अनुकूलित किया है।

इसका रियर इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, पहियों को सड़क के संपर्क में रखते हुए, कई कनेक्टिंग रॉड्स के डिज़ाइन के माध्यम से वाहन की गति और रवैये को बेहतर ढंग से नियंत्रित कर सकता है।

यह सब कहने के बाद, आइए एल्क परीक्षण परिणामों का उपयोग करके इस निलंबन के प्रदर्शन को मापें: 81.4 किमी/घंटा।

ध्वनि इन्सुलेशन के संदर्भ में, 07 ईएम-पी वाहन का 90% से अधिक हिस्सा ध्वनिक सामग्री से लपेटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और दीवार पर कई पहियों और भागों के ध्वनि इन्सुलेशन परीक्षण, वाहन पीबीएनआर ध्वनि इन्सुलेशन प्रशिक्षण परीक्षण पास कर लिया है। और वाहन चलाते समय शांति सुनिश्चित करने के लिए वाहन होलोग्राफिक छवि प्रौद्योगिकी विकसित की गई।

जीली ऑटोमोबाइल ग्रुप के वरिष्ठ उपाध्यक्ष लिन जी ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा, "हालांकि फंड बर्बाद हो रहे हैं, लेकिन हमें कोई नहीं रोक सकता।"

लिंक एंड कंपनी, सही दिशा में आगे बढ़ रही है

कुछ समय पहले, जिक्रिप्टन के एक कार्यकारी ने वीबो पर अपनी कार और मशीन के बारे में शेखी बघारी थी, और वह लगभग नेटिज़न्स की लार में डूब गया था।

हालाँकि वे सभी जीली ब्रांड हैं, अगर लिंक एंड कंपनी सामने आती और चिल्लाती, "हमारी कारें और मशीनें पहले पायदान पर हैं," मुझे लगता है कि इसे बहुत मान्यता मिलेगी।

लिंक एंड कंपनी अब पहले वाली लिंक एंड कंपनी नहीं रही।

07 ईएम-पी पर, लिंक एंड कंपनी ने मल्टी-टर्मिनल सेंसरलेस कनेक्शन का एहसास किया है, जो सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, फुल एलसीडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट, एआर-एचयूडी, रियर पैड और मोबाइल फोन मल्टी-स्क्रीन लिंकेज को सपोर्ट करता है स्क्रीन के बीच चारों ओर बहें और कॉकपिट बाधाओं को तोड़ें।

यह सब फ्लाईमे ऑटो के लिए धन्यवाद है, समग्र अनुभव लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी के अनुरूप है, जो काफी उत्कृष्ट है।

सेंटर कंसोल के मध्य में 15.4 इंच की "पसंदीदा स्मार्ट स्क्रीन" स्थित है जो बाएँ और दाएँ 15° के कोण को समायोजित कर सकती है। स्क्रीन गुणवत्ता के संदर्भ में, यह स्क्रीन LTPS LCD डिस्प्ले तकनीक का उपयोग करती है और इसमें 2K रिज़ॉल्यूशन है।

ड्राइवर की ओर से, 07 EM-P "बिग ब्रदर" 08 EM-P पर 92-इंच AR-HUD का अनुसरण करता है। दिन के उपयोग के दौरान चमक 12,000nit तक पहुंच सकती है और तीन-लेन AR का एहसास कर सकती है नेविगेशन और पार्किंग और फिल्में देखना।

लेकिन यह केवल प्राप्त करने योग्य है, देखने का अनुभव आदर्श नहीं है, लेकिन गीत पढ़ना ठीक है।

गौरतलब है कि लिंकी पहली बार 07 ईएम-पी पर कार पर चढ़े थे। नाम थोड़ा अजीब है। सीधे शब्दों में कहें तो यह एक स्मार्ट असिस्टेंट है जो AR-HUD में दिखाई देता है और नेविगेशन इंटरैक्शन, ब्लूटूथ कॉल, पार्किंग मनोरंजन और ड्राइविंग सुरक्षा जैसे इंटरैक्शन के कई पहलुओं का समर्थन करता है।

पिछली पंक्ति में भी नई चीज़ें हैं.

इस साल अप्रैल की शुरुआत में, लिंक एंड कंपनी के उप महाप्रबंधक म्यू जून ने खुलासा किया कि लिंक एंड कंपनी 07, सह पैड से लैस होगा, जो लिंक एंड कंपनी और मीज़ू द्वारा संयुक्त रूप से बनाया गया एक टैबलेट कंप्यूटर है।

पहले के परीक्षण ड्राइव में, हमने इस टैबलेट का भी अनुभव किया था कि यह न केवल सामान्य टैबलेट के मनोरंजन कार्यों को महसूस कर सकता है, बल्कि सीटों, एयर कंडीशनिंग, खिड़कियों, परिवेश रोशनी, मालिश और अन्य कार्यों को भी नियंत्रित कर सकता है।

इसका ईएम-पी सुपर-एक्सटेंडेड रेंज इलेक्ट्रिक समाधान भी उतना ही स्मार्ट है।

लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी 1.5T चार-सिलेंडर इलेक्ट्रिक हाइब्रिड इंजन + P1 और P3 डुअल-मोटर इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस है। सिस्टम में 280kW (375 हॉर्स पावर) की संयुक्त शक्ति है, 615N·m का संयुक्त टॉर्क है। , 6.5 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की गति, और अधिकतम गति 190 किमी/घंटा।

उनमें से, 1.5T चार-सिलेंडर इंजन की अधिकतम शक्ति 120kW और अधिकतम टॉर्क 255N·m है, जो बिजली की कमी के तहत भी अच्छा पावर प्रदर्शन प्रदान कर सकता है। बैटरी एक 18.99kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है, जिसकी CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 126 किमी है।

यह बहुत ज्यादा नहीं लगता है, लेकिन मत भूलिए, इसमें एक बड़ा 60L ईंधन टैंक भी है, वास्तविक परीक्षणों के अनुसार, इसे हांग्जो से बीजिंग तक एक बार में चलने में कोई समस्या नहीं है।

लिंक एंड कंपनी ने कहा कि 07 ईएम-पी के सुपर एक्सटेंडेड-रेंज इलेक्ट्रिक समाधान में 7 प्रकार के ड्राइविंग मोड हैं, विभिन्न उपयोग परिदृश्यों में, सिस्टम ऊर्जा खपत और प्रदर्शन को संतुलित करने के लिए ड्राइविंग स्थिति के अनुसार स्वचालित रूप से स्विच करेगा प्रति 100 किलोमीटर केवल 4.8 लीटर है।

स्पष्ट रूप से कहें तो, यह लिंक एंड कंपनी 08 का ही सेट है।

हालाँकि शरीर के आकार अलग-अलग हैं, दोनों कारों की लंबाई और चौड़ाई में लगभग कोई अंतर नहीं है। लिंक एंड कंपनी ने अब जो प्रवेश बिंदु चुना है वह मध्यम आकार का कार बाजार है जिसमें वे पहले सर्वश्रेष्ठ रहे हैं।

यह कहा जा सकता है कि लिंक एंड कंपनी 08 की सफलता ने परिवर्तन के दौर में चल रही लिंक एंड कंपनी को आश्वस्त कर दिया है कि उनकी नई दिशा सही रास्ते पर है।

यह नई दिशा वॉल्यूम कॉन्फ़िगरेशन और वॉल्यूम कीमत के बारे में नहीं है, बल्कि वॉल्यूम गुणवत्ता के बारे में है। मु जून ने यह भी समझाया:

लिंक एंड कंपनी के उपयोगकर्ता वे हैं जो केवल स्वयं ऐसा करते हैं। लोगों का यह समूह नवीनता और भिन्नता की तलाश करता है, जब कीमत समान होती है, तो वे समान उत्पादों में से चुनने के बजाय सबसे अच्छा उत्पाद चुनेंगे जो उनकी अपनी सौंदर्य और स्वाद आवश्यकताओं को पूरा करता हो सबसे कम कीमत। यहां साक्ष्य का एक टुकड़ा है, लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी, हमारा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल शीर्ष मॉडल है।

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