यह वर्ष जिक्रिप्टन के उत्पादों के लिए एक बड़ा वर्ष है। मुख्य उत्पाद जिक्रिप्टन 001 और विशिष्ट हैचबैक जिक्रिप्टन 009 को भी प्रवक्ता आरोन क्वोक के नेतृत्व में काफी अपडेट प्राप्त हुआ है।
इनके अलावा, जिक्रिप्टन के पास अभी भी दो कार्ड हैं जो साल की दूसरी छमाही में कार्ड टेबल पर फेंकने के लिए तैयार हैं, एक जिक्रिप्टन मिक्स और दूसरा जिक्रिप्टन 7X है।
▲ एक्सट्रीम क्रिप्टन मिक्स
▲जी क्रिप्टन 7एक्स
MIX पहली बार इस साल अप्रैल में आयोजित बीजिंग ऑटो शो में दुनिया की नज़रों में आया था। इसके गोल स्वरूप और सुंदर आकार के कारण, इसे कई नेटिज़न्स द्वारा "बेबी बस" का उपनाम दिया गया था। ऑटो शो में, उपन्यास डबल-साइड स्लाइडिंग डोर डिज़ाइन ने जी क्रिप्टन मिक्स को प्रदर्शनी हॉल का फोकस बना दिया, और इसकी लोकप्रियता उस समय Xiaomi SU7 से कम नहीं थी।
यह जिक्रिप्टन ब्रांड के तहत दूसरा एमपीवी मॉडल है, हालांकि इसकी बॉडी की लंबाई केवल 4.7 मीटर है, इसका व्हीलबेस 3 मीटर तक पहुंचता है, और व्हील की लंबाई का अनुपात 64% से अधिक है। कॉकपिट स्पेस इस कार का सबसे बड़ा आकर्षण है।
बीजिंग ऑटो शो में जिक्रिप्टन मिक्स
अब जब लॉन्च करीब आ रहा है, जी क्रिप्टन ने तीन महीने पहले की तुलना में MIX की अधिक आधिकारिक तस्वीरें जारी की हैं, इसमें कुछ बदलाव हैं।
जिक्रिप्टन मिक्स मूल रूप से मई में रिलीज़ होने वाला था क्योंकि मालिक दरवाजे के आकार से संतुष्ट नहीं थे, इसलिए लॉन्च को जुलाई तक के लिए स्थगित कर दिया गया, जिससे जुलाई में सैकड़ों इकाइयों की डिलीवरी की मूल लय बदल गई।
ऑटो ब्लॉगर @मोमो-केजी ने कुछ समय पहले वीबो पर पोस्ट किया था कि क्योंकि जिक्रिप्टन के वरिष्ठ अधिकारी MIX के कुछ उत्पाद विवरणों से संतुष्ट नहीं थे, इसलिए उत्पाद रिलीज को स्थगित करने के लिए मजबूर होना पड़ा। उन्होंने यह भी कहा कि डोर स्टाइलिंग समायोजन के बाद, "लाओ एन (JiKr CEO An Conghui) को लगा कि SU7 के समान स्टाइल अपनाने के लिए डोर स्विच को भी बदलने की जरूरत है, इसलिए प्रेस कॉन्फ्रेंस फिर से स्थगित कर दी गई।"
जैसा कि अपेक्षित था, JIKE MIX की नवीनतम आधिकारिक छवि से पता चलता है कि JIKE ने MIX के दरवाज़े के हैंडल को Xiaomi SU7 के समान अर्ध-छिपे हुए डिज़ाइन में बदल दिया है, जो उपयोग की सुविधा सुनिश्चित करते हुए हवा के प्रतिरोध को कम करता है। आखिरकार, MIX एक 100% वाहन है -उन्मुख कार। पारिवारिक दृश्यों के लिए मॉडलों को विभिन्न आयु समूहों की उपयोग की आदतों को ध्यान में रखना होगा।
दरवाज़े के हैंडल को खींचें और दरवाज़ा खुल जाए। जिक्रिप्टन मिक्स को दुनिया की सबसे बड़ी दरवाज़ा खोलने की चौड़ाई कहा जाता है, जो कि किसी भी बॉडी संरचना द्वारा अवरुद्ध नहीं है। इसके अलावा, इसमें कोई दहलीज़ या सीढ़ियाँ नहीं हैं फर्श की ऊंचाई जमीन से केवल 390 मिमी है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि बुजुर्ग या बच्चे हैं, एक गर्भवती मां के रूप में, कार में अंदर जाना और बाहर निकलना बहुत सुविधाजनक है।
यह देखा जा सकता है कि जिक्रिप्टन ने यथासंभव अधिक सीटों की व्यवस्था नहीं की है। 6.3 वर्ग मीटर के कॉकपिट स्थान में केवल 5 लोग बैठ सकते हैं, जिससे ड्राइवर और यात्री की दो सीटों को "इकट्ठा मोड" में प्रवेश करने के लिए 180° पीछे की ओर घुमाया जा सकता है। वहां 5 लोगों के एक-दूसरे के सामने बैठने से कॉकपिट एक "मोबाइल रेस्तरां" बन जाता है।
इन दो सीटों के लिए, जी क्रिप्टन ने कहा कि वाहन चलाते समय सीट की दिशा आगे की ओर होनी चाहिए, और इसे केवल पी स्थिति में समायोजित किया जा सकता है कि क्या सह-पायलट गाड़ी चलाते समय पीछे की ओर मुंह कर सकता है, जी क्रिप्टन अभी भी है "अध्ययनाधीन।"
इसके अलावा, जिक्रिप्टन मिक्स उपयोगकर्ताओं के लिए चुनने के लिए "2+2+2" लेआउट के साथ छह सीटों वाला संस्करण भी जोड़ेगा। लेकिन डोंगकी ऑटोमोबाइल एसोसिएशन को देखने के बाद, MIX के लिए सबसे अच्छा समाधान अभी भी 5 सीटें हैं, हालांकि एक सीट कम है, यह एक स्थान रूप और एक उपयोग परिदृश्य जोड़ता है।
जी क्रिप्टन का मानना है कि स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में, हालांकि इंजन अब कारों के लिए एक आवश्यकता नहीं हैं, मौजूदा कार स्पेस डिज़ाइन अभी भी पारंपरिक ईंधन वाहनों के युग में बना हुआ है। आगामी जिक्र मिक्स और इसके पीछे हाओहान-एम वास्तुकला न केवल तकनीकी नवाचार और उत्पाद डिजाइन में जिक्र के लिए एक सफलता है, बल्कि पूरे ऑटोमोटिव उद्योग के लिए अंतरिक्ष उपयोग और उपयोगकर्ता अनुभव में एक नया प्रयास भी है।
लेकिन इतिहास हमें बताता है कि अक्सर कुछ ही लोग होते हैं जो नई चीजों को आजमाने के इच्छुक होते हैं। बिक्री को बनाए रखने का काम स्वाभाविक रूप से जिक्रिप्टन 7X के कंधों पर आता है।
29 जुलाई को, इस नई मध्यम आकार की एसयूवी की वास्तविक कार की तस्वीरें पहली बार स्ट्रीट लाइट की पृष्ठभूमि के खिलाफ, नए उन्नत ZEEKR STARGATE एकीकृत स्मार्ट लाइट स्क्रीन का एकीकरण सामने आया है आप पहचान सकते हैं कि यह एक बहुत महंगा मॉडल है।
कार के पिछले हिस्से में, जी क्रिप्टन 7X में एक एकीकृत टेलगेट का भी उपयोग किया गया है, जिसमें निलंबित स्ट्रीमर टेललाइट्स और सुपर रेड अल्ट्रा-रेड एलईडी तकनीक है। रियर विंडो का वाइपर भी स्पॉइलर में छिपा हुआ है , और पूरे पार्किंग स्थान में कोई बाहरी तत्व नहीं हैं, यहां तक कि जिक्र का लोगो भी नहीं (जैसे जिक्र 007, लोगो पीछे की खिड़की के नीचे रखा गया है)।
मैं यहां विशिष्ट उपस्थिति विवरण के बारे में अधिक विस्तार से नहीं बताऊंगा, कुल मिलाकर, यह एक मध्यम आकार की एसयूवी है जो शायद ही कभी फिसलती है।
बैकरेस्ट न होने का मतलब है अधिक केबिन स्पेस और ट्रंक स्पेस, इस विषय पर जिक्रिप्टन के उपाध्यक्ष झू लिंग ने भी पहले वीबो पर इस पर चर्चा की थी:
ईंधन वाहनों की तुलना में, मुख्य कारक यह है कि इलेक्ट्रिक वाहन हवा प्रतिरोध के बारे में अधिक परवाह करते हैं, न केवल ऊर्जा की खपत है, बल्कि लागत भी है। ईंधन वाहनों के पवन प्रतिरोध की लागत उपयोगकर्ता द्वारा अधिक वहन की जाती है (गैस लागत); जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों के पवन प्रतिरोध की लागत सीधे निर्माता (बैटरी) द्वारा वहन की जाती है। इसलिए, इलेक्ट्रिक वाहनों के डिजाइन में पवन प्रतिरोध बहुत महत्वपूर्ण है।
लेकिन कार एक दैनिक आवश्यकता है, और सभी पहलुओं में प्रदर्शन हमेशा एक संतुलन प्रक्रिया है। बहुत अधिक पर्याप्त नहीं है, और प्रदर्शन के अन्य पहलुओं की कीमत पर एकतरफा चरम सीमा आनी चाहिए। पारिवारिक एसयूवी के लिए जगह और व्यावहारिकता बहुत महत्वपूर्ण है। यह सुनिश्चित करने के आधार पर कि क्रूज़िंग रेंज प्रतिस्पर्धी है, हम अधिक लागत स्वयं वहन करेंगे और उपयोगकर्ताओं के लिए जगह छोड़ेंगे।
जिक्रिप्टन 7X ने पहले उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के लिए अपना आवेदन पूरा कर लिया है। जानकारी से पता चलता है कि कार क्वेज़ो जिडियन इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड की मोटर से सुसज्जित है, जिसमें वैकल्पिक 310kW सिंगल मोटर और 165/310kW दोहरी मोटर है। संस्करण। उनमें से, 310kW सिंगल-मोटर संस्करण टाइम्स जीली (सिचुआन) पावर बैटरी कंपनी लिमिटेड से टर्नरी लिथियम बैटरी और क्वेज़ो जिडियन न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड से 165/310kW लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस किया जा सकता है डुअल-मोटर संस्करण टाइम्स जीली (सिचुआन) पावर बैटरी कंपनी लिमिटेड की टर्नरी लिथियम बैटरी से सुसज्जित है।
जिक्र अधिकारी ने 7X के बारे में कुछ प्रासंगिक जानकारी भी दी:
लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4825 मिमी, 1930 मिमी, 1656 मिमी है और व्हीलबेस 2925 मिमी है। इसे लगभग क्रिप्टन 007 का एसयूवी संस्करण माना जा सकता है। यह 800V को भी सपोर्ट करता है और NVIDIA Orin स्मार्ट ड्राइविंग चिप का उपयोग करता है।
बिक्री मूल्य के संदर्भ में, जिक्रिप्टन 7X को आकर्षक कीमत पर लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। आखिरकार, अगर 7X को बाजार की कड़ी प्रतिस्पर्धा में खड़ा होना है और 001 की बिक्री के दबाव को साझा करना है, तो एक आकर्षक कीमत आवश्यक है।
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