हुंडई तेजी से आगे बढ़ रही है। अक्टूबर में, दक्षिण कोरियाई निर्माता ने अपनी अब तक की सबसे अच्छी अमेरिकी बिक्री दर्ज की , जो मुख्य रूप से उसकी लोकप्रिय Ioniq 5 इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री से प्रेरित थी।
अब, सभी की निगाहें Ioniq 5 के 2025 मॉडल पर हैं, जो साल के अंत से पहले डीलरशिप पर उपलब्ध होने वाला है। जैसा कि डिजिटल ट्रेंड्स ने पहले बताया था , क्रॉसओवर मॉडल एक्सआरटी नामक एक अधिक मजबूत दिखने वाला ट्रिम स्तर जोड़ता है और अतिरिक्त ड्राइविंग रेंज के साथ-साथ नए चार्जिंग विकल्प भी प्रदान करता है।
हुंडई ने हाल ही में Ioniq की 5 नई कीमतें जारी कीं , जो $43,975 से शुरू होती हैं। बेसिक Ioniq 5 SE मॉडल 58 kWh से बढ़कर 63 किलोवाट-घंटे (kWh) के बड़े बैटरी पैक के साथ आता है, साथ ही 220 मील से बढ़कर 245 मील की विस्तारित ड्राइविंग रेंज के साथ आता है।
जबकि नया मॉडल मौजूदा मॉडल की तुलना में $790 अधिक महंगा है, इसमें खरीद के साथ $3,750 और पट्टे के साथ $7,500 का संघीय कर क्रेडिट शामिल नहीं है।
2025 Ioniq 5 जॉर्जिया में Hyundai के बिल्कुल नए प्लांट से आने वाला पहला मॉडल है। बिडेन प्रशासन के मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम (आईआरए) के तहत, अमेरिका में बने प्रमुख घटकों वाले ईवी खरीद या पट्टा समझौते पर हस्ताक्षर करने पर $7,500 कर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि यहां खरीदारी पर केवल आधा प्रोत्साहन ही क्यों लागू होता है।
नया Ioniq 5 टेस्ला के नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) पोर्ट की सुविधा वाला पहला पोर्ट भी होगा। एक साल पहले, हुंडई ने संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) के अलावा एनएसीएस को शामिल करने का फैसला किया था ।
टेस्ला सुपरचार्जर का उपयोग करके, मूल मॉडल 24 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज कर सकता है।
मूल्य निर्धारण की सीढ़ी पर, Ioniq 5 SE RWD $48,025 की शुरुआती कीमत पर आता है। इसकी बड़ी 84 kWh बैटरी ड्राइविंग रेंज को 318 मील तक बढ़ाती है।
इसके बाद ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल, एसई डुअल मोटर और एसईएल डुअल मोटर हैं, जिनकी कीमत क्रमशः $51,975 और $54,475 है। इस बीच, Ioniq 5 लिमिटेड डुअल मोटर सबसे महंगा मॉडल है, जिसकी शुरुआती खुदरा कीमत $59,574 है।