डोंगचे डेली मर्सिडीज-बेंज ने 1,000 से अधिक टॉर्क के साथ एएमजी ईक्यूई जारी किया / वेइलाई के अध्यक्ष: नई पीढ़ी का मॉडल नीदरलैंड में सभी चार्जिंग स्टेशनों को खोलने के लिए बीएमडब्ल्यू / टेस्ला को पूरी तरह से बेंचमार्क करेगा

निर्देशित पठन

  • मर्सिडीज-बेंज एएमजी ईक्यूई आधिकारिक तौर पर जारी किया गया
  • Nezha S नवीनतम पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन एक्सपोज़र
  • Polestar ने आगामी GT कूपे Polestar 5 की घोषणा की
  • 2023 Acura Integra जल्द ही प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है
  • 22 मार्च को लॉन्च होगी मासेराती ग्रेकाले
  • टेस्ला आधिकारिक तौर पर नीदरलैंड में सभी चार्जिंग स्टेशन खोलता है
  • ऑडी चांगचुन नया ऊर्जा संयंत्र अप्रैल में शुरू होने की उम्मीद है
  • निंगडे टाइम्स ने "संयुक्त राज्य अमेरिका कारखाने बनाता है" का जवाब दिया: संयुक्त राज्य अमेरिका को प्रवेश करना चाहिए
  • न्यू मज़्दा में ड्राइवर के व्यवहार का पता लगाने की क्षमता होगी
  • चाइना कंज्यूमर एसोसिएशन ने स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान नए ऊर्जा वाहनों को तेज गति से चार्ज करना मुश्किल बताया
  • 2022 सीज़न के लिए F1 नए नियम: शनिवार की स्प्रिंट दौड़ अधिक दिलचस्प है
  • एनआईओ किन लिहोंग: बीएमडब्ल्यू के खिलाफ पूरी तरह से बेंचमार्क किए गए उत्पादों की एक नई पीढ़ी

मर्सिडीज-बेंज एएमजी ईक्यूई आधिकारिक तौर पर जारी किया गया

एएमजी ईक्यूई को आधिकारिक तौर पर 16 तारीख की शाम को जारी किया गया था, और मर्सिडीज-बेंज ने इस बार दो मॉडल लाए: एएमजी ईक्यूई 43 4मैटिक और एएमजी ईक्यूई 53 4मैटिक+।

नियमित संस्करण की तुलना में, एएमजी ईक्यूई दिखने में ज्यादा नहीं बदलता है। इसे अलग करने के लिए नेट को थोड़ा बदल दिया गया है, और इसकी स्पोर्टी विशेषताओं को उजागर करने के लिए पीछे में एक छोटे आकार का स्पॉइलर जोड़ा गया है।

इस आधार पर, AMG EQE 53 4MATIC+ को अधिक बनावट वाले काले पहियों से बदल दिया गया है।

इंटीरियर लेआउट भी नियमित ईक्यूई के समान है, लेकिन कुछ नए लाल तत्वों और कार्बन-फाइबर ट्रिम के साथ-साथ एएमजी नेमप्लेट के साथ स्पोर्ट्स सीटें भी हैं।

शक्ति के संदर्भ में, AMG EQE 53 4MATIC+ में 626 हॉर्सपावर और 950N m का शक्तिशाली टॉर्क है, जिसे वैकल्पिक AMG डायनेमिक प्लस पैकेज के साथ 687 हॉर्सपावर और 1000N m तक बढ़ाया जा सकता है, जो त्वरण को 3.5 सेकंड से 3.3 सेकंड तक कम कर सकता है। । , WLTP रेंज 440-518km है।

टायकन के पास आखिरकार एक प्रतियोगी है।

Nezha S नवीनतम पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन एक्सपोज़र

Nezha Automobile ने आधिकारिक तौर पर 15 तारीख को Nezha S की नवीनतम जानकारी की घोषणा की। खबर है कि कार ने विंटर टेस्ट पूरा कर लिया है और इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन होने वाला है।

आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि नई कार में शुद्ध इलेक्ट्रिक और विस्तारित रेंज के दो संस्करण होंगे, जिसमें शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 710 किमी और विस्तारित रेंज 1100 किमी होगी।

Nezha S 340kW की अधिकतम शक्ति और 3.9 सेकंड के आधिकारिक शून्य-से-सौ त्वरण समय के साथ एक फ्रंट और रियर डुअल मोटर डिज़ाइन को अपनाता है।

इसके अलावा, Nezha S नई पीढ़ी के HozonEPT4.0 निरंतर तापमान थर्मल प्रबंधन प्रणाली से लैस है, जो Huawei के नौ-तरफ़ा हीट पंप वाल्व के संयोजन में, 16 कार्य मोड का संयोजन है, जो Nezha के बिजली उत्पादन को सुनिश्चित कर सकता है। एस और बेहद ठंडी परिस्थितियों में इसकी बैटरी लाइफ में सुधार। क्षमता। (नई यात्रा)

लिस्टिंग के लिए उलटी गिनती।

Polestar ने आगामी GT कूपे Polestar 5 की घोषणा की

Polestar ने कुछ दिनों पहले आधिकारिक तौर पर घोषणा की थी कि Polestar का आगामी हाई-परफॉर्मेंस प्योर इलेक्ट्रिक फोर-डोर GT कूप, Polestar 5, एक नए कस्टमाइज्ड ऑल-एल्युमिनियम बॉन्डिंग प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा।

यह समझा जाता है कि पोलस्टार 5 में उपयोग किए जाने वाले ऑल-एल्युमिनियम बॉन्डिंग प्लेटफॉर्म में हल्के वजन, उच्च कठोरता, उच्च प्रदर्शन और पर्यावरण संरक्षण के फायदे हैं। इस तकनीक को एक बार बड़े पैमाने पर उत्पादन गुणवत्ता स्थिरता की चुनौती का सामना करना पड़ा, लेकिन इसकी आर एंड डी टीम ने इस समस्या को हल कर दिया है। समस्या।

वर्तमान में, Polestar 5 का अनुसंधान और विकास चल रहा है, और टीम अभी भी विस्तार कर रही है, और इसे लगभग 500 लोगों तक विस्तारित करने की योजना है।

ऑल-एल्यूमीनियम पेस्ट की मरम्मत करना महंगा है, पिछले लोटस के बारे में सोचें।

2023 Acura Integra जल्द ही प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है

हमें 15 तारीख को अधिकारी से पता चला कि 2023 Acura Integra आधिकारिक तौर पर 10 मार्च को आरक्षण चैनल खोलेगा, और इस तिमाही में आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने की उम्मीद है।

नई कार और होंडा सिविक को एक ही प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, और समग्र आकार अधिक कूप जैसा है। यह विदेशी बाजारों पर ध्यान केंद्रित करेगा और चीन में पेश नहीं किया जाएगा।

नई कार एक 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस होगी, जो होंडा सिविक सी के पावर मापदंडों को एक संदर्भ के रूप में लेते हुए, 200 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति के साथ, और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होने की उम्मीद है।

घरेलू सवार केवल लार को देख सकते हैं, चलो कार खोलते हैं।

22 मार्च को लॉन्च होगी मासेराती ग्रेकाले

बहुप्रतीक्षित दूसरी मासेराती एसयूवी, ग्रीकेल, की घोषणा 22 मार्च को की गई है। मूल रिलीज की तारीख (16 नवंबर, 2021) को महामारी और चिप की कमी के दोहरे प्रभाव के कारण स्थगित कर दिया गया था।

नवीनतम आधिकारिक टीज़र छवि से, ग्रीकेल अभी भी भेष धारण कर रहा है, लेकिन फिर भी हमें बहुत सारे विवरण दिखाता है। ग्रिल, आगे और पीछे की लाइटें साफ नजर आ रही हैं।

पावरट्रेन के संदर्भ में, नई कार मासेराती MC20 पर 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 से लैस हो सकती है, लेकिन यह अल्फा रोमियो में 2.9-लीटर V6 इंजन का भी उपयोग कर सकती है।

इसके बावजूद, ग्रेकल मासेराती के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में अंतर को भर देगा।

टेस्ला आधिकारिक तौर पर नीदरलैंड में सभी चार्जिंग स्टेशन खोलता है

फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर नीदरलैंड में अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन खोले हैं, जिसमें कुल 54 सुपर चार्जिंग स्टेशन शामिल हैं, जिसका अर्थ है कि न केवल टेस्ला, बल्कि किसी भी स्थानीय ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहनों को अपने सुपर में सुपरचार्ज किया जा सकता है। चार्जिंग स्टेशन। स्टेशन चार्जिंग।

पिछले साल नवंबर में, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर टेस्ला चार्जिंग स्टेशन खोलने के लिए एक पायलट कार्यक्रम शुरू किया, शुरुआत में केवल नीदरलैंड में केवल 10 चार्जिंग स्टेशन खोले, और तब से इस परियोजना का विस्तार फ्रांस, नॉर्वे, जर्मनी और बेल्जियम तक हो गया है।

टेस्ला के पास वर्तमान में दुनिया भर में 30,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन हैं, और इसे अन्य ब्रांडों के लिए खोलने से इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग अनुभव को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाया जा सकता है।

ऑडी चांगचुन नया ऊर्जा संयंत्र अप्रैल में शुरू होने की उम्मीद है

कुछ दिन पहले, जिलिन प्रांतीय विकास और सुधार आयोग की आधिकारिक वेबसाइट पर जारी जानकारी के अनुसार, निवेश परियोजनाओं के लिए जिलिन प्रांतीय विकास और सुधार आयोग के उद्योग प्रभाग द्वारा 11 फरवरी को ऑडी FAW नई ऊर्जा वाहन परियोजना की घोषणा की गई थी। घोषणा के अनुसार, ऑडी पीपीई इलेक्ट्रिक वाहन कारखाना निकट भविष्य में निर्माण शुरू कर देगा और दिसंबर 2024 में प्रति वर्ष 150,000 वाहनों की उत्पादन क्षमता के साथ पूरा होने की उम्मीद है।

जनवरी 2021 में, ऑडी, वोक्सवैगन और एफएडब्ल्यू ने संयुक्त रूप से घोषणा की कि ऑडी-एफएडब्ल्यू नई ऊर्जा संयुक्त उद्यम चांगचुन में बसाया जाएगा। ऑडी और वोक्सवैगन समूह कंपनी के 60% शेयर रखेंगे। ऑडी-एफएडब्ल्यू ऑडी का पहला नियंत्रित संयुक्त उद्यम बन जाएगा चीन कंपनी।

यह बताया गया है कि ऑडी FAW न्यू एनर्जी प्लांट शुरू में दो शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी, ऑडी Q6L ई-ट्रॉन, ऑडी Q6L ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक और एक शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान, E6L लिमोसिन का उत्पादन करने के लिए पीपीई प्लेटफॉर्म पेश करेगा। (बीजिंग समाचार)

ऑडी का दावा है कि परियोजना पूरी होने के बाद, वह 300 अरब युआन की इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग श्रृंखला चलाएगी।

निंगडे टाइम्स ने "संयुक्त राज्य अमेरिका कारखाने बनाता है" का जवाब दिया: संयुक्त राज्य अमेरिका को प्रवेश करना चाहिए

14 फरवरी को, CATL ने एक छोटे पैमाने पर निवेशक संचार बैठक आयोजित की। बैठक के दौरान, CATL के अध्यक्ष ज़ेंग युकुन ने जवाब दिया और कई सवालों के जवाब दिए जैसे कि "संयुक्त राज्य में एक कारखाना बनाना"।

सीएटीएल संयुक्त राज्य अमेरिका में कारखानों का निर्माण करता है या नहीं, इस पर विचार करने के संबंध में, एक पूंजी बाजार स्रोत ने खुलासा किया कि सीएटीएल मैक्सिको, कनाडा और अन्य स्थानों में कारखाने स्थापित करने की संभावना पर भी विचार कर रहा है।

संयुक्त राज्य में श्रम का प्रशिक्षण कठिन है, और अन्य मुद्दों जैसे श्रमिक संघों, लागतों और सुरक्षा पर विचार किया जाना चाहिए। हालांकि, ज़ेंग युकुन ने संचार बैठक में जोर दिया: "अमेरिकी बाजार को सीएटीएल युग में प्रवेश करना चाहिए।" (वित्तीय नेटवर्क)

संयुक्त राज्य अमेरिका में एक कारखाना बनाने के लिए वास्तव में जरूरी है यदि उत्पादन क्षमता समय पर विदेशी ग्राहकों की जरूरतों को पूरा नहीं कर पाती है, तो सीएटीएल के लिए उत्तरी अमेरिका में बाजार विकसित करना मुश्किल होगा।

  • स्पेयर पार्ट्स की कमी और अन्य कारणों से, यूलर ब्लैक कैट और व्हाइट कैट ने ऑर्डर स्वीकार करना बंद कर दिया है
  • स्कोडा ENYAQ कूप iV ने आधिकारिक तौर पर उत्पादन लाइन को बंद कर दिया
  • NIO Qin Lihong: NIO ES7 अप्रैल में जारी किया जाएगा
  • शंघाई कारखाने में उत्पादित मॉडल Y का राइट-हैंड ड्राइव संस्करण आधिकारिक तौर पर यूके में उतरा
  • जीएम अप्रैल में शेवरले बोल्ट का उत्पादन फिर से शुरू करेंगे
  • नई BYD Tang EV के अप्रैल के अंत में लॉन्च होने की उम्मीद है

माजदा की नई कार में ड्राइवर के व्यवहार का पता लगाने की क्षमता होगी

जब चालक स्ट्रोक या दिल के दौरे के कारण कार से नियंत्रण खो देता है, तो वाहन चालक की विसंगति का पता लगा सकता है और वाहन को सड़क के किनारे सुरक्षित रूप से खींच सकता है।

यही मज़्दा काम कर रही है।

परियोजना के प्रभारी इंजीनियर ताकाहिरो टोचिओका के अनुसार, माज़दा स्थिति का विश्लेषण करने के लिए इन-कार कैमरों का उपयोग करेगी, और एक बार जब यह पता चलता है कि ड्राइवर को स्वास्थ्य समस्या है, तो कार स्वचालित रूप से एक सुरक्षित स्थान पर रुक जाएगी और चालू हो जाएगी डबल फ्लैश। वहीं संचार व्यवस्था एंबुलेंस और पुलिस को बुलाएगी।

माज़दा के अनुसार, यह सुविधा भविष्य के विभिन्न मॉडलों में उपलब्ध होगी और जापानी बाजार में पहली बार आएगी।

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चाइना कंज्यूमर एसोसिएशन ने स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान नए ऊर्जा वाहनों को तेज गति से चार्ज करना मुश्किल बताया

चाइना कंज्यूमर एसोसिएशन ने 15 तारीख को स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान उपभोक्ता अधिकारों के संरक्षण पर एक जनमत विश्लेषण रिपोर्ट जारी की। उनमें से, "हाई-स्पीड चार्जिंग मुश्किल है और कोई समाधान नहीं है" एक विशिष्ट मामले के रूप में।

रिपोर्ट में बताया गया है कि हाल ही में, कई नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के ग्राहक सेवा कर्मचारियों ने भी स्प्रिंग फेस्टिवल यात्रा अवधि के दौरान कठिन चार्जिंग और चार्जिंग कतारों की समस्याओं का जवाब दिया।

उनमें से, टेस्ला ग्राहक सेवा "ईमानदार" ने जवाब दिया कि कोई अन्य समाधान नहीं है। आदर्श ग्राहक सेवा ने कहा कि लंबी दूरी के लिए, आप बैटरी जीवन को बढ़ाने के लिए गैसोलीन और बिजली के हाइब्रिड मोड का उपयोग कर सकते हैं। एनआईओ ग्राहक सेवा ने कहा कि ऊर्जा को फिर से भरने के कई तरीके हैं, और कुछ उच्च गति वाले सेवा क्षेत्र कतार की स्थिति को हल करने के लिए एनआईओ मोबाइल चार्जिंग वाहनों से लैस हैं। (चीन समाचार नेटवर्क)

स्प्रिंग फेस्टिवल वापसी यात्रा के दौरान, मुझे चार्जिंग कठिनाइयों की समस्या का सामना नहीं करना पड़ा, और जब मैं हाई-स्पीड से उतर गया तो मुझे इसे चार्ज करना पड़ा। सबसे बड़ी समस्या है ट्रैफिक जाम! मुझे सड़क पर 13 घंटे लगे।

2022 सीज़न के लिए F1 नए नियम: शनिवार की स्प्रिंट दौड़ अधिक दिलचस्प है

FIA ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि वह 2022 सीज़न में F1 के लिए अधिक अंक और नए नियम पेश करेगी, जिसमें शनिवार स्प्रिंट के लिए अधिक चैम्पियनशिप अंक शामिल हैं।

सीज़न के दौरान, एक दौड़ में शुक्रवार को क्वालीफाई करना, शनिवार को 100 किमी स्प्रिंट के लिए क्वालीफाई करना और रविवार को दौड़ शामिल होगी। शनिवार के स्प्रिंट में पहली से आठवीं तक के अंक 8-1 से गिर जाएंगे, और 2021 में केवल शीर्ष तीन को 3-1 अंक मिलेंगे।

एफआईए को उम्मीद है कि नए नियम स्प्रिंट दौड़ में अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए ड्राइवरों को और अधिक उत्सुक बनाएंगे, इस प्रकार दर्शकों को बेहतर देखने का अनुभव प्रदान करेंगे।

एनआईओ किन लिहोंग: बीएमडब्ल्यू के खिलाफ पूरी तरह से बेंचमार्क किए गए उत्पादों की एक नई पीढ़ी

15 तारीख को, वेइलाई ने एक मीडिया संचार बैठक की, जिसके दौरान एक मीडिया ने पूछा: हाल ही में, वेइलाई बीएमडब्ल्यू के खिलाफ बेंचमार्किंग करते हुए दिखाई दे रही है, आप इस मामले के बारे में क्या सोचते हैं?

वेइलाई के अध्यक्ष किन लिहोंग ने उत्तर दिया: "हाई-एंड न्यू एनर्जी वाहनों के मामले में, हम बीएमडब्ल्यू की तुलना में पिछड़े खिलाड़ी नहीं हैं। पिछले साल 300,000 युआन से अधिक के हाई-एंड ब्रांड इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी, वीलाई परिवार की हिस्सेदारी ऑनलाइन वाहनों की संख्या जितनी अधिक थी। 40.7%।"

उन्होंने कहा कि तीन साल पहले, कई मीडिया और निवेशकों का मानना ​​​​था कि वीलाई की खिड़की की अवधि केवल कुछ साल पहले थी। "जैसे ही बीबीए एक इलेक्ट्रिक कार बनाती है, आप समाप्त हो जाएंगे।" लेकिन अब ऐसा लगता है कि "पहले 100 मीटर की दूरी पर मैराथन ”अभी भी चल रहा है। अपेक्षाकृत उन्नत स्थिति में।

साथ ही उन्होंने कहा कि एनआईओ द्वारा इस साल अप्रैल में जारी की गई मिड-साइज एसयूवी का सीधा मुकाबला बीएमडब्ल्यू एक्स5एल से होगा।

क्या आपको लगता है कि वीलाई बीएमडब्ल्यू को मात दे सकती है?

लेखक थोड़ा व्यस्त है, इसलिए मैं परिचय बाद में लिखूंगा।

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