- टेस्ला सुरक्षा एजेंसी क्रैश टेस्ट कोड मिला, या धोखाधड़ी का संदेह
- जीएसी एयन सुपरकार 15 सितंबर को जारी की गई, 100 किलोमीटर त्वरण 1.9s
- जापान में लिस्ट होगी Citroen Versailles C5 X, कीमत घरेलू से 90,000 ज्यादा महंगी
- बीएमडब्ल्यू कार बनाने के लिए 'समुद्री कचरा' का उपयोग करने की योजना बना रही है
- इंग्लैण्ड की महारानी ने अपनी खुद की रथ तैयार की
- फेरारी की पहली एसयूवी जारी, दुनिया की सबसे तेज ईंधन वाली एसयूवी
- प्रतिस्थापन होंडा सीआर-वी की विदेशी कीमत की घोषणा की गई है, जो लगभग आरएमबी 225,000 . से शुरू होती है
- Hisense और Weilai ऑटोमोटिव एयर कंडीशनर, नए डिस्प्ले और अन्य क्षेत्रों को शामिल करते हुए सहयोग करते हैं
- लागत कम करने के लिए जीएम स्वतंत्र रूप से सेल्फ-ड्राइविंग चिप्स विकसित करेगा
- कार ब्लॉगर का आदर्श L9 स्टीयरिंग व्हील बचा है, लेकिन मरम्मत के ठीक बाद
टेस्ला सुरक्षा एजेंसी क्रैश टेस्ट कोड मिला, या धोखाधड़ी का संदेह
इनसाइडव्स की रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला समुदाय के एक प्रसिद्ध हैकर @greentheonly ने ट्विटर पर खुलासा किया कि उन्हें टेस्ला के कोड में ANCAP सपोर्ट (ऑस्ट्रेलियाई न्यू कार सेफ्टी असेसमेंट एसोसिएशन) मिला, और बताया कि यह यूरोपीय यूरोएनसीएपी के लिए एक खतरा है। , NCAP और CARI i-VISTA के बाद दक्षिण कोरिया अनुपूरक।
जीएसी एयन सुपरकार 15 सितंबर को जारी की गई, 100 किलोमीटर त्वरण 1.9s
जीएसी एयॉन ने घोषणा की कि वह 15 सितंबर को ब्रांड नाइट खोलेगा, और एक नया ब्रांड लोगो और नए मॉडल जारी करेगा, जो आधिकारिक तथाकथित "चीन की पहली सुपरकार" लाएगा।
जैसा कि आप आधिकारिक तस्वीरों से देख सकते हैं, सामने की रोशनी बहुत पतली है, और बीच में बिंदीदार एलईडी रोशनी मुझे शुरुआती ऑडी आर 8 की आंसू भरी आंखों के लिए उदासीन बनाती है। रियर-व्यू कैमरा को हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट की स्थिति में देखा जा सकता है, जिसका अर्थ है कि कार उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों का समर्थन कर सकती है, और स्टीयरिंग व्हील की तस्वीर साबर के मिलान सामग्री को देख सकती है।
पहले घोषित समाचार के अनुसार, इस शुद्ध इलेक्ट्रिक सुपरकार का 100 किलोमीटर का त्वरण 1.9s तक पहुँच जाता है, और कीमत लाखों में है। अतीत में, कुछ घरेलू निर्माताओं ने सुपरकार बनाए हैं, और सबसे प्रसिद्ध वेलाई ईपी9 है, जो ब्रांड छवि को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
जापान में लिस्ट होगी Citroen Versailles C5 X, कीमत घरेलू से 90,000 ज्यादा महंगी
1 अक्टूबर, 2022 को, Citroen Versailles C5 X को जापानी बाजार में लगभग 234,000-308,800 युआन की कीमत पर वितरित किया जाएगा, जबकि मॉडल की कीमत चीन में 143,700-186,700 युआन है, जो जापानी बाजार में शुरुआती कीमत की तुलना में है। यह 90,000 अधिक महंगा है, और शीर्ष मॉडलों के बीच का अंतर 120,000 से अधिक है।
Versailles C5 X की बॉडी का आकार 4805/1865/1505mm और व्हीलबेस 2785mm है। यह न तो सेडान है और न ही एसयूवी है और इसे क्रॉसओवर मॉडल के रूप में तैनात किया गया है।
हालांकि वर्साय C5 X का गृहनगर फ्रांस में है, जापानी बाजार में आपूर्ति किए गए मॉडल चीन में निर्मित होते हैं, और चीन शेनलॉन्ग कंपनी का चेंगदू संयंत्र दुनिया में वर्साय C5 X का एकमात्र उत्पादन आधार है।
दूसरी ओर, मुझे अभी भी याद है कि प्रसिद्ध ऑटो मीडिया @38 ऑटो रिव्यू सेंटर द्वारा वर्साय C5 X के मूल्यांकन ने बहुत ध्यान आकर्षित किया है।
बीएमडब्ल्यू कार बनाने के लिए 'समुद्री कचरा' का उपयोग करने की योजना बना रही है
बीएमडब्ल्यू अपशिष्ट समुद्री प्लास्टिक को खत्म करने के लिए काम कर रहा है। कंपनी 2025 में लॉन्च किए गए न्यू क्लासे प्योर इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म मॉडल में "समुद्री कचरे" से बने सजावटी भागों का उपयोग करने की योजना बना रही है, जिसमें से 30% कच्चा माल पुनर्नवीनीकरण मछली पकड़ने के जाल और रस्सियों से आएगा। , आदि।
बीएमडब्ल्यू ने कहा कि वे और साझेदार दुनिया भर के बंदरगाहों पर "समुद्री कचरे" की खरीद और पुनर्चक्रण करेंगे। प्रसंस्करण के बाद, इन सामग्रियों का उपयोग वाहनों के आंतरिक और बाहरी ट्रिम भागों के लिए किया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 25% की कमी होगी।
इतना ही नहीं, बल्कि बीएमडब्ल्यू के सीईओ ओलिवर जिप्से के अनुसार, 2025 तक, सभी बीएमडब्ल्यू मॉडल वाहन उत्पादन के कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करके बनाए जाएंगे।
इंग्लैण्ड की महारानी ने अपनी खुद की रथ तैयार की
ब्रिटिश "टेलीग्राफ" रिपोर्ट के अनुसार, महारानी एलिजाबेथ द्वितीय के अवशेषों को ले जाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला निम्नलिखित शव वास्तव में एक संशोधित जगुआर एक्सएफ है। रानी ने अपनी मृत्यु से पहले कार के डिजाइन में भाग लिया था। कोडनेम ऑपरेशन लंदन ब्रिज।
इस विशेष जगुआर एक्सएफ को संकरे खंभों और एक ऊंची छत के लिए बदल दिया गया है ताकि लोगों को इंटीरियर का स्पष्ट दृश्य मिल सके, और इसके बाद, रथ 19 सितंबर को विंडसर कैसल में सेंट जॉर्ज चैपल में आधिकारिक राजकीय अंतिम संस्कार के लिए रानी के ताबूत को ले जाएगा। .
फेरारी की पहली एसयूवी जारी, दुनिया की सबसे तेज ईंधन वाली एसयूवी
फेरारी ने आधिकारिक तौर पर अपना पहला एसयूवी मॉडल पुरोसांग जारी किया, जो वी12 इंजन का उपयोग करता है और 3.3 सेकंड में शून्य से 100 तक की रफ्तार पकड़ सकता है। यह वर्तमान में दुनिया में सबसे तेज ईंधन से चलने वाली एसयूवी है।
बॉडी का आकार 4973/2028/1589mm है, और व्हीलबेस 3018mm है। जो अप्रत्याशित है वह एक इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोजिंग फ़ंक्शन के साथ रोल्स-रॉयस जैसी स्प्लिट डोर डिज़ाइन की उपस्थिति है।
शक्ति के संदर्भ में, यह 6.5L V12 इंजन द्वारा संचालित है जिसमें 725 हॉर्सपावर की पीक पावर और 716 एनएम का पीक टॉर्क है। इसे 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और यह 3.3 में शून्य से 100 तक बढ़ सकता है। सेकंड। यह चार पहिया ड्राइव का समर्थन करता है। इसके अलावा, नई कार फोर-व्हील इंडिपेंडेंट स्टीयरिंग सिस्टम, सिक्स-वे चेसिस डायनेमिक सेंसर और फेरारी एक्टिव सस्पेंशन टेक्नोलॉजी से लैस है।
कीमत के बारे में कोई खास खबर नहीं आई है, लेकिन इसके 4.6 मिलियन युआन से शुरू होने की अफवाह है। इसके विपरीत, डोंग चेजुन लेम्बोर्गिनी उरुस के बाहरी डिज़ाइन को पसंद करते हैं।
प्रतिस्थापन होंडा सीआर-वी की विदेशी कीमत की घोषणा की गई है, जो लगभग आरएमबी 225,000 . से शुरू होती है
Motor1 की रिपोर्ट से पता चलता है कि उत्तरी अमेरिकी बाजार में होंडा सीआर-वी को बदलने की कीमत 32,355-39,845 अमेरिकी डॉलर है, जो 225,000-277,000 युआन के बराबर है, और घरेलू बाजार 27 सितंबर को सूचीबद्ध होने की उम्मीद है।
उत्तरी अमेरिकी बाजार में कॉन्फ़िगरेशन के दृष्टिकोण से, होंडा सेंसिंग ड्राइवर सहायता प्रणाली मानक बन जाती है, और उच्च अंत मॉडल 19-इंच के पहियों, 12 बोस स्पीकर और एक वाईफाई हॉटस्पॉट से लैस होते हैं। डोंगफेंग ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के अनुसार, डोंगफेंग होंडा का वर्तमान प्रतिस्थापन सिविक मूल संस्करण पर होंडा सेंसिंग के साथ मानक नहीं आता है, ताकि कीमत सीमा को कम किया जा सके।
वर्तमान में, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय में होंडा सीआर-वी के प्रतिस्थापन की घोषणा की गई है। आकार 4703/1866/1680 मिमी, व्हीलबेस 2701 मिमी, और 1.5T संस्करण और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण उपलब्ध हैं। शुद्ध इलेक्ट्रिक बैटरी जीवन 70 किमी से अधिक है।
हाल के वर्षों में, हाइब्रिड वाहनों के घरेलू ब्रांड बेहतर और बेहतर कर रहे हैं। Song PLUS DM-i और Xingyue L जैसे मॉडलों के लिए, Honda CR-V को अधिक तीव्र प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा।
ठंडा ज्ञान, प्रतिस्थापन होंडा सीआर-वी का विदेशी संस्करण वास्तविक पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल का उपयोग नहीं करता है, आकार 7 इंच है, और स्पीडोमीटर अभी भी एक सूचक डिजाइन है, जो प्रतिस्थापन पर पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल से अलग है सिविक, और वर्तमान घरेलू संस्करण अपडेट किया गया है सीआर-वी के इंटीरियर पर अभी तक कोई शब्द नहीं है।
Hisense और Weilai ऑटोमोटिव एयर कंडीशनर, नए डिस्प्ले और अन्य क्षेत्रों को शामिल करते हुए सहयोग करते हैं
Hisense के आधिकारिक वीचैट समाचार के अनुसार, 13 सितंबर को, Hisense समूह और शंघाई वीलाई ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड ने नई ऊर्जा वाहन उद्योग, विदेशी बाजार विस्तार और केंद्रीकृत खरीद से संबंधित क्षेत्रों में सहयोग करने के लिए एक व्यापक रणनीतिक सहयोग रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए। घरेलू उपकरणों की।
इसमें उल्लिखित ऑटोमोटिव से संबंधित क्षेत्रों में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनर, वाहन थर्मल प्रबंधन प्रणाली, बुद्धिमान परिवहन, वाहन-सड़क सहयोग, नया प्रदर्शन और मल्टीमीडिया प्रौद्योगिकी उत्पाद आदि शामिल हैं।
अब एनआईओ मॉडल में बिल्ट-इन रेफ्रिजरेटर की कमी है।आइडियल और ज़ियाओपेंग में दोनों हैं, इसलिए हम व्यवस्था कर सकते हैं।
लागत कम करने के लिए जीएम स्वतंत्र रूप से सेल्फ-ड्राइविंग चिप्स विकसित करेगा
जनरल मोटर्स की सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट, क्रूज़ ने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए अपने स्वयं के चिप्स विकसित करना शुरू कर दिया है, जो कि रॉयटर्स के अनुसार 2025 में तैनाती शुरू होने की उम्मीद है।
मंगलवार को स्थानीय समयानुसार, कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि लक्ष्य वाहन की लागत को कम करना और उत्पादन के पैमाने को बढ़ाना है।
"दो साल पहले, हमने एक प्रसिद्ध आपूर्तिकर्ता से GPU खरीदने में बहुत पैसा खर्च किया," क्रूज़ के हार्डवेयर प्रमुख कार्ल जेनकिंस ने कहा, जाहिर तौर पर एनवीडिया को "प्रसिद्ध आपूर्तिकर्ता" के रूप में संदर्भित किया।
क्रूज़ अब टेस्ला के रास्ते की नकल कर रहा है, धीरे-धीरे एनवीडिया के चिप्स को छोड़ रहा है और अपने वाहनों को चलाने के लिए अपने स्वयं के कस्टम चिप्स का निर्माण शुरू कर रहा है।
कार ब्लॉगर का आदर्श L9 स्टीयरिंग व्हील बचा है, लेकिन मरम्मत के ठीक बाद
कार ब्लॉगर @ ट्रैम रूम मैनेजर ने Weibo पर कहा कि उन्होंने जो आदर्श L9 खरीदा था, उसमें स्टीयरिंग व्हील को बाईं ओर मोड़ने की समस्या थी, और आदर्श बिक्री के बाद डोर-टू-डोर समायोजन के बाद, दाईं ओर मुड़ने की समस्या थी। दिखाई दिया। इसके अलावा, ब्लॉगर ने यह भी कहा कि कई लोगों ने उन्हें निजी तौर पर मैसेज किया कि उनकी भी ऐसी ही स्थिति है।
इस समस्या ने कार ब्लॉगर @yuanqicong का भी ध्यान आकर्षित किया है। उन्होंने कहा, "यदि कंप्यूटर अभी भी स्टीयरिंग कोण सेट नहीं कर सकता है, तो आपको चार-पहिया संरेखण करना होगा। यदि यह अभी भी काम नहीं करता है, तो वहां है वास्तव में एक समस्या है। हालाँकि, नई कार में यह समस्या है। इस मामले में, यह वास्तव में एक निम्न-स्तरीय गलती है जिसे नहीं किया जाना चाहिए। ”
क्या आपने कभी अपनी नई खरीदी गई कार में विचलन देखा है? डोंग चेजुन के घर में पुराना समझौता पहले पटरी से उतर गया था, लेकिन समस्या स्पष्ट नहीं थी, और इसे रखरखाव के दौरान तरीके से निपटाया गया था।
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