2024 फिएट 500e एक ईवी की वापसी का प्रतीक है जिसे इसके निर्माता ने एक बार अमेरिकियों से नहीं खरीदने के लिए कहा था। फिएट ने निश्चित रूप से सोचा था कि उस मूल 500e के लिए समय सही नहीं था, लेकिन नए संस्करण का समय, जो 2024 की शुरुआत में आने वाला है, त्रुटिहीन लगता है।
पहला फिएट 500e केवल कैलिफ़ोर्निया और ओरेगॉन में बेचा गया था, और इसे पूरी तरह से कैलिफ़ोर्निया के शून्य-उत्सर्जन वाहन जनादेश को पूरा करने के लिए बनाया गया था। प्रारंभिक ईवी उत्साही लोगों ने इसे पसंद किया, जिसका श्रेय किफायती कीमत और समवर्ती गैसोलीन 500 मॉडल से ली गई रेट्रो स्टाइल को जाता है। लेकिन फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स ( मौजूदा फिएट माता-पिता स्टेलेंटिस के पूर्ववर्ती) के तत्कालीन प्रमुख सर्जियो मार्चियोन ने कहा कि कंपनी ने प्रत्येक कार पर पैसा खो दिया है और एक बार घोषणा की थी कि उन्हें उम्मीद है कि ग्राहक इसे नहीं खरीदेंगे।
इस बार हालात अलग हैं. पहली बार 2021 में दिखाया गया और पहले से ही यूरोप में बिक्री पर, नई 500e अभी भी क्लासिक 1950 के फिएट 500 की एक आधुनिक व्याख्या है। लेकिन एक परिवर्तित गैसोलीन कार होने के बजाय, इसे शुरू से ही एक ईवी के रूप में डिजाइन किया गया था। और फिएट केवल नियामकों को संतुष्ट करने के लिए इस संस्करण का निर्माण नहीं कर रहा है। इस बार यह गैसोलीन संस्करण भी नहीं बना रहा है।
जबकि पिछली पीढ़ी की 500 से बड़ी, जिसे आखिरी बार 2019 में अमेरिका में गैसोलीन के रूप में बेचा गया था, 2024 500e अभी भी एक छोटी कार है। और लॉन्च स्पेक में 2,952 पाउंड वजन के साथ, यह बिक्री पर सबसे हल्के ईवी में से एक है, फिएट नोट करता है। यह समान रूप से छोटे मिनी कूपर एसई से कम है, और लगातार भारी इलेक्ट्रिक ट्रकों और एसयूवी की ओर रुझान को देखते हुए यह ताज़ा है। इसे हमर विरोधी ईवी के रूप में सोचें।
एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों पर 118 हॉर्सपावर और 162 पाउंड-फीट टॉर्क भेजती है, जो 500e को 94 मील प्रति घंटे की तेज गति तक ले जाएगी। 42 किलोवाट-घंटे का बैटरी पैक अनुमानित 149 मील की रेंज प्रदान करता है। एक संयुक्त चार्जिंग स्टैंडर्ड (सीसीएस) कनेक्टर 85 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग की अनुमति देता है, जो 35 मिनट में 80% चार्ज के लिए पर्याप्त है। लेवल 2 एसी होम चार्ज का उपयोग करके पूर्ण चार्ज करने में चार घंटे 15 मिनट लगते हैं।
500e में अपेक्षित तकनीकी सुविधाएँ मिलती हैं, लेकिन इससे अधिक कुछ नहीं। एक मानक 10.25-इंच टचस्क्रीन वायरलेस ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो और अमेज़ॅन एलेक्सा सुविधाओं के साथ अन्य स्टेलंटिस मॉडल के समान यूकनेक्ट 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम चलाता है। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन कीप असिस्ट जैसी बुनियादी ड्राइवर-सहायता सुविधाएँ भी मानक हैं।
फिएट 500e को U2 फ्रंट मैन बोनो द्वारा सह-स्थापित एड्स चैरिटी (RED) के साथ साझेदारी में एकल "(RED संस्करण)" स्पेक में लॉन्च करेगा। इसकी कीमत $34,095 है। फैशन उत्पाद ड्रॉप्स के समान, अन्य वेरिएंट को समय-समय पर सीमित रिलीज के रूप में लॉन्च किया जाएगा। फिएट ने अपने पारंपरिक फ्रेंचाइजी डीलर नेटवर्क को बरकरार रखते हुए कम से कम कुछ खरीद प्रक्रिया ऑनलाइन करने की भी योजना बनाई है।
नया 500e ऐसे समय में आया है जब छोटे, किफायती ईवी बहुत कम हैं। यह निश्चित रूप से स्टेलंटिस के बाकी नियोजित उत्तरी अमेरिकी ईवी लाइनअप से अलग होगा, जिसमें एक रैम पिकअप ट्रक, डॉज मसल कार और कुछ जीप एसयूवी शामिल हैं। इसलिए जबकि मूल 500ई अपने समय से आगे हो सकता है, यह नया संस्करण एक पल भी जल्दी नहीं आता है।